Accesorios
Pro tips: Indispensable como el aire
La presión adecuada para un tubular o un clincher debe ser calculada siguiendo criterios científicos. Las recomendaciones básicas. La necesidad de disponer de un inflador de pie para poder inflar correctamente.
Por Eduardo Martín Sturla*
Si existe un accesorio indispensable para quien pedalea deportivamente, éste es un inflador de pie. Por supuesto PRO tiene una gran variedad de tipos y tamaños de infladores para adaptar a tu necesidad. Además de cómodo para inflar, es seguro de que vas a poner la cantidad de aire suficiente para salir a pedalear sin ningún inconveniente.
Pro Competition
La presión de los tubos y clinchers es algo muy importante al momento de subir a la bici. Hay gente que piensa que dejar los tubos “duros” es suficiente para pedalear, pero la verdad que atrás de eso hay una ciencia enorme. ¡Créanme, en un equipo profesional de ciclismo la presión de los tubos puede ser un secreto de Estado! Todo suma al momento de la carrera y éste no es un detalle menor.
Pro Team
Para poner presión en los neumáticos para salir a entrenar, en clinchers no es necesaria tanta presión. Entre 100 y 120 psi es más que suficiente para que disfrutes de una pedaleada con seguridad. Pero cuando el asunto son tubulares (cubiertas sin cámaras) la historia es otra. Aunque en el grabado del tubular diga “120 a 180 psi”, no siempre esa info es la que vale. Existe una teoría de que un tubo menos inflado agarra más al piso y aporta más tracción para adelante. Es como si el tubo agarrara a las pequeñas imperfecciones del asfalto, haciendo más fuerza. Para que tengan una idea, la marca de tubos Vittoria desarrolló una aplicación para Iphone donde es posible calcular cuántos psi se necesitan en cada tipo de tubo. O sea, no es una casualidad que existan diferentes tipos de tubos y por supuesto de infladores.
Pro Touring
Nada en el ciclismo es hecho sin pensar. Todo tiene una razón y, cuando bien aplicado, un beneficio. PRO ofrece una variedad de infladores de pie y con doble válvula para los diferentes picos de la cámara (presta o schrader) y diferentes grados de presión.
Para conocer los lugares en Argentina que venden todos los productos de Pro: www.vouga.com.ar.
*Eduardo Martín Sturla es triatleta profesional y cuatro veces campeón Ironman. Consultas, con el asunto Pro Tip Biciclub a: info@eduardosturla.com
El casco Volt de Vairo ofrece una protección de alto rendimiento en la absorción de impactos, ya que cuenta con un sistema de construcción Inmold, que fusiona la capa superior del casco con el poliuretano, dando así mayor fuerza ante golpes y mayor resistencia al deterioro, pero manteniendo el casco potencialmente liviano.
Es sabido también que el ciclista puede llegar a pasar hasta 5 horas de ejercicio constante, elevando la temperatura de su cuerpo a altos grados: por eso el casco Volt cuenta con 21 canales de ventilación que reducen el calor en la superficie de la cabeza.
El diseño único de este modelo sin marco permite una amplia visión. Su bajo peso lo hace ideal para salidas largas. Deportivo pero refinado, es adecuado para todo tipo de disciplina, especialmente para racing. La lente de una sola pieza cubre completamente el área de los ojos para una protección total contra el sol y cualquier otro obstáculo. También evita que la luz moleste desde los costados y mejora la aerodinámica al deslizar el viento sin crear turbulencias. Su bajísimo peso se distribuye uniformemente entre las orejas y la nariz.
-Marco: Grilamid TR90.
-Lente: Policarbonato 100% UV400 (15% transmittance), cat.3, espejado y revo-coating.
-La tecnología REVO de estas gafas es una lente, patentada y registrada por una empresa americana, que implica un recubrimiento multicapa. A diferencia de otras lentes espejeadas, mantiene inalterable la transmisión de la luz y se adapta al tipo de luz a la que está expuesta. lo cual permite ajustar la penetración de los infrarrojos, reducir la onda electromagnética, el resplandor y la fatiga ocular, además de proporcionar un excelente contraste en los colores
-Puente nasal: almohadilla fabricada en goma de triple inyección, sin partes metálicas, para evitar molestias en el contacto con la piel y lograr una gran adherencia durante las actividades deportivas.
-Anti fog air flow system (anti-niebla).
-Incluye estuche rígido y paño de limpieza.
PSVP $ 148.500 | COMPRAR
Más info:0341-4471340 | info@lirasport.com.ar | www.lirasport.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Maloja es el nuevo casco de Limar con un elegante diseño italiano a un precio excepcional. Combina un diseño compacto con un ajuste ergonómico, cómodo y un sistema de ventilación con 17 tomas de aire, optimizadas por canales internos. Es el casco ideal para el ciclismo de ruta, gravel o MTB.
-Tecnología: mono shell, in-mould, superlight.
-Ventilación: 17 canales.
-Ajuste: Competition + Fit-System con ajuste de altura y correaje integrado.
-Almohadillas: antialérgicas y lavables.
-Calce: Comfort.
-Talles: M (53-57 cm), L (57-61 cm).
-Peso: M (250 g), L (270 g).
PSVP $ 112.500 | COMPRAR
Más info:, 0341-4471340 | info@lirasport.com.ar | www.lirasport.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Serie: Trimax Carbon.
-Disciplina: ruta y triatlón.
-Material: carbono.
-Forma: compact.
-Medidas: diámetro 31.8 mm x W380 + 10mm, 400+10mm, 420+10mm, 440+10mm (c-c).
-Flexión hacia adelante de 10 grados.
-Diseñado para cableado interno con túneles internos más grandes.
-Drop: 125 mm.
-Reach: 80 mm.
-Outward bend: 2º.
-Peso: 255 gramos (en 420 mm).
PSVP $ 558.000 | COMPRAR
Más info: www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | (0341)4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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