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Ford Bikes en Argentina

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Ya están disponibles en Argentina tres modelos de bicicletas de mountain bike con la marca Ford, con licencia otorgada por Ford Motor Company a la empresa Espíndola. Cuadros cuidados y componentes de transmisión full Shimano.

Ford Motor Company de los Estados Unidos otorgó recientemente la licencia para que la empresa Espíndola (Sebastián Facundo Ferretti) fabrique y comercialice en toda la Argentina bicicletas, repuestos, accesorios e indumentaria para ciclismo con las marcas Ford, Mustang, Thunderbird, Fiesta, Ka, etcétera. La licencia se otorgó de manera directa.

El diseño de los cuadros que serán la base de estos modelos de bicicletas están inspirados en conceptos de Ford y utilizando materiales de primera calidad y procesos constructivos en consonancia con el compromiso de Ford con la calidad.

En una primera etapa la gente de Espíndola lanzó al mercado tres modelos de bicicletas con la marca Ford, basadas en un mismo cuadro de geometría cómoda, de uso polivalente, aptas para deporte y muy especialmente para cicloturismo, una línea que se irá ampliando con el tiempo.  En todos los casos, las bicicletas han sido especificadas exclusivamente con componentes de transmisión y frenos de Shimano, lo que se ve y lo que no se ve, tal como por ejemplo la caja sellada y hasta los cables y sus fundas.

Ford Ecosport 21

Cuadro: de aluminio 7005 hidroformado con anclaje para discos y soporte para porta paquetes, dirección embutida.
Horquilla: Suntour regulable.
Transmisión: full Shimano de 21 velocidades con cambio Altus, caja sellada, fundas y cables Shimano.
Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas Shimano.
Frenos: v-brake Shimano M422 con cables y fundas Shimano.
Pedales: de aluminio.
Cockpit: stem, forma y portasilla de aluminio.

 

Ford Ecosport 24 Disc

Cuadro: de aluminio 7005 hidroformado con anclaje para discos y soporte para porta paquetes, dirección embutida.
Horquilla: Suntour Next 4600 regulable y bloqueo paulatino.
Transmisión: full Shimano de 24 velocidades con cambio Acera, platos/palancas Acera, caja sellada, fundas y cables Shimano.
Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas Shimano.
Frenos: a disco Shimano, cables y fundas Shimano.
Pedales: de aluminio.
Cockpit: stem, forma y portasilla de aluminio.

 

Ford Ecosport 24

Cuadro: de aluminio 7005 hidroformado con anclaje para discos y soporte para porta paquetes, dirección embutida.
Horquilla: Suntour Next 4600 regulable y bloqueo paulatino.
Transmisión: full Shimano de 24 velocidades con cambio Acera, platos/palancas Acera, caja sellada, fundas y cables Shimano.
Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas Shimano.
Frenos: v-brake Shimano M422 con cables y fundas Shimano.
Pedales: de aluminio.
Cockpit: stem, forma y portasilla de aluminio.

Info: www.espindolabikes.com.ar.

 

Nota publicada en Biciclub Nº 205, enero 2012

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7 Comentarios

7 Comments

  1. antonio

    9 febrero, 2012 a las 3:57 pm

    Hola me podes decir donde puedo ver la bici ecosport 21,mi talla es 20 vivo en Rosario y cual es el precio GRACIAS

    • Biciclub

      9 febrero, 2012 a las 6:19 pm

      Hola Antonio, como dice la nota, las bicis las vende Espíndola en Capital Federal, Bs As, no hay otro modo de que las veas sino es ahí. Por cualquier consulta sobre las bicis contactate con la bicicletaría, al final de la nota figura la web para hacerlo.
      Saludos.

  2. nicolas castillo

    11 noviembre, 2012 a las 5:44 pm

    hola , quisiera saber el precio de las bicicletas y un telefono de contacto , desde ya muchas gracias

  3. Pingback: Maleva by BigBox

  4. emiliano

    26 abril, 2013 a las 11:13 pm

    Hola, vi su pagina de internet. Quisiera saber que bicicletas tienen para mi. MIdo 1.91 peso 115. Busco algo fuerte, llantas doble pared, freno a disco
    talle 21 o superior

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#Vidriera con precio: bicicleta plegable Oxea Rodado 20

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La plegable de Oxea está basa en un cuadro de acero rodado 20 y está equipada con transmisión de 7 velocidades (piñón Shimano, pata de cambio Shimano Tourney, mandos de cambio Shimano Revoshift) y frenos v-brake.

WhatsApp: 351-5307331
COMPRAR
$54.300

 

LOS PRECIOS SON ORIENTATIVOS Y PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta Venzo Cube rodado 20

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Cuadro de Acero Venzo Cube rodado 20.
Horquilla Venzo Cube de acero 1-1/8”.

Transmisión: palancas de 3 piezas de cromoly con caja a rulemanes, plato de 25 dientes.
Frenos u-brake con sistema de rotor.
Ruedas: eje de 14 mm delantera y trasera con maza driver de 9 dientes; cubiertas 20×2.00.
Pedales de resina

www.venzoargentina.com.ar
$ 50.600

 

LOS PRECIOS SON ORIENTATIVOS Y PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: bicicleta urbana SLP Malena rodado 26

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Cuadro urbano SLP Malena rodado 26 con juego de dirección integrado.
Horquilla con suspensión SLP rodado 26.
Transmisión Shimano de 7 velocidades con cambio Tourney, mando al puño grip shift, palancas SLP, piñón de 7 coronas, caja pedalera SLP a bolillas.
Ruedas SLP urbanas con cámaras y cubiertas importadas.
Frenos a disco SLP.
Stem de aluminio SLP, guardabarros de acero, portapaquetes, pedales Feimin y pie de aluminio regulable.

WhatsApp: +54 349233-8105
$ 45.900

LOS PRECIOS SON ORIENTATIVOS Y PUEDEN CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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Bicis

Venzo Xtreme: de Córdoba para el mundo

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En la reciente Expo Biciclub desarrollada en Tucumán en ocasión del Rally Trasmontaña 2021, la marca Venzo, distribuida en la Argentina por el grupo cordobés Karabitian, presentó una serie de novedades de lo que será su campaña 2022. Entre ellas, se destacó sin duda un producto estelar, de alta gama, la Venzo Xtreme, una doble suspensión diseñada y desarrollada desde nuestro país por los técnicos de la empresa, aprovechando el feedback de los integrantes del numeroso y calificado Team Venzo.
El resultado de esto fue que la marca internacional Venzo incorporara el modelo a su grilla y comenzara a producir los cuadros, que próximamente llegarán a la Argentina para ser armados en Córdoba con las especificaciones diseñadas localmente.
La bici no solo se ve como corresponde a su categoría sino que nos consta, por comentarios de los pilotos que han intervenido en su testeo y desarrollo, que su funcionamiento supera las expectativas que sus diseñadores han puesto en ella.
De esta bici hablamos en Tucumán con Eduardo Larrauri, Product Manager de Venzo.

Teníamos entendido que estas bicis recién llegarían el año próximo al país. Contanos si esto ha cambiado.
Los tiempos se mantienen. Pero con un esfuerzo especial logramos traer a Tucumán estas dos unidades de la Venzo Xtreme, que son únicas en el país. De hecho la producción de este modelo ya está terminada y esto es parte del lanzamiento mundial del modelo. Estas dos unidades las hicimos sacar del contenedor y mandar por avión a la Argentina para poder hacer una presentación más temprana acá en Tucumán, aprovechando la convocatoria de gente y de medios especializados que genera el Trasmontaña.

¿Las bicis van a llegar armadas de origen?
No, se armarán íntegramente en nuestra planta de Córdoba. Los cuadros sueltos de este modelo llegarán desde el proveedor en origen aproximadamente entre fines de diciembre y mitad de enero, ya que puede haber condiciones de aduana que afecten los tiempos. Pero estamos seguros de que en el transcurso del verano tendremos por un lado los cuadros y por otro las suspensiones delanteras y los shocks traseros de Suntour con el mismo comando de bloqueo para los dos amortiguadores simultáneamente y las transmisiones, que por el momento van a ser Shimano de 12 velocidades. Inicialmente comenzaremos a ofrecer este producto solamente con Shimano XT de 1×12 y en cuanto Shimano nos confirme la entrega de grupos XTR también ofreceremos esa opción. En cuanto a ruedas tenemos distintos modelos en stock y veremos cuál es el más propicio para este modelo.

¿Este modelo que presentaron es el mismo que mostraron en la expo de Río Pinto?
Uno de estos modelos de Xtreme lo llevamos a Río Pinto para simplemente mostrarla en las carpas de la Expo, pero acá al Trasmontaña trajimos la bicicleta final, pintada como viene de origen, que es como se va a terminar comercializando en Argentina.

Hablemos de precios…
Va depender de algunos factores aun no definidos, pero estimamos que con esta configuración el precio final de esta bicicleta rondará los 750.000 pesos. Y estamos hablando de una bicicleta de doble suspensión de carbono, con tren trasero también de carbono, sistema de pivot simple, con shock y horquilla Suntour Axon de 100 mm de recorrido, con transmisión XT de 12 velocidades, con frenos Shimano y cubiertas tubeless de Maxxis entre otros detalles. O sea una bici muy alta gama con un precio muy adecuado, ya que estratégicamente hemos decidido traer los cuadros sueltos a la Argentina y los componentes por separado, replicando el modelo de producción con el que ensambla normalmente Venzo en Argentina, porque esta es una manera más firme de planificación de productos a largo plazo, dado la problemática que genera la importación de bicicletas completas al país.
Es este tipo de cosas lo que motivó que desde Córdoba hagamos un desarrollo de producto para Venzo fábrica en Asia que incluyó un nuevo procedimiento interno de búsqueda de nuevos proveedores, nuevos materiales, nuevas geometrías. A lo que se sumó el feedback con el equipo de corredores del team Venzo, que fue fundamental para lograr el mejor producto posible.
Este producto lo vamos a mantener durante todo 2022 y 2023 y a medida que vayamos experimentando este producto de doble suspensión de alta gama es muy posible que vayamos ajustando clavijas como la revisión de detalles de geometría, colores, modelos de rueda, detalles. Pero el producto es este, ha sido muy trabajado, estudiado, probado y refinado y sabemos que está logrado.
En fin, una gran bici de Córdoba para el mundo.

¿Y cuándo estará en venta?
En marzo las bicis estarán disponibles para que todos los distribuidores de la empresa Karabitian puedan incluirlas en su propuesta a sus clientes.
De momento no vamos a comercializar el cuadro suelto por diferentes motivos. Uno de ellos es que hay una escasez de repuestos muy grande en el mercado. Hay gente por ejemplo que no tiene suspensiones para vender sueltas, por las demoras de entrega en las casas matrices de las marcas, hay problemas para importar cubiertas sueltas, ruedas, rayos, etcétera, etcétera. O sea que de momento lo más lógico es ofrecer la bicicleta completa, armada. Estamos barajando algunas otras opciones de equipamiento además de Shimano XT, pero también tienen sus riesgos, falta de repuestos y de servicio en Argentina, ausencia de garantías y de reposición de piezas originales. Estamos hablando con las casas matrices de todas, de todas las marcas, y esta es la solución que mejor va para el mercado local.

 

venzoargentina.com.ar | www.instagram.com/venzoarg/

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