Componentes
AWA, la marca hecha a medida para el público argentino
En esta entrevista, Ignacio Pereyra, con amplia experiencia en el deporte y la industria y abocado al desarrollo de productos para la empresa importadora Pereyra Mayorista, que trae al país la marca AWA Components, nos cuenta como han desarrollado esta línea de componentes nacida en Europa hace ya dos años.
¿Es de temprana creación?
La marca tiene una corta vida como tal, pero el equipo que lo compone tiene una larga experiencia en el sector del ciclismo.
¿Cuál es la razón de importarlo a la Argentina?
Básicamente tres objetivos empresariales. En primer lugar es una cultura de marca que hoy está proliferando en Europa, o sea marcas creadas por ciclistas para ciclistas. Es no solo industria, es una forma de vida muy purista en la que todos los trabajadores, desde el que limpia hasta el que diseña, andan en bici. En segundo lugar la creación de productos que tengan un precio muy competitivo pero con un nivel de calidad altísimo, cosa que se logra gracias a lo que se llama el Win to Win, un concepto según el cual todos los de la cadena han de ganar algo en algún momento, o sea que todos tengamos una recompensa por trabajar con AWA o montar con productos AWA. Y tercero, todos los artículos de la marca han de aportar una mejora al deportista.
¿Nos explicás el Win to Win?
Para la marca es importante que la cadena, desde el que fabrica, pasando por la marca, el distribuidor, la bicicletería y el ciclista, ganen. De alguna manera repartir el margen. Y finalmente lo más importante es que los ciclistas, los que realmente tienen que disfrutarlo, lo puedan conseguir al mejor precio.
¿Esto es así en todos los casos?
Claro, tenemos artículos para corredores profesionales dentro de la marca pero también para que el que está empezando pueda vestir su bicicleta con AWA a precios increíbles con la mejor calidad. Doy fe.
Y sobre esto que hablás de las mejoras en el producto, ¿nos podés dar un ejemplo?
Tenemos un pedal de ruta que tiene tres milímetros cuadrados más de plataforma que la mayoría de los del mercado, lo que hace que podamos entregar más transmisión de la potencia en cada pedaleada. Casi todas estas ventajas se explican en nuestras redes sociales @awa.components.
Nos comentabas que todos los productos están pensados para el ciclista, ¿pero eso incluye a los usuarios argentinos o solo a los de los grandes mercados del norte?
Antes de traer la marca a nuestro país uno de los responsables de producto de AWA viajó conmigo por Argentina, visitando bicicleterías para conocer las verdaderas necesidades del país y ver qué gama de la que ya tenían para otros países nos podía servir y qué necesitaban crear para darle fuerza a todo esto. La consecuencia de ese trabajo de campo es que todo lo que va llegando al país es un acierto.
¿Qué líneas ofrece actualmente la marca?
Tanto para MTB como para ruta: ruedas, mazas y llantas; palancas, platos y pedales; frenos hidráulicos de MTB y horquillas de suspensión.
¿Nos describirías en pocas palabras cada línea?
Ruedas de MTB 29” en todas las opciones: eje de 9 mm y eje pasante (regular y boost). Para ruta dos modelos y para gravel uno por el momento.
Mazas también en todas las opciones de ejes (cierre rápido de 9 mm y eje pasante), entre las cuales se destaca un modelo de maza trasera boost con un precio de entrada imbatible. Son compatibles con cualquier cuadro 12×148 del mercado y también sus variantes más pro, para los que buscan gama alta. Las mazas para ruta vienen con rulemanes sellados y las de gravel, con un peso y diseño de nivel, no se quedan atrás.
Llantas de 29” para tubeless ready de 21 y 23 mm de ancho con agujereado asimétrico, de buen material y peso.
Palancas para 1x en todas sus versiones, desde caja punta cuadrada hasta hollow, con agarre de platos BCD 104, 96 o direct mount. Y desde 8 hasta 12 velocidades.
Platos en todas las versiones de palancas que existen en el mercado. Y próximamente ovales para MTB y de ruta.
Pedales automáticos para ruta y montaña. Tenemos un pedal con eje de titanio en 294 gramos a un precio imbatible, con regulación de tensión y trabas de anclaje profesional.
Frenos en dos modelos. Los más accesibles para volver hidráulica cualquier MTB, desde la más económica. Y la gama alta con una frenada perfecta, con rotores de material fiable y duradero.
Horquillas en 29”destinadas al XCO y XCM con todos los ejes que existen en el mercado: 9 mm con cierre convencional, 15×100 con eje pasante y 15×110 con eje pasante boost.
¿Qué es lo próximo que está por llegar?
En las próximas semanas unos modelos de horquillas de MTB de competición para los más osados. Logramos un upgrade en el funcionamiento y bajar el peso de los modelos más altos de la marca, los cuales usan eje pasante 15×100 mm y 15×110 mm.
Ingresarán nuevas lineas de a poco, por ejemplo de ruedas de carbono de MTB y ruta, sobre lo que más nos consultan y estamos a la espera de recibir. También dependemos de como evolucione el mercado este año, el poder de consumo de los usuarios y adónde vaya la tendencia.
¿Cómo llega la gente a los productos AWA?
Pueden consultar en sus bicicleterías habituales, las cuales pueden pedirlos a Pereyra Mayorista, desde donde las distribuimos a todas las tiendas del país. Toda la info técnica y modelos están en awacomponents.com, desde donde pueden escribirnos consultas. Además, pueden seguirnos en las redes sociales (awa.components y awa components argentina), muy activas con todas las novedades y avances 2020.
Componentes
Magura Gustav Pro: vuelve la potencia de frenado con nombre propio
Después de años de silencio, Magura revive uno de sus íconos más recordados: el Gustav, ahora renacido como Gustav Pro, un sistema de freno hidráulico diseñado para satisfacer las demandas más extremas del ciclismo actual.
Desarrollado para disciplinas como el downhill, el enduro y el uso en e-bikes de alto rendimiento, el Gustav Pro no es simplemente un homenaje sino una reinterpretación completa con tecnología de última generación. Su cáliper monobloque de aluminio forjado asegura rigidez estructural y potencia de frenado sobresaliente, mientras que el nuevo mando HCW aporta control absoluto, ergonomía y modulación milimétrica.
Diseñado con un sistema cerrado que favorece la disipación térmica, el Gustav Pro ofrece un comportamiento consistente en los descensos más largos y exigentes. No importa el peso del rider o de la bicicleta: este freno está hecho para detener todo, en cualquier situación.

El regreso del Gustav no solo emociona a los nostálgicos, sino que posiciona a Magura una vez más como referente en innovación aplicada al rendimiento real.
Ya está disponible en Argentina a través de Vittoria Group.
La historia continúa. Y esta vez, viene más potente que nunca.
Algunas claves del Gustav Pro de Magura:
-Pistones de mayor diámetro para una potencia superior.
-Cilindro maestro más grande, respuesta más precisa.
-Mayor volumen de líquido, lo que equivale a menos mantenimiento y mayor disipación del calor
-Discos de 2.5 mm y pastillas más grandes.
Más info: vittoriagroup.com.ar
Accesorios
El detalle invisible que potencia el rendimiento de tu bici
No solo la velocidad ni la fuerza marcan la diferencia, sino además un factor oculto que pocos consideran, de bajo costo relativo pero con mucha tecnología, que asegura el mejor mantenimiento y la durabilidadde nuestra bici.
Los ciclistas buscan rendimiento, pero muchas veces olvidan que una de las claves es el estado de su máquina. Y para ello es que Solifes ha desarrollado una línea de productos innovadores que no solo protegen cada componente, sino que también mejoran la experiencia sobre dos ruedas.
Su Lubricante Xtreme, basado en nanotecnología, ofrece una protección superior y una lubricación que resiste hasta 220 kilómetros sin comprometer el rendimiento. El Lub Cera con PTFE, con un 2.5 veces más PTFE que la media del mercado, garantiza una cadena limpia y eficiente en cualquier condición climática.
Para quienes buscan una limpieza profunda y segura, el Desengrasante Bio y la Limpieza General Bio de Solifes eliminan la suciedad sin dañar piezas ni afectar el medio ambiente.

Y para los riders que confían en el tubeless, el Sellador Solifes es la respuesta definitiva: sella perforaciones de hasta 6 mm y ofrece una durabilidad de hasta 6 meses.
No se trata solo de pedalear más fuerte, sino de hacerlo con inteligencia. Con Solifes, cada detalle cuenta y cada rodada se siente mejor. ¿Estás listo para notar la diferencia?
Más info: vittoriagroup.com.ar
Componentes
Ruedas francesas Corima Essentia 40 disc tubeless ready, las mejores para ruta y gravel

La Corima Essentia 40 es la mejor rueda todoterreno para bicicletas de ruta o de gravel. Diseñadas para eliminar el límite entre el asfalto y la grava, gracias a la tecnología Hookless, los neumáticos se benefician del máximo confort gracias a secciones más anchas y presiones más bajas.
Rápidas, livianas, ultraversátiles y producidas en Francia, se benefician del respaldo de la marca Corima en términos de rendimiento, fiabilidad y diseño.

Para combinar el rendimiento y el bajo peso de una rueda de carretera con la comodidad y versatilidad de una rueda de gravel, Corima ha desarrollado una llanta de carbono con un diseño único, con 40 mm de altura y máxima liviandad (1600 gramos el par), lo que garantiza un comportamiento impecable sobre asfalto, mientras que su anchura interior de 23 mm con tecnología Hookless está diseñada para alojar neumáticos tubeless ready de una sección comprendida entre 28 y 45 mm. Esto nos permite adaptar nuestra elección de neumáticos y presión según nuestro estilo y según el terreno a recorrer. ¡El asfalto degradado, los senderos de de grava o los adoquines mojados ya no son problema alguno!
Las Essentia 40 están desarrolladas para montar con neumáticos tubeless, que garantizan mayor comodidad, agarre y mejor resistencia a los pinchazos. Corima asegura haber elegido la tecnología Hookless, gracias a que un perfil interno recto hace que la llanta resulte más liviana y versátil, a lo que se suma que son más resistentes y mejoran el manejo, al permitir que el neumático se adapte perfectamente a la forma de la llanta. De este manara las Essentia 40 se muestran muy eficientes sobre asfalto con neumáticos de 28 mm y también aceptan neumáticos gravel de hasta 45 mm para afrontar las superficies más exigentes.

Para garantizar una distribución uniforme de la potencia, un rendimiento óptimo y aumentar su robustez, las Essentia 40 están equipadas con el nuevo sistema Ratchet, basado en 36 puntos de tracción con un ángulo de enganche de 10 grados. Han introducido un mecanismo dentro de la maza que se basa en un sistema de corona dentada, el cual ha sido diseñado para gestionar niveles de par más elevados y garantizar así una fiabilidad excepcional ante condiciones de uso intensivo en superficies degradadas.
Altas prestaciones, versátiles y accesibles, las ruedas todoterreno Essentia 40 se fabrican en la fábrica de Loriol-sur-Drôme, Francia. La rigidez y la fiabilidad están garantizadas por 24 rayos de acero inoxidable dispuestos según un patrón específico de Corima, así como por mazas especialmente desarrolladas para soportar el uso en grava.
A esto se suma una construcción de la llanta mediante espuma estructural en el interior, además del control y selección de las mejores fibras de carbono 3k, ofreciendo al mismo tiempo un aspecto limpio y único, así como una relación calidad-precio única en el mercado.
Más info: www.montisrl.com.ar
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KASK: cascos y anteojos de ciclismo diseñados y fabricados en Italia con el feedback de los mejores ciclistas
KASK, la empresa italiana especializada en la fabricación de cascos y anteojos para ciclismo, cumple sus primeros 20 años de vida.
Todo comenzó en el 2004, cuando su fundador y dueño actual, Angelo Gotti, desarrollaba diseños innovadores de cascos en un pequeño taller instalado en Bergamo, una ciudad ubicada en el norte de Italia, con el sueño de tener algún día su propia empresa.
Para el año 2006, Gotti ya tenía sus primeros cascos, completamente diseñados desde cero, ya lanzados al mercado, y en 2010 comenzó su alianza con el Team Sky (ahora Ineos Grenadiers), equipo con el cual Kask y Team Sky hicieron historia en el ciclismo mundial.
Esta asociación con el Team Sky no sólo le dio visibilidad a Kask, sino que le permitió desarrollar los diseños más orientados a la performance deportiva, de la mano del feedback de los corredores del equipo. Esta alianza generó y seguirá generando resultados, como lo son hasta ahora 7 Tour de France, 3 Giro de Italia y 2 Vuelta a España.
Kask también desarrolla cascos de seguridad para industrias y de ski/showboard.
Según su propio creador, la “misión” de la compañía es la de ofrecer productos de alta calidad, fabricados en Italia, con foco en la seguridad y la protección, mientras que los “valores” que persigue son la atención al detalle y el riguroso control de calidad en cada etapa de la fabricación.
En Argentina, Kask es importado y distribuido exclusivamente por Boyrim SA, empresa integrante del grupo Team MZ.
Más info: www.boyrim.com.ar |Instagram
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