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Las doble suspensión de Venzo: entrevista a Ariel Arnaudo, coordinador en comunicación y marketing del Grupo Carlos Karabitian

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Se vienen nuevas mountain bikes doble suspensión para XC de Venzo: ¿Por qué y cómo decidieron encarar estos proyectos?
Estamos trabajando en el desarrollo de bicicletas doble suspensión de carbono en Argentina, que si bien se podrán utilizar en circuitos de XC (cross country), las mismas serán aptas para todos aquellos bikers que disfruten un modelo con estas características, sin importar el terreno.
La decisión del desarrollo es completar una línea de productos Venzo que parte de bicicletas de inicio en el MTB y llega hasta bicicletas con altas prestaciones, con características, calidad y tecnología aptas para los usuarios más exigentes.
Para el desarrollo de este producto se están probando 4 prototipos. Luego de las pruebas correspondientes definiremos cuál será el modelo a presentar en 2022.

¿Trabajan en conjunto con los corredores del Team Venzo?
Estamos trabajando con los integrantes de más experiencia del Team Venzo Argentina para seguir un camino de superación con respecto a nuestros productos, y con ellos se evaluarán varios puntos importantes:
-La adaptación del producto a terrenos de nuestro país,
-la valoración de la resistencia de los materiales, mediante una utilización exigente a cargo de profesionales en el MTB,
-la prueba de diferentes elementos que complementan los cuadros (transmisiones, ruedas, manubrios, etcétera) y
-evaluar geometrías y segmentar talles y medidas definitivas de los cuadros.

¿Qué tipo de diseño/geometría eligieron en cuanto a la suspensión trasera?
En esta primera etapa estamos testeando cuatro modelos: dos de ellos tienen dispuesto el amortiguador de forma horizontal y los dos restantes en forma vertical. Cabe destacar que todos los modelos se diferencian entre sí en cuanto a la toma que tienen del amortiguador central, como también en sus geometrías. A partir de allí será objetivo buscar el máximo rendimiento técnico.

De todo este proceso y de la marcha del diseño y sus correcciones a partir del feedback de nuestros pilotos de prueba definiremos los diseños.
Iremos mostrando más detalles en videos de nuestro canal de YouTube (VenzoTV) y en nuestras redes sociales (@venzoarg | @teamvenzo.arg).

¿Qué horquillas y shocks van a utilizar? ¿Qué recorridos?
Las horquillas que estamos utilizando en los testeos son las mismos para los cuatro prototipos: suspensión delantera SR Suntour Axon 34 y suspensión trasera Suntour Edge. Ambos componentes incorporan la mejor tecnología a nivel mundial. Dentro de los puntos a destacar de estos productos, el más importante es el bloqueo remoto simultáneo de ambos amortiguadores, lo que garantiza una máxima eficiencia en la adaptación a cada terreno sobre el que circulemos. Y también se pueden personalizar el rebote y la comprensión.

Sabemos que además han desarrollado desde Córdoba para el mundo varios modelos de bicicletas. Contanos cómo fue desarrollar los modelos X-Blaze, Etna y Atix y con qué fines emprendieron este desafío
Podemos decir orgullosos que desde nuestra planta en Córdoba, Argentina, estamos desarrollando productos que serán incluidos en el catálogo internacional de Venzo. Nuestra experiencia y vinculación con la bicicleta por más de 70 años y la posibilidad de contar con profesionales del ciclismo, tanto corredores como cicloturistas, conforman un equipo único, que analiza y resuelve de la mejor manera las necesidades de cada tipo de usuario, dependiendo del destino que este quiera darle a la bicicleta.
Nuestros últimos desarrollos fueron la X-Blaze EX, que hoy es una de las más demandadas en el mercado de bicicletas de MTB de carbono, al igual que la recientemente presentada bicicleta de ruta Etna. Ambos modelos, al igual que las bicicletas doble suspensión anteriormente mencionadas, fueron testeadas y evaluadas al máximo con nuestros corredores del Team Venzo, lo que garantiza a los usuarios de estas tecnologías confiabilidad y competitividad.
En pocos meses estará llegando nuestra bicicleta Atix, tope de gama en aluminio, con muchas novedades tanto en diseños como tecnología, con reducción de peso, etcétera. Otro orgullo de nuestra área de desarrollo de productos que trabaja en Córdoba.

@venzoarg | @teamvenzo.arg

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La sorprendente Trek Madone Gen 8 ya está en Argentina… a precios de los Estados Unidos

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El pasado 21 de agosto se presentó oficialmente en Argentina la Trek Madone Gen 8, octava generación de la Trek Madone, la sorprendente creación de Trek que ofrece en una sola bici las características de liviandad y escalada de la Emonda y el rendimiento aerodinámico y la velocidad de las generaciones anteriores de Madone.

¿Escaladora o aero? Ya no hay que elegir. Trek resolvió con esta bici una contradicción histórica y sus victorias en el World Tour lo demuestran.

En el marco de la presentación, conducida por Daniela Donadío, Directora de Trek Argentina, se anunció que la marca está haciendo en Argentina una pre venta exclusiva para todos los modelos de esta nueva Trek Madone Gen 8 y, lo más importante a destacar, a precios muy competitivos y casi iguales a los de los Estados Unidos. “Estamos muy contentos de llegar al mercado con estos precios —manifestó Donadío en la presentación—, que la gente pueda hacerse de esta gran bicicleta en Argentina y contar con la garantía que da comprar en el país, garantía que es de por vida en todos los cuadros Trek, y contar con el servicio mecánico y el apoyo oficial de Trek Argentina.”

Valga destacar que Trek Argentina está lanzando en estos días una fuerte reducción de precios de todos sus modelos, algo que se va a ver en puntos de venta a partir de septiembre. Todo en el marco de un nuevo modelo de negocios, más agresivo y con un importante canal e-commerce, todo lo que sin duda reafirmará el posicionamiento de Trek como una de las marcas más codiciadas del país, a la altura de su liderazgo mundial.

Contactate con @casatrekargentina por la pre venta exclusiva.

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier GTR 105

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Una destacada bici de ruta de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1190 g (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Ruedas: Shimano WH-RS171 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×11: shifters Shimano 105 ST-R7020, cambio trasero Shimano 105 RD-R7000, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000 con platos 53-39, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano CS-R7000 de 11 coronas 11-30, cadena Shimano CN-HG601 de 11 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7070, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: FSA Omega Compact.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,860 kg (+/-5%) en talle M.

PSVP $ 4.252.630
COMPRAR
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Mountain bike Wilier Triestina 101X SLX

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No se puede negar que Wilier Triestina tiene en su ADN un gen de bici de carreras. La creación de bicis livianas, veloces y de gran rendimiento se ha convertido en esencial, incluso para las bicis todoterreno. El objetivo alcanzado con el modelo101X ha sido realizar una bicicleta de nontaña para cross country (XCO) con estándar Boost, una de las características más apreciadas por los ciclistas contemporáneos.
-Cuadro: 101X, monocasco de carbono 46TON, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%) en talle M.
-Horquilla: Rock Shox Recon Silver RL, 100 mm de recorrido.
-Transmisión 1×12: shifter Shimano Deore SL-M6100, cambio trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS, plato/palancas Shimano MT510 con plato de 34 dientes., caja pedalera Shimano Pressfit MT500, piñón Shimano Deore CS-M6100 con 12 coronas10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
-Ruedas: Shimano MT601 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″.
-Frenos: mandos Shimano BL-MT402, calipers Shimano BR-MT410, rotores Shimano SM-RT10 180/160 mm.
-Manubrio FSA V-Drive Alloy.
-Puños: Prologo Feather.
-Stem: FSA V-Drive Alloy.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS STN.
-Caño portasilla FSA V-Drive Alloy 27.2.
-Peso total: 12,550 kg (+/-5%) en talle L.

PSVP $ 4.100.000
COMPRARMás info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier Triestina Garda Di2

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Garda es el modelo ideal de la gran marca italiana para quienes quieran andar en una bicicleta moderna sin estresarse. Un proyecto totalmente nuevo que cierra el círculo evolutivo de los productos de carretera con cables totalmente integrados. El modelo Garda está disponible con frenos de disco en 5 tallas y 2 colores.

-Cuadro: Garda Disc, monocasco de carbono NH-MOD.
-Peso del cuadro: 1150 g (+/- 5%).
-Horquilla: Garda Disc, monocasco de carbono.
-Ruedas: Vision Team 30 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×12: shifters Shimano 105 Di2 de 12 velocidades ST-R7170, cambio trasero Shimano 105 Di2 RD-R7150, plato/palancas Shimano 105 FC-R7100 con platos 52-36, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano 105 de 12 coronas 11-34, cadena Shimano CN-M7100 de 12 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7170, rotores Shimano Center Lock SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Barra A.
-Cinta de manubrio: Prologo Onetouch.
-Stem: STEMMA S.
-Juego de dirección: Wilier Custom Bearings Superslim.
-Asiento: Prologo Akero.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,480 kg (+/-5%) en talle M.

PSVP $ 5.473.700
https://www.wilier.com.ar/garda
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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