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Deporte y Entrenamiento

Bariloche ya tiene un pump track asfaltado

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Como corolario de muchas experiencias previas, Martín “Cepi” Raffo nos cuenta cómo se concretó la construcción del primer pump track asfaltado del país en un lugar emblemático de Bariloche.

Por Martín Cepi Raffo*

Para nosotros inaugurar el pump track Velosolutions de Bariloche fue la concreción de un sueño que venimos persiguiendo desde hace mucho tiempo. Hace casi 10 años empezamos los primeros pump tracks de la Argentina acá en Bariloche con uno pequeño en el cerro Otto, después pasamos al Catedral, todos de tierra, con casi el mismo equipo de gente, todos voluntarios y apasionados por hacer este tipo de circuitos.
Luego nos propusimos que el próximo tenía que ser de asfalto y Velosolutions (ver columna aparte), y más allá que nos demoró más de lo que queríamos, logramos que el municipio y empresas privadas aportasen el presupuesto para construirlo y en un lugar emblemático de Bariloche como la Costanera.
Pasamos varios meses entre diseño, reuniones, cambios de presupuestos. Además, este pump va al lado de un skate park y la idea era lanzar a los dos en simultáneo. Finalmente el 12 de febrero empezamos la obra.

Adrien y Bojan
El diseño estuvo a cargo de Adrien Loron, uno de los riders de pump track más rápidos del mundo, que además es el representante de Velosolutions Francia. Adrien está entrenado por Bojan Magister, otro barilochense con quien desde el principio hicimos los pump tracks y además es amigo personal, compañero de viajes y entrenamiento.
En sus viajes por Europa junto a Adrien, Bojan participó en la construcción de varios pumps y eso nos permitió empezar y avanzar con la obra bastante antes que llegase Adrien para darle la última forma y comenzar con el asfalto.
La primera parte fue juntar tierra, distribuirla, ir compactando con placas vibratorias y mucha agua, todo usando un nivel láser que te permite tener todo a referencia de un punto cero que se toma antes de empezar la obra. En estas medidas los márgenes con el nivel no pueden ser de más de un centímetro, porque si no cuando se pone el asfalto el agua no drenaría como corresponde y básicamente se inundaría el pumptrack.
Cuando ya toda la superficie donde va el pump track tuvo la tierra compactada y con cierta forma de cómo iba a ser finalmente, empezamos a trabajar con una mini excavadora que corta los peraltes y traslada lo que sobra de material a otros lugares para poder terminar de completar el diseño en tierra.
Para ese trabajo es fundamental la presencia de expertos tanto en el manejo de la máquina como en la construcción del pump track. En nuestro caso fue Adrien, con quien ya teníamos una relación personal y que como ha pasado varios veranos en la Argentina conoce nuestra idiosincrasia.
Todo este proceso de acopio de la tierra, su compactación y trabajo con máquina duró casi 10 días.

El asfalto
Con todo el pump track completo en tierra comenzó el trabajo de traer el asfalto para la fase final, que es realmente compleja, porque se requiere avanzar mucho por día. El asfalto se baja desde el camión a pala, de ahí se lleva en carretilla a donde va y en ese lugar los más idóneos en el tema rastrillan con herramientas especiales para que el asfalto siga el diseño de tierra. Fueron casi 5 días, 12 personas en turnos de 10 a 12 horas. Se paraba por turnos a comer. Fueron casi 140 toneladas para cubrir los 650 m2 del pump track.
Durante esa fase algunos bajaban el asfalto, otros lo llevaban, otros con placas en sus pies empezaban a compactarlo posteriormente a que se lo rastrille y finalmente con placas vibratorias se lo volvía a compactar.
Todo el proceso terminó durando casi tres semanas y el resultado fue increíble. Desde el primer día se pudo ver que el diseño cumplió con el objetivo de ser súper divertido tanto para bici como para skate y que tanto un chico que recién está aprendiendo a andar en bici como un pro podrían disfrutarlo.
Desde que está abierto el pump está repleto de gente que no para de usarlo. No podemos estar más felices y ojalá podamos replicar este proyecto en más ciudades del país.

Velosolutions
Diseñadores y constructores de infraestructura para la bici, desde pump tracks hasta bike parks, esta empresa es líder global en la materia, ofreciendo soluciones adaptadas a cada necesidad, desde el concepto hasta la creación. Y para ello ha diseñado herramientas específicas, apuntando tanto al biker novato como al profesional. Con más de una década de experiencia en el tema, Velosolutions ha desarrollado una exclusiva técnica de asfaltado y soluciones sustentables.


*martincepiraffo@gmail.com

Eventos

En el corazón de la Bahía de Nordelta abrió un nuevo y espectacular Scott Store

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Con una selecta presencia de gente que forma parte del mundo de la bici, amigos y familia, el pasado jueves 30 de diciembre abrió en Avenida del Puerto 240 de Nordelta un nuevo Scott Store, en el marco de un evento tan sofisticado como los productos de la marca suiza.
Se trata del tercer Scott Store que inaugura el Grupo Tolosa —el primero fue el de Pilar y el segundo el de San Isidro.

La tienda es exclusiva de bicicletas Scott y entre su line-up cuenta con todo el abanico de mountain bikes y bicis de ruta y gravel que está produciendo Scott en Argentina, más los modelos de alta gama que llegan directamente ensamblados de origen.

Además de todas las joyas de la marca suiza, la tienda dispone de un sin fin de accesorios y componentes de las marcas más importantes del rubro de la bici: Syncros, Shimano, Sram, Maxxis, Vittoria, Schwalbe, Oakley, Santini, Muc-off, Look, Milkit, Fox, Rock Shox, Profile Design, Camelbak, Pirelli, Elite y DT-Swiss, entre otras.
 

Esta sucursal, como todas las desarrolladas por Matías Carsillo, ofrece muchísimos productos y servicios de vanguardia, pensados para darle al ciclista todo lo que necesita y más también, así como un servicio técnico de primera línea.
Como nos tienen acostumbrados las tiendas Scott del Grupo Tolosa, al entrar en cada una de ellas se respira ciclismo y camaradería. Al instante se percibe que cada miembro del staff que nos recibe, aparte de ser grandes amantes del ciclismo poseen un amplio conocimiento técnico y gran capacidad de asesoramiento.


Avenida Del Puerto 240, Nordelta (BA)
11-3301-3204
www.scottstorepilar.com.ar | Instagram: @scottstorenordelta

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Deporte y Entrenamiento

Zion hace grandes bicicletas, participa en carreras… y gana

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Nacida en 2019 a partir de la inquietud de un grupo de empresarios unidos por su amor a la bici, la marca Zion participó por primera vez en el afamado Rally Tandil como mainsponsor.
La marca y su equipo de corredores estuvieron presentes además durante los días previos a la carrera con un stand donde expusieron sus bicicletas y en el cual se realizó un desafío impulsado por la marca para participar del sorteo de una bicicleta Zion Strix. E instalaron el arco de largada y llegada y repartieron variedad de regalos durante la entrega de premios.



En cuanto a lo deportivo, el equipo Zion Factory Racing Team participó de la carrera del día domingo con dos de sus deportistas, Agustín Córdoba y Nehuén Olguín, quienes obtuvieron el primer lugar en sus categorías: el primero en categoría Elite y el segundo en categoría Juveniles. Ambos compitieron con mountain bikes Zion Diablo de fibra de carbono, tope de gama de la marca.


Un catamarqueño de apellido Córdoba que vive en Mendoza

Agustín Córdoba tiene 27 años y nació en la localidad catamarqueña de Tinogasta, donde era estudiante de Artes Visuales, aunque actualmente reside en la provincia de Mendoza, donde es parte del equipo de ventas de la tienda de ciclismo Matt Bikes.
Pero no menos importante en su vida es lo que hace sobre la bici, cuyas capacidades demostró luego de cruzar la meta de Tandil en el primer lugar de la categoría Elite.
Festejo y la mirada puesta en el futuro: “Ya me encuentro preparando mis próximos objetivos para esta nueva temporada —afirmó—, entre ellos grandes clásicas como los campeonatos argentinos de XCO y la Vuelta de Mendoza de ruta. Sueño con poder representar a mi país, a mi provincia y a la marca en una Copa del Mundo. Creo que la bici hoy forma parte de mi vida, disfruto de ella todos los días.”

En la post carrera Agustín nos aseguraba que la de Tandil había sido una gran experiencia en la que todo había salido según lo planeado: “Pude quedarme con el primer puesto y disfruté del trazado de principio a fin. Es una carrera para volver, pasamos unos maravillosos días con el Zion Racing Team y su gente y con mis compañeros de equipo.”

Durante esta temporada compitió con la mencionada Zion Diablo, sobre la que ganó campeonatos y obtuvo podios en grandes clásicas: “La Diablo es actualmente el modelo tope de gama de la marca y es un excelente producto. Lo que más admiro del modelo es su geometría; el cuadro se adhiere a todo tipo de terreno, dejándote fluir y disfrutar de la forma más segura.”

“Me gusta el deporte, me apasiona el ciclismo”

El otro ganador Zion de la tarde tandileña se llama Nehuén Olguín, solo tiene 17 años y vive en Luján de Cuyo, Mendoza, donde actualmente cursa el quinto año de la secundaria en una escuela técnica. Confiesa que le gusta el deporte en general pero que particularmente le apasiona el ciclismo, aunque en sus tiempos libres también hace trekking en la montaña, no le escapa al running y le da placer ir al gimnasio.

En Tandil se lució en su categoría, Juveniles, en la que se coronó campeón. Festejó junto a su equipo y muy poco después ya estaba, tal como su compañero Córdoba, con la mirada puesta en el futuro inmediato: “Mis metas para la temporada 2024 son las carreras más importantes del país: Altas Cumbres, Río Pinto, Trasmontaña, los campeonatos fecha única que se realicen y la idea es ir a la primera fecha de la Copa Mundial UCI de XCO que se va a correr en Brasil.”


Nehuén ya ganó en su categoría en Río Pinto y en el Transmontaña, fue en dos ocasiones campeón binacional en ciclismo de ruta y campeón argentino en la modalidad XCS por etapas en la provincia de Mendoza en 2022. Ganar en Tandil ya al fin de la temporada fue una especie de broche de oro: “Nos sentimos muy conformes en el Rally de Tandil y también muy bien recibidos. El circuito fue muy duro y muy bueno y pudimos dar un poco de batalla. En la primera vuelta nos escapamos con Agus, mi compañero de equipo, y en la segunda vuelta el equipo se disolvió un poco pero nos quedamos con el primer lugar, yo en la categoría Juveniles y mi compañero en la categoría Elite. Nos vinimos con una experiencia muy positiva y muy contentos de haber participado. Ambos corrimos con la Zion Diablo, la tope de gama de la línea de fibra de carbono de la marca. Es un misil, va muy bien, es muy estable, la geometría es espectacular. Muy linda bici y super recomendable.”

Se vienen nuevos modelos de Zion

En Tandil tuvimos la oportunidad además de hablar con uno de los directivos de Zion: “Como marca estamos muy contentos del crecimiento y de poder seguir desarrollando nuevos equipos de ingeniería y de calidad de las bicicletas. Invertimos mucho en equipamiento para la linea de trabajo, adquiriendo nuevas herramientas y maquinaria. Además, en este Rally pudimos exhibir nuestro nuevo color del modelo de carbono que se sumará al nuevo lineal que amplía nuestra familia y gama de bicicletas.”

www.instagram.com/zion_bikes | zion-bikes.com

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Eventos

Ladies Power Cycling Team en la Primera Doble Bragado Femenina – El Documental

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El pasado viernes por la noche en @cimacafeclub, se presentó el documental sobre el @ladiespowercycling en la Primera @la_doble_bragado_arg_femenina.


Un excelente registro producido por #TEAMMZ en el que se muestra desde adentro como se vive una carrera.

Charlamos con Ivan Vañek y Sofía Enecoiz, sus realizadores.

El documental podés verlo en Youtube en esta dirección

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Eventos

Nueva experiencia de Specialized y Bikepoint en Nordelta

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En el Centro Cívico de Nordelta, frente a la iglesia del barrio, Bikepoint inauguró un nuevo local con bicicletas Specialized y accesorios de primera calidad, con un concepto integrador de deporte, nutrición, salud, cuidado personal, atelier de bicis y vida social. Esta tienda busca convertirse en generadora de experiencias y punto de encuentro para apasionados del ciclismo, aficionados y público en general.
En un entorno inigualable, con la caída del sol como guiño de la naturaleza, amantes de la marca Specialized, el ciclismo, el deporte y el bienestar, se congregaron para la inauguración de este local de Bikepoint con una apuesta que buscará convertirse en un punto de encuentro para rodadas, charlas sobre ciclismo, reparación y atelier de bicicletas,
Esta nueva tienda de Bikepoint se suma a la de Pilar en una apuesta de sus dueños y de la marca Specialized por acercar los atributos y productos a un público ávido por las novedades en investigación y desarrollo a los que la marca californiana nos tiene acostumbrados.
En el evento estuvieron presentes ciclistas aficionados, competidores amateurs, profesionales, representantes de la marca y de diferentes compañías de componentes y accesorios que proveen al local, como así también público en general.
Más info https://www.bikepoint.com.ar
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