Bicis
#Vidriera con precio: Specialized Tarmac SL6 Sport
La marca californiana desarrolló su Tarmac no solo para la velocidad. También apuntaron a que fuera veloz en todas partes. Largas subidas, llanos ventosos, fondos locales: una bicicleta de carrera .
Para ello Specialized comenzó con su cuadro Rider-First Engineered. Que ofrece una calidad de conducción ajustada para cada tamaño, a eso se sumó tecnología aerodinámica seria (que según sus creadores la hace 30 segundos más rápida en 40 kilómetros que la Tarmac SL5), y todo ello con un 20% menos de peso… O sea: liviana, veloz y de gran manejo.
Además, esta Tarmac viene con especificaciones confiables, que incluyen cambios mecánicos Shimano 105 y frenos de disco hidráulicos de parada rápida, ruedas duraderas DT R470 Disc y el asiento Power favorito de los fanáticos.
En suma:
• Para la creación de esta Tarmac, los ingenieros de Specialized utilizaron un software avanzado de optimización de compuestos aeroespaciales para revolucionar la construcción y la disposición de su nuevo y exclusivo carbono FACT 9r.
• 500 piezas que crean 7 tamaños diferentes con la misma conducción ajustada: eso es Rider-First Engineered. Se ha examinado cada capa de carbono en cada tamaño de cuadro para garantizar que se cumplan todos los objetivos de rendimiento. Para asegurarse que cada ciclista obtenga la conducción perfecta, cada cuadro tiene un programa de colocación único con diferentes arreglos de capas, orientaciones, cantidades de material en áreas específicas y, a veces, incluso espesores y tipos exclusivos de carbono.
• La aerodinámica es lo más importante que se puede sumar a todo esto para que la Tarmac sea más veloz, con la peculiaridad que se le han agregado prestaciones aero sin costo alguno para el peso: una nueva forma de horquilla y vainas más bajas, con caños aerodinámicos.
• La geometría actualizada se basa en innumerables puntos de datos Retül y aportes de ciclistas profesionales. Esto permitió desarrollar una geometría de ruta de gran rendimiento, que perfecciona la combinación de una parte delantera receptiva y una distancia entre ejes corta, lo que brinda una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
https://www.specialized.com/ar/es/
$ 1.175.536,80
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
¿Escaladora o aero? Ya no hay que elegir. Trek resolvió con esta bici una contradicción histórica y sus victorias en el World Tour lo demuestran.
En el marco de la presentación, conducida por Daniela Donadío, Directora de Trek Argentina, se anunció que la marca está haciendo en Argentina una pre venta exclusiva para todos los modelos de esta nueva Trek Madone Gen 8 y, lo más importante a destacar, a precios muy competitivos y casi iguales a los de los Estados Unidos. “Estamos muy contentos de llegar al mercado con estos precios —manifestó Donadío en la presentación—, que la gente pueda hacerse de esta gran bicicleta en Argentina y contar con la garantía que da comprar en el país, garantía que es de por vida en todos los cuadros Trek, y contar con el servicio mecánico y el apoyo oficial de Trek Argentina.”
Valga destacar que Trek Argentina está lanzando en estos días una fuerte reducción de precios de todos sus modelos, algo que se va a ver en puntos de venta a partir de septiembre. Todo en el marco de un nuevo modelo de negocios, más agresivo y con un importante canal e-commerce, todo lo que sin duda reafirmará el posicionamiento de Trek como una de las marcas más codiciadas del país, a la altura de su liderazgo mundial.
Contactate con @casatrekargentina por la pre venta exclusiva.
Una destacada bici de ruta de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1190 g (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Ruedas: Shimano WH-RS171 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×11: shifters Shimano 105 ST-R7020, cambio trasero Shimano 105 RD-R7000, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000 con platos 53-39, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano CS-R7000 de 11 coronas 11-30, cadena Shimano CN-HG601 de 11 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7070, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: FSA Omega Compact.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,860 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 4.252.630
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Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
No se puede negar que Wilier Triestina tiene en su ADN un gen de bici de carreras. La creación de bicis livianas, veloces y de gran rendimiento se ha convertido en esencial, incluso para las bicis todoterreno. El objetivo alcanzado con el modelo101X ha sido realizar una bicicleta de nontaña para cross country (XCO) con estándar Boost, una de las características más apreciadas por los ciclistas contemporáneos.
-Cuadro: 101X, monocasco de carbono 46TON, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%) en talle M.
-Horquilla: Rock Shox Recon Silver RL, 100 mm de recorrido.
-Transmisión 1×12: shifter Shimano Deore SL-M6100, cambio trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS, plato/palancas Shimano MT510 con plato de 34 dientes., caja pedalera Shimano Pressfit MT500, piñón Shimano Deore CS-M6100 con 12 coronas10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
-Ruedas: Shimano MT601 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″.
-Frenos: mandos Shimano BL-MT402, calipers Shimano BR-MT410, rotores Shimano SM-RT10 180/160 mm.
-Manubrio FSA V-Drive Alloy.
-Puños: Prologo Feather.
-Stem: FSA V-Drive Alloy.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS STN.
-Caño portasilla FSA V-Drive Alloy 27.2.
-Peso total: 12,550 kg (+/-5%) en talle L.
PSVP $ 4.100.000
COMPRARMás info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Garda es el modelo ideal de la gran marca italiana para quienes quieran andar en una bicicleta moderna sin estresarse. Un proyecto totalmente nuevo que cierra el círculo evolutivo de los productos de carretera con cables totalmente integrados. El modelo Garda está disponible con frenos de disco en 5 tallas y 2 colores.
-Cuadro: Garda Disc, monocasco de carbono NH-MOD.
-Peso del cuadro: 1150 g (+/- 5%).
-Horquilla: Garda Disc, monocasco de carbono.
-Ruedas: Vision Team 30 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×12: shifters Shimano 105 Di2 de 12 velocidades ST-R7170, cambio trasero Shimano 105 Di2 RD-R7150, plato/palancas Shimano 105 FC-R7100 con platos 52-36, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano 105 de 12 coronas 11-34, cadena Shimano CN-M7100 de 12 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7170, rotores Shimano Center Lock SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Barra A.
-Cinta de manubrio: Prologo Onetouch.
-Stem: STEMMA S.
-Juego de dirección: Wilier Custom Bearings Superslim.
-Asiento: Prologo Akero.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,480 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 5.473.700
https://www.wilier.com.ar/garda
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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