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Mundo Bici

Shimano lanza un programa global contra la falsificación de sus productos

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Así como sucede en múltiples rubros de consumo masivo, la falsificación es moneda corriente en el mundo de las bicis y principalmente de sus componentes, problema agravado por la explosiva demanda que desencadenó la pandemia en este último año. Ante esta situación, la empresa japonesa Shimano está desplegando un programa para frenar la venta de productos falsificados, que incluye investigaciones penales y demandas civiles contra fabricantes y distribuidores de equipos falsificados con su marca
En paralelo, la empresa está creando tecnología de packaging difícil de falsificar y agregando etiquetas con código QR. Una aplicación para smartphones podrá confirmar que un producto es auténtico leyendo el código. Inicialmente, la etiqueta QR y la aplicación funcionarán en Japón y China y se usarán en el empaque de pedales y trabas. La compañía dijo que expandirá el programa a otros países y otros productos.
El código se imprimirá en una etiqueta de doble capa en el embalaje e incluirá un número de serie único. Para ver el código se deberá abrir el sello exterior de la etiqueta. Para evitar que los falsificadores dupliquen los códigos, un código se comercializará como no auténtico después de que se lea más de tres veces. Además, los códigos vencen después de un tiempo.
Además de los pasos anteriores, Shimano anunció que proporcionará información a las autoridades aduaneras para facilitar la represión de los productos falsificados, solicitará la eliminación de los productos falsificados de los sitios web de comercio electrónico y proporcionará advertencias a los consumidores y minoristas.

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Cicloturismo

Se llaman La Vida de Viaje y han logrado vivir para viajar y viajar para vivir

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En pareja desde hace 10 años, nacieron en la ciudad de Buenos Aires en 1987 con poco más de un mes de diferencia: Jime Sánchez el 7 de octubre y Andrés Calla el 25 de noviembre. Ambos estudiaron Comunicación Social y Publicidad, fruto de lo cual hoy se desempeñan como creadores de contenidos, ella como escritora y él como fotógrafo. Tienen el auspicio de Venzo Argentina y Spot Latinoamérica.
Desde muy chicos se treparon a la bici y ya en pareja, en el año 2013, comenzaron a viajar con un primer objetivo grande: unir la Argentina de punta a punta, desde Ushuaia hasta La Quiaca, cosa que concretaron, aunque no les bastó.

Fue así que en el 2015 recorrieron el Centro y Litoral de Argentina (2015), en 2017 hicieron la Carretera Austral chilena, en 2018 un bikerafting por el río Santa Cruz y un bikepacking por el sur de Mendoza y el norte neuquino, en 2019 la Isla de Tierra del Fuego, y ya en pandemia un bikepacking por el Parque Nacional Lanín y otro por Salta. Hoy tienen como objetivo publicar el libro de estos 10 años de viajes y seguir recorriendo las rutas escénicas de Argentina y sus Parques Nacionales.
Muchos de sus viajes los contaron en Biciclub, pero en esta ocasión les ofrecimos responder a un ping pong de preguntas y respuestas. He aquí el resultado.

¿Cuál es el origen de su proyecto?
Nuestro proyecto se llama La Vida de Viaje y nació cuando Andrés se preguntó, con cámara en mano y haciendo dedo en una banquina en Bolivia, después de su primer viaje como mochilero, qué podría hacer para vivir la vida de viaje.

¿Por qué viajan? ¿Qué están buscando?
Viajamos porque nos sentimos cómodos en la incertidumbre, porque estar en la naturaleza es volver al mundo real, porque viajando nos volvemos más conscientes. Viajamos para conocernos y para demostrarnos que otra vida es posible.

¿Preferían viajar solos o acompañados? ¿Por qué?
Desde que empezamos a viajar lo hacemos de a dos. Y si bien tenemos pendiente vivir la experiencia de hacer alguna travesía en soledad, nos gusta acompañarnos, conversar sobre lo que vamos sintiendo mientras avanzamos y seguir sumando figuritas en nuestro álbum de vida compartido.

¿Qué sentimientos afloran en el camino?
Mucha paz, satisfacción, alegría.

Su primera bici.
Tuvimos cada uno una bici con rueditas con las que solíamos pedalear por el barrio. Creemos que las mismas sensaciones que sentíamos de chicos aún hoy siguen latentes cuando pedaleamos en la naturaleza.

Su primer viaje.
Del 7 de enero al 7 de octubre de 2013 desde Ushuaia hasta La Quiaca, siguiendo la Ruta 40.

Su primera bici de viaje y primer equipamiento de viaje.
Dos Venzo Ahead rodado 26 de 24 velocidades y dos juegos de alforjas Ortlieb usadas que nos acompañaron los primeros cuatro años hasta que nos convertirnos en sus embajadores y pudimos renovar todo el equipo.

¿Hasta dónde llegan con la mecánica?
Hasta lo básico e indispensable para poder ir resolviendo los problemas más típicos que se pueden presentar en un viaje. Es decir, todo lo que se pueda resolver con una multiherramienta, sacacubiertas y parches.

¿Cómo financian sus viajes?
Trabajando con marcas, vendiendo servicios de escritura y fotografía, dictando talleres de escritura online.

Un momento de viaje en que peor se sintieron.
En el sur de Santa Cruz, en plena tormenta de viento de más de 80 km/h. Nos sentimos completamente superados por la situación y sin poder hacer nada más que refugiarnos en un pequeño puesto de estancia y esperar.

Un momento de viaje en que mejor se sintieron.
Cuando llegamos a la tan ansiada La Quiaca, después de más de 6 mil y pico de kilómetros. Ahí nos dimos cuenta que podíamos hacer cualquier cosa que nos propusiésemos.

Su destino o recorrido preferido.
Sin duda la Carretera Austral, porque en 1247 kilómetros hay una intensidad de paisajes y de mixtura de naturaleza increíble: bosque siempre verde, glaciares colgantes, estepa, montañas, ríos, lagos. Y puede que también sea el próximo recorrido que hagamos, porque por algo lo estamos pensando y planificando.

¿Hacer kilómetros o conocer?
Conocer, conocer y conocer. Hace rato que dejamos de hacer kilómetros para contarlos. Ahora pedaleamos para mantenernos en movimiento y, sobre todo, mantener viva la curiosidad.

Bicicletas actuales (marca y modelo).
Dos Venzo Zeth y dos Venzo Traveler.

Equipamiento actual para viajes.
Con el tiempo nos volvimos más minimalistas, por eso desde hace tres años viajamos a modo bikepacking, tratando de llevar lo justo y necesario en nuestras travesías.

Nuestra meta como viajeros es llegar a…
No queremos llegar a ningún lugar en particular. Lo que buscamos es ser lo más simples y libres posibles, y eso no depende de ninguna geografía sino de una sensación que se siente en cualquier lugar cerca de la naturaleza.

lavidadeviaje.com | @lavidadeviaje

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Personajes

Everesting: en 8 escaladas en bicicleta al filo de los Comenchingones sumó 8.964 metros de desnivel

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Sergio Álvarez Villegas (50) nació y vive en Tandil, donde ejerce su profesión de abogado, además de la de instructor de taekwondo. Pero antes que nada y como buen tandilense, es un ciclista apasionado a quien le gustan los desafíos como un modo de superación.
Entre esos desafíos, hace poco más de un año optó por enfrentar un Everesting, una actividad regulada y registrada por una institución internacional llamada Everesting CC, que consiste en escalar en bicicleta a la cima de cualquier montaña del planeta, en forma continuada (subiendo y bajando con el mismo medio) y sin dormir, hasta completar por lo menos los 8.848 metros de altitud del monte Everest.
“La que motivó este reto fue mi madre -nos cuenta Álvarez Villegas-, que por su situación de salud se encuentra en un hogar, lo que por la pandemia significó y significa una situación difícil, que ella con esfuerzo viene superando. Respecto a mis hijas Coni y Zoe, fue una forma de transmitirles que con preparación, esfuerzo y responsabilidad, ciertos objetivos que parecen imposibles se pueden lograr o al menos intentar.”

El nivel deportivo de Sergio es considerable, ya que entrena cinco días en la semana. Pero un desafío como este significaba desarrollar una preparación específica: “Para el Everesting me preparé casi un año en las subidas al Parque Independencia de mi ciudad, realicé controles médicos cardiológicos y trabajé con un nutricionista. Todo lo hice con responsabilidad, no arriesgando ni mi salud ni mi vida. Mi entrenador es profe de educación física.”
Su elección fue el ascenso al filo de la Sierra de los Comechingones desde Merlo, San Luis, una escalada de 15 kilómetros de extensión con una media de 8.1% de desnivel.

El evento comenzó a las 7 de la mañana del pasado 26 de febrero y según lo informado por Everesting finalizó luego de 16 horas y 39 minutos en los que el tandilense pedaleó 235 kilómetros lineales en 8 ascensos al filo, completando 8.946 metros de escalada. Para la ocasión, Sergio estaba preparado con luces traseras y delanteras en la bici. “Había que superar los 8.848 metros del Monte Everest -afirma- y lo hice siguiendo las reglas de la organización internacional Everesting, que aprobó mi actividad y la ingresó en el registro de todos los escaladores que han realizado este reto. Me acompañaron mi esposa, mis hijas, la gente del lugar, los zorros, algunas vacas, el burro que siempre se encuentra arriba, en el Filo, y por supuesto en mi conciencia siempre mi madre y mi padre, ya fallecido.”

 

Para constatar el registro: https://everesting.cc/
Sergio Álvarez Villegas: sfalvarezvillegas@hotmail.com

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Curiosidades

Una bicicleta espermática recorre Copenhagen

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Duncan Watson

Cuando uno ya cree haber visto todo en el mundo de la bicicleta surge esta noticia que vimos en el sitio dinamarqués Copenhagenize.com, una Bullitt equipada con un gran contenedor con forma de espermatozoide que transporta las muestras de esperma que administra Nordisk Cryobank (European Sperm Bank), uno de los bancos de esperma líderes de Europa, hacia las clínicas de fertilidad ubicadas en el Gran Copenhagen.
Copenhagenize.com cita declaraciones del CEO de la empresa, Peter Bower, quien personalmente suele manejar la Bullir Sperm por la ciudad: “La primera idea fue cómo podríamos entregar a las clínicas de fertilidad de una manera amigable carga con C02 (dióxido de carbono). Poco después siguió la idea de una bicicleta de diseño personalizado con un sistema de refrigeración. Ahora, seis meses después, podemos recorrer la ciudad en nuestra bicicleta de esperma.”
La bicicleta es más que una valla publicitaria rodante para la empresa. Dentro de la cabeza de la célula de esperma hay un compartimento refrigerado diseñado para que los contenedores de metal con las donaciones de esperma puedan mantenerse a la temperatura requerida.
«Siempre estamos buscando nuevos donantes, por lo que es una buena ventaja que la Sperm Cell Bike llame la atención de la gente», dice Peter Bower.


Mikael Colville Andersen

 

Fotos: Duncan Watson y Mikael Colville-Andersen (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) (https://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.0/legalcode)

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Mundo Bici

Pedaleando por la ruta de la hospitalidad, el intenso libro de un viajero que invita a ir en busca de nuestros sueños

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Esteban Mazzoncini es fotógrafo, escritor y profesor de educación física. Vivir para viajar es lo que más le gusta hacer.
Bajo los efectos de la noticia de que su padre estaba enfermo y el fracaso de un matrimonio reciente, se replanteó qué quería hacer con su vida y cómo sanar sus heridas personales. Entonces, un encuentro inesperado lo motivó a emprender un recorrido épico en bicicleta por el mundo.
Sin ningún tipo de entrenamiento previo partió desde Estonia con el objetivo de llegar hasta Sudáfrica. Durante esos 20.000 kilómetros no solo cumpliría su promesa de conocer más de cien países, sino que viajaría para confirmar que la hospitalidad es universal. Denominó “rutas de la hospitalidad” a esos caminos invisibles donde las almas generosas son las protagonistas. Sin embargo, el viaje tenía otro desafío, encontrar un nuevo amor con quien compartir la travesía.
Durante el recorrido tuvo vivencias inolvidables, como dormir en un bosque en Eslovenia en compañía de osos; cruzar los montes Cárpatos en Rumania; desafiar tormentas de arena en Mauritania; ser perseguido por un ladrón en Marruecos; atravesar en soledad el desierto de Sáhara; ser testigo de las secuelas del accidente nuclear de Chernobyl e incluso contraer malaria cerebral en Costa de Marfil. La pandemia del Covid-19 lo obligó a dejar África, hacer un impasse en el viaje y confinarse durante algunos meses en Europa.
Finalmente, después de completar la vuelta a España y Portugal arriba del asiento de su bici, Esteban regresó a su querida Buenos Aires transformado por cientos de experiencias.
“Pedaleando por la Ruta de la Hospitalidad” es una historia real donde el autor se enfrenta a situaciones extremas, amores fugaces, desafía sus límites venciendo sus propios miedos e invita al lector a ir en busca de sus sueños.

 

Para comprar el libro: unviajerocurioso.com/el-libro |esteban.mazzoncini@gmail.com | unviajerocurioso.com | @estebanmazzoncini | (+54911)5125-6358

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