Deporte y Entrenamiento
8ª etapa del Tour de Francia: teorías sobre el calentamiento y denuncia de un buen futuro a los que resisten*
Existen dos teorías acerca de lo que debe hacer un ciclista antes y después de una carrera. Una es la que practicamos unos cuantos aficionados que de ciclistas tenemos poco: decidimos no calentar antes de largar porque evaluamos que, sí a duras penas podremos hacer el recorrido, no vamos a gastar lo poco que tenemos en algo que no es competir.
Luego decidimos no ablandar luego de llegar porque a duras penas vemos el cartel de finalización de la prueba.
Así que si algún músculo quedó rebeldemente duro o dolorido, allá él. Que los auxilios se apresuren a traer cerveza, salame y un buen pedazo de pategras.
Cuestión que los ciclistas de verdad, no hacen tal cosa.
El precalentamiento es tanto como el rezo diario, y luego de llegar se quedan un rato andando en rodillo, porque, hablando seriamente, si no lo hacen, mañana notarán mucho más la etapa, sus músculos tendrán dolores impensados, cuando no un calambre fuera de lugar.
La etapa de hoy fue una paliza de principio a fin. Para saber si una etapa salió paliza se puede recurrir a parámetros objetivos. La organización dispone un horario tentativo de llegada. Lo hace en base a experiencia de etapas desarrolladas en el lugar y a un promedio razonable. La etapa de hoy llegó más de cinco minutos antes que el tiempo previsto. La otra es una cuestión meteorológica. En los valles donde transcurrió la carrera hoy, nunca en llano, se la pasa mucho mejor si hay viento, si hay viento desde alguna parte.

Pero hoy no había viento, solo había calor, mucho calor. Digamos un horno, donde el agua no alcanzaba, y cuando traían más tampoco alcanzaba.
Así que si bien pudo no ser del agrado de los espectadores tienen que saber que el recorrido de hoy tendrá influencia mañana, en una de las etapas más duras del Tour, con cinco mil metros de desnivel y porcentajes de inclinación de los puertos pocas veces visto.
Como suelen suceder en carreras en donde, puede que haya unos cuantos estrategas escondidos, hoy se armó una pequeña escapada de cincuenta ciclistas, y allí quedó el Sky corriendo a los escapados, donde había algunos no tan lejos de la general.
La etapa que se desarrolló entre la localidad de Dole y Station des Rousses tuvo un recorrido total de 187.5 kilómetros.
Fue ganada por un joven francés llamado Lilian Calmejane por 37 segundos sobre el holandes Robert Gesink.
El ganador corre por primera vez el Tour. Ya había participado de una vuelta de España, y allí también ganó un tramo. Cuestión que se esta abriendo camino, en el cada vez más reducido grupo de ciclistas World Tour.
En la mezcla del calor y la dureza del terreno todo llevó a una preparación magnifica para la etapa de mañana, en donde aparecerán flaquezas donde tal vez no tendrían que existir.
La etapa tuvo su imagen de incertidumbre cuando a falta de cinco kilómetros el puntero mostró que traía calambres hasta para regalar y daba toda la imagen que no podría llegar, pero finalmente se repuso, un poco por estirar otro poco porque el terreno se presentaba ahora en bajada.
Muchos añoran los tiempos en que la carrera no tenía tanto control de los equipos. Incluso en el propio Sky dicen que la carrera tal como se presenta es aburrida. Que es mucho más divertido cuando cada ciclista puede emprender su propia aventura y juega sus cartas cuando menos se piensa.
Pero ellos responden que detrás de su gran inversión, controlar la carrera, y atacar solo cuando esté planificado es de algún modo el ciclismo de estos días. Se corre a la defensiva. No es que sea más descansado, pero ha dado resultado y se han ganado Tours así. El Sky no piensa cambiar tal modo de correr.
Resta saber si existen fuerzas para cambiar ese modo de correr. Si los demás equipos tienen con qué atacar y despedazar ese modo de control.
Algunos piensan que con la partida de Valverde no tiene tales posibilidades el Movistar. Sin embargo nosotros, que sabemos un montón de nada, creemos que detrás de etapas como estas, donde se tiene que sobrevivir con fuerzas que exceden a la del ciclismo, mañana pueden aparecer, para sorpresa de mucho ciclistas hechos en lugares donde el esfuerzo diario es parte de vivir.
Apostamos entonces que mañana pueden aparecer Nairo y otros colombianos. Tal vez sea una aspiración de deseo, pero de esperanzas también se vive.

En realidad si tiene que ganar un sobreviviente, tendría que ganar un argentino, en el caso Sepulveda, y por cinco minutos. A proposito, ahí venía prendido, entre los treinta que corren por algo. Eso no es poco, claro que nos es poco.
Los argentinos discurrimos. La mayoría de ellos somos sobrevivientes. Al menos nosotros pensamos eso, así que una etapa como la de hoy no es mucho más que la diaria en estos sures.
Otros dicen que el único que podía plantear cuestiones impredecibles en una carrera que de a ratos se muestra monótona era un ciclista como Sagan. Tal vez por eso admirado, por presentar decisiones en carrera que muchos no esperan. Pero Sagan no iba por la general y sus maravillas solo darían lustre a algunas etapas.
*Informe de Pedal Pato, Gualeguaychú, Entre Ríos, Argentina. Facebook: Pedal Pato
Fotos: ASO
Deporte y Entrenamiento
Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025: un desafío épico en los paisajes de Limburg

Dutch Mathieu Van Der Poel pictured in action during the men elite race at the UCI World Gravel Championships, Sunday 06 October 2024, in Leuven.
BELGA PHOTO DAVID PINTENS (Photo by DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga via AFP) (Photo by DAVID PINTENS/BELGA MAG/AFP via Getty Images)
Originalmente previsto para los días 18 y 19 de octubre de 2025 en Niza (Francia), el Campeonato Mundial de Gravel UCI fue finalmente reubicado, debido a “dificultades de organización” y calendarización, en la región del Zuid-Limburg (Limburgo Meridional), Países Bajos, con fechas definitivas los días 11 y 12 de octubre de 2025.

Un entorno ideal para el gravel
Limburgo del Sur, galardonada en 2016 con la etiqueta UCI Bike Region, acumula una sólida trayectoria como anfitriona de grandes eventos ciclistas: cinco mundiales de ruta y un campeonato de ciclocross. La elección de esta región no fue casual: sus ondulantes colinas, pistas forestales y caminos rurales conforman un terreno ideal para una prueba tan exigente como la gravel.
Recorrido técnico y exigente
El trazado definitivo presenta un circuito de aproximadamente 50 kilómetros que combina diversas superficies—grava, caminos rurales, senderos forestales y tramos pavimentados de transición—y cuatro ascensos cortos de entre 500 y 1 500 metros.
Uno de los puntos álgidos de cada vuelta es la exigente subida del Diependaalsweg, que aparece alrededor del kilómetr 40 e incluye tramos arenosos. Además, en el bucle final hacia Maastricht, se presenta la ascensión clave: el Bronsdalweg, un kilómetro con una pendiente media del 7.2 % y puntas de más del 8 %, casi íntegramente por grava, a solo 14 kilómetros de meta.

Formato de las carreras
La competencia elite femenina (131 km) incluirá 2,5 vueltas al circuito, mientras que la élite masculina (180 km) completará 3,5 vueltas. Además, se disputarán pruebas en 13 categorías de edad (amateurs) durante ambos días.

Los protagonistas
En el torneo participarán los actuales campeones del mundo Mathieu van der Poel (élite masculina) y Marianne Vos (élite femenina), ambos de los Países Bajos.
Eventos
Trasmontaña 2025 – Crónica desde La Sala, barro y todo

Por Pedro Piusselli
Este domingo, La Sala fue epicentro de una batalla de barro y espíritu biker: la edición 31 del Trasmontaña convocó a casi 2.500 riders, que salieron desde las 8 de la mañana con sus bicis listas, las cubiertas ya amasando tierra y ganas de correr en el cuerpo.
Desde la primer vuelta de pedal se adivinó que el circuito iba a marcar la jornada. Mucho barro acumulado, senderos resbalosos, trepadas que exigían todo y bajadas que pedían tomar decisiones rápidas para no terminar en el pasto. Claro, también hubo momentos de vértigo y esos descensos que te dejan el corazón en las manos.
Triunfo inesperado en Élite Caballeros
En Élite Caballeros, y en una carrera que quizá pocos veían venir, Agustín Durán (San Juan) junto a Juan Ignacio Goudailliez (Mendoza) cerraron la general como nuevos campeones del Trasmontaña, rompiendo el dominio de Macías/Contreras que venían de cuatro títulos seguidos.
Durán, extenuado pero feliz, lo definió con una frase que resume el alma del MTB: “Es una carrera muy dura… pero al final lo disfrutamos por completo”. Y Goudailliez agregó, casi riéndose de lo vivido: “Me enredé entre dos árboles y perdí unos segundos, pero quedé muy contento”.
Dominio en Élite Damas
Entre las Damas, el título de Élite fue María Emilia Filgueira y Leila Luque, quienes ratificaron su potencia y temple en medio de un trazado que exigió técnica y resistencia por igual. Con ritmo constante y bajadas sin titubeos, se quedaron con la categoría y sumaron una página más a la historia grande del Trasmontaña.
Un mito entre nosotros
Y si todo eso ya era llamativo, apareció un nombre que parece de otra era: Ned Overend. Por primera vez en Argentina, el primer campeón mundial de cross country corrió el Trasmontaña. Verlo pedalear entre la senda tucumana a sus 69 años en dupla con Martín Ariel Santos fue una de esas postales que te recuerdan que el amor por este deporte no envejece.
Eventos
Salta: el Desafío de las Nubes sigue creciendo
La 11ª edición del Desafío de Las Nubes volvió a elevar la vara y se consolidó como la carrera más convocante de Salta, con más de 1.500 bikers y una participación nacional que dejó las generales en manos del las provincias del Noroeste argentino gracias a Claudia Maldonado, Agustina Apaza, Luciano Gay y Leonardo Calvimonte.
Cada mes de junio el Desafío de Las Nubes es una cita obligada para la comunidad biker y 2025 no fue la excepción. Empresas, corredores y familias acompañaron un evento que sigue creciendo de forma sostenida desde hace más de una década. La expo en el Parque del Bicentenario reunió a las marcas más importantes y fue el punto de encuentro para los dos días previos a la carrera principal, que incluyeron acreditaciones y una competencia infantil con 180 pequeños bikers.

Las carreras
El domingo fue el turno de los mayores. Desde el Parque del Bicentenario, partieron los pelotones de todas las categorías: para los competitivos 80 kilómetros de rural bike y 50 y 35 de XC y para los principiantes 30 kilómetros de rural. Hubo representación de 23 provincias y competidores de Chile, Bolivia y Paraguay, además de varios de los mejores exponentes del MTB argentino.
La primera gran noticia llegó con el tucumano Luciano Gay (BH), quien se impuso en los 50 km de XC con un tiempo de 2h 15m. Lo escoltaron los salteños Nicolás Reynoso y Franco Delgado.
En los 80 km de rural bike, el catamarqueño Leonardo Calvimonte, debutante en el Desafío, ganó con un tiempo de 2h 51m. Completaron el podio David Rojas (Elite) y José Vera (Master A2).
Entre las mujeres, el XC fue para la jujeña Agustina Apaza, que sumó otra victoria en esta carrera. En 2h 47m de carrera superó a Leila Luque (Tucumán) y Florencia Ávila (Salta).
La alegría local llegó de la mano de Claudia Maldonado, ganadora del rural bike femenino de 80 km con un tiempo de 3h 21m. Venció a la marplatense Carolina Pérez (Master B) y a la salteña Delfina Álvarez (Master A).
Un cierre a toda “orquesta”
El evento tuvo un cierre bien salteño: la Banda de Música de Los Infernales de Güemes animó la jornada antes de los podios, sumando color y tradición al clima de fiesta que se vivió durante todo el fin de semana.
“Todos los que largaron están de vuelta, y esa es la mayor satisfacción. Tuvimos días privilegiados y una gran convocatoria. Nos llena de orgullo recibir gente de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Chubut y muchas otras provincias”, destacó Ramiro Cornejo desde la organización.
Una gran fiesta que no deja de crecer, un clásico del MTB argentino.
Fotos: Úbice
Eventos
Desafío de las Nubes: del 6 al 8 de junio vuelve a Salta la joya del MTB argentino
Con miles de bikers, servicios premium y un entorno natural inigualable, el Desafío de las Nubes prepara su 11ª edición, consolidándose como una de las carreras de mountain bike más importantes del país.
En el corazón del norte argentino y enmarcado por las imponentes Reservas Naturales Loma Balcón y Las Costas, el Desafío de las Nubes celebrará los días 6, 7 y 8 de junio su 11ª edición, reafirmando su lugar como una de las competencias más convocantes y completas del calendario nacional de MTB.

Desde su nacimiento, esta clásica salteña ha sido mucho más que una carrera. Con un concepto integral que fusiona deporte, naturaleza, turismo y servicios de alta calidad, el Desafío se ha ganado con creces su calificación de carrera “categoría premium”. Prueba de ello es su crecimiento constante: en esta edición se espera la participación de más de 1.500 corredores, con ciclistas provenientes de todas las provincias argentinas y países limítrofes como Bolivia, Paraguay y Uruguay.
Además, año tras año se suman figuras de primer nivel del MTB nacional e internacional, lo que eleva aún más su exigencia competitiva y consolida al evento como una cita obligada dentro del calendario de elite del ciclismo de montaña.
Una experiencia de tres días en un entorno único
La competencia se desarrolla en las 4.000 hectáreas de las reservas mencionadas, un entorno natural privilegiado que no solo pone a prueba a los corredores, sino que también invita al público a vivir un fin de semana inolvidable en contacto con la montaña.
La propuesta se completa con una Expo Deportiva abierta al público que se desarrollará desde el viernes 6 de junio en el Parque Bicentenario. Allí, las principales marcas del rubro compartirán espacio con bicicleterías, foodtrucks, propuestas recreativas, sorteos y actividades para toda la familia. Circuitos para todos los niveles
El Desafío ofrece cuatro recorridos cuidadosamente diseñados según el nivel y la experiencia del participante:
-Rural 80 km (competitivo). -Cross Country 50 km (competitivo). -Rural 30 km (promocional). -XC 35 km (promocional). Todos los trazados recorren paisajes que combinan praderas, senderos de herradura, barro, piedra, arcilla y pendientes técnicas, garantizando una experiencia diversa y desafiante, tanto para amateurs como para bikers de alto rendimiento.
Una organización de primer nivel
El evento cuenta con el respaldo institucional del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de la Provincia de Salta y las municipalidades de Salta y San Lorenzo, además del apoyo de empresas líderes como Specialized, Banco Macro, Powerade, OSDE, Shimano, Monster Energy, Beldent, Flecha Bus, Ena Sport, Cerveza Salta, entre muchas otras.
El compromiso con la excelencia se refleja también en los servicios ofrecidos al corredor, que incluyen kits completos, estacionamiento VIP, sistema de cronometraje, premios del 1º al 5º puesto por categoría y del 1º al 10º en las generales, asistencia técnica, seguridad en todo el recorrido y cobertura médica. ¿Por qué no perderse el Desafío?
Porque es más que una carrera, es una experiencia transformadora, donde la pasión por el ciclismo se encuentra con la belleza del paisaje y la calidez del norte argentino. Una oportunidad perfecta para superar límites, compartir con otros fanáticos del MTB y disfrutar de un evento pensado al detalle.
Datos destacados
-Cuándo: 6, 7 y 8 de junio de 2025.
-Dónde: Salta, Argentina. -Participantes esperados: más de 1.500. -Modalidades: MTB – 4 circuitos (competitivos y promocionales). -Participan: corredores de elite nacional e internacional.
-Extras: expo deportiva, sorteos, actividades para toda la familia
Más información: www.desafiodelasnubes.com.ar | Instagram
-
Vidriera2 meses atrás#Vidriera con precio: Bicicleta SLP Pro Lady 2025
-
Vidriera2 meses atrás#Vidriera con precio: Medias de ciclismo SLP Classic
-
Vidriera2 meses atrás#Vidriera con precio: Kit de cepillos Chepark para la limpieza a fondo de la bicicleta
-
Vidriera2 meses atrásSLP: regalos en bicicleta para el día de la madre
-
Productos24 horas atrásSLP te ofrece una Navidad sobre dos ruedas: encontrá la bicicleta ideal para regalar





































