Bicis
Specialized Tarmac SL7: velocidad y aerodinámica en estado de gracia
¿Por qué elegir entre aerodinámica y peso? ¿Entre calidad de marcha y velocidad? Es simple, no debería ser así.
Cuando antes había que sacrificar una de estas características, hoy la nueva Tarmac SL7 combina las dos en una: subir con la bicicleta más liviana que permite la UCI y luego descender en la más aerodinámica y veloz. Y claro, sin bajarte de la Tarmac.
Anteriormente, las bicicletas aerodinámicas siempre se veían comprometidas en cuanto a su peso: cuanta más resistencia reducía, más peso ganaba. Con la Tarmac, la filosofía de diseño de Specialized fue mantenerla en el límite de peso UCI sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la FreeFoil Shape Library y algo de magia de los ingenieros, Specialized entregó un cuadro FACT 12r que pesa apenas 800 gramos en el modelo S-Works, sin renunciar ni a una pizca de aerodinámica, rigidez o calidad de conducción.
En esta búsqueda para desarrollar una gran bicicleta de competición, Specialized se benefició de su filosofía Rider-First Engineered para asegurarse de que la nueva Tarmac sea equilibrada y con preciso manejo, sin importar el talle o el sexo del ciclista.
Y luego de todo el desarrollo e investigación, se recurrió al túnel del viento para más pruebas y validación, junto a los mejores ciclistas e ingenieros.
Finalmente, tras dos décadas de desarrollo de la Tarmac, Specialized encontró una forma de ir 45 segundos más rápido que con la Tarmac SL6 en 40 km, sin añadir ni un gramo de peso. ¿Cómo? Centrándose en los caños que realmente impactan en lo aerodinámico: caño de asiento, vainas superiores, caño de frente, horquilla…
Pero por muy rápido y liviano que sea el nuevo cuadro de la Tarmac SL7, no se podrían haber alcanzado tales objetivos sin sumar componentes de similar sofisticación en cuanto a su orientación a la velocidad.
Desde el manubrio Aerofly II hasta las nuevas ruedas Roval Rapide CLX, sumando un nuevo stem SL7 que oculta los cables y ahorra 45 gramos… Y que permite encontrar un ajuste de posición más rápido.
Peter Sagan pedaleando su Tarmac
Además, la conducción de la Tarmac es altamente precisa. Ofrece una respuesta inigualable en el manubrio, magia en los pedales y comodidad en largos recorridos, elevando la vara en el nivel de las bicis de carrera.
Estamos ante la Tarmac más equilibrada de la historia y el mejor ejemplo de la filosofía Rider-First Engineered de Specialized.
Los días de hacer sacrificios entre las bicicletas “aerodinámicas” y las “livianas” han terminado con la llegada de la Tarmac SL7.
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Bicis
#Vidriera con precio: Bicicleta de triatlón Fuji Norcom Straight 2.1 105 Di2
-Cuadro: de carbono de alto módulo C15, construcción programada, moldeado de alta compresión, integración aerodinámica, PF30 BB, eje pasante 142×12.
-Horquilla: de carno de alto módulo C15 high-modulus, construcción programada, moldeado de alta compresión, integración aerodinámica. Eje pasante 100×12.
-Transmisión 2×12: plato/palanca FSA Gossamer Pro con platos 52-36, caja pedalera FSA press fit, descarrilador delantero Shimano 105 Di2, cambio trasero Shimano 105 Di2, shifters Shimano Dura Ace SW-R9160, TT bar-end shift switch, piñón Shimano 105 11-24 de 12 coronas, cadena Shimano CN-M7100.
-Set de ruedas: Vision Team 30, 700c, 24 agujeros adelante y atrás, cubiertas Maxxis Detonator 700 x 28c, alambre.
-Frenos: Shimano Dura Ace BR-R9270 a disco hidráulicos con rotores de 140 mm y mandos Shimano Dura Ace ST-R9180.
-Juego de dirección: FSA, 1 1/8” press fit top, rodamientos inferiores integrados.
-Forma: base wing con extensiones.
-Stem: Aero con cuerpo de aluminio 7050 forjado, cobertura frontal aero, +/- 17°.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Asiento: Prologo Dimension.
-Caño portasilla: Aero carbon, multi-position.
-Talles: S (50.5 cm), M (52.5 cm), L (55 cm), XL (57.5 cm).
-Color: satin carbon.
PSVP $ 6.493.235
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Mas info: www.fujibiikes.com.ar | info@fujibikes.com.ar | 0341-4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Bicis
#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Fuji SL-A Disc 1.3
-Cuadro: de aluminio 6066 A6-SL con caños de triple espesor.
-Horquilla: monocasco de carbono C10.
-Transmisión: plato/palanca FSA Gossamer Pro con platos 52/36, caja pedalera FSA T47 24 mm 85.5, descarrilador delantero Shimano 105, montaje braze-on, cambio trasero Shimano 105 de 11 velocidade, shifters Shimano 105 Dual Control, piñón Shimano 105 11-30, cadena KMC X11.
-Set de ruedas: Oval Concepts 324, 24/28 agujeros, cubiertas Maxxis Detonator 700x25c, alambre.
-Set de frenos: Tektro a disco mecánicos con rotores de 160 mm, mandos Shimano 105.
-Juego de dirección: FSA SRS 1.5”.
-Manubrio: Oval Concepts 310 Ergo, de aluminio 6061, abrazadera de 31.8 mm, 133 mm drop, 4° sweep. -Stem: Fuji de aluminio 6061 forjado 3D, +/- 6°.
-Cinta de manubrio: Selle Italia Smootape Corsa.
-Asiento: Selle Italia Model X.
-Caño portasilla: Oval Concepts 300, de aluminio 6061, 27.2 mm.
-Color: metallic red.
PSVP $ 2.210.000
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Bicis
#Vidriera con precio: Bicicleta urbana Fuji Absolute 2.1
-Cuadro: de aluminio Fuji A2-SL customizado.
-Horquilla: de acero Fuji Hi-Ten.
-Transmisión: plato/palanca Prowheel con platos 48/38/28 con cubrecadena, caja pedalera con rodamientos sellados, , peedales de plataforma de resina, descarrilador delantero microSHIFT Mezzo, cambio trasero microSHIFT RD-M21L de 7 velocidades, shifters microSHIFT TS-38 3×7, piñon Shimano TZ500 14-28, cadena KMC HV500.
-Set de ruedas: llantas Wienmann de doble pared y 32 agujeros, mazas de aluminio, cubiertas Maxxis Overdrive 700 x 35c.
-Set de frenos: Tektro de aluminio con mandos Tektro RS360A.
-Juego de dirección: 1-1/8” semi-integrado,
-Manubrio de aluminio, 20 mm de elevación, 6° de retroceso.
-Stem: de aluminio, 25°, 25.4 mm.
-Puños: Velo comfort.
-Asiento: Fuji comfort Sport.
-Caño portasilla: aluminio, 27.2 mm.
Talles: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”), XXL (23”).
-Color(es): black, cool gray.
PSVP $ 436.800
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Bicis
#Vidriera con precio: Bicicleta Specialized Rockhopper Sport
Con sus frenos de disco hidráulicos Shimano MT200, cambios MicroSHIFT y una horquilla SR SunTour XCM diseñada para rodar rápido, la Specialized Rockhopper Sport es una mountain bike lista para encarar la aventura. Su alma es un liviano pero duradero cuadro hecho en aluminio conificado Premium A1 con caños superior y diagonal hidroformados para mantener el peso bajo y la resistencia alta, al mismo tiempo que proporcionrar mayor espacio libre. El enrutamiento interno de cables le suma elegancia y el caño de asiento telescópico compatibilidad.
Con el objetivo de asegurarnos de que la Rockhopper ofrezca ajuste y rendimiento para cada persona, sin importar su talle y medidas corporales, Specialized ha combinado cada tamaño de cuadro Rockhopper con el tamaño de rueda óptimo. El resultado es una Rockhopper que se adapta a cada ciclista y la seguridad de que cada Rockhopper rueda sobre la rueda con mejor manejo para su tamaño de cuadro.
Al incorporar Specialized el diseño Rx Tune a su Rockhopper por primera vez, la horquilla SR Suntour XCM equipada con bloqueo y amortiguación multicircuito personalizada ofrece recorridos y velocidades de resorte específicos para cada usuario y terreno, al tiempo que garantiza una geometría consistente y un gran rendimiento de la suspensión, independientemente del tamaño del cuadro o de la rueda.
En cuanto a la transmisión, se trata de una eficiente y duradera MicroSHIFT 1x que ofrece un amplio rango y un cambio trasero equipado con embrague que mantiene un andar tranquilo y la cadena siempre en su lugar.
Las ruedas de esta Rockhopper incluyen mazas altamente confiables de Formula con llantas Stout de 25 milímetros de diámetro interno, un conjunto fuerte, liviano y duradero.
Más info: https://www.specialized.com/ar/es/rockhopper-sport-29/p/200580?color=323327-200580
PSVP $ 524.984 (talles XL y XXL) y $ 656.230 (talles S, M y L)
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EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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#Vidriera con precio: Bicicleta Specialized Rockhopper Sport