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Peñalosa dixit
El colombiano Enrique Peñalosa tiene una vasta trayectoria en la política de su país, aunque su tramo más destacado en ella lo concretó como alcalde de Bogotá desde 1998 al 2000, cuando puso especial énfasis en el desarrollo urbano sustentable, centrándose en la infraestructura urbana y el espacio público, promoviendo un modelo urbano que le dio prioridad a los niños y a los espacios públicos, restringiendo el uso del automóvil particular, construyendo cientos de kilómetros de sendas para peatones, carriles exclusivos para transporte colectivo, más de 350 kilómetros de ciclovías, calles libres de autos, parques y espacios verdes, además de las megabibliotecas El Tintal y El Tunal y la biblioteca Virgilio Barco y 23 colegios.
Peñalosa es consultor internacional en temas de urbanismo, campo en el que es reconocido mundialmente, especialmente en temas de transporte urbano masivo. El impacto de su gestión en el desarrollo de Bogotá se recoge en el documental danés «Bogotá Cambió» (Bogotá Change), realizado por Andreas Møl Dalsgaard, que ilustra las transformaciones de la capital colombiana durante la década de los 90, cuando pasó de ser una ciudad sometida por la violencia a un lugar más pacífico, con una visión de ciudad sustentable, con movilidad, justa y democrática.
El mismo Peñalosa suele decir cosas como éstas:
“Una gran ciudad no es aquella que tiene autopistas sino aquella en la que un niño sobre su bicicleta puede sobrepasar con seguridad a alguien atascado en el tránsito con su Ferrari de 250.000 dólares.”
“Los niños son como una especie indicadora. Si podemos construir una ciudad exitosa para ellos, tendremos una ciudad exitosa para toda la gente.”
“Necesitamos caminar, tal como los pájaros necesitan volar. Necesitamos estar alrededor de otra gente. Necesitamos belleza. Necesitamos contacto con la naturaleza. Y más que nada, necesitamos no ser excluidos. Necesitamos sentir alguna clase de igualdad.”
«Una ciudad avanzada no es aquella en la la que los pobres pueden moverse en carro, sino aquella en la que incluso los ricos utilizan el transporte público.»
“Una ciclorruta es un poderoso símbolo de democracia, que muestra que un ciudadano sobre una bicicleta de 30 dólares es igualmente importante que un ciudadano sobre un automóvil de 30.000 dólares.”
“Un símbolo de falta de democracia es tener automóviles estacionados en las veredas.”
“No podemos engañarnos a nosotros mismos pensando que pintar una simple línea en una calle es una ciclorruta. Una ciclorruta que no es segura para un niño de 8 años no es una ciclorruta.”
Texto: Mario García | Foto: Dodo from Finland
Mes a mes la marca #SLP lanza nuevos productos al mercado, diseñados para continuar acompañando a los ciclistas en nuevas aventuras, en mayores desafíos.
Una de las más destacadas novedades es la mountain bike #SLP 300 PRO 2025, con cuadro de aluminio, horquilla de suspensión Suntour con bloqueo, transmisión Shimano CUES, frenos a disco hidráuliucos Shimano y ruedas con cubiertas Maxxis. Está disponible en talles L y M y en cuatro variedades diferentes de diseño de colores.
Para sumar confort y profesionalismo, #SLP presenta sus nuevas zapatillas para dos categorías: MTB y ruta. Los talles abarcan desde el 37 al 45 y presentan dos alternativas de colores por modelo.
El sistema de ajuste es de tres velcros en el caso de las zapatillas de montaña o de micro ajuste (BOA) más velcros en las de ruta. Están capelladas con cuero sintético, fibra y mesh y sus suelas son de nylon, reforzadas con TPU (poliuretano termoplástico).
Podés encontrar la información completa de estos artículos y mucho más en www.biciperetti.com.ar
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El casco Volt de Vairo ofrece una protección de alto rendimiento en la absorción de impactos, ya que cuenta con un sistema de construcción Inmold, que fusiona la capa superior del casco con el poliuretano, dando así mayor fuerza ante golpes y mayor resistencia al deterioro, pero manteniendo el casco potencialmente liviano.
Es sabido también que el ciclista puede llegar a pasar hasta 5 horas de ejercicio constante, elevando la temperatura de su cuerpo a altos grados: por eso el casco Volt cuenta con 21 canales de ventilación que reducen el calor en la superficie de la cabeza.
Una mountain bike de Vairo basada en un gran cuadro de aluminio cuidadosamente equipado.
-Cuadro: Vairo de aluminio 6061·T6 double butted, hidroformado, con cableado interno.
-Horquilla: RockShox FS Judy Silver, 100 mm de recorrido, bloqueo remoto.
-Cambio trasero de 12 velocidades Shimano SLX RD-M7100.
-Shifters de 12 velocidades Shimano Deore SL-M6100-R.
-Piñón 12-51 de 12 velocidades Deore Shimano CS-M6100-12.
-Plato/palancas Shimano FC-MT510-1 con plato de 34 dientes y palancas de 175 mm,
-Cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.20 60 TPI.
-Llantas Black Box de aluminio, doble pared.
-Frenos a disco hidráulicos Shimano MT201, rotores Shimano SM-RT10 160 / 180 mm Center Lock
-Stem Vairo Series de aluminio 6061, ø35 mm.
-Caño de asiento Vairo Series de aluminio 6061.
PSVP $ 1.250.000
Más info: promo@vairo.com
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Diseñada para niñas aventureras con estilo, la SLP Pro Girl tiene un elegante cuadro de acero con calco al agua bajo barniz y ofrece una conducción suave y segura. Su diseño ergonómico y ajustable garantiza la comodidad durante cada recorrido. Incluye cubrecadena y rueditas estabilizadoras combinadas. Es rodado 12 y tiene frenos v-brake.
PSVP $ 150.105
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