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En bici y con perros

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Virginia Sanz (30) y Alejandro Paredes (32) integran una pareja que desde el año 2012 decidió romper con la rutina y transformar su vida, eligiendo viajar como su nuevo estilo de vida. Pero lo más interesante es que no lo hacen solos, los acompañan dos perras salchichas, Pioja y Pumba. Los cuatro forman el equipo de “Por las Rutas del Mundo”.
Comenzaron viajando en un motorhome, con el que recorrieron la Patagonia, tanto del lado argentino como chileno, durante nueve meses. Pero se vieron obligados a retornar a Buenos Aires a causa de una serie de problemas mecánicos con su vehículo. Tras un año de reflexionar e intentar salir a la ruta nuevamente, tomaron la decisión de seguir viajando, pero en bicicleta.

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Fue algo completamente nuevo para ambos, que hacía más de una década que no se subían a una bici. Pero las ganas de viajar y la voluntad pudieron más.
El primer viaje duró cuatro meses y recorrieron Buenos Aires, La Pampa, San Luis y Mendoza. Cruzaron la Cordillera de los Andes y siguieron ruta por Santiago de Chile y Valparaiso, para luego pedalear por la Ruta del Mar hasta Los Vilos. Allí, un problema personal los hizo retornar a Buenos Aires, pero esta vez a dedo.

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A fines de mayo de este año volvieron a las rutas, ahora con un itinerario nuevo: recorrer la costa de Uruguay y sur de Brasil hasta llegar a las Cataratas del Iguazú. Luego evaluarán por dónde seguir, pero tienen en mente recorrer Paraguay, Bolivia y el norte argentino, o bien seguir por las cálidas playas de Brasil hasta el Caribe.
Pioja y Pumba siguen siendo sus fieles compañeras, que durante estas aventuras viajaron de diferentes formas: cada una en un canasto individual delantero, o ambas en un canasto ubicado en el portaequipaje trasero de Ale, o en un trailer especialmente diseñado por GH Trailers, al cual bautizaron el “Salchimóvil”.

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Es posible seguir su viaje a través de su blog: www.porlasrutasdelmundo.com y en las redes sociales de Facebook, Twitter, Youtube e Instagram: porlasrutasdelmundo.

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Bicis

Ya está disponible la deslumbrante Volta X-Zion, con cuadro de carbono y transmisión 1×12

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Luego de un largo período de testeos, ajustes y feedback con los dos bikers más potentes de Argentina, Catriel Soto y Darío Gasco, Volta Bikes acaba de desvelar su deslumbrante X-Zion, una mountain bike con cuadro de carbono monocasco de refinadas líneas.

Equipada con transmisión monoplato Shimano Deore M6100 1×12 con piñón Shimano 10-51, plato/palancas Shimano con plato de 34 dientes y palancas de 170 mm, horquilla de aire Rockshox Judy con 100 mm de recorrido, cubiertas Maxxis IKON 29 x 2.20 Skinwall y frenos hidráulicos Shimano MT-200, esta flamante Volta X-Zion ya está disponible en los locales distribuidores de la marca en talles S, M y L.


Volta X-Zion

Cuadro: Carbono Boost 148.
Horquilla: Rockshox Judy 29″, de aire, 100 mm de recorrido, bloqueo hidráulico, eje pasante 15×110.
Cambio: Shimano Deore RD-M6100.
Mando de cambio: Shimano Deore SL-M6100-R.
Plato/palancas: Shimano FC-MT510-1, plato de 34 dientes, palancas de 170 mm.
Piñón: Cassette Shimano CS-M6100-12, 10-51.
Frenos: Shimano Altus BL-MT200, BR-MT200.
Discos de freno: Shimano SM-RT64, 160 mm.
Caja pedalera: Shimano BB-MT500-PA Press Fit.
Cadena: Shimano CN-M6100, Deore, 118 links HG 12.
Maza delantera: Shimano HB-MT400-B, 32 agujeros, 15 mm, OLD:110 mm.
Maza trasera: Shimano FH-MT510-B, OLD:148mm
Llantas: aluminio doble pared 32 agujeros.
Cubiertas: Maxxis Ikon 29×2.20 Skinwall.
Forma: aluminio 6061 31.8×720 mm.
Stem: aluminio 6061 SM-A102-8, 31.8×90±7°.
Pedales: de aluminio 9/16″.
Puños: de silicona.
Asiento: Volta 273 x 153 mm.
Juego de dirección: Neco.
Caño portasilla: aluminio 6061, 31.6 x 350 mm.
Talles: S-M-L.


Más detalles e info en: voltabikes.com.ar

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Ciclismo urbano

Una nueva bicisenda a la vera del río en Vicente López

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Ya está habilitada la nueva bicisenda de Vicente López, Buenos Aires, que bordea el río desde la calle Yrigoyen hasta la calle Zufriategui (todo el Paseo de la Costa) y que tiene una extensión de unos 2 kilómetros y medio aproximadamente.
Tenía mis reparos sobre esta nueva bicisenda, pero finalmente me gustó cómo quedó. Creo que tiene algunos aciertos importantes, como que en gran medida se respetó la huella natural que ya existía (la que habían ido marcando las ruedas de las bicis con el tiempo). Otro punto a favor es que el parque ya contaba con una pasarela peatonal de madera, lo cual disminuye la cantidad de peatones caminando por la bicisenda y viceversa. Tal vez no sea la mejor opción para quienes quieran un trayecto de entrenamiento deportivo, porque al estar dentro de un parque muy concurrido cruzan constantemente chicos y mascotas, pero al ser bicisenda y no ciclovía, quienes quieran salir a pedalear de forma más intensiva, siguen teniendo la posibilidad de ir por la ancha avenida Alfonsín, a muy pocos metros de distancia.

 

Texto y fotos: Martín Lehmann

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Bicis

Bicicletas de spinning Philco: la alternativa para continuar en movimiento desde el hogar

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Foto: Javi Indy / freepik.es

Con la llegada del frío, los fanáticos de las bicicletas nos encontramos en una encrucijada: ¿Cómo hacer para no perder el hábito de pedalear? Para responder a esta pregunta, las bicicletas de spinning se presentan como una interesante opción cuando el clima no ayuda, pero también en aquellos momentos del resto del año en que no tenemos ganas de salir a rodar, ya sea porque es de noche o porque llueve. Sea como sea, una bici de spinning es capaz de enfrentar cualquier escenario y brindar una gran compañía.
El ciclismo indoor se posicionó como una de las actividades físicas elegidas por los argentinos en lo que va de la pandemia. Durante la cuarentena formó parte de las herramientas de ejercicio más buscadas en internet, tanto para entretenerse como por sus grandes beneficios para la salud. Desde el trabajo de fuerza y tonificación hasta el entrenamiento de velocidad, este tipo de ciclismo es uno de los más completos.
Dentro de la amplia oferta de estas bicicletas, Philco cuenta con dos opciones diferentes para que el usuario pueda elegir cuál se adapta mejor a sus gustos y necesidades. Ambas tienen un diseño minimalista que acompaña la ambientación de cualquier hogar, logrando adaptarse fácilmente a los espacios interiores gracias a su peso y tamaño.

>>>El modelo de disco de 13 kg está compuesto por un disco de inercia de poco peso y cuenta con transmisión a cadena, simulando una bicicleta tradicional. Es apto para uso residencial y su peso neto es de 27.5 kg, siendo la más liviana dentro de la marca.

>>>El modelo de disco de 18 kg, también apto para uso residencial, tiene un peso neto de 40.5 kg y sus dimensiones son mayores, necesitando un espacio también algo mayor dentro del hogar. La transmisión a correa, que ofrece un pedaleo más silencioso, requiere menor mantenimiento, a diferencia de los modelos a cadena.
Ambas bicicletas cuentan con una computadora con siete funciones y su respectiva pantalla con la información necesaria para que el usuario pueda hacer un seguimiento de su entrenamiento en tiempo real, facilitando el cambio de fuerza con la carga regulable que se encuentra bajo el manubrio. A su vez, los dos modelos son adaptables a diferentes usuarios, ya que su asiento regulable es fácil de mover y ajustar a la estatura y preferencia de cada uno.
Una alternativa ideal para el invierno, pero también útil y recomendable para el resto del año.

 

https://philco.com.ar/movilidad.html

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El nuevo protocolo para salidas recreativas en CABA

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A partir de hoy viernes y con horario ampliado arranca en la ciudad de Buenos Aires un nuevo protocolo para la actividad física. El sistema se basará en el número de DNI y el horario se ha ampliado, iniciándose a las 19 hs y completándose a la 9 de la mañana siguiente, medidas con las que se apunta a reducir las concentraciones de gente.
Los detalles del nuevo protocolo son los siguientes:
– La gente con DNI terminado en 0, 2, 4, 6 y 8 puede salir en día par.
– La gente con DNI terminado en 1, 3, 5, 7 y 9 puede salir en día impar.
– Nuevo horario: 19 a 9 hs.
– No más de dos personas juntas.
– Distanciamiento mínimo de 2 metros.
– El tapabocas no es de uso obligatorio mientras se realiza la actividad.
– Se mantiene restringido el uso de las postas aeróbicas.
– No está permitido el traslado en auto o transporte público para hacer ejercicio.

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