Bicis
Hoy abre Eurobike, la mayor feria de la bicicleta, para mostrarnos lo que se viene para el 2020
Desde hoy hasta el domingo, en el sur de Alemania, se celebrará una nueva edición de Eurobike, la feria de la bici en la que se marcan las tendencias de la actividad y que convoca a todas las grandes marcas de bicis, componentes y accesorios del rubro. En estos días se muestra en el gigantesco predio ferial ubicado a orilla del Lago Constanza todo lo que los usuarios veremos en las vidrieras en el año 2020.
La era de las bicis urbanas
Hasta no hace mucho las bicis urbanas eran simples, genéricas, sin personalidad. Pero en esta última década se han convertido en una declaración personal y una expresión de actitud de cada usuario. Esto es algo claramente reconocido hoy por los fabricantes de bicicletas, que combinan los más variados diseños con impresionantes prestaciones técnicas, más sofisticadas incluso que las de las bicicletas de competición, que hasta hace poco eran la única avanzada de la industria.
Cuando se trata de cumplir con los requisitos de altas especificaciones técnicas, hay empresas como la alemana Riese & Müller, a modo de ejemplo, que lanzan para 2020 sus familias Delite y Superdelite para salir a la calle. Los usuarios pueden elegir entre numerosas opciones de cuadros para cumplir mejor con su área de uso prevista. Esta compañía también muestra lo que es posible con su Superdelite GT Rohloff, equipada con la sofisticada maza de cambios internos Rohloff, una pedelec con batería dual totalmente integrada, horquillas de suspensión de 140 mm y opcionalmente equipada con ABS.
E-mountain bikes: electricidad para la montaña
Sin exagerar, este sector es el que más se “electrificará” para el 2020, tanto en términos técnicos como comerciales. Nuevas unidades motrices, capacidades de energía que pueden ser extendidas hasta los 1125 Wh con una batería adicional, cuadros de carbono, geometrías modificables, diferentes tamaños de rueda, etcétera, etcétera.
En el orden técnico -algo frívolo pero técnicamente irreprochable-, otro estreno espectacular de Eurobike en este rubro de bicis de aventura es el del joven fabricante croata de bicicletas Greyp, cuyo nuevo modelo G6 es una máquina de MTB electrónica totalmente conectada, que por un lado permite controlar todos los parámetros de la bici desde tu smartphone y por otro, con sus cámaras de acción integradas en la parte delantera y trasera, no solo documenta tus aventuras en bicicleta sino que también las comparte a través de la conectividad GSM de la bici con plataformas sociales, aumentada por los datos de una amplia gama de sensores.
Sumado a esto, el e-stem puede controlar tu ritmo cardíaco, tiene giroscopio, navegación GPS y ranura para tarjeta SIM. El smartphone se convierte así en un cuadro de mandos que a través de una app ofrece entre múltiples opciones la ordenar hacer fotografías o videos en movimiento y hasta apagar la MTB en forma remota.
Puede parecer una rareza e incluso algo innecesario, pero es una muestra de que las nuevas tecnologías se suman arrolladora e irreversiblemente al sector de la bicicleta.
Otro ejemplo de esto es el de la marca Woom, tradicional fabricante de bicis infantiles, que ahora está presentando en Eurobike e-MTBs para niños, con el concepto de que ahora los hijos de los mountain bikers podrán salir a la montaña en compañía de sus padres…
¿También e-bikes en la ruta?
Todo indica que este será el próximo escalón masivo en el proceso de electrificación de la bicicleta. De hecho ya hay multitud de modelos rondando, motores de acción media, baterías integradas y semi-integradas y varios indicios técnicos, pero aun no hay en este segmento una plataforma única.
A la cabeza de este pelotón están Ebikemotion y Fazua, dos pioneros del rubro en lo que hace a unidades motrices y baterías de ruta, y ya prácticamente no hay marca de las grandes que no ofrezca algún modelo electrificado para rutear.
Eurobike muestra, en suma, una tendencia arrolladora: el futuro de la bici parece que será eléctrico.
¿Escaladora o aero? Ya no hay que elegir. Trek resolvió con esta bici una contradicción histórica y sus victorias en el World Tour lo demuestran.
En el marco de la presentación, conducida por Daniela Donadío, Directora de Trek Argentina, se anunció que la marca está haciendo en Argentina una pre venta exclusiva para todos los modelos de esta nueva Trek Madone Gen 8 y, lo más importante a destacar, a precios muy competitivos y casi iguales a los de los Estados Unidos. “Estamos muy contentos de llegar al mercado con estos precios —manifestó Donadío en la presentación—, que la gente pueda hacerse de esta gran bicicleta en Argentina y contar con la garantía que da comprar en el país, garantía que es de por vida en todos los cuadros Trek, y contar con el servicio mecánico y el apoyo oficial de Trek Argentina.”
Valga destacar que Trek Argentina está lanzando en estos días una fuerte reducción de precios de todos sus modelos, algo que se va a ver en puntos de venta a partir de septiembre. Todo en el marco de un nuevo modelo de negocios, más agresivo y con un importante canal e-commerce, todo lo que sin duda reafirmará el posicionamiento de Trek como una de las marcas más codiciadas del país, a la altura de su liderazgo mundial.
Contactate con @casatrekargentina por la pre venta exclusiva.
Una destacada bici de ruta de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1190 g (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Ruedas: Shimano WH-RS171 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×11: shifters Shimano 105 ST-R7020, cambio trasero Shimano 105 RD-R7000, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000 con platos 53-39, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano CS-R7000 de 11 coronas 11-30, cadena Shimano CN-HG601 de 11 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7070, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: FSA Omega Compact.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,860 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 4.252.630
COMPRAR
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
No se puede negar que Wilier Triestina tiene en su ADN un gen de bici de carreras. La creación de bicis livianas, veloces y de gran rendimiento se ha convertido en esencial, incluso para las bicis todoterreno. El objetivo alcanzado con el modelo101X ha sido realizar una bicicleta de nontaña para cross country (XCO) con estándar Boost, una de las características más apreciadas por los ciclistas contemporáneos.
-Cuadro: 101X, monocasco de carbono 46TON, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%) en talle M.
-Horquilla: Rock Shox Recon Silver RL, 100 mm de recorrido.
-Transmisión 1×12: shifter Shimano Deore SL-M6100, cambio trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS, plato/palancas Shimano MT510 con plato de 34 dientes., caja pedalera Shimano Pressfit MT500, piñón Shimano Deore CS-M6100 con 12 coronas10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
-Ruedas: Shimano MT601 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″.
-Frenos: mandos Shimano BL-MT402, calipers Shimano BR-MT410, rotores Shimano SM-RT10 180/160 mm.
-Manubrio FSA V-Drive Alloy.
-Puños: Prologo Feather.
-Stem: FSA V-Drive Alloy.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS STN.
-Caño portasilla FSA V-Drive Alloy 27.2.
-Peso total: 12,550 kg (+/-5%) en talle L.
PSVP $ 4.100.000
COMPRARMás info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Garda es el modelo ideal de la gran marca italiana para quienes quieran andar en una bicicleta moderna sin estresarse. Un proyecto totalmente nuevo que cierra el círculo evolutivo de los productos de carretera con cables totalmente integrados. El modelo Garda está disponible con frenos de disco en 5 tallas y 2 colores.
-Cuadro: Garda Disc, monocasco de carbono NH-MOD.
-Peso del cuadro: 1150 g (+/- 5%).
-Horquilla: Garda Disc, monocasco de carbono.
-Ruedas: Vision Team 30 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×12: shifters Shimano 105 Di2 de 12 velocidades ST-R7170, cambio trasero Shimano 105 Di2 RD-R7150, plato/palancas Shimano 105 FC-R7100 con platos 52-36, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano 105 de 12 coronas 11-34, cadena Shimano CN-M7100 de 12 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7170, rotores Shimano Center Lock SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Barra A.
-Cinta de manubrio: Prologo Onetouch.
-Stem: STEMMA S.
-Juego de dirección: Wilier Custom Bearings Superslim.
-Asiento: Prologo Akero.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,480 kg (+/-5%) en talle M.
PSVP $ 5.473.700
https://www.wilier.com.ar/garda
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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