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Mecánica

La fabricicleta

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La Fabricicleta es un taller popular de auto-reparaciones de bicicletas de Capital Federal que también funciona como espacio de enseñanza, aprendizaje y socialización de saberes. Cuando uno llega al lugar con su bicicleta averiada la idea es que, si sabe cómo repararla, tome las herramientas y comience, dejando que otros, mientras tanto, aprendan. Si, en cambio, el ciclista no sabe, la cuestión es que pregunte, mire e intente, de forma que la próxima vez pueda hacerlo él mismo o tal vez enseñárselo a otra persona.

Algunos de los temas que se han tocado en los talleres de la Fabricicleta son el centrado y armado de ruedas, el funcionamiento general de la bicicleta y los parches y el cambio de cámara.

También, quienes no tienen bicicletas tienen la posibilidad de armarse una propia con los cuadros y partes que la Fabricicleta recibe en donación.

El taller está abierto los martes de 18 a 20 y los sábados de 16 a 20. Además, los primeros domingos de cada mes, cuando finaliza la Masa Crítica, se organizan encuentros allí. Todo lo recaudado en dichas reuniones ayuda a solventar los gastos del lugar, dado que se trata de un proyecto autogestionado y sin fines de lucro.

 

       Fotos: Ale del Cerro (extraídas de www.lafabricicleta.blogspot.com)

Info: Triunvirato 4778 (Asamblea de Villa Urquiza),  lafabricicleta@gmail.com, www.lafabricicleta.blogspot.com.

Nota publicada en Biciclub Nº 197,  mayo 2011.

Mecánica

WSS Lab: la red de talleres especializados en suspensiones crece en Argentina

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Cada vez más ciclistas buscan dónde llevar sus suspensiones para un servicio confiable, rápido y profesional. Para responder a esa necesidad, WSS lanzó WSS Lab, un programa que conecta a usuarios con talleres especializados y al mismo tiempo le da mayor visibilidad a los mecánicos que forman parte de la red.
El objetivo es claro: facilitar la búsqueda de servicios de suspensiones en todo el país y destacar a los talleres que trabajan con los productos originales WSS.

La participación está reservada para clientes WSS y para aquellos talleres que quieran dar el paso de sumarse a la red incorporando sus productos. Si tenés un espacio especializado en mantenimiento de horquillas, ser parte de WSS Lab te permitirá aparecer en tu perfil de Google y en un mapa interactivo que se comparte con ciclistas de todo el país.
De este modo, cada taller obtiene más visibilidad, más oportunidades de venta y la posibilidad de posicionarse como referente en suspensiones MTB.
Consultá el mapa y descubrí los talleres que ya forman parte de la red: https://t.ly/tFuOG
Con WSS Lab los usuarios encuentran confianza y los talleres ganan protagonismo. Una comunidad que crece, conectada por la pasión y la tecnología.

Más info: https://vittoriagroup.com.ar/177-wss

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Mecánica

Horquilla de suspensión: el rebote y la compresión

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Nuestro especialista Hernán Meza, de Mapuchebtt (www.mapuchebtt.com), te explica cómo funciona la compresión y el rebote de la suspensión y cómo regularlos. En otros videos te explicamos como regular el SAG y también cómo realizar estos seteos en la suspensión trasera o shox.

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Mecánica

Revisá a fondo tu bici y detectá qué partes precisan un reemplazo

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Aprovechando que estamos en casa, podemos dedicarle un tiempo a una revisión a fondo de nuestras/s bicicleta/s y ver qué partes precisan un reemplazo. Además, un procedimiento de mantenimiento muy importante que podemos hacer en nuestras casas, el engrasado de la bicicleta. También, si no estamos usando la bici, podemos aprovechar que los talleres están abiertos para llevarla a hacer un servicio completo. (más…)

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Componentes

Magura Gustav Pro: vuelve la potencia de frenado con nombre propio

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Después de años de silencio, Magura revive uno de sus íconos más recordados: el Gustav, ahora renacido como Gustav Pro, un sistema de freno hidráulico diseñado para satisfacer las demandas más extremas del ciclismo actual.
Desarrollado para disciplinas como el downhill, el enduro y el uso en e-bikes de alto rendimiento, el Gustav Pro no es simplemente un homenaje sino una reinterpretación completa con tecnología de última generación. Su cáliper monobloque de aluminio forjado asegura rigidez estructural y potencia de frenado sobresaliente, mientras que el nuevo mando HCW aporta control absoluto, ergonomía y modulación milimétrica.

Diseñado con un sistema cerrado que favorece la disipación térmica, el Gustav Pro ofrece un comportamiento consistente en los descensos más largos y exigentes. No importa el peso del rider o de la bicicleta: este freno está hecho para detener todo, en cualquier situación.

El regreso del Gustav no solo emociona a los nostálgicos, sino que posiciona a Magura una vez más como referente en innovación aplicada al rendimiento real.
Ya está disponible en Argentina a través de Vittoria Group.
La historia continúa. Y esta vez, viene más potente que nunca.

Algunas claves del Gustav Pro de Magura:
-Pistones de mayor diámetro para una potencia superior. 
-Cilindro maestro más grande, respuesta más precisa.
-Mayor volumen de líquido, lo que equivale a menos mantenimiento y mayor disipación del calor 
-Discos de 2.5 mm y pastillas más grandes.

Más info: vittoriagroup.com.ar

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