Conectá con nosotros

Uncategorize

Hasta el corazón de Mendoza

Publicado

el

Por Jorge Meji

Buscar un destino y nuevos rumbos: Emprender una nueva travesía en bicicleta. Me esperaban más de 1000 kilómetros para cumplir con el viaje programado, desde Cañuelas a San Rafael.
Salí desde mi ciudad por la Ruta 205 -con banquinas asfaltadas- hasta Roque Pérez, donde empecé a transitar la tranquila Ruta 30 que me dejaría en Chivilcoy. Hasta allí hice una primera etapa de 164 kilómetros.
La cercanía de muchos pueblos en casi todo el trayecto da tranquilidad al pedalear, ya que sabemos que no nos quedaremos sin agua ni comida. Además, hay muchas estaciones de servicio que cuentan con mini mercados, duchas y lugares donde poder acampar.
En Chacabuco comienza una parte complicada. Son 50 kilómetros sobre la ruta 7, camino del Mercosur, con mucho tránsito de camiones y micros de larga distancia. Consejo: ponerle espejito retrovisor a la bici y tener mucho cuidado.
Ya en Junín se deja atrás la Ruta 7 para tomar la 168, que es más tranquila, prácticamente una línea recta hacia la provincia de Mendoza.
Luego vienen Lincoln, General Villegas y Banderalo, la última población de Buenos Aires.
Después de Realicó, ya en La Pampa, las grandes plantaciones de soja y maíz son la única compañía.
En Unión, San Luis, el paisaje cambia totalmente. Desde este último punto hasta General Alvear, Mendoza, entramos en la parte más desértica del trayecto. Son casi 160 kilómetros “de nada” y sin curvas.
San Rafael nos espera una belleza indescriptible: Valle Grande, Cuesta de los terneros, Cañón del Atuel e infinidad de circuitos para recorrer en bicicleta.
Mi travesía culminó con una cabalgata al Avión de los Uruguayos. Son tres días para ascender a los 3700 msnm, donde en 1972 ocurrió la famosa tragedia de los Andes, cuando cayó el avión sobre el límite entre Argentina y Chile.
Como conclusión, haber recorrido 1042 kilómetros en bicicleta fue mi humilde homenaje a todos los que creen en la vida, aunque a veces sea tan difícil comprenderlo.

     

EN SINTESIS

Salida: Cañuelas (Buenos Aires).
Destino: San Rafael (Mendoza).
Época: Febrero.
Kilómetros totales: 1042.
Recorrido: Cañuelas, Roque Pérez, Chivilcoy, Junín, Ameghino, Realicó, Unión, General Alvear, San Rafael.
Ciclista: Jorge Meji.
Info: jorgemeji@yahoo.com.ar.

Cañuelas, Roque Pérez, Chivilcoy, Junín, Ameghino, Realicó, Unión, General Alvear, San Rafael.

Nota publicada en Biciclub Nº190,  octubre 2011.

Continua leyendo
Publicidad
4 Comentarios

4 Comments

  1. Esteban Torres

    6 septiembre, 2011 a las 5:59 pm

    Excelente viaje hiciste. Avisanos cuando haya otro evento de esta naturaleza, por ahi nos podemos prender. Un abrazo. Esteban Torres – Buenos Aires Bike

  2. nahuel volonté

    17 marzo, 2013 a las 2:31 pm

    que linda experiencia 😀 me gustaria algun dia poder hacer un viaje parecido

  3. raphael giannini

    31 enero, 2014 a las 5:07 pm

    hola,

    intenté contacto por correo electrónico con jorge meji, pero no tuve éxito.
    ¿alguién puede ayudarme con un contacto?

    gracias

    • Biciclub

      10 febrero, 2014 a las 2:28 pm

      Hola Raphael, solo tenemos el email que figura en la nota. Saludos.

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Ciclismo urbano

Una nueva bicisenda a la vera del río en Vicente López

Publicado

el

Ya está habilitada la nueva bicisenda de Vicente López, Buenos Aires, que bordea el río desde la calle Yrigoyen hasta la calle Zufriategui (todo el Paseo de la Costa) y que tiene una extensión de unos 2 kilómetros y medio aproximadamente.
Tenía mis reparos sobre esta nueva bicisenda, pero finalmente me gustó cómo quedó. Creo que tiene algunos aciertos importantes, como que en gran medida se respetó la huella natural que ya existía (la que habían ido marcando las ruedas de las bicis con el tiempo). Otro punto a favor es que el parque ya contaba con una pasarela peatonal de madera, lo cual disminuye la cantidad de peatones caminando por la bicisenda y viceversa. Tal vez no sea la mejor opción para quienes quieran un trayecto de entrenamiento deportivo, porque al estar dentro de un parque muy concurrido cruzan constantemente chicos y mascotas, pero al ser bicisenda y no ciclovía, quienes quieran salir a pedalear de forma más intensiva, siguen teniendo la posibilidad de ir por la ancha avenida Alfonsín, a muy pocos metros de distancia.

 

Texto y fotos: Martín Lehmann

Continua leyendo

Bicis

Bicicletas de spinning Philco: la alternativa para continuar en movimiento desde el hogar

Publicado

el


Foto: Javi Indy / freepik.es

Con la llegada del frío, los fanáticos de las bicicletas nos encontramos en una encrucijada: ¿Cómo hacer para no perder el hábito de pedalear? Para responder a esta pregunta, las bicicletas de spinning se presentan como una interesante opción cuando el clima no ayuda, pero también en aquellos momentos del resto del año en que no tenemos ganas de salir a rodar, ya sea porque es de noche o porque llueve. Sea como sea, una bici de spinning es capaz de enfrentar cualquier escenario y brindar una gran compañía.
El ciclismo indoor se posicionó como una de las actividades físicas elegidas por los argentinos en lo que va de la pandemia. Durante la cuarentena formó parte de las herramientas de ejercicio más buscadas en internet, tanto para entretenerse como por sus grandes beneficios para la salud. Desde el trabajo de fuerza y tonificación hasta el entrenamiento de velocidad, este tipo de ciclismo es uno de los más completos.
Dentro de la amplia oferta de estas bicicletas, Philco cuenta con dos opciones diferentes para que el usuario pueda elegir cuál se adapta mejor a sus gustos y necesidades. Ambas tienen un diseño minimalista que acompaña la ambientación de cualquier hogar, logrando adaptarse fácilmente a los espacios interiores gracias a su peso y tamaño.

>>>El modelo de disco de 13 kg está compuesto por un disco de inercia de poco peso y cuenta con transmisión a cadena, simulando una bicicleta tradicional. Es apto para uso residencial y su peso neto es de 27.5 kg, siendo la más liviana dentro de la marca.

>>>El modelo de disco de 18 kg, también apto para uso residencial, tiene un peso neto de 40.5 kg y sus dimensiones son mayores, necesitando un espacio también algo mayor dentro del hogar. La transmisión a correa, que ofrece un pedaleo más silencioso, requiere menor mantenimiento, a diferencia de los modelos a cadena.
Ambas bicicletas cuentan con una computadora con siete funciones y su respectiva pantalla con la información necesaria para que el usuario pueda hacer un seguimiento de su entrenamiento en tiempo real, facilitando el cambio de fuerza con la carga regulable que se encuentra bajo el manubrio. A su vez, los dos modelos son adaptables a diferentes usuarios, ya que su asiento regulable es fácil de mover y ajustar a la estatura y preferencia de cada uno.
Una alternativa ideal para el invierno, pero también útil y recomendable para el resto del año.

 

https://philco.com.ar/movilidad.html

Continua leyendo

Uncategorize

El nuevo protocolo para salidas recreativas en CABA

Publicado

el

Por

A partir de hoy viernes y con horario ampliado arranca en la ciudad de Buenos Aires un nuevo protocolo para la actividad física. El sistema se basará en el número de DNI y el horario se ha ampliado, iniciándose a las 19 hs y completándose a la 9 de la mañana siguiente, medidas con las que se apunta a reducir las concentraciones de gente.
Los detalles del nuevo protocolo son los siguientes:
– La gente con DNI terminado en 0, 2, 4, 6 y 8 puede salir en día par.
– La gente con DNI terminado en 1, 3, 5, 7 y 9 puede salir en día impar.
– Nuevo horario: 19 a 9 hs.
– No más de dos personas juntas.
– Distanciamiento mínimo de 2 metros.
– El tapabocas no es de uso obligatorio mientras se realiza la actividad.
– Se mantiene restringido el uso de las postas aeróbicas.
– No está permitido el traslado en auto o transporte público para hacer ejercicio.

Continua leyendo

Bicis

Las bicis de Rembrandt

Publicado

el

Rembrandt es una marca joven que nace de la mano de Aries Comercial ante la necesidad de buscar alternativas de productos de buena calidad, para uso diario, pero a precios accesibles. La familia de productos Rembrandt incluía hasta hoy cascos para adultos y niños y bicicletas de aprendizaje, pero recientemente acaba de introducir varios modelos de bicicletas para adultos. He aquí tres de modelos para destacar por su combinación de prestaciones, estética y precio.

Rapid

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión Shimano Tourney 3×7 | Frenos a disco | Cubiertas Wanda 700x42c | Precio: $ 42.385

Mery

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión de 7 velocidades Shimano Tourney | Frenos v-brake | Cubiertas Wanda 700x35c | Precio: $ 18.615

Vista

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión Shimano Tourney 3×7 | Frenos v-brake | Cubiertas Kenda 700x45c | Precio: $ 28.565


info@aries-comercial.com | www.aries-comercial.com

 

Continua leyendo

Más Leídas