Componentes
Shimano: asistencia eléctrica STePS para la montaña
Shimano se decidió a “electrificar” su oferta de componentes para mountain bikes con el desarrollo de una versión específica de MTB de su transmisión STePS de asistencia al pedaleo, tecnología hasta hoy reservada al uso urbano. La idea central es proporcionarle al biker experimentado la alternativa de concretar recorridos de exploración más y más extensos, ofrecerle la alternativa de ascensos más rápidos y con ello más tiempo para disfrutar de los descensos, además de hacer posible que usuarios con reducida forma física puedan disfrutar de la montaña. Esta nueva versión fue bautizada por Shimano como STePS e-bike drivetrain y estará disponible a partir de octubre del 2016.
El motor
La clave técnica del diseño es una liviana y compacta unidad motriz E8000. El hecho de que sea compacta permite a los fabricantes diseñar cuadros con vainas inferiores más cortas, lo que aporta maniobrabilidad en el sendero. Por su parte las palancas tendrán un factor Q más angosto, lo que aporta la sensación de estar pedaleando sobre una mountain bike normal y corriente. Y algo importante es que esta liviana unidad es controlada en forma intuitiva por un switch con tres modos de asistencia.
Los componentes
En el año 2014 Shimano presentó al mercado su sistema E6000 dedicado al uso urbano y recreativo, con el cual ganó mucha precisión en el terreno de la asistencia eléctrica al pedaleo. A esto se suma la ancestral experiencia de Shimano en componentes de alta gama para mountain bikes. Los componentes E8000 son precisamente el fruto de ambas experiencias, diseñados para soportar las rigurosas demandas que soporta un sistema de asistencia eléctrica en la montaña y orientados a que el usuario pueda experimentar la esencia del ciclismo de montaña. Veamos parte por parte cómo está compuesto el sistema:
– Una potente unidad motriz DU-E8000 con 70 Nm de torque, integrada en una estructura triangular que rodea a la caja pedalera, permitiendo una directa, segura y eficiente transferencia de la potencia. Del lado de la transmisión la unidad incorpora aletas de enfriamiento que ayudan a disipar el calor que genera el motor.
– Una batería (BT-E8010) de gran capacidad de 500 Wh con montaje específico (BM-E8010) que puede retirarse fácilmente de su base para la recarga.
– La potencia es transmitida mediante un plato/palancas específico (FC-E8050/E8000), que incluye plato de 34 o 38 dientes (SM-CRE80-B/CRE80), que viene con un mecanismo de retención de cadena opcional (SM-CDE80).
– El sistema es controlado a través de una delgada ciclocomputadora de montaje al manubrio (SC-E8000) y un switch Firebolt para el control de asistencia eléctrica (SW-E8000-L) junto con un sensor de velocidad para la rueda trasera (SM-DUE10). El usuario puede optar por diferentes niveles de asistencia (Eco, Trail y High Power, más el modo Power Walk) y simultáneamente cambiar relaciones de transmisión tal como en una mountain bike normal.
– El resto de los componentes de la transmisión los aportan los componentes de MTB Di2 XTR y XT o los mecánicos de 10 y 11 velocidades.
– El sistema se puede comunicar vía Bluetooth con el software E-Tube para poder modificar y personalizar los ajustes vía computadoras, tablets o smartphones.
Componentes
KASK: cascos y anteojos de ciclismo diseñados y fabricados en Italia con el feedback de los mejores ciclistas
KASK, la empresa italiana especializada en la fabricación de cascos y anteojos para ciclismo, cumple sus primeros 20 años de vida.
Todo comenzó en el 2004, cuando su fundador y dueño actual, Angelo Gotti, desarrollaba diseños innovadores de cascos en un pequeño taller instalado en Bergamo, una ciudad ubicada en el norte de Italia, con el sueño de tener algún día su propia empresa.
Para el año 2006, Gotti ya tenía sus primeros cascos, completamente diseñados desde cero, ya lanzados al mercado, y en 2010 comenzó su alianza con el Team Sky (ahora Ineos Grenadiers), equipo con el cual Kask y Team Sky hicieron historia en el ciclismo mundial.
Esta asociación con el Team Sky no sólo le dio visibilidad a Kask, sino que le permitió desarrollar los diseños más orientados a la performance deportiva, de la mano del feedback de los corredores del equipo. Esta alianza generó y seguirá generando resultados, como lo son hasta ahora 7 Tour de France, 3 Giro de Italia y 2 Vuelta a España.
Kask también desarrolla cascos de seguridad para industrias y de ski/showboard.
Según su propio creador, la “misión” de la compañía es la de ofrecer productos de alta calidad, fabricados en Italia, con foco en la seguridad y la protección, mientras que los “valores” que persigue son la atención al detalle y el riguroso control de calidad en cada etapa de la fabricación.
En Argentina, Kask es importado y distribuido exclusivamente por Boyrim SA, empresa integrante del grupo Team MZ.
Más info: www.boyrim.com.ar |Instagram
El Muc-Off Bicycle Chain Brush es otro destacado producto de la compañía británica líder mundial en productos para limpieza y lubricación de bicicletas.
Se trata básicamente de un cepillo para cadenas de bicicleta esencial para mantener la cadena y toda la transmisión de la bici impecablemente limpias y funcionando sin problemas.
El cepillo es multifacético y de forma ergonómica, diseñado para limpiar profundamente 3 lados de la cadena a la vez, ayudando a mantener la transmisión en óptimas condiciones por más tiempo.
Las cerdas más largas del otro extremo se pueden utilizar para limpiar otros componentes de la transmisión, como platos, cassettes y ruedas jockey de la pata trasera.
Lo mejor del Chain Brush:
-Larga duración.
-Cerdas resistentes, que remueven rápidamente la suciedad, incluso de las cadenas más sucias.
-Forma ergonómica, para mayor comodidad y estabilidad.
-El extremo del cepillo largo es ideal para remover la suciedad y de los otros componentes de la transmisión.
-Adecuado para la mayoría de tamaños y estilos de cadena.
-Material: 100% polipropileno.
Distribuidor oficial de Muc-Off en Argentina: https://montisrl.com.ar/
-Tecnología: Tubeless Ready, clincher.
-Disciplina: ruta, gravel, ciclocross.
-Peso: 1,680 gramos el par.
-Material: aluminio.
-Perfil: 35 mm.
Compatible con 6 tornillos y Center Lock.
-6 rodamientos sellados (2 adelante + 4 atrás).
-Rayos: planos 21 adelante / 24 atrás.
-Armado artesanal, completamente a mano.
-Body: Shimano 10-11sp.
-Incluye adaptadores para TA-15, TA-12 y QR (delanteros), y X12 + QR (trasero).
-No incluye válvulas ni cinta de llanta.
PSVP $ 927.000
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Mas info: www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | 0341-4471340
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Las cámaras con válvula Schrader estándar de Specialized cuentan con un método de construcción moldeado que garantiza un grosor consistente de caucho de butilo. Esto significa que no tienen ningún peso innecesario y rodarán suavemente, paseo tras paseo.
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