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La Venzo Exceed puesta prueba en la nieve

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Cuando nieva el sonido desaparece o más bien se transforma hasta darle lugar a una calma que solo se siente en los lugares donde ha caído un buen paquetón de nieve fresca. Además, si esa nevada es la primera de la temporada de invierno, si sucede en un pequeño pueblo santacruceño ubicado al pie de algunas de las montañas más lindas del planeta y exactamente en la semana en que te dejan salir por primera vez después de unos dos meses de cuarentena sin salir de tu casa, la situación se torna casi surrealista…
Todos sonríen, los autos dejan de circular por las calles, por donde ahora circulan niños súper abrigados arrojándose enormes bolas de nieve y padres que arrastran trineos, con otros niños, mas pequeños, que aunque no caminan ya saben que cuando nieva acá se sale. Todos caminan como hormigas hacia la montaña, cargando mochilas con esquíes, tablas, raquetas y sonrisas, porque lo que la nieve trae por aquí, ya lo dijimos, son sonrisas.


La noche del 10 de junio nevó en El Chaltén y apenas unas horas después de desayunar mirando por la ventana como las calles del pueblo se llenaban de gente que salía a jugar en la nieve, nosotros también salimos a jugar y lo hicimos con lo que más a mano teníamos… una bici de doble suspensión.
Esta temporada, en Patagonia Austral hicimos muchas cosas con la Venzo Exceed Pro. La rodamos en los senderos de la estepa patagónica y también en el bosque, subimos alguna montaña y también la bajamos, la testeamos rápido y también cargada en modalidad bikepacking e inclusive, también, la cargamos en un bote inflable para bajar navegando el río De Las Vueltas haciendo bikerafting. Pero hasta el momento de la nevada, lo que nunca habíamos hecho con ella era hacerla rodar montaña abajo por la nieve como si de esquíes de travesía se tratara. Así que el primer día de nieve nos sumamos a la fila de hormigas y nos fuimos con la Exceed montaña arriba.

 

La prueba

Lo primero que hay que decir es que al menos con cubiertas normales no hay bici que suba en la nieve pendientes mayores a 25º, con lo cual si el plan es bajar por senderos de montaña antes tocará subir la bici empujando o cargada en la espalda, algo que a simple vista puede parecer un sin sentido pero que se repite muy a menudo cuando el plan es bajar andando de una montaña por pendientes muy pronunciadas. Y esto también aplica para terrenos secos. Para bajar antes hay que subir y ahí muchas veces tocará cargar la bici.


En cambio, en plano la bici avanza muy bien, aun en zonas donde hay mucha acumulación de nieve, solo con desinflar un poco las ruedas y hacer un poco de fuerza en los momentos donde el terreno lo requiera. En esas condiciones se puede llegar diríamos que prácticamente a cualquier sitio, sobre todo en los primeros días de caída de nieve, en los cuales lo común es que aún no se hayan formado sectores de hielo donde la bici pueda patinar en exceso.


En cuanto a las bajadas, teníamos la certeza de que la Exceed iba a ser divertida por sobre todas las cosas, ya que si hay algo que la caracteriza es esa geometría trailera que la hace extremadamente cómoda y segura a la hora de andar por terrenos poco amigables. Así que ahí anduvimos durante varios días, subiendo y bajando por algunos senderos. Nos tiramos en faldeos de nieve fresca y también pisando la huella que dejaban los esquiadores. Bajamos rápido y bajamos despacio. Nos enterramos en la nieve, caímos decenas de veces, completamos bajadas y algunas se hicieron imposibles sin tocar el piso antes del final. Jugamos, nos reímos, nos agotamos físicamente, pasamos frío y llevamos a la Venzo Exceed a un terreno desconocido, en el que demostró que no se queda atrás y que es sin lugar a dudas una bici de esencia montañera con la cual enfrentar cualquier desafío que las condiciones de montaña presenten.
Por aquí sigue la nieve y según dicen va a ser un invierno muy nevador. Por suerte, la gente acá, de todas las edades, sigue teniendo la costumbre de salir a jugar en la nieve. Algunos se arrojan bolas de nieve, otros pasean arrastrando a sus pequeños hijos en trineos, o se van a la montaña a esquiar. Nosotros, por el momento, seguimos pedaleando… ¡y sonriendo!

 


Ficha técnica Venzo Exceed

– Cuadro R29 Venzo Exceed Pro, Aluminio 6061, Boost.
– Horquilla Suntour Raidon, bloqueo a distancia, Boost.
– Amortiguador trasero Fox Float 120 mm
– Transmisión 2×10 Shimano Deore.
– Sistema de frenos Shimano Disco hidráulico.
– Ruedas WTB 29 Boost.
– Llantas de aluminio doble pared.
– Mazas Novatec a rulemanes.
– Cubiertas Maxxis Crossmark 29×2.1.
– Componentes de aluminio (forma, ahead, portasilla y asiento)

 


 

Recomendaciones para rodar en la nieve

Si bien las condiciones de frío extremo y nieve no son las ideales para salir a rodar con la bici, ese no debe ser el motivo suficiente para no dar una vuelta o salir un par de horas con ella a la montaña, pero también es cierto que hay algunas aspectos a tener en cuenta para que la salida sea disfrutable y no se transforme en una mala experiencia o, lo que es peor, algo peligroso.
Lo ideal en estos casos es contar con neumáticos con clavos, pero ya sabemos que por el momento en nuestro país esto eso es bastante difícil, con lo cual con bajarle un poco la presión a los neumáticos y no desarrollar velocidades que nos lleven a perder el control ya será suficiente para avanzar de manera segura.
Tirar el cuerpo hacia atrás, cargándole peso a la rueda trasera, nos ayudará en la tracción y también a que la rueda delantera no se entierre en zonas blandas o de mucha acumulación de nieve. En ocasiones se puede bajar un poco el asiento para estar mas cerca del suelo y que el apoyo con ambos pies sea mas rápido e intuitivo.
La nieve tiene diferentes estadios y particularidades que le aportan un cierto grado de cohesión y la hacen más o menos segura a la hora de deslizarse sobre ella. El hielo o capas de hielo debajo del manto de nieve fresca son la peor condición para avanzar de forma segura. Si hay hielo es mejor quedarse en casa.
Salir acompañados, con todos los elementos de seguridad y buena indumentaria térmica. Nunca está demás llevar un par de guantes y medias extras.
Donde nosotros vivimos, por ejemplo, las temperaturas por la noche suelen acercarse a los -10ºC, con lo cual es recomendable no alejarse mucho de zonas pobladas, ya que cualquier percance puede transformarse en una situación de riesgo debido a las pocas horas de luz y a las bajas temperaturas.

 


Más info: https://www.instagram.com/venzoarg/ | https://www.facebook.com/venzoarg/

Texto y fotos: Nación Salvaje www.nacionsalvaje.com

 

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MMR Bikes en Argentina: conocé todos los modelos y novedades en su nueva web

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La marca española MMR Bikes, reconocida por su enfoque en rendimiento, diseño y tecnología, continúa consolidando su presencia en el mercado argentino. Gracias a su desembarco oficial, los ciclistas locales ahora tienen un punto de encuentro digital para explorar, conocer y decidir con información clara todo lo que MMR ofrece: https://bikesargentina.com.ar/.
En esta plataforma, desarrollada especialmente para el público argentino, se pueden encontrar los modelos más destacados de la marca, especificaciones técnicas, disponibilidad de talles y detalles de cada bicicleta. Desde mountain bikes de alta competencia, como la Rakish, pasando por la versátil Woki, hasta las opciones de ruta, con la Adrenaline, y las propuestas de aventura, con la X-Grip, la web permite comparar, analizar y tomar decisiones informadas antes de elegir la bici ideal.
Además, la página integra información sobre puntos de venta autorizados, servicios posventa y soporte técnico, lo que brinda a los ciclistas la tranquilidad de contar con respaldo local para sus consultas o necesidades futuras.
Con una propuesta pensada tanto para riders avanzados como para quienes buscan iniciarse en disciplinas diversas, MMR Bikes apuesta a fortalecer su vínculo con la comunidad argentina. La llegada oficial de la marca no solo representa acceso a productos de primer nivel, sino también la posibilidad de vivir la experiencia completa: desde la elección hasta el soporte técnico.
👉 Conocé todo sobre MMR en Argentina en hhttps://bikesargentina.com.ar/

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Vittoria Group Argentina: distribución y marcas para el mercado ciclista

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En un mercado ciclista cada vez más diverso y especializado, contar con proveedores que articulen producto, soporte y continuidad se vuelve un factor clave para tiendas y talleres. En ese contexto se desarrolla la actividad de Vittoria Group Argentina, empresa dedicada a la distribución de marcas internacionales vinculadas al ciclismo en todo el país.

Su portfolio incluye soluciones orientadas tanto al uso deportivo como al servicio técnico. Entre las marcas que distribuye se encuentran Unior, especializada en herramientas y equipamiento de taller; Peaty’s, con productos para limpieza, lubricación y mantenimiento; WSS (Wayne Suspension Service), enfocada en repuestos, kits y soluciones para el servicio de suspensiones; MMR Bikes, marca española de bicicletas para MTB, ruta y gravel; Solifes, con productos técnicos para el mantenimiento de bicicletas; y Magura, reconocida por sus sistemas de frenos y componentes hidráulicos.

Esta combinación permite cubrir distintas áreas del mercado ciclista, desde la venta de bicicletas hasta el soporte técnico y la postventa, acompañando el crecimiento de la actividad y la creciente profesionalización del sector.
La operatoria de Vittoria Group se apoya en una comunicación constante con sus clientes y en una estructura logística pensada para realizar envíos a nivel nacional, facilitando el acceso a productos y repuestos en tiempos acordes a la dinámica del rubro.
De este modo, Vittoria Group Argentina funciona como un nexo entre marcas internacionales y el mercado local, acercando productos, información y soporte a quienes forman parte del ecosistema ciclista.

Más info: vittoriagroup.com.ar

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MMR continúa su crecimiento en Argentina con una propuesta sólida para ciclistas exigentes

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MMR Bikes, la marca española conocida por su enfoque “Designed to Perform”, sigue consolidando su presencia en el mercado argentino con una propuesta que combina rendimiento, diseño y tecnología para todos los estilos de ciclismo. Tras su reciente llegada a Latinoamérica, MMR se posiciona como una opción destacada tanto para riders competitivos como para quienes buscan elevar su experiencia sobre dos ruedas.

Originaria de Asturias, España, MMR (Machines Made for Racing) ha construido su reputación a partir de bicicletas pensadas para competir al más alto nivel, con cuadros de carbono de última generación, geometrías bien estudiadas y un catálogo versátil que abarca desde mountain bikes de XC hasta gravel y rutas exigentes. Entre los modelos que ya están disponibles y generan atención en la comunidad se encuentran la Rakish, orientada al rendimiento en XC, la Woki como alternativa más accesible sin comprometer calidad, la reconocida Adrenaline en sus variantes de ruta, y la X-Grip, ideal para gravel y aventuras fuera de camino.
La llegada oficial de MMR a Argentina se realiza junto con una red de distribución en crecimiento y soporte local, lo que permite a los ciclistas acceder a los modelos con respaldo técnico y garantías acorde al mercado.

Para conocer más sobre la disponibilidad de modelos, detalles técnicos y puntos de venta, se puede visitar la web oficial 👉 https://bikesargentina.com.ar/

Con esta apuesta, MMR reafirma su compromiso por ofrecer bicicletas de alto rendimiento que respondan a las exigencias del ciclismo moderno, acercando tecnología de primer nivel a los riders argentinos.

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MMR refuerza su equipo global con la llegada de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing

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La marca española MMR Bikes, recientemente llegada a Argentina, sigue consolidando su crecimiento internacional con la incorporación de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing Global.
La trayectoria de Tomas está marcada por su experiencia en marketing estratégico y desarrollo de marca a escala global, habiendo trabajado en puestos clave para compañías líderes como Specialized y Mondraker. Este recorrido le otorga un conocimiento profundo de la industria ciclista y de los desafíos de posicionar marcas de alto nivel en un mercado cada vez más competitivo.

Su incorporación se produce en un momento estratégico para MMR, que vive un proceso de expansión internacional: con fuerte presencia en Europa, la compañía ahora desembarca en Latinoamérica y Argentina, presentando modelos emblemáticos como Rakish, Woki, Adrenaline, Kenta y X-Grip.
El rol de Tomas será potenciar la identidad global de la marca, reforzar su posicionamiento premium y acompañar el crecimiento en mercados emergentes.
Este anuncio refuerza el ADN de MMR (Machines Made for Racing): bicicletas concebidas desde la competición, con innovación tecnológica y diseño de vanguardia, pensadas para ciclistas que buscan rendimiento sin concesiones.
Con la llegada de Yuriy Tomas, MMR da un paso más en su estrategia global, apostando por la profesionalización, la innovación y la cercanía con la comunidad ciclista en todo el mundo.

Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr

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