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Se puede vivir en la carretera
Luis Rodrigo Ibarra Santoyo (26) y Pablo Enrique Cisneros (23) son dos mexicanos que residen en Aguascalientes y se preparan para emprender, el 20 de septiembre, un viaje en bicicleta hasta la ciudad peruana de Cusco. Les acercamos un relato que describe qué los movió a realizar esta aventura y los proyectos relacionados con el viaje.
por Luis Rodrigo Ibarra Santoyo
No suelo tomar muchas decisiones sobre mi futuro, en general me considero una hoja al viento. Sin embargo, algunas de mis decisiones terminan por ser contundentes y aunque sigo pensando que lo que me mueve es el viento y la atracción de la luna, algunas de mis decisiones terminan por encausar mis pasos.
Cuando tenía seis años decidí que jamás memorizaría el alfabeto en su orden clásico. Conocía las letras pero creía inútil y tedioso memorizar su orden. Me aferré a esa idea y logré ser un ignorante del orden del abecedario hasta entrar a la universidad. Hoy en día conozco el orden de las letras pero tengo que admitir que aun me cuesta trabajo recitar el abecedario.
A los 18 años tomé una serie de decisiones importantes sobre mi vida. La primera fue viajar cada vez que tuviese la más mínima posibilidad de hacerlo, la segunda fue abanderar toda clase de “causas perdidas”: desde evitar el maltrato animal hasta luchar por los ideales más revolucionarios de nuestra época. Lo que ahora a los 26 años me ha llevado a tomar una nueva decisión grande y contundente: viajaré desde Aguascalientes, México, hasta Cusco, Perú, en bicicleta. ¿Por qué?: porque se me da la gana, porque la vida se puede apreciar de otra forma cuando se viaja, porque quiero aprender todo lo que el camino me puede enseñar pero sobretodo porque se puede.
Pero seamos congruentes, el motor de mi vida se relaciona con las causas perdidas y con el afán de aprender todo lo que pueda mientras camino (o pedaleo), así que mientras recorro las carreteras de América (porque América es un continente y no un país) acompañado por mi amigo Pablo, abanderaremos la lucha por los derechos de las personas migrantes que sufren todo tipo de atropellos al abandonar su país de origen; apegándonos de esta manera a la campaña Paso Migratorio de Amnistía Internacional. Cada vez que exista la ocasión compilaremos historias relacionadas con la migración y sus desventuras. A la vez, trataremos de aprender cada aspecto de la agricultura tradicional y de subsistencia, en pro de la ecología y el campesinado y, claro está, en contra de los monopolios agrícolas y las prácticas que deterioran el campo y empobrecen a los campesinos. La intención inicial era la de realizar un documental sobre los procesos que relacionan el campo y la migración, pero si no logramos esta meta, al menos documentaremos con otras herramientas (documentos pdf, blogs, ponencias, etcétera) dichos procesos y los pondremos a disposición en las redes sociales.
Recorreremos 9000 kilómetros en bicicleta durante siete meses, no sólo porque somos idealistas sino porque estamos convencidos de que se puede vivir en la carretera. Dejaremos la comodidad de la vida cotidiana atrás. Creemos que vale soñar con algo distinto a tener casa, coche y familia y confiamos que podemos demostrar que se puede dejar todo atrás y recorrer países en bicicleta. Reduciremos nuestras necesidades al mínimo. Adiós a la renta, a internet, al agua caliente, a la cama y a otros servicios. Adiós al salario quincenal que sólo rinde 10 días y a las ataduras del confort.
El precio de la libertad no es alto, basta con tener una bicicleta y un sueño.
Para seguir este proyecto virtualmente, acompañarlos en algún trayecto o conocerlos: ir.amnistia.mx/Ruta
Fotografía: Ricardo Ledesma
La marca española MMR Bikes, reconocida por su enfoque en rendimiento, diseño y tecnología, continúa consolidando su presencia en el mercado argentino. Gracias a su desembarco oficial, los ciclistas locales ahora tienen un punto de encuentro digital para explorar, conocer y decidir con información clara todo lo que MMR ofrece: https://bikesargentina.com.ar/.
En esta plataforma, desarrollada especialmente para el público argentino, se pueden encontrar los modelos más destacados de la marca, especificaciones técnicas, disponibilidad de talles y detalles de cada bicicleta. Desde mountain bikes de alta competencia, como la Rakish, pasando por la versátil Woki, hasta las opciones de ruta, con la Adrenaline, y las propuestas de aventura, con la X-Grip, la web permite comparar, analizar y tomar decisiones informadas antes de elegir la bici ideal.
Además, la página integra información sobre puntos de venta autorizados, servicios posventa y soporte técnico, lo que brinda a los ciclistas la tranquilidad de contar con respaldo local para sus consultas o necesidades futuras.
Con una propuesta pensada tanto para riders avanzados como para quienes buscan iniciarse en disciplinas diversas, MMR Bikes apuesta a fortalecer su vínculo con la comunidad argentina. La llegada oficial de la marca no solo representa acceso a productos de primer nivel, sino también la posibilidad de vivir la experiencia completa: desde la elección hasta el soporte técnico.
👉 Conocé todo sobre MMR en Argentina en hhttps://bikesargentina.com.ar/
Mes a mes la marca #SLP lanza nuevos productos al mercado, diseñados para continuar acompañando a los ciclistas en nuevas aventuras, en mayores desafíos.
Una de las más destacadas novedades es la mountain bike #SLP 300 PRO 2025, con cuadro de aluminio, horquilla de suspensión Suntour con bloqueo, transmisión Shimano CUES, frenos a disco hidráuliucos Shimano y ruedas con cubiertas Maxxis. Está disponible en talles L y M y en cuatro variedades diferentes de diseño de colores.
Para sumar confort y profesionalismo, #SLP presenta sus nuevas zapatillas para dos categorías: MTB y ruta. Los talles abarcan desde el 37 al 45 y presentan dos alternativas de colores por modelo.
El sistema de ajuste es de tres velcros en el caso de las zapatillas de montaña o de micro ajuste (BOA) más velcros en las de ruta. Están capelladas con cuero sintético, fibra y mesh y sus suelas son de nylon, reforzadas con TPU (poliuretano termoplástico).
Podés encontrar la información completa de estos artículos y mucho más en www.biciperetti.com.ar
Bici Peretti SA realiza envíos a todo el país. Para mayor información o asesoramiento: 3492-501100 o mensaje por WhatsApp al 3492-338105.
El casco Volt de Vairo ofrece una protección de alto rendimiento en la absorción de impactos, ya que cuenta con un sistema de construcción Inmold, que fusiona la capa superior del casco con el poliuretano, dando así mayor fuerza ante golpes y mayor resistencia al deterioro, pero manteniendo el casco potencialmente liviano.
Es sabido también que el ciclista puede llegar a pasar hasta 5 horas de ejercicio constante, elevando la temperatura de su cuerpo a altos grados: por eso el casco Volt cuenta con 21 canales de ventilación que reducen el calor en la superficie de la cabeza.
Una mountain bike de Vairo basada en un gran cuadro de aluminio cuidadosamente equipado.
-Cuadro: Vairo de aluminio 6061·T6 double butted, hidroformado, con cableado interno.
-Horquilla: RockShox FS Judy Silver, 100 mm de recorrido, bloqueo remoto.
-Cambio trasero de 12 velocidades Shimano SLX RD-M7100.
-Shifters de 12 velocidades Shimano Deore SL-M6100-R.
-Piñón 12-51 de 12 velocidades Deore Shimano CS-M6100-12.
-Plato/palancas Shimano FC-MT510-1 con plato de 34 dientes y palancas de 175 mm,
-Cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.20 60 TPI.
-Llantas Black Box de aluminio, doble pared.
-Frenos a disco hidráulicos Shimano MT201, rotores Shimano SM-RT10 160 / 180 mm Center Lock
-Stem Vairo Series de aluminio 6061, ø35 mm.
-Caño de asiento Vairo Series de aluminio 6061.
PSVP $ 1.250.000
Más info: promo@vairo.com
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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