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Dr. David Hon, fundador de Dahon: un físico convertido en el padre de las bicicletas plegables modernas
El Dr. David Hon, presidente y fundador de la marca líder en bicicletas plegables Dahon, ha desarrollado una tecnología llamada Deltec para aplicar en todas las bicicletas Dahon nuevas de este año. Esta tecnología ha sido probada a través de extensas pruebas en interiores y exteriores, así como mediante análisis de datos de conducción. La tecnología Deltec dota a las bicicletas Dahon de una fuerza y velocidad inigualables, superando el rendimiento de las bicicletas de montaña y carretera convencionales del mercado.
Durante el año, el Dr. Hon también planea publicar cuatro artículos académicos, arrojando luz sobre la funcionalidad y las soluciones de seguridad en varios tipos de bicicletas. Estas publicaciones se convertirán en valiosas referencias de la industria, contribuyendo al avance de la tecnología ciclista.
Cabe destacar que la innovadora investigación del Dr. Hon realizada durante décadas ha desempeñado un papel importante en el reciente gran avance logrado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos en la fusión nuclear. Por primera vez, los científicos lograron una ganancia neta de energía en las reacciones de fusión nuclear, con una de las tecnologías centrales detrás de este hito derivada de trabajos tempranos del Dr. Hon.
Durante muchos años el Dr. Hon se ha dedicado a buscar el equilibrio perfecto entre el cambio y la constancia, desde avances revolucionarios en fusión nuclear hasta la transformación de bicicletas plegables en modos de transporte convenientes y realmente fáciles de usar.
Compromiso con los viajes ecológicos, persiguiendo un cambio de vida
En 1972 el Dr. Hon se incorporó a Hughes Aircraft, una empresa de tecnología aeroespacial líder en el mundo, con sede en los Estados Unidos, donde desempeñó un papel fundamental en las primeras actividades de I+D de los láseres tácticos. Durante la carrera espacial, en la década de 1970, ganó reconocimiento como líder muy respetado en el campo de la tecnología láser. El Laser Handbook, del cual el Dr. Hon fue coautor, tuvo un impacto significativo en la industria y se convirtió en una referencia para la comunidad científica. Sus destacados logros en investigación le valieron numerosas invitaciones para presentar conferencias en la Academia de Ciencias de China.
En 1975, en medio de una grave crisis del petróleo, se hizo evidente la urgente necesidad de soluciones de transporte urbano más eficientes, lo que instó a reducir la dependencia de los automóviles. Al reconocer el potencial futuro de los viajes sostenibles, el Dr. Hon se embarcó en una misión transformadora para revolucionar el transporte público. Comenzó a realizar una investigación en profundidad sobre formas más convenientes de trasladar bicicletas. Mientras conservaba su trabajo principal, dedicó siete años de investigación en profundidad a mejorar la comodidad del transporte en bicicleta. El Dr. Hon se centró en refinar las bicicletas plegables existentes, reemplazando su diseño, que alguna vez fue engorroso, con una alternativa más fácil de usar. Optimizó meticulosamente cinco aspectos críticos de las bicicletas plegables: manejabilidad, capacidad de plegado, liviandad, seguridad y economía. Esta búsqueda incesante de la excelencia le permitió maximizar su potencial mientras lograba un equilibrio armonioso entre estos elementos cruciales.
En 1982, Dr. Hon presentó al mundo la primera bicicleta plegable Dahon, que sirvió como prototipo para la mayoría de las bicicletas plegables contemporáneas. Llegado al punto medio de su vida, se apartó sin temor de su floreciente carrera como ingeniero aeronáutico y físico consumado y con un firme compromiso con el mejoramiento de la sociedad, se embarcó en un nuevo camino, impulsado por la creencia de que sus esfuerzos contribuirían al bien común.
Posteriormente, el Dr. Hon se hizo conocido como el padre de las bicicletas plegables modernas, pasando de ser un físico a un apasionado defensor de los viajes con bajas emisiones de carbono y un firme defensor del medio ambiente.
En 2008 Dahon logró un hito trascendental, obteniendo el reconocimiento de Guinness World Records como el mayor productor mundial de bicicletas plegables, con una producción anual que supera las 500.000 unidades.
El cuello de botella del desarrollo impulsa la transición a la innovación colaborativa
Durante las últimas cuatro décadas, Dahon, bajo el liderazgo visionario del Dr. Hon, ha perseguido de todo corazón su misión de ofrecer productos y servicios incomparables a los clientes, mientras mantiene una dedicación inquebrantable a la innovación. Partiendo de orígenes humildes, Dahon se ha destacado como líder de la industria en términos de ventas, consolidando su reputación como una marca reconocida mundialmente en bicicletas producidas en masa. Con filiales e instalaciones de fabricación estratégicamente establecidas en diversas naciones, Dahon ha cultivado una formidable presencia internacional, lo que representa su compromiso de atender a un mercado global diverso.
Representantes de Dahon en la Conferencia Internacional de Distribuidores del 2014
Las bicicletas plegables Dahon han logrado un éxito notable con una sólida producción y ventas, cautivando la atención del público. Sin embargo, establecer un negocio es arduo y mantenerlo presenta desafíos aún mayores. Uno de los desafíos fue la protección inadecuada de los derechos de propiedad intelectual (IPRs: Intelectual Property Rights), lo que provocó que muchos competidores se apropiaran ilegalmente de la tecnología patentada de Dahon. Esto dio lugar a una avalancha de bicicletas plegables falsificadas y de calidad inferior, lo que tuvo un impacto significativo en las operaciones globales de Dahon. Frente a este cuello de botella de desarrollo, Dahon se enfrentó a una decisión fundamental: participar en una batalla prolongada contra las infracciones o buscar avances revolucionarios.
A medida que China continúa poniendo mayor énfasis en la protección de los IPRs, el Dr. Hon implementó una estrategia de marketing de doble marca y uso compartido de tecnología en 2019, que permite a sus pares de la industria utilizar derechos intelectuales ampliamente reconocidos o confiables. Como resultado de este enfoque, hasta la fecha, Dahon ha establecido asociaciones estables con más de 40 destacados fabricantes de bicicletas, ofreciéndoles una amplia gama de componentes clave de alta tecnología.
El esfuerzo de colaboración permite a los creadores optimizar sus procesos de desarrollo de marca, optimizar la asignación de recursos y obtener una ventaja competitiva en el mercado. La visión empresarial del Dr. Hon se refleja en su inquebrantable dedicación para construir un negocio impulsado por la innovación y fomentar el crecimiento de la industria a través del intercambio de recursos.
En 2023 se iniciará una era innovadora para las bicicletas plegables con cuadros de un único caño, ya que la popular marca de bicicletas equipa todos los modelos nuevos con la tecnología de punta de Deltec. El revolucionario diseño Deltec mejora la resistencia y la rigidez del cuadro, brindando un rendimiento sin igual. Esta superioridad se demostró visiblemente en la carrera de velocidad durante la expo China Cycle de este año en Shanghai, donde las bicicletas equipadas con Deltec superaron a las de ruedas grandes. Si bien la integración de la tecnología Deltec puede implicar mayores costos de producción y márgenes de ganancia reducidos, es fundamental para mantener la posición de liderazgo de la marca en el mercado al enfocarse en la diferenciación del producto y la mejora continua.
Gracias al mayor énfasis del gobierno chino en la protección de los derechos de propiedad intelectual, la innovadora tecnología de plegado de Dahon disfruta ahora de protecciones eficientes. Dirigido por el Dr. Hon, el equipo de I+D de la empresa ha obtenido más de 500 patentes de bicicletas en los mercados nacionales e internacionales. Aproximadamente el 10% de los 130 millones de bicicletas vendidas en todo el mundo cada año son bicicletas plegables y la gran mayoría incorpora de 5 a 6 tecnologías patentadas desarrolladas por Dahon.
Con su amplia experiencia en I+D, así como con la excepcional calidad de sus productos, Dahon ha demostrado sus sólidas ventajas tecnológicas, así como su papel de liderazgo en la industria. La cartera de productos de Dahon ya no se limita a bicicletas plegables, sino que ahora incluye bicicletas eléctricas, de asistencia eléctrica, de chofer, de fibra de carbono, telescópicas, para aprendizaje y para niños.
Además, Dahon cotizará en la Bolsa de Valores de Beijing en 2024 con el apoyo de CITIC Securities, consolidando aún más su posición en la industria.
La búsqueda de la excelencia y la mentalidad emprendedora del Dr. Hon han sido evidentes en las numerosas iteraciones de la empresa a lo largo de los años.
En una jornada de duro trabajo, la misión central permanece sin cambios
Como suele decirse, el trabajo duro tiene su recompensa. Durante las últimas décadas, Dahon ha recibido numerosos premios a nivel nacional, ministerial y provincial, además de ser reconocida como Empresa Nacional de Alta Tecnología por el Ministerio de Ciencia y Tecnología de China, una designación de gran prestigio en el país. Otros honores incluyeron un Premio a la Invención de Taiwán y la medalla de oro en la competencia de diseño Eurobike. En particular, la nueva bicicleta eléctrica con frenos a disco Curl de la empresa ha ganado el premio Innovation Gold Award en China Cycle.
En el China Bicycle Electric Bicycle Design Competition 2023 y en la Two-Wheeler Fashion Brand Week, la bicicleta plegable de fibra de carbono ultraliviana de Dahon recibió la medalla de oro al destacarse entre cientos de competidores, además de ganar un lugar en la 2023 Ray Top Fashion Bicycle List.
En 2021 el Dr. Hon apareció en la portada de la revista China Bicycle y en el 2022 fue invitado a una entrevista exclusiva en el programa CCTV’s Extraordinary Craftsmen.
Pero mientras gana estos elogios, el Dr. Hon sigue comprometido con su misión original de servir a la gente.
Los esfuerzos filantrópicos del Dr. Hon incluyen su participación activa en el programa “Hope for Pearl” de la Fundación para la Educación en la Compasión de Zhejiang Xinhua. En los últimos diez años ha brindado asistencia financiera a más de 200 “pearl students” desfavorecidos a través del programa, capacitándolos para continuar la educación superior mientras difunde amor y calidez a través de servicios públicos eco-friendly.
A lo largo de su extraordinario viaje de 80 años, el Dr. Hon ha evolucionado de físico a defensor del medio ambiente, inventor y filántropo. Sus numerosas transformaciones resaltan su noble carácter y su inquebrantable dedicación al servicio de la sociedad con amor y compasión desinteresados.
Con vistas al futuro Dahon está preparado para adoptar de todo corazón la filosofía comercial del Dr. Hon, que gira en torno a la tecnología, la moda, la protección del medio ambiente y la comodidad. La compañía continuará fomentando la innovación, compartiendo su experiencia y esforzándose por convertirse en pionera en el sector de viajes sostenibles.
Bicis
La sorprendente Trek Madone Gen 8 ya está en Argentina… a precios de los Estados Unidos
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¿Escaladora o aero? Ya no hay que elegir. Trek resolvió con esta bici una contradicción histórica y sus victorias en el World Tour lo demuestran.
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En el marco de la presentación, conducida por Daniela Donadío, Directora de Trek Argentina, se anunció que la marca está haciendo en Argentina una pre venta exclusiva para todos los modelos de esta nueva Trek Madone Gen 8 y, lo más importante a destacar, a precios muy competitivos y casi iguales a los de los Estados Unidos. “Estamos muy contentos de llegar al mercado con estos precios —manifestó Donadío en la presentación—, que la gente pueda hacerse de esta gran bicicleta en Argentina y contar con la garantía que da comprar en el país, garantía que es de por vida en todos los cuadros Trek, y contar con el servicio mecánico y el apoyo oficial de Trek Argentina.”
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Valga destacar que Trek Argentina está lanzando en estos días una fuerte reducción de precios de todos sus modelos, algo que se va a ver en puntos de venta a partir de septiembre. Todo en el marco de un nuevo modelo de negocios, más agresivo y con un importante canal e-commerce, todo lo que sin duda reafirmará el posicionamiento de Trek como una de las marcas más codiciadas del país, a la altura de su liderazgo mundial.
Contactate con @casatrekargentina por la pre venta exclusiva.
Bicis
#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier GTR 105
Una destacada bici de ruta de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1190 g (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Ruedas: Shimano WH-RS171 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×11: shifters Shimano 105 ST-R7020, cambio trasero Shimano 105 RD-R7000, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000 con platos 53-39, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano CS-R7000 de 11 coronas 11-30, cadena Shimano CN-HG601 de 11 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7070, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: FSA Omega Compact.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,860 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 4.252.630
COMPRAR
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Bicis
#Vidriera con precio: Mountain bike Wilier Triestina 101X SLX
No se puede negar que Wilier Triestina tiene en su ADN un gen de bici de carreras. La creación de bicis livianas, veloces y de gran rendimiento se ha convertido en esencial, incluso para las bicis todoterreno. El objetivo alcanzado con el modelo101X ha sido realizar una bicicleta de nontaña para cross country (XCO) con estándar Boost, una de las características más apreciadas por los ciclistas contemporáneos.
-Cuadro: 101X, monocasco de carbono 46TON, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%) en talle M.
-Horquilla: Rock Shox Recon Silver RL, 100 mm de recorrido.
-Transmisión 1×12: shifter Shimano Deore SL-M6100, cambio trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS, plato/palancas Shimano MT510 con plato de 34 dientes., caja pedalera Shimano Pressfit MT500, piñón Shimano Deore CS-M6100 con 12 coronas10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
-Ruedas: Shimano MT601 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″.
-Frenos: mandos Shimano BL-MT402, calipers Shimano BR-MT410, rotores Shimano SM-RT10 180/160 mm.
-Manubrio FSA V-Drive Alloy.
-Puños: Prologo Feather.
-Stem: FSA V-Drive Alloy.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS STN.
-Caño portasilla FSA V-Drive Alloy 27.2.
-Peso total: 12,550 kg (+/-5%) en talle L.
PSVP $ 4.100.000
COMPRARMás info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier Triestina Garda Di2
Garda es el modelo ideal de la gran marca italiana para quienes quieran andar en una bicicleta moderna sin estresarse. Un proyecto totalmente nuevo que cierra el círculo evolutivo de los productos de carretera con cables totalmente integrados. El modelo Garda está disponible con frenos de disco en 5 tallas y 2 colores.
-Cuadro: Garda Disc, monocasco de carbono NH-MOD.
-Peso del cuadro: 1150 g (+/- 5%).
-Horquilla: Garda Disc, monocasco de carbono.
-Ruedas: Vision Team 30 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×12: shifters Shimano 105 Di2 de 12 velocidades ST-R7170, cambio trasero Shimano 105 Di2 RD-R7150, plato/palancas Shimano 105 FC-R7100 con platos 52-36, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano 105 de 12 coronas 11-34, cadena Shimano CN-M7100 de 12 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7170, rotores Shimano Center Lock SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Barra A.
-Cinta de manubrio: Prologo Onetouch.
-Stem: STEMMA S.
-Juego de dirección: Wilier Custom Bearings Superslim.
-Asiento: Prologo Akero.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,480 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 5.473.700
https://www.wilier.com.ar/garda
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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