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Deporte y Entrenamiento

Batán Bike: un sueño que al hacerse realidad comenzó a cambiar el paradigma de una ciudad

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Foto: José Carosella.

Recuerdo canciones infantiles que de niños cantábamos. En una de ellas expresábamos querer casarnos con una señorita oriunda de San Nicolás, quien nos abriría la puerta para ir a jugar. Literalmente les digo que los bikers de Batán, en el amplio aspecto de sus posibilidades y variantes, sólo tienen que abrir la puerta de sus casas, subir a la bici y dar rienda suelta a todos sus deseos, comenzando a jugar en el mismo instante que la rueda delantera traspasa dicho umbral.
Para los pobladores que usan la bici como medio de transporte el escenario es tranquilo y todo está muy al alcance. Salir de compras, ir a la escuela o a visitar amigos y familiares se hace placentero y agradable, ya que los saludos serán moneda corriente, porque todavía, pese a su vertiginoso y pujante crecimiento, Batán mantiene la magia de esos lugares donde todos quisiéramos vivir.
Para los briosos, domadores de corceles de dos ruedas, en la plaza principal los ciclistas de BMX dibujan en el aire las más increíbles figuras con sus intrépidas piruetas.
Para los ruteros, hay kilómetros de asfalto por la Ruta Provincial 88, que los conecta con localidades vecinas en sus entrenamientos y, en otras épocas, compitiendo, ya que en algún momento se disputaron verdaderas epopeyas, en tiempos de míticos corredores nacionales e internacionales.
Y por último, como frutilla del postre, Batán ofrece el más espectacular escenario para los de las ruedas gordas. Jinetes incansables, descubridores de caminos, domadores de lomas interminables y compañeros de majestuosos amaneceres y de atardeceres de ensueño.

Y justamente de un sueño moutainbiker se trata esta nota, ya que hace un año se congregaban 330 competidores, recibiendo sus placas con números, entre otros elementos, para hacer realidad el sueño de un grupo de ciclistas amantes de los caminos de tierra ¡Se largaba la primera edición de la Batán Bike! La carrera que creo se convertirá en la clásica de Batán, Mar del Plata y toda la zona de influencia.
Se recuerda a Troya, ciudad de murallas infranqueables, que sucumbió a consecuencia de los encantos de Helena, donde se inmortalizó Aquiles, hijo de Tetis, antigua diosa marina, y dónde vivió Héctor, magnífico guerrero domador de caballos. Por qué entonces no recordar a Batán como una ciudad pujante, poblada por un crisol de razas que provee alimentos cultivados en la madre tierra y dónde nos encontramos con industrias que fabrican y extraen distintos materiales con los que construimos nuestros hogares, cómo también el lugar donde se forman ciclistas todo terreno de la más pura cepa, quiénes disfrutan de escenarios inigualables para la práctica su disciplina en todas sus variables.
Así el 29 de febrero y el 1º de marzo pasados se realizó la segunda edición de la Batán Bike, en la que participaron 410 competidores. Respecto de los ganadores, y para no extenderme, quería mencionar en merecida exclusividad al ganador de Principiantes, ya que creo puede ser el impulsor de otros que como él concretarán su sueño y emprenderán el camino para convertirse en grandes ciclistas. Él es Joakín Batlle Saguir, de solo 14 años de edad, quién se entrena con Gustavo Alías, gloria del ciclismo marplatense y con reconocimiento internacional.
Tampoco quería dejar de mencionar a los responsables organizadores de esta carrera, Walter Otlniano y Marcero Bonelli, oriundos de Batán, quienes quedaron muy conformes con el crecimiento del evento y con la labor realizada, ya que salió todo como lo esperaban, agradecidos con los colaboradores y ya trabajando en la próxima edición, que será el año que viene.

Por Juan Miguel Lipicer, guía de salidas recreativas: 223-5190959.

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Deporte y Entrenamiento

Es oficial: Peter Sagan no renovará su contrato con el Bora-hansgrohe

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“Hoy quiero anunciar que se cierra un ciclo en mi carrera profesional y que no renovaré mi contrato con @borahansgrohe más allá del final de la temporada 2021.” Con estas palabras el ciclista eslovaco Peter Sagan (31) formalizó su renuncia al equipo alemán que lo tuvo como protagonista durante los últimos 5 años y en el que logró grandes triunfos deportivos.
En su declaración continúa diciendo: “Me gustaría expresar mi agradecimiento a Ralph Denk, Willi Bruckbauer, a los patrocinadores del equipo, a todos mis compañeros y a todo el staff del Bora-hansgrohe por su apoyo y su confianza en mí durante estas cinco temporadas. Hemos logrado tantas cosas e incluso en tiempos difíciles nos mantuvimos unidos. Creo que no éramos solo compañeros de equipo, éramos parte de una gran familia.
No tengo ninguna duda de que las cinco temporadas que pasé en Bora-hansgrohe estuvieron entre las más prolíficas de mi carrera y algunos de mis momentos más memorables sucedieron durante ese período. Me convertí en el primer ciclista en ganar tres campeonatos del mundo consecutivos, tuve el honor de ganar @parisroubaixcourse. Obtuve mi victoria profesional número 100 con los colores del Bora-hansgrohe, gané mi séptimo maillot verde récord en el @letourdefrance y mi primer maillot de ciclamino en el @giroditalia.
Sin embargo, tras una larga y profunda discusión con mis propios representantes y de mutuo acuerdo con Bora-hansgrohe, llegamos a la decisión de que sería mejor si mi ciclo en el equipo llegara a su fin y que se abría un nuevo capítulo en mi carrera profesional. El cambio es parte de la vida y el crecimiento.”
Si bien esta noticia se conocía de antes, la confirmación oficial de una desvinculación no conflictiva le deja recién ahora las manos libres al eslovaco para negociar su incorporación a otro equipo, cosa que seguramente sucederá en breve.
Peto Sagan no solo deja un jirón de su historia deportiva en el Bora-gransgohe sino también un sueldo anual de 5.5 millones de euros, uno de los más altos del pelotón.

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Volvió el ciclismo a San Nicolás (BA) con gran concurrencia de ciclistas

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Este 24 de julio se congregaron en la sede del Club Ciclista San Nicolás más de 180 ciclistas para participar de un entrenamiento competitivo. Al festival asistieron gran cantidad de niños, que recibieron medalla, mientras que en las demás categorías se extendieron los premios estipulados debido al éxito de convocatoria que tuvo la jornada.
Minutos antes de iniciar con las categorías infantiles, se realizó un minuto de silencio en memoria de Cristian Albornoz, quien fuera el presidente del Club Ciclista San Nicolás.
Manuel Coronel, presidente actual de la entidad, junto a la Comisión Directiva, agradecen la colaboración prestada para llevar adelante el entrenamiento competitivo antes, durante y después del evento. Además, el intendente municipal de San Nicolás, Manuel Passaglia, hizo llegar las felicitaciones y remarcó el gran trabajo realizado.
La próxima competencia se estima realizar el 8 de agosto.

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Look, los pedales de la victoria de Pogačar, en edición limitadísima

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Después de tres semanas y 3414 kilómetros de intensa carrera, Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) volvió a lucir el maillot amarillo en los Campos Elíseos de París luego de ganar el Tour de Francia por segundo año consecutivo.
El ciclista esloveno ganó utilizando los pedales Keo Blade Carbon Ceramic Ti. Y la marca francesa, para celebrar su victoria, está lanzando una edición única de estos pedales: 150 pares de Keo Blade Carbon Ceramic Ti amarillos, idénticos a los que cruzaron la línea de meta del Tour.

Su color emblemático, símbolo de la victoria en la mayor carrera ciclista del mundo, esconde la tecnología de pedales más eficiente del mercado actual: eje de titanio, cuerpo y lengüeta de carbono, rodamientos cerámicos.
Estos pedales, de liviandad extrema, ofrecen la mejor relación peso/superficie de contacto posible (pesan solo 95 gramos y tienen 700 mm2 de superficie)
Producido en cantidades muy limitadas en el taller de Look de Nevers, Francia, esta edición de 100 pares hará las delicias de todos los fanáticos del Tour y del maillot amarillo.
Pero apurate, ¡estos pedales se agotan más rápido de lo que Pogačar tardó en subir al Col de Romme!
 
montisrl.com.ar

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Se realizó la 3ª fecha del Campeonato Amigos del Pedal en Salta

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Con el marco de una mañana fresca y soleada y con la presencia de más de 140 corredores, el domingo 4 de julio se llevó a cabo el rally Higuerillas Challenger, la 3ª fecha del campeonato salteño de los Amigos del Pedal. Se realizaron dos distancias, una de 40 kilómetros y otra de 26. Ambas largaron del puesto policial de Las Higuerillas y se dirigieron hasta el Monolito (lugar donde murió el héroe nacional General Martín Miguel de Güemes ). En este punto, los ciclistas de la distancia corta emprendieron la vuelta, mientras que los del recorrido más largo siguieron hasta Finca La Cruz (donde se encuentra la casa donde vivió el General Güemes), para luego regresar por el mismo camino, completando los 40 km. En ambos recorridos los bikers tuvieron que pasar por varios arroyos y grandes subidas y bajadas.
El ganador de la general del circuito de 40 kilómetros fue Mateo Cardozo (1h 23m 05s), seguido de Franco Delgado (1h 23m 09s) y Paul Alzogaray (1h 24m 56s). Todos de la categoría Élite.
En cuanto a las damas, la ganadora de la general fue Miriam Potinger (1h 33m 39s), seguida de Cristina Cabezas (1h 51m 27s) y Liliana Cruz (1m 56m 22s).
El varón más rápido de la general del circuito de 26 km fue Carlos Sarmiento (52m 57s), seguido de Mauricio Guerra con un tiempo de (54m 24s) y Ricardo Marcelo Rechiutto (54m 27s).
Por su parte, la mujer más rápida fue Pía Agustina Aguirre (1h 01m 52S), seguida de María García (1h 05m 13s) y Anahí Candelaria Córdoba (1h 06m 39s).
Cronometraje estuvo a cargo de Bubilo Chip Timing.

Para ver todos los tiempos: www.bubilo.com.ar

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