Las bicicletas Zion irrumpieron no hace mucho en el mercado local, desarrolladas por una empresa joven que las arma en una planta propia y de avanzada ubicada en la provincia de Buenos Aires. Como contamos desde Biciclub en su momento, la marca nació en 2019 a partir de la inquietud de un grupo de amigos aficionados al ciclismo que vieron un espacio en el mercado que los movilizó a armar una marca que ellos mismos apreciarían usar. En ese punto empezó todo un trabajo de ingeniería que implicó muchos viajes, la selección de profesionales, las capacitaciones y una gran inversión para poder tener líneas de montaje de primer nivel. Tiempo después vimos rodar los primeros modelos de Zion, tanto recreativos como deportivos, que llamaron la atención por su tecnología y por su cuidada estética.
Hoy, luego de una intensa experiencia con sus bicicletas en los caminos y senderos de nuestro país y con varios desafíos deportivos superados, la marca despliega una gran variedad de modelos, entre los cuales destacaremos 5 de mountain bikes y una de grável.

 

 

Avra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una grável con cuadro de aluminio y horquilla rígida; transmisión monoplato 1×11 y shifter Ltwoo STR5011; frenos a disco mecánicos; ruedas con mazas Novatec con eje pasante y cubiertas Compass W3113 700x42c (60 TPI). Color: azul y blanco.

Diablo

El tope de gama de las MTB de Zion: cuadro de carbono con horquilla de aire con bloqueo remoto; transmisión monoplato 1×12 con cambio y shifter Shimano M6100; frenos Shimano MT-200 a disco hidráulicos; ruedas con mazas Shimano center look cassette y neumáticos Compass W3102 Jumping Hare 29×2.25 (30 TPI). Color: gris y celeste.

Strix

Cuadro de aluminio con horquilla de aire con bloqueo remoto; transmisión monoplato 1×11 con plato/palancas Prowheel Hollew Tech y shifter Ltwoo SL-V5011-11W; frenos a disco hidráulicos X-Spark M200; ruedas con llantas de doble pared, mazas a cassette con rulemanes y cubiertas Compass W3104. Colores: azul y celeste; roja y blanco

Ovanta

Cuadro de aluminio con horquilla de suspensión con bloqueo; transmisión 3×8 con cambio y descarrilador Shimano M310 y shiftrs Shimano Altus 315; Ruedas con llantas de doble pared, mazas a cassette con rulemanes y cubiertas Compass W3102 Jumpin Hare 29×2.25” (30 TPI); frenos a disco hidráulico HD-M200. Colores: azul, gris, verde.

Breva

Cuadro de aluminio con horquilla de suspensión; transmisión 3×7, con cambio y descarrilador Shimano TY-300 y shifters EF-41; Ruedas con llantas de doble pared, mazas a rosca con sulemanes y cubiertas Compass W3104 Billy Goat 29×2.10 (30 TPI); frenos a disco mecánicos. Colores: rosa y negro, verde y negro, rojo y negro.

Aspro

Cuadro de aluminio con horquilla con bloqueo; transmisión 3×7 con cambio Shimano TY-300, descarrilador Shimano TY-500 y shifters Shimano EF-41; ruedas con llantas de donle pared, mazas a rosca con rulemanes y cubiertas Compass W3104 Billy Goat 29×2.10” (30 TPI); frenos a disco mecánicos. Colores: azul y gris, naranja y gris.

Zion en Río Pinto

El biker de Zion Agustín Córdoba Álvarez corrió la última edición del Desafío al Valle del Río Pinto con el modelo Diablo, el tope de gama de la marca, obteniendo el tercer lugar en la categoría Elite, en la que compitieron 109 corredores, con un tiempo de 3h 1m 46s.

www.instagram.com/zion_bikes |zion-bikes.com

 

 

 

Lista para jugar y divertirte, la Rockhopper Sport de Specialized tiene frenos de disco hidráulicos Shimano MT200, cambios MicroSHIFT y una horquilla de suspensión SR Suntour XCM diseñada para el ajetreo. Una bici para correr, entrenar, aventurarte y para disfrutar el resto de la semana.
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La SLP 600 RB es una bicicleta híbrida súper liviana y versátil, ideal para llevar con vos en todas tus aventuras, competencias de rural bike y salidas rurales, así como para moverte en el día a día en tus traslados urbanos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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• Cuadro y horquilla de aluminio SLP con calcos al agua bajo barniz.
• Transmisión 1×100 con plato 38, piñón 11-28 de 10 coronas y mandos Sensah.
• Ruedas con llantas de doble pared de aluminio rodado 29 con neumáticos Billy Goat.
• Frenos a disco hidráulicos Logan con rotores 180/160.
• Pedales automáticos compatibles SPD.
• Pie de aluminio regulable, stem, forma y caño portasilla de aluminio SLP.
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Si bien utilizando tecnología de punta. La Ultima Multipath es, por lo que sabemos, la primera bicicleta eléctrica hecha con cuadro de plástico y aluminio. La cuestión de la tecnología se debe a que sus fabricantes se asociaron Protoform, una empresa que produce partes de carrocerías para automóviles, para fabricar el cuadro con la tecnología de inyección monocasco desarrollada para los autos de Fórmula Uno.
La Ultima Multipath es fabricada en Francia con materiales , socios y tecnologías 100% europeos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El proceso consiste básicamente en la inyección de resina en un molde para crear una estructura a partir de una sola pieza de material. La falta de uniones del cuadro tiene como objetivo reducir el peso y aumentar la seguridad en caso de colisión.
Adicionalmente, la empresa afirma que el cuadro de talla única se puede acomodar a ciclistas de entre 140 cm y 190 cm de estatura.

Otro detalle singular de esta bicicleta es que utiliza el sistema Valeo Smart eBike. que combina un motor de bicicleta eléctrica con una transmisión automática adaptativa. El sistema de transmisión analiza los datos de los sensores de velocidad, cadencia, par y pendiente con un software predictivo, e inmediatamente ajusta el nivel de asistencia, la marcha y la cadencia para adaptarse mejor al comportamiento y al entorno del ciclista.

Sin embargo, el usuario de la Ultima Multipath puede recurrir al sistema automático o utilizar la bicicleta en modo de transmisión manual, seleccionando como en cualquier e-bike el nivel de asistencia. Tres botones en el control remoto modifican la configuración de asistencia y transmisión (por ejemplo, de manual a automático). Un acelerador activa el modo de asistencia para caminar. Un puerto USB-C puede cargar un dispositivo sobre la marcha.
En cuanto a la seguridad, la bici incluye un rastreador GPS, disponible a través de la aplicación Ultima, y una marcha neutral que bloquea las palancas cuando la bicicleta está detenida.
La Ultima Multipath se ofrece con diferentes opciones de horquilla (rígida y flexible, esta última de una sola pata) y una versión específica para su modelo cargo.

Los precios en Europa: entre 3.499 y 3.699 euros.

https://ultima.dev/pages/multipath