Mecánica
Mantenimiento: una grasa para cada cosa
Los técnicos de Shimano nos hablan acerca de los aceites y lubricantes que Shimano ofrece para cada sector de la bicicleta. Cada uno de ellos tiene características específicas y no son intercambiables.
Por Maximiliano Chazarreta*
Special Grease/Dura Ace, reconocida por su color verde fluor. Esta grasa tiene la cualidad de tener una textura muy densa y se utiliza para rodamientos como juego de dirección, mazas, rodamientos de caja pedalera, ejes de pedal y también en roscas de caja pedalera, en este último caso solo en la parte de metal. Esta grasa tiene la cualidad de ser mineral, por ende no daña las partes plásticas ni de goma. Algo muy importante que debemos saber es que esta grasa no se puede utilizar en cables ni fundas, ya que es muy densa y el cable no funcionará correctamente dentro de la funda.
Grasa Nexus: Esta grasa tiene la cualidad de ser para engranajes y está pensada para trabajar con fricción. Se utiliza en toda la gama de mazas con cambios internos Nexus y Alfine de 8 velocidades. También es la que se utiliza para lubricar el sistema de Shadow plus. Es irremplazable.
La grasa para Roller Brake se utiliza solamente para los frenos a rodillos, freno que trabaja con contacto de metal con metal. El Roller Brake es un freno diseñado para bicicletas urbanas y especialmente para bicicletas de alquiler. El roller tiene la cualidad de tener bajo mantenimiento, es por eso que sí o sí se tiene que aplicar esta grasa y no se puede reemplazar. En la imagen se muestra cómo aplicar la misma. Se puede observar que no hace falta desarmar nada para realizar un mantenimiento.
La Cable Grease o grasa SIS SP41 es exclusiva para cables y fundas. La misma tiene la cualidad de ser muy liviana y al aplicarla en los cables mejora un 100% la fricción dentro de la funda. Esta grasa no se puede aplicar para rodamientos, ya que si la aplicáramos se va a disolver muy rápido, ya que es muy liviana. Esta grasa es ideal para trabajar en el taller al momento de realizar un service.
*Del Departamente Técnico de Shimano: tecnico.ar@shimano.com.br
Nota publicada en revista Biciclub Nº 256, abril 2016.
Mecánica
Solifes: soluciones técnicas para el mantenimiento cotidiano de la bicicleta
En el ecosistema del taller moderno, donde la eficiencia y la repetitividad de los procesos se vuelven cada vez más determinantes, los productos de mantenimiento dejan de ser un complemento para convertirse en una herramienta central. En ese escenario, Solifes se consolida como una marca orientada a resolver las necesidades reales del trabajo mecánico cotidiano.
Su línea de productos está desarrollada con un enfoque técnico, priorizando la funcionalidad, la compatibilidad con los componentes actuales y la facilidad de aplicación. Los sellantes tubeless ocupan un lugar destacado dentro del catálogo: formulados a base de látex natural y cristales de sellado, libres de amoníaco, permiten un sellado eficiente sin comprometer cubiertas ni llantas, una condición especialmente valorada en entornos de taller donde el volumen de trabajo exige confiabilidad constante.
La propuesta se completa con lubricantes, aceites y fluidos técnicos pensados para acompañar el uso diario de la bicicleta, desde aplicaciones recreativas hasta contextos de máxima exigencia. En conjunto, la línea responde a una lógica clara: productos simples de usar, efectivos en su función y consistentes en el tiempo.
Más allá de sus características técnicas, Solifes ha logrado un posicionamiento particular dentro del mercado gracias a una relación precio–prestación difícil de igualar. Este equilibrio ha impulsado su adopción masiva por parte de tiendas y talleres, que la incorporan como primera marca en mantenimiento, integrándola de manera natural a sus procesos de trabajo habituales.
En un contexto donde la profesionalización del servicio mecánico avanza y los costos operativos cobran cada vez mayor relevancia, Solifes aparece como una solución pragmática y eficiente. Una marca que acompaña la evolución del ciclismo desde el lugar menos visible pero esencial: el mantenimiento que garantiza que cada bicicleta funcione como debe, todos los días.
Más info: vittoriagroup.com.ar
Mecánica
WSS Lab: la red de talleres especializados en suspensiones crece en Argentina
Cada vez más ciclistas buscan dónde llevar sus suspensiones para un servicio confiable, rápido y profesional. Para responder a esa necesidad, WSS lanzó WSS Lab, un programa que conecta a usuarios con talleres especializados y al mismo tiempo le da mayor visibilidad a los mecánicos que forman parte de la red.
El objetivo es claro: facilitar la búsqueda de servicios de suspensiones en todo el país y destacar a los talleres que trabajan con los productos originales WSS.
La participación está reservada para clientes WSS y para aquellos talleres que quieran dar el paso de sumarse a la red incorporando sus productos. Si tenés un espacio especializado en mantenimiento de horquillas, ser parte de WSS Lab te permitirá aparecer en tu perfil de Google y en un mapa interactivo que se comparte con ciclistas de todo el país.
De este modo, cada taller obtiene más visibilidad, más oportunidades de venta y la posibilidad de posicionarse como referente en suspensiones MTB.
Consultá el mapa y descubrí los talleres que ya forman parte de la red: https://t.ly/tFuOG
Con WSS Lab los usuarios encuentran confianza y los talleres ganan protagonismo. Una comunidad que crece, conectada por la pasión y la tecnología.
Más info: https://vittoriagroup.com.ar/177-wss
Mecánica
Horquilla de suspensión: el rebote y la compresión
Nuestro especialista Hernán Meza, de Mapuchebtt (www.mapuchebtt.com), te explica cómo funciona la compresión y el rebote de la suspensión y cómo regularlos. En otros videos te explicamos como regular el SAG y también cómo realizar estos seteos en la suspensión trasera o shox.
Mecánica
Revisá a fondo tu bici y detectá qué partes precisan un reemplazo
Aprovechando que estamos en casa, podemos dedicarle un tiempo a una revisión a fondo de nuestras/s bicicleta/s y ver qué partes precisan un reemplazo. Además, un procedimiento de mantenimiento muy importante que podemos hacer en nuestras casas, el engrasado de la bicicleta. También, si no estamos usando la bici, podemos aprovechar que los talleres están abiertos para llevarla a hacer un servicio completo. (más…)
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