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Bicis para todo: Adventure o Gravel bikes

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Las gravel o adventure bikes vienen a cubrir una demanda real, particularmente la de aquellos que pretenden encarar travesías sobre terrenos múltiples, desde pavimento hasta senderos de montaña. Una multipropósito tan versátil que puede adaptarse tanto al uso urbano cotidiano como a las exigencias del sendero. Una categoría que vino para quedarse.

Como quien no quiere la cosa, en apenas un par de años se afirmó una nueva categoría de bicicletas diseñadas para largas travesías sobre asfalto, tierra, ripio e incluso sendero, caracterizadas por detalles como los frenos a disco, un generoso espacio libre para los neumáticos y una geometría que apunta a la comodidad del usuario. Y no estamos hablando de que una o dos marcas han sacado alguna gravel bike. Muy por el contrario, en el último par de años prácticamente no hay marca internacional que no haya presentado algún modelo en esta categoría. Es que no cesa de aumentar en el mundo entero la cantidad de viajeros en bici que encaran largas distancias y que pretenden no sentirse limitados en cuanto a los terrenos y las condiciones climáticas que deben enfrentar.

¿Para quién está hecha?
La adaptabilidad de su diseño y su fortaleza, además de su comodidad, hacen que estas bicis no sólo sean útiles para la aventura y los largos recorridos sino que sean perfectamente aptas para el uso urbano cotidiano e ideales para el cicloturismo de fin de semana. O sea que más allá de su fin específico estamos frente a una bici multipropósito de gran versatilidad y con componentes resistentes y de larga duración. Todo indica que estamos ante la bici perfecta para el ciclista entusiasta, deportivo pero no competitivo y que además pedalea cotidianamente. La idea de las cubiertas más anchas (de hasta 55 mm, más de dos pulgadas) y la geometría relajada, ambos detalles promesa de un andar relajado en pisos irregulares, son parte de la zanahoria que puede atraer a este tipo de usuario.
La idea no es enteramente nueva. En su momento las bicis de ciclocross surgieron precisamente como respuesta a la demanda de deportistas de ruta que pretendían enfrentar fuera de temporada todo tipo de terreno, incluyendo, barro, nieve, bosques, etcétera. Pero las gravel bikes, para el que no pretende correr ciclocross pero sí aprovechar algunas de las virtudes de esas bicis, están mejor equipadas para usar en todo tipo de terreno, son mucho más cómodas y eficientes y hasta más fuertes y duraderas.
Valga además una aclaración. No confundamos esta nueva categoría con las ruteras endurance como la Cannondale Synapse, ya que si bien de lejos lucen similares, dos detalles fundamentales diferencian a las gravel bikes de aquellas: el espacio para aceptar neumáticos mucho más anchos y la geometría más relajada.

Parte por parte
Veamos algunos detalles que son comunes a casi todos los modelos actuales de gravel o adventure bikes:
La distancia entre ejes es sensiblemente mayor que en una bicicleta de ciclocross o en una endurance. Esto garantiza mayor estabilidad cuando rodamos en superficies irregulares como ripio o tierra y nos aporta confort en distancias largas.
La geometría es notablemente más confortable que la de una bici de ruta: el ángulo del frente es más relajado y el caño de frente más largo. Además, la caja pedalera suele estar más baja que la de una ciclocross.
Se utilizan frenos a disco, que además de mayor potencia garantizan funcionamiento en todos tipo de terreno y en cualquier condición climática y hasta con la rueda deformada por algún golpe imprevisto.
El cuadro ofrece espacio para neumáticos más anchos, de hasta 55 mm o 2 pulgadas, lo que nos aporta una gran variedad de opciones, tanto en cubiertas lisas para pavimento como en modelos con tacos de diverso diseño. Podremos utilizar anchos de 25 o 28 si queremos andar veloces en el pavimento, o algún valor intermedio de 35 mm con dibujo si vamos a combinar pavimento con tierra y ripio, o definitivamente cubiertas con anchura y banda de rodamiento de mountain bike para enfrentar senderos más exigentes.

Algunos modelos para tener en cuenta
Los que siguen son algunos de los modelos más destacados de gravel/adventure bikes que se pueden conseguir en la actualidad. Hay muchos más, pero hemos elegido estos tres a modo de ejemplo.

Specialized-Diverge-Expert-Carbonb

La Specializad Diverge acepta neumáticos de hasta 35 mm de ancho, aunque viene de fábrica especificada con cubiertas de 25 o 28 mm. Hay modelos en aluminio y en carbono y las tope de gama tienen ejes pasantes para garantizar máxima rigidez. Todos los modelos tienen montajes para guardabarros y portapaquetes. Un detalle a destacar es que las vainas incluyen los insertos Zerts de la Specialized Roubaix, que aportan absorción de impactos. Una Diverge intermedia puede costar unos 1200 dólares en los Estados Unidos. La tope de gama 5500.

GT-Gradeb

GT-Grade-3b

La GT Grade AL 105 fue introducida en el 2015 y también se ofrece con cuadro de carbono o aluminio, aptos para neumáticos de hasta 35 mm. Tiene frenos hidráulicos a disco y montajes para guardabarros y portapaquetes tanto atrás como adelante. El modelo equipado con Shimano 105 cuesta en los Estados Unidos unos 1500 dólares.

Raleigh-Roker-Prob

La Raleigh Roker Pro es una gran “rutera todo terreno”, con montajes ocultos para guardabarros y la versatilidad para el uso diario en la ciudad y la aventura de fin de semana. Un modelo intermedio de esta Raleigh, equipado con Sram Rival 1×11 con un cassette 10-42, frenos a disco hidráulicos, y ruedas tubeless Schwalbe con cubiertas C-One de 35 mm. Este modelo trepa a los 2800 dólares en Estados Unidos.
Salsa, Niner, Norco, Shand, Jamis, Giant y otros también ofrecen actualmente modelos de esta categoría, con precios y equipamientos muy variados. El futuro parece tener un lugar asegurado para estas bicis.

Nota publicada en revista Biciclub Nº 257, mayo 2016.

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MMR Bikes en Argentina: conocé todos los modelos y novedades en su nueva web

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La marca española MMR Bikes, reconocida por su enfoque en rendimiento, diseño y tecnología, continúa consolidando su presencia en el mercado argentino. Gracias a su desembarco oficial, los ciclistas locales ahora tienen un punto de encuentro digital para explorar, conocer y decidir con información clara todo lo que MMR ofrece: https://bikesargentina.com.ar/.
En esta plataforma, desarrollada especialmente para el público argentino, se pueden encontrar los modelos más destacados de la marca, especificaciones técnicas, disponibilidad de talles y detalles de cada bicicleta. Desde mountain bikes de alta competencia, como la Rakish, pasando por la versátil Woki, hasta las opciones de ruta, con la Adrenaline, y las propuestas de aventura, con la X-Grip, la web permite comparar, analizar y tomar decisiones informadas antes de elegir la bici ideal.
Además, la página integra información sobre puntos de venta autorizados, servicios posventa y soporte técnico, lo que brinda a los ciclistas la tranquilidad de contar con respaldo local para sus consultas o necesidades futuras.
Con una propuesta pensada tanto para riders avanzados como para quienes buscan iniciarse en disciplinas diversas, MMR Bikes apuesta a fortalecer su vínculo con la comunidad argentina. La llegada oficial de la marca no solo representa acceso a productos de primer nivel, sino también la posibilidad de vivir la experiencia completa: desde la elección hasta el soporte técnico.
👉 Conocé todo sobre MMR en Argentina en hhttps://bikesargentina.com.ar/

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Vittoria Group Argentina: distribución y marcas para el mercado ciclista

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En un mercado ciclista cada vez más diverso y especializado, contar con proveedores que articulen producto, soporte y continuidad se vuelve un factor clave para tiendas y talleres. En ese contexto se desarrolla la actividad de Vittoria Group Argentina, empresa dedicada a la distribución de marcas internacionales vinculadas al ciclismo en todo el país.

Su portfolio incluye soluciones orientadas tanto al uso deportivo como al servicio técnico. Entre las marcas que distribuye se encuentran Unior, especializada en herramientas y equipamiento de taller; Peaty’s, con productos para limpieza, lubricación y mantenimiento; WSS (Wayne Suspension Service), enfocada en repuestos, kits y soluciones para el servicio de suspensiones; MMR Bikes, marca española de bicicletas para MTB, ruta y gravel; Solifes, con productos técnicos para el mantenimiento de bicicletas; y Magura, reconocida por sus sistemas de frenos y componentes hidráulicos.

Esta combinación permite cubrir distintas áreas del mercado ciclista, desde la venta de bicicletas hasta el soporte técnico y la postventa, acompañando el crecimiento de la actividad y la creciente profesionalización del sector.
La operatoria de Vittoria Group se apoya en una comunicación constante con sus clientes y en una estructura logística pensada para realizar envíos a nivel nacional, facilitando el acceso a productos y repuestos en tiempos acordes a la dinámica del rubro.
De este modo, Vittoria Group Argentina funciona como un nexo entre marcas internacionales y el mercado local, acercando productos, información y soporte a quienes forman parte del ecosistema ciclista.

Más info: vittoriagroup.com.ar

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MMR continúa su crecimiento en Argentina con una propuesta sólida para ciclistas exigentes

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MMR Bikes, la marca española conocida por su enfoque “Designed to Perform”, sigue consolidando su presencia en el mercado argentino con una propuesta que combina rendimiento, diseño y tecnología para todos los estilos de ciclismo. Tras su reciente llegada a Latinoamérica, MMR se posiciona como una opción destacada tanto para riders competitivos como para quienes buscan elevar su experiencia sobre dos ruedas.

Originaria de Asturias, España, MMR (Machines Made for Racing) ha construido su reputación a partir de bicicletas pensadas para competir al más alto nivel, con cuadros de carbono de última generación, geometrías bien estudiadas y un catálogo versátil que abarca desde mountain bikes de XC hasta gravel y rutas exigentes. Entre los modelos que ya están disponibles y generan atención en la comunidad se encuentran la Rakish, orientada al rendimiento en XC, la Woki como alternativa más accesible sin comprometer calidad, la reconocida Adrenaline en sus variantes de ruta, y la X-Grip, ideal para gravel y aventuras fuera de camino.
La llegada oficial de MMR a Argentina se realiza junto con una red de distribución en crecimiento y soporte local, lo que permite a los ciclistas acceder a los modelos con respaldo técnico y garantías acorde al mercado.

Para conocer más sobre la disponibilidad de modelos, detalles técnicos y puntos de venta, se puede visitar la web oficial 👉 https://bikesargentina.com.ar/

Con esta apuesta, MMR reafirma su compromiso por ofrecer bicicletas de alto rendimiento que respondan a las exigencias del ciclismo moderno, acercando tecnología de primer nivel a los riders argentinos.

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MMR refuerza su equipo global con la llegada de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing

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La marca española MMR Bikes, recientemente llegada a Argentina, sigue consolidando su crecimiento internacional con la incorporación de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing Global.
La trayectoria de Tomas está marcada por su experiencia en marketing estratégico y desarrollo de marca a escala global, habiendo trabajado en puestos clave para compañías líderes como Specialized y Mondraker. Este recorrido le otorga un conocimiento profundo de la industria ciclista y de los desafíos de posicionar marcas de alto nivel en un mercado cada vez más competitivo.

Su incorporación se produce en un momento estratégico para MMR, que vive un proceso de expansión internacional: con fuerte presencia en Europa, la compañía ahora desembarca en Latinoamérica y Argentina, presentando modelos emblemáticos como Rakish, Woki, Adrenaline, Kenta y X-Grip.
El rol de Tomas será potenciar la identidad global de la marca, reforzar su posicionamiento premium y acompañar el crecimiento en mercados emergentes.
Este anuncio refuerza el ADN de MMR (Machines Made for Racing): bicicletas concebidas desde la competición, con innovación tecnológica y diseño de vanguardia, pensadas para ciclistas que buscan rendimiento sin concesiones.
Con la llegada de Yuriy Tomas, MMR da un paso más en su estrategia global, apostando por la profesionalización, la innovación y la cercanía con la comunidad ciclista en todo el mundo.

Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr

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