Accesorios
Pro tips: CO2
El cuatro veces Ironman Martín Sturla comienza con ésta entrega una serie de informes sobre componentes que él mismo utiliza de la marca Pro. En esta entrega, el CO2 Pump puesto a prueba.
Por Martin Sturla*
Hace algunos meses empecé a trabajar sistemáticamente con los productos de PRO. La verdad que es muy bueno tener un sponsor que fabrica buenos componentes y detalladamente pensados para deportistas. Todo lo que es hecho para ahorrar nuestro tiempo en carrera o entrenamiento, sea una tecnología, o una simple pieza que facilite nuestra vida es algo que valoro muchísimo. ¿Cuántas veces antes de una competencia paré para pensar cómo armar mi bici de la manera que pudiera llevar los repuestos y la alimentación de la manera más practica y aerodinámica? Innumerables.
Para empezar, una de las cosas más importantes para llevar en la carrera es el repuesto. No podés perder meses de entrenamiento y sacrificios por un tubo pinchado. En mi caso, pocos minutos valen oro y cuanto más rápido hago un cambio de tubo mejor es. Para mí, la demora significa perder muchas posiciones en la carrera y quizás la diferencia entre estar entre los top cinco, top diez… o hasta no llegar. Entonces saber cambiar un tubo (tubular o clincher), inflarlo, poner la rueda en su lugar es algo que todos deberían saber hacer –para cualquier carrera y/o distancia.
La gran mayoría de los atletas amateur eligen llevar el inflador CO2 para inflar, pero muchos no saben cómo usarlo. Es más liviano y práctico, pero su mal uso puede dejarte fuera de la prueba. En 2009, por ejemplo, durante el Campeonato Mundial de Ironman, en Kona, Hawaii, la actual campeona del mundo, la inglesa Chrissie Wellington, pinchó y para su desgracia no sabía usar los CO2 que llevaba consigo. Conclusión: una atleta le tiró su repuesto pero aun así quedó casi 30 minutos tirada en la ruta, esperando el auxilio de los mecánicos. Por suerte Chrissie es un fenómeno en el triatlón y pese a ello pudo ganar la carrera. Pero les aseguro que eso jamás pasaría en la rama masculina. Si pasara eso con cualquier atleta de mi categoría, seguramente seria el fin del juego.
De manera que es necesario probar el CO2 antes de usarlo y eso implica gastar varios tubitos antes del gran día. Pero PRO pensó en eso y en nosotros. Y nos presentó un producto que yo considero genial para tenerlo. Es el CO2 Go Hybrid Pump Carbon. El inflador permite que uses el CO2 y aparte puedas inflar manualmente el tubo, ya sea para complementar el aire o si es el caso que te perdiste el CO2, en cuyo caso directamente inflás normalmente la rueda. Por su parte, el pequeño objeto con pesa tan sólo 16 gramos, infla hasta 130 PSI, es chiquito y fácil de ajustar en la bicicleta. Con eso ahorras botellitas de CO2 y por supuesto el dolor de cabeza si es el caso que pierdas aire al usar el CO2 o si directamente no conseguís usarlo. Plan A y plan B a disposición.
Para completar la hazaña, los tubitos de CO2 que vienen con el inflador tienen una capita de goma para proteger la mano del frío que se genera cuando usás el CO2, que es tal que puede llegar a quemar las manos.
Eduardo Martin Sturla es triatleta profesional y cuatro veces Ironman: www.eduardosturla.com | Facebook.com/sturlaeduardomartin | Twitter.com/eduardosturla
No solo la velocidad ni la fuerza marcan la diferencia, sino además un factor oculto que pocos consideran, de bajo costo relativo pero con mucha tecnología, que asegura el mejor mantenimiento y la durabilidadde nuestra bici.
Los ciclistas buscan rendimiento, pero muchas veces olvidan que una de las claves es el estado de su máquina. Y para ello es que Solifes ha desarrollado una línea de productos innovadores que no solo protegen cada componente, sino que también mejoran la experiencia sobre dos ruedas.
Su Lubricante Xtreme, basado en nanotecnología, ofrece una protección superior y una lubricación que resiste hasta 220 kilómetros sin comprometer el rendimiento. El Lub Cera con PTFE, con un 2.5 veces más PTFE que la media del mercado, garantiza una cadena limpia y eficiente en cualquier condición climática.
Para quienes buscan una limpieza profunda y segura, el Desengrasante Bio y la Limpieza General Bio de Solifes eliminan la suciedad sin dañar piezas ni afectar el medio ambiente.
Y para los riders que confían en el tubeless, el Sellador Solifes es la respuesta definitiva: sella perforaciones de hasta 6 mm y ofrece una durabilidad de hasta 6 meses.
No se trata solo de pedalear más fuerte, sino de hacerlo con inteligencia. Con Solifes, cada detalle cuenta y cada rodada se siente mejor. ¿Estás listo para notar la diferencia?
Más info: vittoriagroup.com.ar
El casco Volt de Vairo ofrece una protección de alto rendimiento en la absorción de impactos, ya que cuenta con un sistema de construcción Inmold, que fusiona la capa superior del casco con el poliuretano, dando así mayor fuerza ante golpes y mayor resistencia al deterioro, pero manteniendo el casco potencialmente liviano.
Es sabido también que el ciclista puede llegar a pasar hasta 5 horas de ejercicio constante, elevando la temperatura de su cuerpo a altos grados: por eso el casco Volt cuenta con 21 canales de ventilación que reducen el calor en la superficie de la cabeza.
El diseño único de este modelo sin marco permite una amplia visión. Su bajo peso lo hace ideal para salidas largas. Deportivo pero refinado, es adecuado para todo tipo de disciplina, especialmente para racing. La lente de una sola pieza cubre completamente el área de los ojos para una protección total contra el sol y cualquier otro obstáculo. También evita que la luz moleste desde los costados y mejora la aerodinámica al deslizar el viento sin crear turbulencias. Su bajísimo peso se distribuye uniformemente entre las orejas y la nariz.
-Marco: Grilamid TR90.
-Lente: Policarbonato 100% UV400 (15% transmittance), cat.3, espejado y revo-coating.
-La tecnología REVO de estas gafas es una lente, patentada y registrada por una empresa americana, que implica un recubrimiento multicapa. A diferencia de otras lentes espejeadas, mantiene inalterable la transmisión de la luz y se adapta al tipo de luz a la que está expuesta. lo cual permite ajustar la penetración de los infrarrojos, reducir la onda electromagnética, el resplandor y la fatiga ocular, además de proporcionar un excelente contraste en los colores
-Puente nasal: almohadilla fabricada en goma de triple inyección, sin partes metálicas, para evitar molestias en el contacto con la piel y lograr una gran adherencia durante las actividades deportivas.
-Anti fog air flow system (anti-niebla).
-Incluye estuche rígido y paño de limpieza.
PSVP $ 148.500 | COMPRAR
Más info:0341-4471340 | info@lirasport.com.ar | www.lirasport.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Maloja es el nuevo casco de Limar con un elegante diseño italiano a un precio excepcional. Combina un diseño compacto con un ajuste ergonómico, cómodo y un sistema de ventilación con 17 tomas de aire, optimizadas por canales internos. Es el casco ideal para el ciclismo de ruta, gravel o MTB.
-Tecnología: mono shell, in-mould, superlight.
-Ventilación: 17 canales.
-Ajuste: Competition + Fit-System con ajuste de altura y correaje integrado.
-Almohadillas: antialérgicas y lavables.
-Calce: Comfort.
-Talles: M (53-57 cm), L (57-61 cm).
-Peso: M (250 g), L (270 g).
PSVP $ 112.500 | COMPRAR
Más info:, 0341-4471340 | info@lirasport.com.ar | www.lirasport.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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