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Ruedas con etiqueta UCI para 2014

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La Unión Ciclista Internacional está ajustando su programa de testeo de ruedas para la competición profesional con nuevos protocolos. Para 2014 no se podrán correr carreras UCI con ruedas que no tengan el sticker respectivo, o sea que no cumplan con las normas de la máxima organización internacional del ciclismo deportivo.

Ruedas-UCI-2014
Ya en 2011 la UCI puso en marcha un programa similar para los cuadros de bicicletas de competición que determina que todos los cuadros que se usen en competencias UCI deben cumplir con esas normas. Para que cada cuadro sea considerado, cada marca de bicicletas que desea aprobar uno de sus cuadros debe enviárselo a UCI y abonar un cargo por el trámite. Cuando el cuadro es finalmente aprobado, debe llevar el respectivo sticker para poder ser usado en carreras UCI. Lo mismo sucederá en 2014 con las ruedas.
Matthieu Motet, coordinador técnico de este programa, declaró lo siguiente: “Este nuevo procedimiento será aplicado a partir de enero del 2014 y será obligatorio para todas la ruedas que se usen en competencia. Todas las ruedas aprobadas deberán llevar la etiqueta que las habilita para participar en carreras. El control de los comisarios deportivos será por lo tanto sencillo.”
Uno de los testeos claves de este programa es el de choque, y fue originado en problemas que tuvieron las viejas ruedas Spinergy de carbono de ocho rayos que solían desmenuzarse y despedir esquirlas peligrosas. Pero algunos constructores como Paul Lew, de ruedas Reynolds, consideran que si bien este tema está cubierto, el programa actual de testeo de UCI no controla otros aspectos claves constructivos de seguridad. Otro punto que destaca Lew es que “si se trata de una marca, la rueda debe pasar el test, pero un artesano puede armar ruedas y entregárselas libremente a un equipo y el equipo puede usarlas. Las ruedas producidas en serie deben ser aprobadas, las artesanales no. Es de esperar que esa regulación cambie.”
Finalmente, el comité de UCI decidió probar todos los rayos con los mismos procedimientos, en lugar de aplicar diferentes estándares para los metálicos y los de carbono.
Cabe aclarar por otra parte que las principales marcas fabricantes de ruedas, tales como Mavic, Shimano, Campagnolo y la misma Reynolds tienen estándares de control de sus productos muy elevados en cuanto a seguridad, calidad y rendimiento, y testeos de fábrica y de campo muy desarrollados y extensos, todo lo cual difícilmente pueda ser superado por una comisión UCI, por más profesional que sea en su composición. Es de esperar sin embargo que la entidad madre del ciclismo deportivo sea sensata e inteligente en esta actuación y que realmente contemple como objetivo principal la seguridad de los ciclistas.

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#Vidriera con precio: Asiento multipropósito Prologo Akero

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Akero es otro miembro de la familia ergonómica de la marca italiana Prologo, la combinación perfecta entre los modelos Dimension y M5, que mezcla amortiguación y formas anatómicas con características que mejoran el rendimiento. Gracias a sus medidas (255×150 mm) y a su innovador diseño (v-shape, nariz chata), el peso se distribuye mejor y la posición es más adelantada. Es el aliado ideal para todos los caminos, sin importar su estado o cuantos kilómetros haya que rodar. Su principal característica es el Active Base System, una superficie ahuecada que permite aprovechar todo el beneficio de un canal perineal y por lo tanto más flujo sanguíneo y enfriamiento del cuerpo, ofreciendo al mismo tiempo, protección contra el agua y el barro en condiciones climáticas críticas. 

• Marca: Prologo.

• Modelo: Akero.

• Riel: titanio T2.0.

• Tamaño: 255×150 mm.

• Peso: 223 g.

• Tecnología: Active Base System.

• Género: unisex. 

• Color: hard black. 

www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | (0341)4471340

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#Vidriera con precio: Pedales Time Xpresso 4

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• Material del cuerpo: polímero con vidrio y acero inoxidable.

• Material del Eje: acero.

• Angulo de movilidad: +/- 5º calas libres / 0º calas fijas.

• Superficie de apoyo: 700 mm.

• 3 niveles de ajuste de tensión.

• Rodamientos de acero.

• Peso: 235 g el par.

• Incluye calas.

Equino Bikes: Rosario de Santa Fe 1759 (CBA)

$ 45.780

EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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WheelTop: una transmisión inalámbrica de menos de 400 dólares y apta para cassettes de 7 a 12 velocidades

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En el curso del 2022, un fabricante chino de transmisiones, WheelTop, mostró en la expo Eurobike de Alemania un prototipo de su transmisión inalámbrica WheelTop EDX OS Series, prometiendo que la misma se vendería a un sorprendente precio de alrededor de los 400 dólares, en un paquete que incluirá el descarrilador, dos baterías y el shifter, con la ventaja adicional que el equipo sería configurable para cualquier cassette de 7 a 12 velocidades (en este último caso hasta 10-52).

Básicamente, el equipo promete lo siguiente:

• Una transmisión completamente inalámbrica con batería removible.

• Compatibilidad con cassettes de 11 y 12 velocidades de Shimano y Sram.

• Un shifter para manubrio plano, con la promesa de que en un futuro ofrecerían un modelo apto para manubrios de ruta.

• Adicionalmente, WheelTop también ofrecería un juego de plato/palancas para completar el conjunto.

• Un precio irrisorio.

WheelTop es un fabricante chino de transmisiones, que básicamente vende sus productos a fabricantes de bicicletas, no al público, aunque en este caso la decisión era venderlo directamente de fábrica a los usuarios. La marca fue fundada en 1951 y provee a grandes marcas.

A la hora de escribir este artículo, la página de WheelTop no ofrecía aun en venta su producto. Ya veremos si esta gente sabe o no hacer magia… 

https://www.wheeltop.com

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Accesorios

#Vidriera con precio: Set de acople y manubrio Vision Trimax Carbon

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Extensiones ergonómicas full carbon, con la posibilidad de extenderse y acortarse según las necesidades del atleta. Posibilidad de inclinar la forma y elegir el stem. Esto significa que este manubrio es compatible con todos los stems con un área de sujeción de 31.8 mm de diámetro. Compatible con cableado interno y Di2. La capacidad de ajustar el reach, el stack, el ángulo de extensión y las posiciones del apoyabrazos son la base del diseño TriMax Carbon Si JS-Bend y son fácilmente ajustables. Tornillería y accesorios de aluminio 6061-T6 forjada. 

• Serie: Trimax Carbon.

• Disciplinas: triatlón, crono.

• Material: carbono.

• Peso: 780 g.

• Formato: JS-Bend.

• Diámetro: 31.8 mm.

www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | (0341)4471340

$ 300.861

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