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Bicis

La nueva línea de e-bikes tope de gama de Fantic armadas en Argentina

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La compañía italiana Fantic Motor tiene 50 años de historia en el mundo de las dos ruedas, iniciando sus actividades en el año 1968 con la fabricación de motociclos e incorporando años después una sofisticada línea de bicicletas con asistencia eléctrica.
Por su parte, desde el año 2018 la empresa argentina Clap Cycling Products ensambla en forma local y comercializa esa línea de e-bikes de Fantic, un proyecto muy ambicioso y que demandó tiempo e inversiones hasta darle la forma que habían proyectado.
Hoy, la totalidad de las piezas de las Fantic son importadas por la empresa desde la fábrica de origen de cada una de ellas. El cuadro Fantic y los frenos Formula provienen de Italia. Las suspensiones Fox y Marzocchi, junto a los componentes Race Face y e*thirteen, de Taiwan, y los componentes Shimano de Japón, Malasia o Singapur.
Entre las decisiones clave de Clap, destacan haber buscado que prácticamente todos los componentes sean específicos para e-bikes, es decir mucho más reforzados que lo habitual. Esto garantiza un producto final confiable y duradero. “Hemos visto muchos casos que toman una bicicleta convencional y simplemente cambian el cuadro por uno con asistencia –nos cuenta Claudio Pertile, fundador y propietario de la empresa–. A nuestra forma de ver eso es algo totalmente errado, ya que las e-bikes requieren un tratamiento diferencial en todo el conjunto.”
La totalidad de las e-bikes de Fantic se ensamblan con el motor alemán Brose, uno de los más potentes del mercado, con 90 nm de torque y con dos años de garantía oficial.
Hoy Fantic ha dado a conocer su primer línea completa en el país, diferenciando los segmentos de uso.

 

La gama urbana/trail

La XF2 Living incluye un cuadro de aluminio con suspensión delantera Marzocchi Z2 de 120 mm, componentes Race Face Ride, frenos Shimano de cuatro pistones con shifter incorporado en la manija y ruedas Shimano MT500. Lo completa una trasmisión Deore de 10 velocidades con piñón 11-42.
Recientemente la empresa lanzó la versión 1.5 Trail, con suspensión delantera Marzocchi Z2, de 140 mm, y shock trasero Fox DPS Performance. Los frenos son Formula Cura. Tiene componentes Race Face Aeffect, como el portasilla dropper, el manubrio y el stem. La transmisión es Shimano Deore de 12 velocidades y las ruedas rodado 29 son las nuevas MT-601 de la marca japonesa.
Durante la segunda mitad del año, para completar este segmento Trail, habrá dos modelos de carbono, dado que la empresa ha detectado que mucha gente quiere dejar su bici tradicional y esta gama es la ideal justamente para un uso polivalente.

 

All mountain y enduro

Los modelos all mountain y enduro están basados en un cuadro totalmente nuevo, con batería de 720 Wh. El frente se ha reforzado notoriamente, incluyendo el ingreso de los cables por el frente. El motor se ha reubicado, buscando más refrigeración.

En la gama all mountain tenemos la 1.7 y 1.7R, con amortiguador trasero Fox DPX2 air, en versiones Performance y Factory respectivamente. En la suspensión delantera, una monta Marzocchi Z1 Air y la otra Fox 36 Factory. En ambos casos  los frenos son Formula Cura 4, de 4 pistones y con discos de 203 mm. Al ser versión all mountain, estos modelos vienen con plato de 36 dientes, de anclaje directo al motor, y transmisiones Shimano Deore de 11 velocidades y SLX de 12 velocidades. Los portasillas son dropper e*thirteen Vario y los stems de entre 50 y 70 mm son Race Face.

En la gama enduro hay dos versiones: 1.9 y 1.9R.
Aquí se han especificado los componentes que pueden aguantar el máximo castigo. Horquilla Z1 Coil o Fox 38 Factory. Amortiguadores traseros Fox DHX2 a resorte, en versiones Performance y Factory. Frenos Formula Cura 4 con disco delantero de 220 mm. Ruedas e*thirteen rodado 29 adelante y 27.5 atrás (similar al concepto de la moto). El conjunto manubrio/stem es e*thirteen, con stem de 40 mm en la 1.9 y Race Face con stem de 32 mm en la 1.9R. A su vez, la versión R incluye portasilla dropper Fox Transfer. El largo de palancas para esta versión es de 165 mm, adaptado al uso que se le da a este modelo. El plato es direct mount de 34 dientes y la transmisión Shimano SLX y XT de 12 velocidades.

Clap Cycling Products: (02944)710287 | clapcyclingproducts@gmail.com | @clap_cycling_products

 

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Trek Top Fuel Gen 4: Una MTB trail para subir, para bajar y para domar la montaña

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Trek acaba de presentar al mundo una nueva versión de su Top Fuel, una bici veloz de trail, más capaz y permisiva que una XC pero más liviana y ágil que una doble suspensión de mayor recorrido de suspensión. Bajo peso, geometría enduro y suficiente suspensión como para encarar descensos desafiantes.

¿Para quién esta bici?:
-Para los que priorizan la eficiencia en el pedaleo y el bajo peso pero pretenden sentirse más seguros en los descensos rápidos.
-Bikers experimentados que buscan salidas más ágiles y divertidas.
-Corredores ocasionales de cross country que se acercan a los senderos de montaña en busca de diversión.
-Aficionados que quieren sentirse cómodos y seguros en terrenos menos agresivos.


Pero veamos lo nuevo de esta Top Fuel Gen 4:
-Un cuadro más liviano (220 gramos menos) que el de la generación anterior de la Top Fuel, aunque con el mismo recorrido de suspensión y mejores prestaciones.
-Almacenamiento en el cuadro mejorado, con cierre más preciso, mayor apertura, cables más protegidos y dos sistemas de bolsos.
-Mino Link de 4 posiciones.
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla, en busca de que cada tamaño de cuadro ofrezca manejo balanceado, de que el peso entre ruedas se mantenga centrado, de aportarle maniobrabilidad a los ciclistas de menor estatura y de que los altos tengan mejor control de la rueda delantera. En talle S y M la medida es 435 mm, en talla ML y L 440 mm y en talla XL 445 mm.
-Compatible con ruedas MX y shock de mayor carga.

Eso sí, la geometría no ha cambiado, salvo el ángulo de frente:
-Ángulo de frente: 65.5º (antes 66º).
-Ángulo efectivo del caño de asiento: 76º.
-Alcance: 447 mm en talla M.
-Tamaño de ruedas: 29” (en talla Small: 27.5º adelante y atrás).
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla.


Valga destacar finalmente algunos detalles que apuntan a la versatilidad y la adaptabilidad:
-Es compatible con horquillas de hasta 140 mm de desarrollo.
-Es compatible con shocks de hasta 185×55. Viene equipada con un shock de 185×50.
-Es compatible con rueda trasera de 27.5”.


Más info: Web de TREK
facebook.com/TrekBicycleArgentina | instagram.com/trekbicycleargentina/

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#Vidriera con precio: Mountain bike Zion Strix GT

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Una lograda creación de la marca Zion, tan cuidada en lo técnico como en la estética. Algunos detalles a destacar:
-Cuadro: aluminio 6061 hidroformado con ensambles pulidos y cableado interno.
-Horquilla de suspensión Zrad de aire con bloqueo remoto.


-Transmisión 1×11: shifter Shimano SL-M5100 de 11 velocidades, cambio trasero Shimano RD-M6100, ,
-Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas con rulemanes sellados y neumáticos Compass Billy Goat W3105.
-Frenos a disco hidráulicos X-Spark HD-M200.

PSVP $ 753.500
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Gravel bike Zion Avra

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Una gravel de Zion para darse paso en todos los terrenos y lista para competir.
-Cuadro de aluminio con cableado interno.


-Horquilla rígida de aluminio.


-Transmisión monoplato 1×11, cambio trasero LTWOO RD-R5011-G de 11 velocidades, shifter LTWOO ST-R5011/ST-R5011-11.

-Ruedas: aros de doble pared, mazas Novatec con eje pasante, cubiertas Compass W3113 700×42 60TPI.
-Frenos a disco mecánicos.


-Pedales FP-960.
-Talles S / M / L.

El testimonio de la AVRA por Agustín Córdoba Álvarez
PSVP $ 847.900
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta SLP Carbon Limited

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El último lanzamiento de la marca SLP, una bicicleta de ruta completa por donde se la mire, con cuadro de carbono, equipamiento Shimano 105 y accesorios Branta.
-Cuadro de carbono.


-Horquilla rígida de carbono Direct Mount.
-Transmisión Shimano 105 2×11: caja pedalera Shimano Pressfit, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000, descarrilador delantero Shimano 105, cambio trasero Shimano 105 R7000 de 11 velocidades, piñón Shimano 105 R7000 de 11 coronas 12-25.


-Ruedas Branta con cubiertas Maxxis High Road M228 170 TPI 700×25, cámaras Maxxis 700×23/32.
-Frenos a disco hidráulicos Shimano 105.
-Caño portasilla Branta Carbon Aero.


-Forma y stem integrado Branta de carbono.
-Pedales Shimano P601.

PSVP $ $4.496.284
https://biciperetti.com.ar/producto/slp-ruta-carbon-limited/ Mas info: www.biciperetti.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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