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¿Qué es el boost?

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Hace ya tres años, en paralelo a la universalización del uso del rodado 29 en el MTB y de los neumáticos de mayor anchura, apareció en el mercado el diseño boost. He aquí sus detalles.

Por Rafael Ibáñez

Este nuevo estándar hizo que los ejes de las ruedas pasaran a ser de 110 mm adelante y de 148 mm atrás, lo que se consiguió alejando las pestañas de la mazas entre sí, 10 mm adelante y 6 mm atrás. Como consecuencia de este ensanche de las mazas, debieron desplazar hacia afuera la araña de los platos, para poder mantener la línea de cadena.

Con este nuevo estándar ahora se pueden hacer cuadros con pasos de ruedas más anchos (o sea con mayor distancia entre vainas, tanto adelante como atrás), para montar neumáticos de mayor balón y lograr algo más de rigidez en cuadros rodado 29.

En las mazas traseras esto significó pasar de 142 a 148 mm de anchura, o sea 3 mm por lateral. En las delanteras pasamos de 100 a 110 mm, o sea 5 mm por lado. Los rayos ganan ahora mayor ángulo en su viaje desde la llanta a la maza y eso hace que se gane en rigidez.

Otro detalle positivo es que el sistema permite acortar unos milímetros las vainas inferiores, lo que colabora con la rigidez del tren trasero y con la eficacia del pedaleo. Y por último, no queda afectado el factor Q, o sea la distancia entre los ejes de los pedales.

Entre las “desventajas” del diseño, valga aclarar que este sistema no se puede adaptar a cuadros de 142 y 100 mm y que tanto el cassette como el conjunto platos/palancas son específicos para las medidas boost. Además, en una bici convencional se puede utilizar una horquilla boost, pero deberemos también cambiar la rueda delantera, ya que la maza es más ancha. Y naturalmente, las ruedas con ejes de 100 y 142 no las podremos usar en un cuadro boost.

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#Vidriera con precio: Manubrio de MTB FSA Comet Flat

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• Serie: Comet.
• Disciplina: MTB.
• Material: aluminio 6061/T6.
• Medida: diámetro 31.8mm, largo 740mm.
• Forma: flat.
• Geometría: 0 mm de elevación, 9° de retroceso.
• Peso (gr): 375.

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Specialized Power con MIMIC, un asiento ideal para mujeres

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El innovador asiento Power con MIMIC de Specialized ha siso diseñado especialmente para mujeres con la tecnología MIMIC, que simula la respuesta del cuerpo a diferentes tipos de presión para crear un equilibrio en los tejidos blandos, eliminando así el entumecimiento y el dolor que muchas mujeres experimentan en sus labios mientras salen en bicicleta.
Specialized afirma que “nadie debería tener que sufrir en silencio debido a la incomodidad de un asiento de bicicleta. Por eso, hemos utilizado décadas de conocimiento en Body Geometry para diseñar ergonómicamente y probar científicamente el asiento Power con MIMIC, con el objetivo de convertir lo incómodo en cómodo”.

Básicamente, el asiento Power con MIMIC utiliza un sistema de amortiguación multicapa moldeado, que evita una presión demasiado alta sobre los tejidos blandos, permitiéndonos hacer recorridos más largos con mayor comodidad.

Además, este asiento ha sido desarrollado con la colaboración de mujeres ciclistas que han proporcionado su visión de usuarias y datos de prueba, lo que lo convierte en uno de los asientos más probados en la historia de Specialized.

Una de las características claves del asiento Power con MIMIC es que ofrece soporte para la correcta posición en la bicicleta. Cuando estás sentada en la posición correcta, los kilómetros simplemente pasan, ya que estarás sentada correctamente sobre los isquiones, evitando presiones en arterias, nervios o tejidos blandos. Además, este asiento está disponible en varios anchos, para adaptarse a la anatomía de cada mujer, garantizando así la comodidad y el soporte total.
En definitiva, el asiento Power con MIMIC de Specialized es una solución innovadora y científicamente probada para el dolor y el entumecimiento que muchas mujeres experimentan al montar en bicicleta.

https://www.specialized.com/ar/es/power-comp-con-mimic-para-mujer/p/159199?color=239696-159199

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#Vidriera con precio: Asiento multipropósito de ciclismo Prologo Akero 

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Un gran asiento de la marca italiana Prologo. Akero es otro miembro de la familia ergonómica, la combinación perfecta entre los modelos Dimension y M5. Mezcla amortiguación y formas anatómicas con características que mejoran el rendimiento. Gracias a sus medidas (255×150 mm) y a su innovador diseño (V Shape, nariz chata), el peso se distribuye mejor y la posición es más adelantada. Es el aliado ideal para todos los caminos, sin importar el estado o cuantos kilómetros hagamos. Su principal característica es el Active Base System, superficie ahuecada que permite aprovechar todo el beneficio de un canal perineal, más flujo sanguíneo y enfriamiento del aire; ofreciendo al mismo tiempo, protección contra el agua y el barro en condiciones climáticas críticas. 

• Marca: Prologo.
• Modelo: Akero.
• Rieles: T2.0.
• Tamaño: 255×150 mm.
• Peso: 223 g.
• Tecnología: Active Base System.
• Género: unisex.
• Color: Hard Black.

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$ 34.559
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#Vidriera con precio: Ruedas de ruta para frenos a disco Vision Team 30

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Un juego de ruedas Vision tubeless/clincher de armado artesanal, con los mejores componentes de gama, para lucirse en la ruta.

• Tecnología: tubeless ready, clincher.
• Disciplina: ruta.
• Peso: 1.920 gramos el par.
• Llanta de aluminio.
• Perfil: 30 mm.
• Compatible con discos Center Lock.
• 6 rodamientos sellados (2 adelante + 4 atrás.
• Rayos: 21 adelante y 24 atrás.
• Armado artesanal, completamente a mano.
• Body: Shimano 10-11.
• No incluye válvulas ni cinta de llanta.
• Incluye fondo de llanta. 

www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | 0341-4471340
$ 123.839
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