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Deporte y Entrenamiento

“Entrenando todo se puede”  

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El bonaerense Andrés Biga es nadador y ciclista adaptado, compitió en varias oportunidades en el exterior con excelentes resultados y recientemente en el Gran Fondo de Buenos Aires. En esta entrevista nos habla sobre su rutina deportiva en handcycling y sobre la actualidad de esta especialidad que tanto apoyo necesita en Argentina.
Desde hace cinco años, Andrés Biga practica handcycling. Debió aprender a hacerlo luego de que un camión lo atropellara en medio de un entrenamiento, se diera a la fuga y le provocara una lesión en su columna que le impide caminar. En medio de una rehabilitación que duró un año, Andrés empezó a nadar. Su predisposición al deporte y a la competencia lo llevó a hacerlo de forma profesional y a competir en la selección nacional. Y de algún modo la natación lo hizo reconectar con el ciclismo, cuando en medio de los Juegos Parapanamericanos de México 2011 conoció el ciclismo adaptado.
En la actualidad Andrés reparte sus días entre su trabajo como controlador de tránsito aéreo en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y sus entrenamientos: “El deporte para mí es un estilo de vida, una pasión. Es lo que me ayudó a salir adelante después de mi accidente y me volvió a conectar con el medio ambiente y con todas las personas que me hacen bien, además de mis familiares y amigos”, se sincera Andrés. 

Contanos sobre tu bicicleta, una handbike. ¿Qué características tiene? ¿Cómo y dónde la conseguiste?
En una handbike se viaja acostado. Posee tres ruedas, una adelante y dos atrás. A diferencia de una bicicleta convencional, nos impulsamos con los dos brazos de manera consecutiva para poder ejercer más fuerza. Las ruedas, la transmisión y los componentes son los mismos, pero están distribuidos de manera diferente. Los piñones están adelante, el freno y los cambios se usan en el pedal de mano.
Mi primera bicicleta la obtuve por medio de una donación, gracias a mis amigos Daniela y Sebastián  Donadío. Ellos me impulsaron para que yo continuase con el ciclismo y me motivaron para seguir adelante con esto. Se inició una colecta mediante un grupo de Facebook, se hizo masiva y así juntamos la plata para comprar la bici en el exterior en menos de 10 días, gracias al aporte de muchísimos atletas de todo el país. Fue algo muy emotivo, mucha gente ayudó y estoy muy agradecido. Cuando llegó la bicicleta organizamos una pedaleada alrededor del Parque Sarmiento y salí a entrenar con varias personas, por primera vez, con los brazos. Después, con el premio económico de los Panamericanos de México 2011, donde obtuve dos medallas, me compré mi segunda bicicleta en los Estados Unidos. Una tope de gama con un peso y componentes a la altura de una copa del mundo.

¿Cómo es tu entrenamiento habitual?
Realizo mis entrenamientos por la tarde, seis veces por semana. Y dos días me toca hacer doble turno, bici y gimnasio. Entreno en dos circuitos cerrados, en el CENADE de Ezeiza o en el KDT en Palermo los fines de semana. Si salgo a la ruta es en pelotón o con algunos amigos a los que les pueda seguir el ritmo. Está muy peligroso para hacerlo solo y mi bicicleta, al ir tan baja, es difícil de ser vista.

Competiste en el Gran Fondo de Buenos Aires recientemente. ¿Cómo fue esa experiencia?
Muy linda. Es el tercer año consecutivo que la corro, es una carrera larga en la que invierto tres horas para cumplir el recorrido y la uso como entrenamiento, pensando en las carreras internacionales. Es muy motivador ir en pelotones a la misma velocidad que muchas personas que pedalean con las piernas. Algunos te miran y no entienden cómo podés ir a 35 km/h con los brazos, pero entrenando todo se puede.

¿En qué pensás cuando temés rendirte en el deporte? ¿Cómo te motivas? ¿Quiénes son tu apoyo?
Practicar un deporte de alto rendimiento es duro física y mentalmente. Si no te gusta realmente el ciclismo o no es tu pasión, no podrías entrenar seis veces por semana. La motivación está en alcanzar el nivel internacional. Tuve la oportunidad de competir en una copa del mundo en Italia y en el parapanamericano de Toronto en 2015. Me sorprendió lo fuerte que andan en el exterior. Se hace una contrarreloj de 16 kilómetros a un promedio de 43 km/h. Todavía falta mucho para llegar a esos números. Se necesita tiempo. En el ciclismo los kilómetros acumulados en el cuerpo suman cada año y en ciclismo adaptado hay que transformar un elemento que fue diseñado para hacer movimientos simples en un músculo de resistencia. Hay que entrenar para transformar los brazos en piernas. No creo que haya algún atleta que en algún momento no se haya planteado la pregunta de por qué nos gusta sufrir en los entrenamientos, invertir tanto tiempo de nuestras vidas y ser responsables con las comidas, con el descanso y las sesiones de entrenamiento. Son muchas horas dedicadas a esto. También me apoyan las marcas Gatorade, suplementos Pulver, Sram Argentina, bicicletería Mapuche BTT y la escuela de ciclismo Donadío.

¿Cómo ves el ciclismo adaptado en Argentina?
 Es una disciplina muy nueva. Hasta este año teníamos un campeonato argentino de ciclismo adaptado. Aún se está peleando para que continúe vigente, por falta de presupuesto. Nos anotamos en carreras de ciclismo en las cuales nos dejan competir y también corremos maratones de 21 y 42 kilómetros. En mi categoría somos muy pocos, llegamos a cinco con suerte en todo el país. Espero que este deporte se dé a conocer, así la gente con nuestra condición se anima a realizarlo. 

Nota publicada en revista Biciclub Nº 270, junio 2017.

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Deporte y Entrenamiento

Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025: un desafío épico en los paisajes de Limburg

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Dutch Mathieu Van Der Poel pictured in action during the men elite race at the UCI World Gravel Championships, Sunday 06 October 2024, in Leuven.
BELGA PHOTO DAVID PINTENS (Photo by DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga via AFP) (Photo by DAVID PINTENS/BELGA MAG/AFP via Getty Images)

Originalmente previsto para los días 18 y 19 de octubre de 2025 en Niza (Francia), el Campeonato Mundial de Gravel UCI fue finalmente reubicado, debido a “dificultades de organización” y calendarización, en la región del Zuid-Limburg (Limburgo Meridional), Países Bajos, con fechas definitivas los días 11 y 12 de octubre de 2025.

Un entorno ideal para el gravel
Limburgo del Sur, galardonada en 2016 con la etiqueta UCI Bike Region, acumula una sólida trayectoria como anfitriona de grandes eventos ciclistas: cinco mundiales de ruta y un campeonato de ciclocross. La elección de esta región no fue casual: sus ondulantes colinas, pistas forestales y caminos rurales conforman un terreno ideal para una prueba tan exigente como la gravel.

Recorrido técnico y exigente
El trazado definitivo presenta un circuito de aproximadamente 50 kilómetros que combina diversas superficies—grava, caminos rurales, senderos forestales y tramos pavimentados de transición—y cuatro ascensos cortos de entre 500 y 1 500 metros.
Uno de los puntos álgidos de cada vuelta es la exigente subida del Diependaalsweg, que aparece alrededor del kilómetr 40 e incluye tramos arenosos. Además, en el bucle final hacia Maastricht, se presenta la ascensión clave: el Bronsdalweg, un kilómetro con una pendiente media del 7.2 % y puntas de más del 8 %, casi íntegramente por grava, a solo 14 kilómetros de meta.

Formato de las carreras
La competencia elite femenina (131 km) incluirá 2,5 vueltas al circuito, mientras que la élite masculina (180 km) completará 3,5 vueltas. Además, se disputarán pruebas en 13 categorías de edad (amateurs) durante ambos días.

Los protagonistas
En el torneo participarán los actuales campeones del mundo Mathieu van der Poel (élite masculina) y Marianne Vos (élite femenina), ambos de los Países Bajos.

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Eventos

Trasmontaña 2025 – Crónica desde La Sala, barro y todo

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Por Pedro Piusselli
Este domingo, La Sala fue epicentro de una batalla de barro y espíritu biker: la edición 31 del Trasmontaña convocó a casi 2.500 riders, que salieron desde las 8 de la mañana con sus bicis listas, las cubiertas ya amasando tierra y ganas de correr en el cuerpo.

Desde la primer vuelta de pedal se adivinó que el circuito iba a marcar la jornada. Mucho barro acumulado, senderos resbalosos, trepadas que exigían todo y bajadas que pedían tomar decisiones rápidas para no terminar en el pasto. Claro, también hubo momentos de vértigo y esos descensos que te dejan el corazón en las manos.

Triunfo inesperado en Élite Caballeros
En Élite Caballeros, y en una carrera que quizá pocos veían venir, Agustín Durán (San Juan) junto a Juan Ignacio Goudailliez (Mendoza) cerraron la general como nuevos campeones del Trasmontaña, rompiendo el dominio de Macías/Contreras que venían de cuatro títulos seguidos.
Durán, extenuado pero feliz, lo definió con una frase que resume el alma del MTB: “Es una carrera muy dura… pero al final lo disfrutamos por completo”. Y Goudailliez agregó, casi riéndose de lo vivido: “Me enredé entre dos árboles y perdí unos segundos, pero quedé muy contento”.

Dominio en Élite Damas
Entre las Damas, el título de Élite fue María Emilia Filgueira y Leila Luque, quienes ratificaron su potencia y temple en medio de un trazado que exigió técnica y resistencia por igual. Con ritmo constante y bajadas sin titubeos, se quedaron con la categoría y sumaron una página más a la historia grande del Trasmontaña.

Un mito entre nosotros
Y si todo eso ya era llamativo, apareció un nombre que parece de otra era: Ned Overend. Por primera vez en Argentina, el primer campeón mundial de cross country corrió el Trasmontaña. Verlo pedalear entre la senda tucumana a sus 69 años en dupla con Martín Ariel Santos fue una de esas postales que te recuerdan que el amor por este deporte no envejece.

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Eventos

Salta: el Desafío de las Nubes sigue creciendo

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La 11ª edición del Desafío de Las Nubes volvió a elevar la vara y se consolidó como la carrera más convocante de Salta, con más de 1.500 bikers y una participación nacional que dejó las generales en manos del las provincias del Noroeste argentino gracias a Claudia Maldonado, Agustina Apaza, Luciano Gay y Leonardo Calvimonte.
Cada mes de junio el Desafío de Las Nubes es una cita obligada para la comunidad biker y 2025 no fue la excepción. Empresas, corredores y familias acompañaron un evento que sigue creciendo de forma sostenida desde hace más de una década. La expo en el Parque del Bicentenario reunió a las marcas más importantes y fue el punto de encuentro para los dos días previos a la carrera principal, que incluyeron acreditaciones y una competencia infantil con 180 pequeños bikers.

Las carreras

El domingo fue el turno de los mayores. Desde el Parque del Bicentenario, partieron los pelotones de todas las categorías: para los competitivos 80 kilómetros de rural bike y 50 y 35 de XC y para los principiantes 30 kilómetros de rural. Hubo representación de 23 provincias y competidores de Chile, Bolivia y Paraguay, además de varios de los mejores exponentes del MTB argentino.
La primera gran noticia llegó con el tucumano Luciano Gay (BH), quien se impuso en los 50 km de XC con un tiempo de 2h 15m. Lo escoltaron los salteños Nicolás Reynoso y Franco Delgado.
En los 80 km de rural bike, el catamarqueño Leonardo Calvimonte, debutante en el Desafío, ganó con un tiempo de 2h 51m. Completaron el podio David Rojas (Elite) y José Vera (Master A2).
Entre las mujeres, el XC fue para la jujeña Agustina Apaza, que sumó otra victoria en esta carrera. En 2h 47m de carrera superó a Leila Luque (Tucumán) y Florencia Ávila (Salta).
La alegría local llegó de la mano de Claudia Maldonado, ganadora del rural bike femenino de 80 km con un tiempo de 3h 21m. Venció a la marplatense Carolina Pérez (Master B) y a la salteña Delfina Álvarez (Master A).

Un cierre a toda “orquesta”

El evento tuvo un cierre bien salteño: la Banda de Música de Los Infernales de Güemes animó la jornada antes de los podios, sumando color y tradición al clima de fiesta que se vivió durante todo el fin de semana.
“Todos los que largaron están de vuelta, y esa es la mayor satisfacción. Tuvimos días privilegiados y una gran convocatoria. Nos llena de orgullo recibir gente de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Chubut y muchas otras provincias”, destacó Ramiro Cornejo desde la organización.
Una gran fiesta que no deja de crecer, un clásico del MTB argentino.

Fotos: Úbice

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Eventos

Desafío de las Nubes: del 6 al 8 de junio vuelve a Salta la joya del MTB argentino

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Con miles de bikers, servicios premium y un entorno natural inigualable, el Desafío de las Nubes prepara su 11ª edición, consolidándose como una de las carreras de mountain bike más importantes del país.
En el corazón del norte argentino y enmarcado por las imponentes Reservas Naturales Loma Balcón y Las Costas, el Desafío de las Nubes celebrará los días 6, 7 y 8 de junio su 11ª edición, reafirmando su lugar como una de las competencias más convocantes y completas del calendario nacional de MTB.

Desde su nacimiento, esta clásica salteña ha sido mucho más que una carrera. Con un concepto integral que fusiona deporte, naturaleza, turismo y servicios de alta calidad, el Desafío se ha ganado con creces su calificación de carrera “categoría premium”. Prueba de ello es su crecimiento constante: en esta edición se espera la participación de más de 1.500 corredores, con ciclistas provenientes de todas las provincias argentinas y países limítrofes como Bolivia, Paraguay y Uruguay.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina,Foto: Jeremias Schule / UBICE.


Además, año tras año se suman figuras de primer nivel del MTB nacional e internacional, lo que eleva aún más su exigencia competitiva y consolida al evento como una cita obligada dentro del calendario de elite del ciclismo de montaña.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Enzo Ellero / UBICE.


Una experiencia de tres días en un entorno único
La competencia se desarrolla en las 4.000 hectáreas de las reservas mencionadas, un entorno natural privilegiado que no solo pone a prueba a los corredores, sino que también invita al público a vivir un fin de semana inolvidable en contacto con la montaña.
La propuesta se completa con una Expo Deportiva abierta al público que se desarrollará desde el viernes 6 de junio en el Parque Bicentenario. Allí, las principales marcas del rubro compartirán espacio con bicicleterías, foodtrucks, propuestas recreativas, sorteos y actividades para toda la familia.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Jeremias Schule / UBICE.

Circuitos para todos los niveles
El Desafío ofrece cuatro recorridos cuidadosamente diseñados según el nivel y la experiencia del participante:
-Rural 80 km (competitivo).
-Cross Country 50 km (competitivo).
-Rural 30 km (promocional).
-XC 35 km (promocional).
Todos los trazados recorren paisajes que combinan praderas, senderos de herradura, barro, piedra, arcilla y pendientes técnicas, garantizando una experiencia diversa y desafiante, tanto para amateurs como para bikers de alto rendimiento.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Jeremias Schule / UBICE.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Soledad Segurado / UBICE.


Una organización de primer nivel
El evento cuenta con el respaldo institucional del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de la Provincia de Salta y las municipalidades de Salta y San Lorenzo, además del apoyo de empresas líderes como Specialized, Banco Macro, Powerade, OSDE, Shimano, Monster Energy, Beldent, Flecha Bus, Ena Sport, Cerveza Salta, entre muchas otras.
El compromiso con la excelencia se refleja también en los servicios ofrecidos al corredor, que incluyen kits completos, estacionamiento VIP, sistema de cronometraje, premios del 1º al 5º puesto por categoría y del 1º al 10º en las generales, asistencia técnica, seguridad en todo el recorrido y cobertura médica.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Enzo Ellero / UBICE.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Jeremias Schule / UBICE.

¿Por qué no perderse el Desafío?
Porque es más que una carrera, es una experiencia transformadora, donde la pasión por el ciclismo se encuentra con la belleza del paisaje y la calidez del norte argentino. Una oportunidad perfecta para superar límites, compartir con otros fanáticos del MTB y disfrutar de un evento pensado al detalle.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Enzo Ellero / UBICE.

Desafio de las Nubes, San Lorenzo, Salta, Argentina, Foto: Soledad Segurado / UBICE.


Datos destacados
-Cuándo: 6, 7 y 8 de junio de 2025.
-Dónde: Salta, Argentina.
-Participantes esperados: más de 1.500.
-Modalidades: MTB – 4 circuitos (competitivos y promocionales).
-Participan: corredores de elite nacional e internacional.
-Extras: expo deportiva, sorteos, actividades para toda la familia

Más información: www.desafiodelasnubes.com.ar |
Instagram

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