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Nuevos términos en la bici

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Flat Mount

¿Qué quieren decirnos con 27.5+, size split, boost standard y flat mount?

En las últimas décadas la industria de la bici se ha desvivido por presentar todos los años múltiples innovaciones en bicicletas, componentes y servicios asociados a la actividad. Algunas de ellas perduran, otras caen rápidamente en el olvido. El hecho es que para el 2016 hay varios términos que los que nos interesamos en seguir las novedades de la industria vamos a tener que comprender, tal como 27.5+, size split, boost standard y flat mount. Veamos de qué se trata cada uno.

27.5+
En este último par de años los fabricantes nos han vuelto locos con su experimentación de nuevos tamaños de rodados, una puerta que se abrió con la aparición y consagración de las 29ers, las llantas 650b (27) y las fat bikes, diseños ya definitivamente instaladas en el mercado.
Pero para 2016 se viene con todo un nuevo tamaño de rodado, el 27.5+, que promete ser tendencia. El tamaño está basado en una llanta 650b, la misma que se utiliza para el 27.5, pero equipada en este caso con cubiertas de entre 2.8 y 3” de ancho, balón que finalmente genera un diámetro mayor que el del rodado 27.5. El sentido de este desarrollo es tener una rueda que aporta más tracción, al ser mayor la superficie de contacto con el piso, sin llegar al sobrepeso de una fat.

27.5

Estas medidas de cubiertas anchas están teniendo éxito entre los usuarios recreativos de montaña, ya que además de incrementarse la tracción, el balón de estas súper medidas aporta mucho confort en el andar. Y tienen mucho campo en las bicis con asistencia eléctrica, en donde se aprovecha mejor el extra de potencia que aporta el motor eléctrico.
Este tema del tamaño de ruedas es también el centro de una segunda tendencia para el 2016, el size split o fraccionamiento de medidas.

Size split
La nueva estrategia de las grandes marcas para 2016 es profundizar la tendencia a equipar más y más modelos con diferentes formatos de ruedas, dependiendo del tamaño del cuadro. Por ejemplo, una conocida marca ofrecerá sus mountain bikes en talle Small con ruedas 650b (27.5), en talla Medium en 650b y 29er y en talle L solo en 29er.
También se refiere al ancho el llamado ahora boost standard o estándar reforzado.

Boost standard
Para 2016 los fabricantes han decidido que la mayor anchura es buena también en lo concerniente a las mazas, particularmente para mountain bikes utilizadas en carreras de endurance (largo aliento) y en bike parks, donde las ruedas con mazas de medidas “normales” son llevadas al extremo de su estabilidad.

max_boost_hub_front_928059

Estas nuevas mazas más anchas -unos 6 mm en el caso de ruedas traseras y unos 10 mm en el caso de ruedas delanteras- son capaces de aportarle mejor soporte a los rayos y asegurar por lo tanto mayor estabilidad.

Flat mount
En el mercado de las bicis de pavimento crece y crece la demanda de mayor confort. Un claro signo de esta tendencia es que para 2016 la mayoría de las bicis de ruta se ofrecerán con ruedas de 25 mm de ancho, como ya viene sucediendo, pero también -y no poco- en la más cómoda y traccionera medida de 28 mm, ya que muchos cuadros vendrán diseñados para alojar esos anchos de neumáticos. Recordemos que hasta hace pocos años los tradicionalistas del pavimento ponían cara de asco ante estas medidas, muy cercanas a los 32 mm en que comienzan los anchos de una bici de trekking.
Otro hecho que demuestra que los tradicionalistas han quedado fuera de la discusión es la profusión de oferta de frenos a disco para ruta, que para 2016 será dominante, empujadas por su eficacia en condiciones de humedad y lluvia, por el menor tiempo de respuesta y por el infinitamente menor esfuerzo que debe hacer el ciclista, que además puede frenar por completo con dos dedos y hasta con solo uno. Mayor frenada, más rápida, manos más relajadas.

flat mount shimano

Adicionalmente, en 2016 la industria de los frenos a disco para ruta (primero fue Shimano a principios del 2015, luego Sram) está introduciendo el nuevo y elegante estándar Flat Mount para los calíperes, lo que reduce considerablemente la diferencia de peso entre una rueda con freno a la llanta y una rueda con freno a disco, integra más limpiamente el sistema en el cuadro, mejora su alineamiento con el rotor, funciona mejor en términos aerodinámicos y demanda menor mantenimiento.

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KASK: cascos y anteojos de ciclismo diseñados y fabricados en Italia con el feedback de los mejores ciclistas

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KASK, la empresa italiana especializada en la fabricación de cascos y anteojos para ciclismo, cumple sus primeros 20 años de vida.
Todo comenzó en el 2004, cuando su fundador y dueño actual, Angelo Gotti, desarrollaba diseños innovadores de cascos en un pequeño taller instalado en Bergamo, una ciudad ubicada en el norte de Italia, con el sueño de tener algún día su propia empresa.
Para el año 2006, Gotti ya tenía sus primeros cascos, completamente diseñados desde cero, ya lanzados al mercado, y en 2010 comenzó su alianza con el Team Sky (ahora Ineos Grenadiers), equipo con el cual Kask y Team Sky hicieron historia en el ciclismo mundial.
Esta asociación con el Team Sky no sólo le dio visibilidad a Kask, sino que le permitió desarrollar los diseños más orientados a la performance deportiva, de la mano del feedback de los corredores del equipo. Esta alianza generó y seguirá generando resultados, como lo son hasta ahora 7 Tour de France, 3 Giro de Italia y 2 Vuelta a España.

Kask también desarrolla cascos de seguridad para industrias y de ski/showboard.
Según su propio creador, la “misión” de la compañía es la de ofrecer productos de alta calidad, fabricados en Italia, con foco en la seguridad y la protección, mientras que los “valores” que persigue son la atención al detalle y el riguroso control de calidad en cada etapa de la fabricación.
En Argentina, Kask es importado y distribuido exclusivamente por Boyrim SA, empresa integrante del grupo Team MZ.

Más info: www.boyrim.com.ar |Instagram

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Un ingenioso y eficiente cepillo de Muc-Off que limpia a fondo la cadena de la bicicleta

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El Muc-Off Bicycle Chain Brush es otro destacado producto de la compañía británica líder mundial en productos para limpieza y lubricación de bicicletas.
Se trata básicamente de un cepillo para cadenas de bicicleta esencial para mantener la cadena y toda la transmisión de la bici impecablemente limpias y funcionando sin problemas.

El cepillo es multifacético y de forma ergonómica, diseñado para limpiar profundamente 3 lados de la cadena a la vez, ayudando a mantener la transmisión en óptimas condiciones por más tiempo.
Las cerdas más largas del otro extremo se pueden utilizar para limpiar otros componentes de la transmisión, como platos, cassettes y ruedas jockey de la pata trasera.

Lo mejor del Chain Brush:
-Larga duración.
-Cerdas resistentes, que remueven rápidamente la suciedad, incluso de las cadenas más sucias.
-Forma ergonómica, para mayor comodidad y estabilidad.
-El extremo del cepillo largo es ideal para remover la suciedad y de los otros componentes de la transmisión.
-Adecuado para la mayoría de tamaños y estilos de cadena.
-Material: 100% polipropileno.

Distribuidor oficial de Muc-Off en Argentina: https://montisrl.com.ar/

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#Vidriera con precio: Set de ruedas de bicicleta de ruta Vision Trimax 35 Disc

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-Tecnología: Tubeless Ready, clincher.

-Disciplina: ruta, gravel, ciclocross.

-Peso: 1,680 gramos el par.

-Material: aluminio.

-Perfil: 35 mm.

Compatible con 6 tornillos y Center Lock.

-6 rodamientos sellados (2 adelante + 4 atrás).

-Rayos: planos 21 adelante / 24 atrás.

-Armado artesanal, completamente a mano.

-Body: Shimano 10-11sp.

-Incluye adaptadores para TA-15, TA-12 y QR (delanteros), y X12 + QR (trasero).

-No incluye válvulas ni cinta de llanta.

PSVP $ 927.000
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Mas info: www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | 0341-4471340

EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Cámara de aire Specialized con válvula Schrader

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Las cámaras con válvula Schrader estándar de Specialized cuentan con un método de construcción moldeado que garantiza un grosor consistente de caucho de butilo. Esto significa que no tienen ningún peso innecesario y rodarán suavemente, paseo tras paseo.

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