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El desembarco de Volta en Argentina: bicicletas de inusual calidad para conocedores

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El pasado 13 de marzo se llevó a cabo en Resistencia, Chaco, la presentación oficial de las bicicletas de la marca Volta, evento del que participaron las más importantes bicicleterías del país y prensa, entre ellos Biciclub como único medio especializado. La marca, nacida en Argentina de la mano de López Hermanos, viene a cubrir un segmento de bicicletas de calidad alta e intermedia diseñadas minuciosamente para ciclistas exigentes y armadas en Argentina con los mejores componentes internacionales.
La presentación incluyó una visita a los 13.000 metros cuadrados de depósito y fábrica para poder ver como es la cocina de López Hermanos.

Volta nació y se diseñó especialmente para los ciclistas que ya han incorporado a la bicicleta como un estilo de vida, para los aventureros, exploradores y deportistas, para los usuarios detallistas e inquietos. La empresa López Hermanos desarrolló para esta línea una prolija investigación junto a una importante consultora para poder crear un producto cien por ciento diseñado para ciclistas conocedores: mountain bikes rodado 29 de buena calidad, muy cuidadas a nivel estético y con componentes especialmente seleccionados para este target.

Las bicis
La frutilla del postre de la presentación se dio al final de la misma y fueron las dos versiones de la Volta Zion, una mountain bike rodado 29 con cuadro monocasco de carbono, tecnología boost y horquilla con suspensión RockShox Recon, con un peso de 11 kilos aproximadamente.

La Zion tope de gama viene con transmisión Sram GX 1×12, ruedas DT Swiss E1700 con cubiertas Maxxis Ikon, frenos hidráulicos Shimano Deore y asiento WTB.
En un segundo escalón se ubica la Zion NX, de color petróleo y blanco, con mismo cuadro y horquilla pero con transmisión Sram NX 1×12, ruedas con mazas Shimano y cubiertas Maxxis Ikon y frenos a disco hidráulicos Shimano.

A estas tope de gama le sigue la línea con cuadros de aluminio, encabezada por las construidas con aleación ultraliviana. Se trata de dos versiones del modelo Svel, una bici perfecta para un ciclista que se está iniciando en la competición o que quiere una bici liviana con grandes prestaciones. Ambas versiones son rodado 29 con tecnología boost y cableado interno, traen horquilla con suspensión Suntour XCM32 boost de 15 mm con bloqueo en manubrio, ruedas con mazas Shimano y cubiertas Maxxis Ikon 2.2. Una de las Svel trae transmisión Shimano SLX 1×11 y la otra Shimano Deore 1×10.

Les sigue la Avian, con cuadro de aluminio con cableado interno y horquilla de suspensión Suntour XCM con bloqueo remoto, frenos hidráulicos Shimano MT 200, transmisión Shimano Alivio de 18 velocidades y cubiertas Maxxis Race.
Por su parte la Viggo trae cuadro de aluminio con cableado interno y suspensión XCT, horquilla con suspensión Suntour XCT con bloqueo en manubrio, transmisión Shimano Altus de 27 velocidades y frenos hidráulicos Shimano MT 200.
Todos estos modelos traen pintura mate con calcos y detalles en pintura con brillo, lo que les da una estética refinada y llamativa.

 

La entrada de la gama es para el modelo Razz, con cuadro de aluminio y horquilla con suspensión fabricada por Zoom, con bloqueo en botella, transmisión Shimano Altus y frenos hidráulicos Shimano MT 200.
El equipo de diseño de producto de López Hermanos ya está trabajando en los modelos 2021, entre los que se prevé agrandar la familia Volta con un modelo de ruta y de gravel y con actualizaciones en los modelos recién presentados en sociedad.

La empresa
López Hermanos es una empresa fundada en 1993, que lleva el apellido de los cuatro hermanos que la gestionan, cada uno desde su área (Ariel, Sergio, María Eugenia y Rafael López). Desde aquel entonces no ha parado de crecer. Hoy día tienen más de 2.000 clientes, una plantilla de 140 personas y una fábrica de 13.000 metros cuadrados…


La empresa arrancó inicialmente con la marca propia Topmega, a la que luego sumaron marcas internacionales como BMC, reciéntemente incorporaron Sava, también dentro de la gama alta, y hoy presentan Volta, una marca por la que están apostando fuerte y que viene a cubrir un segmento que no tenían cubierto, la gama intermedia entre Topmega y BMC: “Hemos trabajado en crear una bicicleta linda, de buena calidad y competitiva. En estos años no solo hemos ido evolucionando en nuestra planta, también en la tecnología de fabricación que usamos y en la logística, pero teníamos que dar un salto en el área comercial. Necesitábamos cubrir una demanda distinta. Un producto de mejor calidad, exclusivo para tiendas de bicicletas. Y ha salido un producto muy lindo y de buena calidad; nuestro foco está ahí”, declaró Sergio López en la apertura del evento.
En lo próximo sigue una apuesta fuerte por poder expandirse a países de Latinoamérica, ver la posibilidad de desembarcar con una sede en Buenos Aires para mejorar sus entregas, incorporar la unidad de negocio de movilidad eléctrica y comercializar también los productos de la marca internacional Zefal y una marca propia de componentes y accesorios, SportAce.

Ver la nota completa en la revista Biciclub de abril.

5 Comentarios

5 Comments

  1. Pablo

    17 marzo, 2020 a las 1:57 pm

    ¿Donde se pueden ver las Volta?, y su precio. Gracias

    • Biciclub

      23 marzo, 2020 a las 10:21 am

      Pablo, las Volta se venderán en bicicleterías. Podés consultar por las redes de @volta.arg un listado de ellas y sus precio.
      Saludos

  2. leonidas83glx

    30 marzo, 2020 a las 5:23 pm

    Hola, ¿ellos fabrican sus propios cuadros??? porque hay muchas empresas que se dicen “fabricantes” pero importan los cuadros de afuera.

  3. Daniel

    11 mayo, 2020 a las 4:36 pm

    Quisiera detalles para comprarla obvio con financiación gracias

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ZION inaugura una nueva línea automatizada de armado de sus bicicletas

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Zion Bikes, la refinada marca de bicicletas de MTB y gravel de producción nacional, sigue apostando a la calidad y a las mejoras, en esta ocasión con la incorporación de una nueva línea automatizada a su estructura de producción.
En efecto, con el objetivo puesto en la mejora continua, Zion Bikes ha puesto en marcha una nueva línea de ensamble automatizado de sus bicicletas, mejorando su capacidad de producción en más de un 20% de cara a 2024.


Esta línea se sumará a la línea de ensamble mecánica y a las islas de armados de bicicletas que ya tienen en su planta y a su línea automatizada de fabricación de ruedas de bicicletas.
Tomás Bellatti, Gerente de Desarrollo Comercial de la marca, comentó: “Esta inversión en infraestructura y nuevos procesos nos tomó un tiempo de puesta a punto, pero valió el esfuerzo. Es una decisión que tomó la marca pensando en la mejora del producto final y sobre todo en seguir ofreciendo a nuestros partners más y mejores bicicletas.”
Por su parte, Maximiliano Maddalena, Gerente General de la marca sumó: “En el ADN de Zion Bikes está la mejora continua para llegar a una capacidad superior en producción, calidad, amplitud de portfolio y diseño. Buscamos siempre las eficiencias a nivel industrial, a nivel de procesos y de producto. Es como pensamos nuestra marca y nuestros productos y lo que sentimos que se reconoce en el mercado. Estamos súper contentos. Seguimos haciendo nuestro camino”.

Más info en: https://zion-bikes.com

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Fuji SLA 1.3 Disc 105

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-Cuadro: de aluminio 6066 Fuji A6-SL de espesores variables.
-Horquilla: monocasco de carbono C10.
-Transmisión: plato/palancas FSA Gossamer Pro con platos 52/36, caja pedalera FSA T47 24 mm 85.5, descarrilador delantero Shimano 105 con montaje braze-on, cambio trasero Shimano 105 de 11 velocidades, shifters Shimano 105 Dual Control de 11 velocidades, piñón Shimano 105 11-30, cadena KMC X11.
-Ruedas: Oval Concepts 324, 24/28 agujeros, cubiertas Maxxis Detonator 700 x 25c.
-Frenos: Tektro, a disco mecánicos con rotores de 160 mm y mandos Shimano 105.
-Juego de dirección: FSA SRS 1.5”.
-Manubrio: Oval Concepts 310 Ergo, de aluminio 6061, abrazadera de 31.8 mm clamp, drop de 133 mm, sweep de 4°.
-Stem: Fuji de aluminio 6061 forjado 3D, +/-6°.
-Cinta de manubrio: Selle Italia Smootape Corsa.
-Asiento: Selle Italia Model X.
-Caño portasilla: Oval Concepts 300, de aluminio 6061, 27.2 mm.
-Peso: 9.50 kg (en talle 54).
-Color: metallic red.

PSVP $ 2.880.000 | COMPRAR
Más info: info@fujibikes.com.ar | www.fujibiikes.com.ar | (0341)4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Mountain bike Fuji Nevada 1.3

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-Cuadro: triángulo delantero customizado de aluminio Fuji A2-SL, triángulo trasero de aluminio Fuji A1-SL.
-Horquilla: SR Suntour SF20-XCM-RL-DS-29, lockout remoto, 100 mm de desarrollo (XCM 32).
-Transmisión 1×11: plato/palancas FSA Gamma Pro con plato de 30 dientes, caja pedalera roscada FSA Mega Exo, cambio trasero Shimano Deore, shifter Shimano Deore 1×11, piñón Sunrace 11-50, cadena KMC X11.

-Ruedas: llantas WTB SX19 de 32 agujeros, maza delantera Shimano HB-TX505, maza trasera Shimano FH-TX505, rayos de acero inoxidable, cubiertas Maxxis Ikon 29”x2.20”.
-Frenos: Shimano MT200, rotores de 160 mm, mandos Shimano MT200.
-Juego de dirección sellado 1-1/8”.
-Manubrio: plano, de aluminio, 710 mm.
-Stem: Fuji, de aluminio forjado, +/-6°.
-Puños: Fuji Performance Grip Lock On.
-Asiento: WTB Volt Sport.
-Caó portasilla: Fuji, de aluminio, 30.9 mm.
-Talles: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”).
-Colores: satin sand, satin silver.

PSVP $ 1.372.500 | COMPRAR
Más info: info@fujibikes.com.ar | www.fujibiikes.com.ar | (0341)4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta gravel Zion Avra

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Una gravel de Zion con cuadro y horquilla full aluminio, transmisión LTWOO 1×11, frenos a disco mecánicos y ruedas con mazas Novatec con eje pasante de 12 y neumáticos Saturn Ring Compass 700×42. ¡Lista para enfrentar todos los terrenos!

PSVP $ 1.149.999
Más info: instagram @zion_bikes | https://zion-bikes.com
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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