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Bicis

Fuji para ellas

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Fuji ofrece en su catálogo 2012 una atractiva variedad de bicicletas de mountain bike y ruta con geometrías y componentes específicos para mujeres. En ambos casos hay modelos ideales para enfrentar la actividad competitiva de manera más ventajosa. 

Si bien puede resultar una verdad de perogrullo, es necesario dejar siempre bien en claro que la anatomía femenina es diferente a la masculina. Y particularmente es importante tenerlo en claro en un deporte como el ciclismo, en donde el instrumento es esencial a la hora de practicarlo. Valga esta reafirmación de la perogrullada para que la escuchen aquellos que aun abordan el tema con la vieja letanía de “lo que importan son las piernas”, que lamentablemente aun los hay, y para las mujeres que diariamente vemos sufrir sobre “la bicicleta con la que antes corría mi marido (o mi hijo)”.
La mujer tiene distintas proporciones de piernas, tronco y brazos y distinta conformación de caderas en lo que hace a lo anatómico, pero además, y no es esto menos importante, maneja su cuerpo de una manera diferente a como lo hacen los varones. Funcionalmente hablando, cualquiera puede notar esa diferencia viendo pedalear a una mujer y a un hombre del mismo nivel relativo. Es que anatomías diversas generan movimientos diferentes. Y no mejores ni peores, sino simplemente diferentes.
Atendiendo a estos temas es que marcas como Fuji han venido desarrollando en estos últimos años bicicletas de competición e incluso de deporte recreativo con geometrías y equipamientos específicos para la mujer tanto en el terreno del mountain bike, donde las diferencias son menores pero significativas, como en la ruta, donde las diferencias son determinantes.

Mountain bikes
La línea Fuji Addy es una línea de mountain bikes hardtail femeninas destinada a la competición y naturalmente apta también para el deporte recreativo. En el cuadro adjunto “Comparativa Addy (mujer) con Tahoe (varón)” detallamos las diferentes medidas, que si bien no son tan importantes como en el caso de una bici de ruta, no significa eso que no le aporten una posición de pedaleo más eficaz y cómoda a la mujer.
La geometría es diferente. El largo efectivo del caño superior de la Fuji Addy es más corto en proporción a la altura del cuadro que en una bici equivalente para varones. Esto es porque la dama promedio tiene un torso más corto que un hombre en relación a su altura. Y en general estamos frente a un cuadro compacto, de muy buen nivel, hecho para la competición y capaz de sortear senderos duros.
Sumado a esto, la Addy está hecha por Fuji en una escala de tallas más pequeñas ( 13, 15, 17 y 19”).
Los componentes también son diferentes para la Addy.  En el caso de bicis de mountain las diferencias no son tan grandes como en una bici de ruta, pero, por ejemplo, el asiento es más ancho, respetando la figura de la cadera femenina, para que sea más cómodo al momento de rodar la bici.

Ruteras
La línea Supreme de Fuji es la bici destinada a la competición específica para mujeres. En el cuadro adjunto “Comparativa Supreme (mujer) con Altamira (varón)” detallamos las diferencias de geometría entre ambas en una misma talla (44 cm).
En bicis de ruta se encuentran muchas más diferencias entre las bicis de damas y las bicis de caballeros. Esto se debe fundamentalmente a que en la ruta la justeza de la posición sobre la bici es mucho más influyente que en el mountain biike.
Además, la escala de tallas en bicis para mujeres de Fuji empieza más abajo (44 cm), en esta medida con un caño superior de 40 centímetros. En este caso, además de estar frente a una bici con geometría y otros componentes específicos, se trata de una bici muy pequeña y que sirve para corredoras de muy baja estatura.
Es de destacar que además Fuji ha optado inteligentemente por hacer estas bicis de talla muy chica en rodado 700c, frente a otros fabricantes que hacen sus modelos de talla XS para damas con rodado 650c, poniendo en desventaja real a la corredora.
Como puede verse en la tabla comparativa, los cambios en la geometría son abundantes. Con ello Fuji intenta asegurarse que la bici sea veloz y que ofrezca un manejo ágil. Por ejemplo, el ángulo de frente y el de asiento son muy diferentes a los de una Altamira (la bici tope de gama de Fuji para varones).  Y naturalmente, el largo efectivo del caño superior en todas las tallas es menor que en un cuadro masculino. Esto apunta a que el torso femenino es menos largo proporcionalmente que el del hombre.
Los componentes para bicis femeninas de ruta son tambien muy diferentes. Esto incluye el asiento, el largo de las palancas, el largo del stem y también la forma del manubrio, que es menos ancho (para hombros de damas, que tienen un ancho nominal de hombros más corto), menos largo y menos profundo, para adaptarlo a las manos pequeñas de una mujer. Todo apunta a ofrecerle a ellas una posición cómoda y poderosa sobre la bicicleta.

(click en la imagen para ampliar)

Nota publicada en Biciclub Nº205, enero 2012.

 

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MMR Bikes en Argentina: conocé todos los modelos y novedades en su nueva web

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La marca española MMR Bikes, reconocida por su enfoque en rendimiento, diseño y tecnología, continúa consolidando su presencia en el mercado argentino. Gracias a su desembarco oficial, los ciclistas locales ahora tienen un punto de encuentro digital para explorar, conocer y decidir con información clara todo lo que MMR ofrece: https://bikesargentina.com.ar/.
En esta plataforma, desarrollada especialmente para el público argentino, se pueden encontrar los modelos más destacados de la marca, especificaciones técnicas, disponibilidad de talles y detalles de cada bicicleta. Desde mountain bikes de alta competencia, como la Rakish, pasando por la versátil Woki, hasta las opciones de ruta, con la Adrenaline, y las propuestas de aventura, con la X-Grip, la web permite comparar, analizar y tomar decisiones informadas antes de elegir la bici ideal.
Además, la página integra información sobre puntos de venta autorizados, servicios posventa y soporte técnico, lo que brinda a los ciclistas la tranquilidad de contar con respaldo local para sus consultas o necesidades futuras.
Con una propuesta pensada tanto para riders avanzados como para quienes buscan iniciarse en disciplinas diversas, MMR Bikes apuesta a fortalecer su vínculo con la comunidad argentina. La llegada oficial de la marca no solo representa acceso a productos de primer nivel, sino también la posibilidad de vivir la experiencia completa: desde la elección hasta el soporte técnico.
👉 Conocé todo sobre MMR en Argentina en hhttps://bikesargentina.com.ar/

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Vittoria Group Argentina: distribución y marcas para el mercado ciclista

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En un mercado ciclista cada vez más diverso y especializado, contar con proveedores que articulen producto, soporte y continuidad se vuelve un factor clave para tiendas y talleres. En ese contexto se desarrolla la actividad de Vittoria Group Argentina, empresa dedicada a la distribución de marcas internacionales vinculadas al ciclismo en todo el país.

Su portfolio incluye soluciones orientadas tanto al uso deportivo como al servicio técnico. Entre las marcas que distribuye se encuentran Unior, especializada en herramientas y equipamiento de taller; Peaty’s, con productos para limpieza, lubricación y mantenimiento; WSS (Wayne Suspension Service), enfocada en repuestos, kits y soluciones para el servicio de suspensiones; MMR Bikes, marca española de bicicletas para MTB, ruta y gravel; Solifes, con productos técnicos para el mantenimiento de bicicletas; y Magura, reconocida por sus sistemas de frenos y componentes hidráulicos.

Esta combinación permite cubrir distintas áreas del mercado ciclista, desde la venta de bicicletas hasta el soporte técnico y la postventa, acompañando el crecimiento de la actividad y la creciente profesionalización del sector.
La operatoria de Vittoria Group se apoya en una comunicación constante con sus clientes y en una estructura logística pensada para realizar envíos a nivel nacional, facilitando el acceso a productos y repuestos en tiempos acordes a la dinámica del rubro.
De este modo, Vittoria Group Argentina funciona como un nexo entre marcas internacionales y el mercado local, acercando productos, información y soporte a quienes forman parte del ecosistema ciclista.

Más info: vittoriagroup.com.ar

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MMR continúa su crecimiento en Argentina con una propuesta sólida para ciclistas exigentes

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MMR Bikes, la marca española conocida por su enfoque “Designed to Perform”, sigue consolidando su presencia en el mercado argentino con una propuesta que combina rendimiento, diseño y tecnología para todos los estilos de ciclismo. Tras su reciente llegada a Latinoamérica, MMR se posiciona como una opción destacada tanto para riders competitivos como para quienes buscan elevar su experiencia sobre dos ruedas.

Originaria de Asturias, España, MMR (Machines Made for Racing) ha construido su reputación a partir de bicicletas pensadas para competir al más alto nivel, con cuadros de carbono de última generación, geometrías bien estudiadas y un catálogo versátil que abarca desde mountain bikes de XC hasta gravel y rutas exigentes. Entre los modelos que ya están disponibles y generan atención en la comunidad se encuentran la Rakish, orientada al rendimiento en XC, la Woki como alternativa más accesible sin comprometer calidad, la reconocida Adrenaline en sus variantes de ruta, y la X-Grip, ideal para gravel y aventuras fuera de camino.
La llegada oficial de MMR a Argentina se realiza junto con una red de distribución en crecimiento y soporte local, lo que permite a los ciclistas acceder a los modelos con respaldo técnico y garantías acorde al mercado.

Para conocer más sobre la disponibilidad de modelos, detalles técnicos y puntos de venta, se puede visitar la web oficial 👉 https://bikesargentina.com.ar/

Con esta apuesta, MMR reafirma su compromiso por ofrecer bicicletas de alto rendimiento que respondan a las exigencias del ciclismo moderno, acercando tecnología de primer nivel a los riders argentinos.

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MMR refuerza su equipo global con la llegada de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing

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La marca española MMR Bikes, recientemente llegada a Argentina, sigue consolidando su crecimiento internacional con la incorporación de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing Global.
La trayectoria de Tomas está marcada por su experiencia en marketing estratégico y desarrollo de marca a escala global, habiendo trabajado en puestos clave para compañías líderes como Specialized y Mondraker. Este recorrido le otorga un conocimiento profundo de la industria ciclista y de los desafíos de posicionar marcas de alto nivel en un mercado cada vez más competitivo.

Su incorporación se produce en un momento estratégico para MMR, que vive un proceso de expansión internacional: con fuerte presencia en Europa, la compañía ahora desembarca en Latinoamérica y Argentina, presentando modelos emblemáticos como Rakish, Woki, Adrenaline, Kenta y X-Grip.
El rol de Tomas será potenciar la identidad global de la marca, reforzar su posicionamiento premium y acompañar el crecimiento en mercados emergentes.
Este anuncio refuerza el ADN de MMR (Machines Made for Racing): bicicletas concebidas desde la competición, con innovación tecnológica y diseño de vanguardia, pensadas para ciclistas que buscan rendimiento sin concesiones.
Con la llegada de Yuriy Tomas, MMR da un paso más en su estrategia global, apostando por la profesionalización, la innovación y la cercanía con la comunidad ciclista en todo el mundo.

Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr

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