Bicis
Dr. David Hon, fundador de Dahon: un físico convertido en el padre de las bicicletas plegables modernas
El Dr. David Hon, presidente y fundador de la marca líder en bicicletas plegables Dahon, ha desarrollado una tecnología llamada Deltec para aplicar en todas las bicicletas Dahon nuevas de este año. Esta tecnología ha sido probada a través de extensas pruebas en interiores y exteriores, así como mediante análisis de datos de conducción. La tecnología Deltec dota a las bicicletas Dahon de una fuerza y velocidad inigualables, superando el rendimiento de las bicicletas de montaña y carretera convencionales del mercado.
Durante el año, el Dr. Hon también planea publicar cuatro artículos académicos, arrojando luz sobre la funcionalidad y las soluciones de seguridad en varios tipos de bicicletas. Estas publicaciones se convertirán en valiosas referencias de la industria, contribuyendo al avance de la tecnología ciclista.
Cabe destacar que la innovadora investigación del Dr. Hon realizada durante décadas ha desempeñado un papel importante en el reciente gran avance logrado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos en la fusión nuclear. Por primera vez, los científicos lograron una ganancia neta de energía en las reacciones de fusión nuclear, con una de las tecnologías centrales detrás de este hito derivada de trabajos tempranos del Dr. Hon.
Durante muchos años el Dr. Hon se ha dedicado a buscar el equilibrio perfecto entre el cambio y la constancia, desde avances revolucionarios en fusión nuclear hasta la transformación de bicicletas plegables en modos de transporte convenientes y realmente fáciles de usar.
Compromiso con los viajes ecológicos, persiguiendo un cambio de vida
En 1972 el Dr. Hon se incorporó a Hughes Aircraft, una empresa de tecnología aeroespacial líder en el mundo, con sede en los Estados Unidos, donde desempeñó un papel fundamental en las primeras actividades de I+D de los láseres tácticos. Durante la carrera espacial, en la década de 1970, ganó reconocimiento como líder muy respetado en el campo de la tecnología láser. El Laser Handbook, del cual el Dr. Hon fue coautor, tuvo un impacto significativo en la industria y se convirtió en una referencia para la comunidad científica. Sus destacados logros en investigación le valieron numerosas invitaciones para presentar conferencias en la Academia de Ciencias de China.
En 1975, en medio de una grave crisis del petróleo, se hizo evidente la urgente necesidad de soluciones de transporte urbano más eficientes, lo que instó a reducir la dependencia de los automóviles. Al reconocer el potencial futuro de los viajes sostenibles, el Dr. Hon se embarcó en una misión transformadora para revolucionar el transporte público. Comenzó a realizar una investigación en profundidad sobre formas más convenientes de trasladar bicicletas. Mientras conservaba su trabajo principal, dedicó siete años de investigación en profundidad a mejorar la comodidad del transporte en bicicleta. El Dr. Hon se centró en refinar las bicicletas plegables existentes, reemplazando su diseño, que alguna vez fue engorroso, con una alternativa más fácil de usar. Optimizó meticulosamente cinco aspectos críticos de las bicicletas plegables: manejabilidad, capacidad de plegado, liviandad, seguridad y economía. Esta búsqueda incesante de la excelencia le permitió maximizar su potencial mientras lograba un equilibrio armonioso entre estos elementos cruciales.
En 1982, Dr. Hon presentó al mundo la primera bicicleta plegable Dahon, que sirvió como prototipo para la mayoría de las bicicletas plegables contemporáneas. Llegado al punto medio de su vida, se apartó sin temor de su floreciente carrera como ingeniero aeronáutico y físico consumado y con un firme compromiso con el mejoramiento de la sociedad, se embarcó en un nuevo camino, impulsado por la creencia de que sus esfuerzos contribuirían al bien común.
Posteriormente, el Dr. Hon se hizo conocido como el padre de las bicicletas plegables modernas, pasando de ser un físico a un apasionado defensor de los viajes con bajas emisiones de carbono y un firme defensor del medio ambiente.
En 2008 Dahon logró un hito trascendental, obteniendo el reconocimiento de Guinness World Records como el mayor productor mundial de bicicletas plegables, con una producción anual que supera las 500.000 unidades.
El cuello de botella del desarrollo impulsa la transición a la innovación colaborativa
Durante las últimas cuatro décadas, Dahon, bajo el liderazgo visionario del Dr. Hon, ha perseguido de todo corazón su misión de ofrecer productos y servicios incomparables a los clientes, mientras mantiene una dedicación inquebrantable a la innovación. Partiendo de orígenes humildes, Dahon se ha destacado como líder de la industria en términos de ventas, consolidando su reputación como una marca reconocida mundialmente en bicicletas producidas en masa. Con filiales e instalaciones de fabricación estratégicamente establecidas en diversas naciones, Dahon ha cultivado una formidable presencia internacional, lo que representa su compromiso de atender a un mercado global diverso.
Representantes de Dahon en la Conferencia Internacional de Distribuidores del 2014
Las bicicletas plegables Dahon han logrado un éxito notable con una sólida producción y ventas, cautivando la atención del público. Sin embargo, establecer un negocio es arduo y mantenerlo presenta desafíos aún mayores. Uno de los desafíos fue la protección inadecuada de los derechos de propiedad intelectual (IPRs: Intelectual Property Rights), lo que provocó que muchos competidores se apropiaran ilegalmente de la tecnología patentada de Dahon. Esto dio lugar a una avalancha de bicicletas plegables falsificadas y de calidad inferior, lo que tuvo un impacto significativo en las operaciones globales de Dahon. Frente a este cuello de botella de desarrollo, Dahon se enfrentó a una decisión fundamental: participar en una batalla prolongada contra las infracciones o buscar avances revolucionarios.
A medida que China continúa poniendo mayor énfasis en la protección de los IPRs, el Dr. Hon implementó una estrategia de marketing de doble marca y uso compartido de tecnología en 2019, que permite a sus pares de la industria utilizar derechos intelectuales ampliamente reconocidos o confiables. Como resultado de este enfoque, hasta la fecha, Dahon ha establecido asociaciones estables con más de 40 destacados fabricantes de bicicletas, ofreciéndoles una amplia gama de componentes clave de alta tecnología.
El esfuerzo de colaboración permite a los creadores optimizar sus procesos de desarrollo de marca, optimizar la asignación de recursos y obtener una ventaja competitiva en el mercado. La visión empresarial del Dr. Hon se refleja en su inquebrantable dedicación para construir un negocio impulsado por la innovación y fomentar el crecimiento de la industria a través del intercambio de recursos.
En 2023 se iniciará una era innovadora para las bicicletas plegables con cuadros de un único caño, ya que la popular marca de bicicletas equipa todos los modelos nuevos con la tecnología de punta de Deltec. El revolucionario diseño Deltec mejora la resistencia y la rigidez del cuadro, brindando un rendimiento sin igual. Esta superioridad se demostró visiblemente en la carrera de velocidad durante la expo China Cycle de este año en Shanghai, donde las bicicletas equipadas con Deltec superaron a las de ruedas grandes. Si bien la integración de la tecnología Deltec puede implicar mayores costos de producción y márgenes de ganancia reducidos, es fundamental para mantener la posición de liderazgo de la marca en el mercado al enfocarse en la diferenciación del producto y la mejora continua.
Gracias al mayor énfasis del gobierno chino en la protección de los derechos de propiedad intelectual, la innovadora tecnología de plegado de Dahon disfruta ahora de protecciones eficientes. Dirigido por el Dr. Hon, el equipo de I+D de la empresa ha obtenido más de 500 patentes de bicicletas en los mercados nacionales e internacionales. Aproximadamente el 10% de los 130 millones de bicicletas vendidas en todo el mundo cada año son bicicletas plegables y la gran mayoría incorpora de 5 a 6 tecnologías patentadas desarrolladas por Dahon.
Con su amplia experiencia en I+D, así como con la excepcional calidad de sus productos, Dahon ha demostrado sus sólidas ventajas tecnológicas, así como su papel de liderazgo en la industria. La cartera de productos de Dahon ya no se limita a bicicletas plegables, sino que ahora incluye bicicletas eléctricas, de asistencia eléctrica, de chofer, de fibra de carbono, telescópicas, para aprendizaje y para niños.
Además, Dahon cotizará en la Bolsa de Valores de Beijing en 2024 con el apoyo de CITIC Securities, consolidando aún más su posición en la industria.
La búsqueda de la excelencia y la mentalidad emprendedora del Dr. Hon han sido evidentes en las numerosas iteraciones de la empresa a lo largo de los años.
En una jornada de duro trabajo, la misión central permanece sin cambios
Como suele decirse, el trabajo duro tiene su recompensa. Durante las últimas décadas, Dahon ha recibido numerosos premios a nivel nacional, ministerial y provincial, además de ser reconocida como Empresa Nacional de Alta Tecnología por el Ministerio de Ciencia y Tecnología de China, una designación de gran prestigio en el país. Otros honores incluyeron un Premio a la Invención de Taiwán y la medalla de oro en la competencia de diseño Eurobike. En particular, la nueva bicicleta eléctrica con frenos a disco Curl de la empresa ha ganado el premio Innovation Gold Award en China Cycle.
En el China Bicycle Electric Bicycle Design Competition 2023 y en la Two-Wheeler Fashion Brand Week, la bicicleta plegable de fibra de carbono ultraliviana de Dahon recibió la medalla de oro al destacarse entre cientos de competidores, además de ganar un lugar en la 2023 Ray Top Fashion Bicycle List.
En 2021 el Dr. Hon apareció en la portada de la revista China Bicycle y en el 2022 fue invitado a una entrevista exclusiva en el programa CCTV’s Extraordinary Craftsmen.
Pero mientras gana estos elogios, el Dr. Hon sigue comprometido con su misión original de servir a la gente.
Los esfuerzos filantrópicos del Dr. Hon incluyen su participación activa en el programa “Hope for Pearl” de la Fundación para la Educación en la Compasión de Zhejiang Xinhua. En los últimos diez años ha brindado asistencia financiera a más de 200 “pearl students” desfavorecidos a través del programa, capacitándolos para continuar la educación superior mientras difunde amor y calidez a través de servicios públicos eco-friendly.
A lo largo de su extraordinario viaje de 80 años, el Dr. Hon ha evolucionado de físico a defensor del medio ambiente, inventor y filántropo. Sus numerosas transformaciones resaltan su noble carácter y su inquebrantable dedicación al servicio de la sociedad con amor y compasión desinteresados.
Con vistas al futuro Dahon está preparado para adoptar de todo corazón la filosofía comercial del Dr. Hon, que gira en torno a la tecnología, la moda, la protección del medio ambiente y la comodidad. La compañía continuará fomentando la innovación, compartiendo su experiencia y esforzándose por convertirse en pionera en el sector de viajes sostenibles.
Bicis
Specialized presentó en Argentina su Turbo Levo Gen4, una e-MTB que redefine los límites entre la tecnología y la magia
“Cualquier tecnología suficientemente avanzada es indistinguible de la magia.”
Arthur C. Clarke (autor de Odisea del Espacio)
En simultáneo con el resto del mundo, el martes 8 de abril, en el Hotel Hilton de Pilar, Buenos Aires, Specialized presentó en sociedad la nueva Turbo Levo Gen4, una bicicleta eléctrica de montaña que fusiona ingeniería de vanguardia con un rendimiento casi sobrenatural.
Diseñada para amplificar las capacidades humanas, esta máquina promete revolucionar el trail con un motor más potente y más suave, suspensión inteligente y una autonomía que desafía los límites.
La bici siempre nos da la posibilidad de encontrarnos: entre medios y empresarios del rubro o simplemente sobre los pedales, ya sea en la ruta, el sendero o la ciudad. Es una forma de vida más relajada, llena de aventura y diversión. Eso quedó claro en el ambiente de la presentación de la Levo 4, donde riders, bicicleteros, marcas y prensa compartimos una tarde para charlar, conocer las maravillas de esta nueva e-bike y, como era de esperarse, tratándose de una marca como la californiana, subirnos a la bici y vivir en el cuerpo esas sensaciones que luego fueron explicadas desde lo técnico por Juan Criado (Market Leader Argentina y Chile), Rodrigo Bellón (Sales Manager Argentina), Jonatha Junge (Marketing Manager Argentina y Chile) y Joan Soro (Rider Care Manager).
Así como la inteligencia artificial se vuelve cada vez más humana, los desarrollos tecnológicos se afinan con un nivel de precisión que roza lo invisible. Desde su primera Turbo, Specialized viene perfeccionando esa sensación mágica de tener un motor que te potencia sin que lo sientas. No se trata de asistencia: se trata de sentirte superpoderoso. Si estás leyendo esto, es porque sabés lo que se siente pedalear. Y también sabés que eso que nos despierta la bici es difícil de poner en palabras. Por eso, más que explicártelo, te recomiendo que lo vivas. Pedalear en esta Levo es una experiencia en sí misma. Mientras tanto, te cuento un poco más sobre toda la tecnología detrás de esta nueva generación.
Súper Poder: motor S-Works 3.1 y entrega intuitiva
-Potencia récord: el motor del modelo S-Works alcanza 720W y 111 Nm de torque, un 27% más que su predecesor. Los demás modelos (Pro, Expert y Comp Carbon) ofrecen 666W y 101 Nm, superando a competidores como Bosch CX Gen5.
-Respuesta adaptativa: sensores de torque y firmware Turbo que garantizan una entrega de energía suave, incluso en altas cadencias (80+ RPM). En pruebas, completó subidas técnicas el 92% de las veces, superando a rivales.
-Silencio y durabilidad: los engranajes metálicos con tratamiento HardDrive y una carcasa desacoplada reducen vibraciones y ruido, manteniendo un rendimiento constante.
Súper cuadro: diseño modular y almacenamiento integrado
-Suspensión GENIE: patentada por Specialized y Fox, este diseño combina dos cámaras de aire, una para absorción de impactos menores (70% del recorrido) y otra progresiva para evitar fondos. Ofrece un 11% más de recorrido que la generación anterior.
-Wattage Cottage: sistema de almacenamiento SWAT en el caño diagonal para baterías intercambiables (840 Wh estándar, 600 Wh liviana o extensora de 280 Wh) y accesorios. Impermeable (IP67) y de acceso lateral.
-Geometría ajustable: tres opciones de ángulo de dirección, altura de caja pedalera y longitud de vainas. Configuración mullet (29” adelante / 27.5” atrás) para equilibrio entre rodabilidad y agilidad.
Súper rango: autonomía y carga ultra rápida
-Hasta 1.120 Wh: combinando la batería principal y la extensora, alcanza para 5.33 horas en modo Eco (con un ciclista de 80 kg). La S-Works reduce un 10.85% la autonomía por su mayor potencia.
-Cargador Smart: un opcional de 700 W carga del 0 al 80% en menos de una hora. Incluye modo Eco para preservar la batería.
Súper integración: tecnología conectada
-MasterMind TCU: pantalla táctil con métricas en tiempo real (cadencia, potencia, frecuencia cardíaca) y conectividad Bluetooth. Personalizable vía app.
-Micro Tune: ajuste de asistencia en incrementos del 10%. El modo Dynamic libera el 100% de potencia bajo demanda, ideal para ataques sorpresa.
– Seguridad: bloqueo remoto del motor y geolocalización con Apple Find My.
Impresiones en trail: ¿magia o ingeniería?
-Pruebas en Jonkershoek (Sudáfrica): periodistas destacan su manejo “similar a una bici analógica”, con mejoras en subidas técnicas y descensos técnicos. Los frenos SRAM Maven (18/19.5 mm) ofrecen frenado muy potente para su peso.
-Modo AUTO: tras siete salidas, la IA ajusta la potencia según el estilo de pedaleo del usuario.
Conclusión
La Turbo Levo Gen4 no es solo una evolución, es una revolución en el mundo de las e-MTB. Con su combinación de potencia intuitiva, suspensión inteligente y tecnología conectada, Specialized reafirma su liderazgo en un mercado cada vez más competitivo. ¿Magia? No, solo ingeniería llevada al extremo.
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Bicis
SLP: las bicis ideales para la vuelta a las clases, en variedad de medidas y rodados
Los más peques regresan a las aulas con una nueva oportunidad de continuar aprendiendo y desafiar sus habilidades… ¡y una de las mejores partes de esta experiencia es disfrutar del camino!
Y este disfrute lo garantiza la inmejorable relación calidad/precio de SLP.
Las #SLP 5 PRO 2025 y SLP 10 PRO 2025 son opciones para los niños y adolescentes que empiezan a trasladarse por la ciudad de manera autónoma. ¡Dato!: la 5 PRO 2025 está disponible en rodados 16, 20, 14 y 29.
Con 21 velocidades, sistema de cambios Shimano y horquilla con suspensión, estas bicicletas resultan ideales para transitar de manera cómoda y segura por cualquier terreno. Se ofrecen además en una amplia variedad de combinaciones de colores.
#SLP lanza también las nuevas 10 PRO LADY y 25 PRO LADY, disponibles en rodado 29. Su liviano cuadro de aluminio, los frenos a disco y el equipamiento Shimano aseguran un rendimiento excepcional para trasladarse de un lugar a otro de forma rápida y segura.
Para elegir el modelo ideal, es fundamental tener en cuenta la edad y la altura del ciclista. Podés encontrar la información completa de estos modelos y mucho más en➡ www.biciperetti.com.ar
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Boca Juniors y SLP, una alianza de oro para todas las edades
La reciente alianza entre la marca #SLP y el Club Atlético Boca Juniors ha dado lugar a una línea de bicicletas de diseño exclusivo, que fusionan el ciclismo con la pasión por el fútbol, ofreciendo productos que permitan reflejar el orgullo e identidad de los hinchas xeneizes de todas las edades.
La bicicleta BOCA MAX es de rodado 16 y con sus ruedas estabilizadoras y su diseño deportivo se convierte en una opción ideal para que los más chicos pedaleen con confianza y diversión, llevando la cancha a todos lados.
Para los jóvenes ciclistas, el modelo BOCA 5 PRO presenta un diseño ergonómico y resistente para las aventuras. Esta bicicleta de rodado 20 está equipada con cuadro de acero con los colores emblemáticos de Boca Juniors, frenos v-brake y sistema de cambios Shimano de 7 velocidades.
Para los más grandes, #SLP propone la versión 25 PRO R29 de Boca, versátil y funcional para el desplazamiento por la ciudad y para probarla como primera bicicleta en travesías todo terreno.
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#Vidriera con precio: Mountain bike Wilier Triestina Usma SLR XT
La bicicleta Usma SLR de la gran marca italiana Wilier Triestina es la nueva apuesta en mountain bikes rígidas de alta competición que junto a los modelos Urta SLR y Urta MAX SLR definen a los líderes de la marca en el segmento off-road.
La Wilier Usma SLR es un modelo liviano, moderno, sencillo, fácil de manejar tanto en la asistencia mecánica como en su conducción, que se ha creado para dar una respuesta específica a los ciclistas que claman por un producto liviano para la competición.
Pasemos a los detalles:
-Cuadro: Usma SLR, monocasco de carbono con tejido Hus-Mod + High Impact.
-Peso del cuadro: 850 gr (+/- 5%)
-Horquilla: Rock Shox Sid SL Select, 100 mm de recorrido.
-Transmisión Shimano 1×12: shifter Shimano XT SL-M8100, cambio trasero Shimano XT RD-M8100-SGS. plato/palancas Shimano XT FC-M8100 con plato de 34 dientes, caja pedalera Shimano Pressfit BB-MT800-PA, piñón Shimano SLX CS-M7100-12 con 12 coronas 10-51, cadena Shimano CN-M8100
-Ruedas: Shimano XT M8100 tubeless con cubiertas IRC Geo Claw TLR 29×2.20″.
-Frenos: mandos Shimano SLX BL-M7100, calipers Shimano SLX BR-M7100, rotores Shimano SM-RT70 180/160 mm.
-Manubrio integrado: Urta Integrated Carbon Bar.
-Puños: Prologo Feather.
-Juego de dirección: Ritchey/Wilier 1-1/4 a 1-1/2”.
-Asiento: Prologo Akero,
-Caño portasilla: FSA Afterburner Alloy 27.2.
-Peso: 10,2 kg (+/-5%) en talle M.
Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.
PSVP $ 8.769.995
COMPRAR
Más info: 0341-4471340 | info@wilier.com.ar | www.wilier.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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