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Pablo García en Vietnam: donde las piernas van a explotar

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“Cuando llegué a la oficina de migraciones de la frontera en Vietnam esperé media hora para que me atendieran. Un joven oficial me selló el pasaporte, aunque sólo estaba interesado en cambiarme dinero. Comencé a pedalear cuesta abajo. Fueron 20 kilómetros de curva y contra curva, en una pendiente demasiado inclinada, peligrosa. Mis frenos echaron humo y calentaron mis ruedas, provocando una pinchadura.”


“Mi primer destino fue la histórica ciudad de Dien Bien Phu, escenario de la batalla entre el Vietminh (Liga para la Independencia Nacional liderada por Ho Chi Minh) y las fuerzas francesas, que significó el fin del imperio francés en Indochina, tras casi 100 años de dominio y desembocó, mediante los Acuerdos de Ginebra, en la formación de Vietnam del Norte y Vietnam del Sur.”


“Dejamos Dien Bien Phu en dirección norte para adentrarnos en otra zona montañosa, con pasos que iban entre los 1000 y 2000 msnm. Casi siempre paramos en pequeñas ciudades o pueblos y nos alojábamos en algún hotel, que a diferencia de Laos no son baratos. Pero tras el cansancio del día preferíamos dormir en una cama y comer en un restaurante, porque acampar y cocinarse era más cansador y el día nos resultaba interminable. Estábamos a mediados de abril y hacía mucho calor. La mitad de la ruta, al igual que en Laos, estaba en obras, los caminos eran una nube de polvo y piedras que dañaban nuestras bicicletas. Había que llevar varios litros de agua para largos trayectos, pero nunca alcanzaba”


“Durante nuestro recorrido atravesamos diferentes poblaciones. En Vietnam existen más de 50 grupos étnicos y la mayoría de ellos habitan la región montañosa del norte del país. Entre ellos conocimos los Hmong, Muong, Dzao y los Lahu entre otros. Casi todos desarrollan los campos sobre terrazas, construidos en las montañas, donde cultivan principalmente arroz y maíz. Viven en casas de madera y de una forma muy primitiva, se rigen bajo un jefe y adoran a sus antepasados.”

*Por Pablo García: www.pedaleandoelglobo.com, Facebook: Pedaeando el Globo, Twitter: @pablobicycle

Lee el relato completo de Pablo García por Vietnam en nuestra edición de Biciclub de abril (N° 268), disponible en kioscos de revistas y bicicleterías adheridas.

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Ciclismo urbano

Una nueva bicisenda a la vera del río en Vicente López

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Ya está habilitada la nueva bicisenda de Vicente López, Buenos Aires, que bordea el río desde la calle Yrigoyen hasta la calle Zufriategui (todo el Paseo de la Costa) y que tiene una extensión de unos 2 kilómetros y medio aproximadamente.
Tenía mis reparos sobre esta nueva bicisenda, pero finalmente me gustó cómo quedó. Creo que tiene algunos aciertos importantes, como que en gran medida se respetó la huella natural que ya existía (la que habían ido marcando las ruedas de las bicis con el tiempo). Otro punto a favor es que el parque ya contaba con una pasarela peatonal de madera, lo cual disminuye la cantidad de peatones caminando por la bicisenda y viceversa. Tal vez no sea la mejor opción para quienes quieran un trayecto de entrenamiento deportivo, porque al estar dentro de un parque muy concurrido cruzan constantemente chicos y mascotas, pero al ser bicisenda y no ciclovía, quienes quieran salir a pedalear de forma más intensiva, siguen teniendo la posibilidad de ir por la ancha avenida Alfonsín, a muy pocos metros de distancia.

 

Texto y fotos: Martín Lehmann

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Bicis

Bicicletas de spinning Philco: la alternativa para continuar en movimiento desde el hogar

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Foto: Javi Indy / freepik.es

Con la llegada del frío, los fanáticos de las bicicletas nos encontramos en una encrucijada: ¿Cómo hacer para no perder el hábito de pedalear? Para responder a esta pregunta, las bicicletas de spinning se presentan como una interesante opción cuando el clima no ayuda, pero también en aquellos momentos del resto del año en que no tenemos ganas de salir a rodar, ya sea porque es de noche o porque llueve. Sea como sea, una bici de spinning es capaz de enfrentar cualquier escenario y brindar una gran compañía.
El ciclismo indoor se posicionó como una de las actividades físicas elegidas por los argentinos en lo que va de la pandemia. Durante la cuarentena formó parte de las herramientas de ejercicio más buscadas en internet, tanto para entretenerse como por sus grandes beneficios para la salud. Desde el trabajo de fuerza y tonificación hasta el entrenamiento de velocidad, este tipo de ciclismo es uno de los más completos.
Dentro de la amplia oferta de estas bicicletas, Philco cuenta con dos opciones diferentes para que el usuario pueda elegir cuál se adapta mejor a sus gustos y necesidades. Ambas tienen un diseño minimalista que acompaña la ambientación de cualquier hogar, logrando adaptarse fácilmente a los espacios interiores gracias a su peso y tamaño.

>>>El modelo de disco de 13 kg está compuesto por un disco de inercia de poco peso y cuenta con transmisión a cadena, simulando una bicicleta tradicional. Es apto para uso residencial y su peso neto es de 27.5 kg, siendo la más liviana dentro de la marca.

>>>El modelo de disco de 18 kg, también apto para uso residencial, tiene un peso neto de 40.5 kg y sus dimensiones son mayores, necesitando un espacio también algo mayor dentro del hogar. La transmisión a correa, que ofrece un pedaleo más silencioso, requiere menor mantenimiento, a diferencia de los modelos a cadena.
Ambas bicicletas cuentan con una computadora con siete funciones y su respectiva pantalla con la información necesaria para que el usuario pueda hacer un seguimiento de su entrenamiento en tiempo real, facilitando el cambio de fuerza con la carga regulable que se encuentra bajo el manubrio. A su vez, los dos modelos son adaptables a diferentes usuarios, ya que su asiento regulable es fácil de mover y ajustar a la estatura y preferencia de cada uno.
Una alternativa ideal para el invierno, pero también útil y recomendable para el resto del año.

 

https://philco.com.ar/movilidad.html

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El nuevo protocolo para salidas recreativas en CABA

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A partir de hoy viernes y con horario ampliado arranca en la ciudad de Buenos Aires un nuevo protocolo para la actividad física. El sistema se basará en el número de DNI y el horario se ha ampliado, iniciándose a las 19 hs y completándose a la 9 de la mañana siguiente, medidas con las que se apunta a reducir las concentraciones de gente.
Los detalles del nuevo protocolo son los siguientes:
– La gente con DNI terminado en 0, 2, 4, 6 y 8 puede salir en día par.
– La gente con DNI terminado en 1, 3, 5, 7 y 9 puede salir en día impar.
– Nuevo horario: 19 a 9 hs.
– No más de dos personas juntas.
– Distanciamiento mínimo de 2 metros.
– El tapabocas no es de uso obligatorio mientras se realiza la actividad.
– Se mantiene restringido el uso de las postas aeróbicas.
– No está permitido el traslado en auto o transporte público para hacer ejercicio.

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Las bicis de Rembrandt

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Rembrandt es una marca joven que nace de la mano de Aries Comercial ante la necesidad de buscar alternativas de productos de buena calidad, para uso diario, pero a precios accesibles. La familia de productos Rembrandt incluía hasta hoy cascos para adultos y niños y bicicletas de aprendizaje, pero recientemente acaba de introducir varios modelos de bicicletas para adultos. He aquí tres de modelos para destacar por su combinación de prestaciones, estética y precio.

Rapid

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión Shimano Tourney 3×7 | Frenos a disco | Cubiertas Wanda 700x42c | Precio: $ 42.385

Mery

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión de 7 velocidades Shimano Tourney | Frenos v-brake | Cubiertas Wanda 700x35c | Precio: $ 18.615

Vista

Cuadro de aluminio rodado 700 | Transmisión Shimano Tourney 3×7 | Frenos v-brake | Cubiertas Kenda 700x45c | Precio: $ 28.565


info@aries-comercial.com | www.aries-comercial.com

 

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