Bicis
Para subir… Ego-Kits
Tal es la furia de la electricidad que se vio en Eurobike, que, en serio o en broma, se mostraron cosas extremas como ésta: una tremenda Intense Socom de descenso equipada con un motor central Ego-Kits, probablemente con la idea de que el descensista pueda recibir la ayuda del motor eléctrico al subir (cuando no hay medios de elevación) en busca de su ansiado recorrido inverso de descenso. El Ego-Kits es un motor eléctrico que funciona con acelerador (o sea no es pedelec) hecho específicamente para aplicar a la mayor parte de las bicicletas de descenso. Fue desarrollado por tres bikers norteamericanos y resultó premiado con el prestigioso galardón ISPO de de la Exposición de Taiwán en el año 2011.
El motor, instalado en la bici, pesa 5.5 kg, y la batería 4,6 kg. Sus creadores aseguran que el hecho de que el motor sea central y el bajo centro de gravedad que se genera mantiene las características de manejo originales de la bici.
Dependiendo del peso del biker, del seteo de la bici y del esfuerzo que aplica el ciclista en el pedaleo, la carga de la batería alcanzaría para escalar mil metros de altitud con mínima asistencia del motor. Dependiendo también del seteo de la bici, en plano se puede llegar a los 70 km/h y la autonomía es de aproximadamente 40 km. Con práctica de parte del biker y en condiciones ideales puede llegar ayudarnos a superar inclinaciones de hasta 38º.
La potencia nominal del motor es de 1200 W (2500 W máximo). La recarga de la batería demanda una hora y media.
Una bici multipropósito, capaz de surcar la ciudad y el campo con igual soltura:
-Cuadros de aluminio.
-Horquilla ProShox Suspension con bloqueo manual
-Transmisión Shimano Tourney 3×8 con platos 42/32/24 y piñón 12-32 de 8 coronas.
-Manubrio Vairo Serie de aluminio 6061, 31.8 diámetro, 720 mm largo.
-Stem Vairo Serie de aluminio 6061. 90/100 mm.
-Ruedas con llantas Black Box de doble pared, mazas Joytech de 32 agujeros y cubiertas Maxxis Ikon 29×2.2 60TPI.
-Talles: S-M-L-XL.
PSVP $ 520.000
Más info: promo@vairo.com
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una bicicleta súper liviana y versátil, capaz de sortear caminos de tierra, pisos irregulares y naturalmente pavimento. Veloz y maniobrable, es ideal para competencias de rural bike y para salidas de aventura rurales:
-Cuadro de aluminio rodado 29.
-Horquilla rígida de aluminio SLP.
-Transmisión 1×10 con plato/palancas SLP 38 dientes, piñón de ruta dorado 11-28, mando de cambio Sensah RX10.
-Ruedas con llantas de doble pared.
-Frenos a disco hidráulicos Logan.
PSVP $ 729.849
COMPRAR
Más info: www.biciperetti.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una bici veloz y maniobrable, apta para todos los terrenos, desde la ciudad al campo:
-Cuadro de aluminio con frente cónico rodado 29.
-Horquilla de suspensión GTMRK con bloqueo.
-Transmisión Shimano Cues de 9 velocidades (1×9).
-Ruedas con llantas y mazas de aluminio, cámarás Wanda y cubiertas Obor Billy Goat 29×2.10.
-Frenos a disco Logan.
PSVP $ 561.638
COMPRAR
Más info: www.biciperetti.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una joya de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim monocasco de carbono 46ton.
-Peso del cuadro: 1190 gramos (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Transmisión: Shimano Tiagra (cambio trasero RD-4700, plato/palanca FC-4700 con platos 52/36, caja pedalera Shimano pressfit BB-RS500, piñón Shimano CS-HG500-10 11-25, cadena Shimano CN-HG54).
-Cubiertas Maxxis Detonator 700×25 wired.
-Frenos Shimano Tiagra: mandos ST-4720, cálipers Shimano Tiagra BR-4770, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Mets B-360-J.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño portasilla FSA Gossamer.
-Peso total: 9,020 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 3.510.000
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Más info: info@wilier.com.ar | www.wilier.com.ar | (0341)4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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