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Pro Tips: hidratación indispensable

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La necesidad de planear minuciosamente la hidratación en el triatlón, especialmente en distancias largas. El Pro AeroFuel Kit, una herramienta que nos ofrece líquido de la manera más práctica y que no quita espacio a los otros elementos que el triatleta debe llevar en carrera.

Por Martín Sturla*

Cuando falta poco para un Ironman hay mucho trabajo por hacer. La ansiedad empieza a jugar en contra de muchos atletas, que ya llevan tiempo pensando a mil en el gran día. ¡Tranquilos!, ya que este período previo es un buen momento para guardar las energías y enfocarse en lo que realmente importa.
A esa altura aparecen también muchas dudas, especialmente para el tramo de los 180 km de bicicleta, en el que “mucha agua pasa por debajo del puente”. Y justamente pensando en agua es que el tema de la Pro Tip de esta edición de Biciclub será la hidratación. Como en la bici tenemos que llevar muchas cosas  –repuestos, comida, agua, gatorade y alguna otra cosa que siempre a uno le gusta tener–, un equipo en el que vale la pena invertir es en el Pro AeroFuel Kit. Se trata de una botella de plástico en formato aerodinámico que va justo entre las barras del manubrio y que podemos llenar de agua e ir cargando durante el camino. Este es justamente un espacio “muerto”, en donde podemos tranquilamente agregar algo y que no va perjudicar la performance, ahorrándonos espacio de la bici.
A mi me gustó mucho este kit de PRO. Es chico, liviano, agarra bien entre las barras (detesto cuando mientras pedaleo escucho ruido de cosas sueltas) y además tiene un sistema fácil para recargar agua separadamente del lugar donde sale el sorbete. Una idea piola y que realmente funciona.
Si sos una persona que necesita tomar mucho líquido durante la carrera, recomiendo usar este AeroFuel y la botella en el portacaramañola del cuadro (Pro tiene variados modelos de caramañolas, incluyendo clásicos y térmicos). Con esos dos lugares destinados a hidratación creo que será suficiente, considerando que durante la carrera vas ir reemplazando las botellas vacías y también recargando el AeroFuel.
La hidratación durante los entrenamientos y por supuesto durante la carrera es indispensable. Ya he visto atletas que caen casi llegando a la meta por no haber regulado bien la alimentación y la hidratación durante la prueba. Recuerdo que en el Ironman Brasil del 2007 no pude agarrar mi bolsa de “special needs” durante el maratón. Se trata de una bolsa en la que podés poner geles o una botella con algún carbohidrato o líquido que a uno le guste. En el kilómetro 21 del maratón estaba corriendo en segundo lugar y sabía que los de atrás venían rápido y ni pensé en agarrar la bolsa. Bueno, pagué el precio, porque al final no pude hidratarme y comer la cantidad de geles que necesitaba. Tuve que arreglarme con lo que daban en la carrera, terminé caminando… y un brasilero me pasó al final, cuando ya casi veía la meta. Pero no tenía más nada para dar, mi tanque estaba totalmente vacío y nada podía hacer si no dejarlo ir. Por eso, ¡atención a este tema tan importante!
Cuando subimos a la bici pensamos: “Ahora sí empieza la carrera”, y muchos salen a fondo. La bici es lo más sexy del triatlón, pero no podemos dejar de pensar en cuestiones tan importantes como la hidratación, especialmente si el clima está frío o no tan caluroso y nos parece que no necesitaremos tanto líquido. La bici es una parte del todo. Aun faltará un maratón (en el caso del ironman) o simplemente correr (en el caso de cualquier triatlón).

*Eduardo Martin Sturla es triatleta profesional y cuatro veces Ironman: www.eduardosturla.com | Facebook.com/sturlaeduardomartin | Twitter.com/eduardosturla

Nota publicada en Biciclub Nº209, mayo 2012

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#Vidriera con precio: Manubrio de ruta Vision Trimax Carbon Aero

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Serie: Trimax Carbon.
-Disciplina: ruta y triatlón.
-Material: carbono.
-Forma: compact.
-Medidas: diámetro 31.8 mm x W380 + 10mm, 400+10mm, 420+10mm, 440+10mm (c-c).
-Flexión hacia adelante de 10 grados.
-Diseñado para cableado interno con túneles internos más grandes.
-Drop: 125 mm.
-Reach: 80 mm.
-Outward bend: 2º.
-Peso: 255 gramos (en 420 mm).

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#Vidriera con precio: Puños de ciclismo Prologo Mastery

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Puños de silicona que permiten una perfecta fijación al manubrio, ofreciendo agarre y suavidad al ciclista. Variedad de colores. Peso: 35 gramos.

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#Vidriera con precio: Casco de ciclismo Limar Maloja

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Maloja es el nuevo casco de Limar que suma dos enormes virtudes: un elegante diseño italiano a un precio excepcional. Combina un diseño compacto con un ajuste ergonómico, cómodo y un sistema de ventilación con 17 tomas de aire, optimizadas por canales internos. Es el casco ideal para el ciclismo de ruta, MTB, gravel o diario.

https://youtube.com/shorts/e9HxLxxoiho?si=CFBAM0Y7j--RNYJK
-Tecnología: mono shell, in-mould, superlight.
-Ventilación: 17 canales.
-Ajuste: Competition + Fit-System con ajuste de altura y correaje integrado.
-Almohadillas: antialérgicas, lavables y confortables.
-Calce: Comfort.
-Talles (cm): M (53-57), L (57-61).
-Peso (gr): M (250), L (270).

PSVP $112.500 | COMPRAR
Más info: www.lirasport.com.ar | HYPERLINK “mailto:info@lirasport.com.ar”info@lirasport.com.ar | (0341)4471340
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#Vidriera con precio: Luz delantera para bicicletas Knog Blinder 1300

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Una luz delantera de gran potencia, apta para la bicicleta y también para uso como linterna de mano:
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