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UCI: hacia los frenos a disco para ruta

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La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha iniciado una nueva etapa en su plan dirigido a permitir o no el uso de frenos a disco en el ciclismo de ruta profesional, un proceso iniciado ya hace varios años. Pero en este caso, el paso parece acercarse a la permisividad, ya que se ha decidido permitir que todos los equipos profesionales puedan utilizar los frenos a disco en dos carreras a seleccionar durante los meses de agosto y setiembre del 2015. El testeo continuará en el 2016, cuando los equipos estarán autorizados a utilizar estos frenos en todos los eventos. Y si los resulktados de los testeos son positivos, en el año 2017 los frenos a disco serán definitivamente aprobados para su uso en el ciclismo de ruta competitivo.
La decisión aparece luego de años de deliberaciones entra la UCI y la entidad internacional que agrupa a los fabricantes de productos deportivos (WFSGI: World Federation of the Sporting Goods Industry). La clave de la controversia es que la UCI puso reparos, basándose en el tema del cambio de ruedas, seguridad en las caidas y choques e incluso en el eventusl sobrecalentamiento que suelen tener los frenos a disco. Reparos que ahora parece comenzar a declinar.

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Clincher.
Serie: Team.
Disciplina: Ruta.
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Material: Aleación de aluminio.
Llanta de 35 mm de altura.
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Armado artesanal, completamente a mano.
Incluye adaptadores para QR y TA-12 (delantero) + QR y X-12 (trasero).
Body: Shimano 10-11 velocidades (SRAM XDR, se vende por separado).

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