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Frenos a la llanta o frenos a disco en ruta: ¿Cuál es más aerodinámico?

Fecha: 17.05.2018

Specialized sometió a pruebas, en su famoso túnel del viento, a bicicletas de ruta con frenos a la llanta y frenos a disco para estudiar cual sistema es más aerodinámico.

Sin viento cruzado la bici con frenos a disco fue 8 segundos más rápido que la bici con frenos a la llanta sobre un total de 40 kilómetros. Las pruebas sobre la misma distancia pero con viento


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Hablamos sobre: Componentes, Ruta

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