Conectá con nosotros

Bicis

Dr. David Hon, fundador de Dahon: un físico convertido en el padre de las bicicletas plegables modernas

Publicado

el

El Dr. David Hon, presidente y fundador de la marca líder en bicicletas plegables Dahon, ha desarrollado una tecnología llamada Deltec para aplicar en todas las bicicletas Dahon nuevas de este año. Esta tecnología ha sido probada a través de extensas pruebas en interiores y exteriores, así como mediante análisis de datos de conducción. La tecnología Deltec dota a las bicicletas Dahon de una fuerza y velocidad inigualables, superando el rendimiento de las bicicletas de montaña y carretera convencionales del mercado.
Durante el año, el Dr. Hon también planea publicar cuatro artículos académicos, arrojando luz sobre la funcionalidad y las soluciones de seguridad en varios tipos de bicicletas. Estas publicaciones se convertirán en valiosas referencias de la industria, contribuyendo al avance de la tecnología ciclista.
Cabe destacar que la innovadora investigación del Dr. Hon realizada durante décadas ha desempeñado un papel importante en el reciente gran avance logrado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos en la fusión nuclear. Por primera vez, los científicos lograron una ganancia neta de energía en las reacciones de fusión nuclear, con una de las tecnologías centrales detrás de este hito derivada de trabajos tempranos del Dr. Hon.
Durante muchos años el Dr. Hon se ha dedicado a buscar el equilibrio perfecto entre el cambio y la constancia, desde avances revolucionarios en fusión nuclear hasta la transformación de bicicletas plegables en modos de transporte convenientes y realmente fáciles de usar.

Compromiso con los viajes ecológicos, persiguiendo un cambio de vida

En 1972 el Dr. Hon se incorporó a Hughes Aircraft, una empresa de tecnología aeroespacial líder en el mundo, con sede en los Estados Unidos, donde desempeñó un papel fundamental en las primeras actividades de I+D de los láseres tácticos. Durante la carrera espacial, en la década de 1970, ganó reconocimiento como líder muy respetado en el campo de la tecnología láser. El Laser Handbook, del cual el Dr. Hon fue coautor, tuvo un impacto significativo en la industria y se convirtió en una referencia para la comunidad científica. Sus destacados logros en investigación le valieron numerosas invitaciones para presentar conferencias en la Academia de Ciencias de China.
En 1975, en medio de una grave crisis del petróleo, se hizo evidente la urgente necesidad de soluciones de transporte urbano más eficientes, lo que instó a reducir la dependencia de los automóviles. Al reconocer el potencial futuro de los viajes sostenibles, el Dr. Hon se embarcó en una misión transformadora para revolucionar el transporte público. Comenzó a realizar una investigación en profundidad sobre formas más convenientes de trasladar bicicletas. Mientras conservaba su trabajo principal, dedicó siete años de investigación en profundidad a mejorar la comodidad del transporte en bicicleta. El Dr. Hon se centró en refinar las bicicletas plegables existentes, reemplazando su diseño, que alguna vez fue engorroso, con una alternativa más fácil de usar. Optimizó meticulosamente cinco aspectos críticos de las bicicletas plegables: manejabilidad, capacidad de plegado, liviandad, seguridad y economía. Esta búsqueda incesante de la excelencia le permitió maximizar su potencial mientras lograba un equilibrio armonioso entre estos elementos cruciales.
En 1982, Dr. Hon presentó al mundo la primera bicicleta plegable Dahon, que sirvió como prototipo para la mayoría de las bicicletas plegables contemporáneas. Llegado al punto medio de su vida, se apartó sin temor de su floreciente carrera como ingeniero aeronáutico y físico consumado y con un firme compromiso con el mejoramiento de la sociedad, se embarcó en un nuevo camino, impulsado por la creencia de que sus esfuerzos contribuirían al bien común.
Posteriormente, el Dr. Hon se hizo conocido como el padre de las bicicletas plegables modernas, pasando de ser un físico a un apasionado defensor de los viajes con bajas emisiones de carbono y un firme defensor del medio ambiente.
En 2008 Dahon logró un hito trascendental, obteniendo el reconocimiento de Guinness World Records como el mayor productor mundial de bicicletas plegables, con una producción anual que supera las 500.000 unidades.

El cuello de botella del desarrollo impulsa la transición a la innovación colaborativa

Durante las últimas cuatro décadas, Dahon, bajo el liderazgo visionario del Dr. Hon, ha perseguido de todo corazón su misión de ofrecer productos y servicios incomparables a los clientes, mientras mantiene una dedicación inquebrantable a la innovación. Partiendo de orígenes humildes, Dahon se ha destacado como líder de la industria en términos de ventas, consolidando su reputación como una marca reconocida mundialmente en bicicletas producidas en masa. Con filiales e instalaciones de fabricación estratégicamente establecidas en diversas naciones, Dahon ha cultivado una formidable presencia internacional, lo que representa su compromiso de atender a un mercado global diverso.


Representantes de Dahon en la Conferencia Internacional de Distribuidores del 2014

Las bicicletas plegables Dahon han logrado un éxito notable con una sólida producción y ventas, cautivando la atención del público. Sin embargo, establecer un negocio es arduo y mantenerlo presenta desafíos aún mayores. Uno de los desafíos fue la protección inadecuada de los derechos de propiedad intelectual (IPRs: Intelectual Property Rights), lo que provocó que muchos competidores se apropiaran ilegalmente de la tecnología patentada de Dahon. Esto dio lugar a una avalancha de bicicletas plegables falsificadas y de calidad inferior, lo que tuvo un impacto significativo en las operaciones globales de Dahon. Frente a este cuello de botella de desarrollo, Dahon se enfrentó a una decisión fundamental: participar en una batalla prolongada contra las infracciones o buscar avances revolucionarios.
A medida que China continúa poniendo mayor énfasis en la protección de los IPRs, el Dr. Hon implementó una estrategia de marketing de doble marca y uso compartido de tecnología en 2019, que permite a sus pares de la industria utilizar derechos intelectuales ampliamente reconocidos o confiables. Como resultado de este enfoque, hasta la fecha, Dahon ha establecido asociaciones estables con más de 40 destacados fabricantes de bicicletas, ofreciéndoles una amplia gama de componentes clave de alta tecnología.
El esfuerzo de colaboración permite a los creadores optimizar sus procesos de desarrollo de marca, optimizar la asignación de recursos y obtener una ventaja competitiva en el mercado. La visión empresarial del Dr. Hon se refleja en su inquebrantable dedicación para construir un negocio impulsado por la innovación y fomentar el crecimiento de la industria a través del intercambio de recursos.
En 2023 se iniciará una era innovadora para las bicicletas plegables con cuadros de un único caño, ya que la popular marca de bicicletas equipa todos los modelos nuevos con la tecnología de punta de Deltec. El revolucionario diseño Deltec mejora la resistencia y la rigidez del cuadro, brindando un rendimiento sin igual. Esta superioridad se demostró visiblemente en la carrera de velocidad durante la expo China Cycle de este año en Shanghai, donde las bicicletas equipadas con Deltec superaron a las de ruedas grandes. Si bien la integración de la tecnología Deltec puede implicar mayores costos de producción y márgenes de ganancia reducidos, es fundamental para mantener la posición de liderazgo de la marca en el mercado al enfocarse en la diferenciación del producto y la mejora continua.
Gracias al mayor énfasis del gobierno chino en la protección de los derechos de propiedad intelectual, la innovadora tecnología de plegado de Dahon disfruta ahora de protecciones eficientes. Dirigido por el Dr. Hon, el equipo de I+D de la empresa ha obtenido más de 500 patentes de bicicletas en los mercados nacionales e internacionales. Aproximadamente el 10% de los 130 millones de bicicletas vendidas en todo el mundo cada año son bicicletas plegables y la gran mayoría incorpora de 5 a 6 tecnologías patentadas desarrolladas por Dahon.
Con su amplia experiencia en I+D, así como con la excepcional calidad de sus productos, Dahon ha demostrado sus sólidas ventajas tecnológicas, así como su papel de liderazgo en la industria. La cartera de productos de Dahon ya no se limita a bicicletas plegables, sino que ahora incluye bicicletas eléctricas, de asistencia eléctrica, de chofer, de fibra de carbono, telescópicas, para aprendizaje y para niños.
Además, Dahon cotizará en la Bolsa de Valores de Beijing en 2024 con el apoyo de CITIC Securities, consolidando aún más su posición en la industria.
La búsqueda de la excelencia y la mentalidad emprendedora del Dr. Hon han sido evidentes en las numerosas iteraciones de la empresa a lo largo de los años.

En una jornada de duro trabajo, la misión central permanece sin cambios

Como suele decirse, el trabajo duro tiene su recompensa. Durante las últimas décadas, Dahon ha recibido numerosos premios a nivel nacional, ministerial y provincial, además de ser reconocida como Empresa Nacional de Alta Tecnología por el Ministerio de Ciencia y Tecnología de China, una designación de gran prestigio en el país. Otros honores incluyeron un Premio a la Invención de Taiwán y la medalla de oro en la competencia de diseño Eurobike. En particular, la nueva bicicleta eléctrica con frenos a disco Curl de la empresa ha ganado el premio Innovation Gold Award en China Cycle.
En el China Bicycle Electric Bicycle Design Competition 2023 y en la Two-Wheeler Fashion Brand Week, la bicicleta plegable de fibra de carbono ultraliviana de Dahon recibió la medalla de oro al destacarse entre cientos de competidores, además de ganar un lugar en la 2023 Ray Top Fashion Bicycle List.
En 2021 el Dr. Hon apareció en la portada de la revista China Bicycle y en el 2022 fue invitado a una entrevista exclusiva en el programa CCTV’s Extraordinary Craftsmen.
Pero mientras gana estos elogios, el Dr. Hon sigue comprometido con su misión original de servir a la gente.
Los esfuerzos filantrópicos del Dr. Hon incluyen su participación activa en el programa “Hope for Pearl” de la Fundación para la Educación en la Compasión de Zhejiang Xinhua. En los últimos diez años ha brindado asistencia financiera a más de 200 “pearl students” desfavorecidos a través del programa, capacitándolos para continuar la educación superior mientras difunde amor y calidez a través de servicios públicos eco-friendly.
A lo largo de su extraordinario viaje de 80 años, el Dr. Hon ha evolucionado de físico a defensor del medio ambiente, inventor y filántropo. Sus numerosas transformaciones resaltan su noble carácter y su inquebrantable dedicación al servicio de la sociedad con amor y compasión desinteresados.
Con vistas al futuro Dahon está preparado para adoptar de todo corazón la filosofía comercial del Dr. Hon, que gira en torno a la tecnología, la moda, la protección del medio ambiente y la comodidad. La compañía continuará fomentando la innovación, compartiendo su experiencia y esforzándose por convertirse en pionera en el sector de viajes sostenibles.

dahon.com

Bicis

Casa Trek Martínez: un genial punto de encuentro para ciclistas

Publicado

el

Por

La Casa Trek de Martínez (BA), invita a grupos de ciclismo a compartir un rato post pedaleada en su bello y cómodo patio equipado con mesitas, en donde se pueden entrar las bicis, relajarse un rato y algo más: ¡Casa Trek invita con frutas, galletitas y café! Un lugar de acogida para que los ciclistas puedan tomarse un cafecito, comer algo y socializar después de rodar.
¡Un buen punto de encuentro hace la diferencia!

Los horarios de Casa Trek son:
-Lunes a viernes de 10 a 19 hs.
-Sábados de 10 a 14 hs.

Más info: @casatrekargentina | Av Libertador 14092, Martínez, Buenos Aires.

Continua leyendo

Bicis

Zion lanza al mercado dos atractivos modelos de bicis de ruta

Publicado

el

Por


Luego de una intensa experiencia con sus bicicletas de montaña y gravel en los caminos y senderos de nuestro país y con varios desafíos deportivos superados, la marca Zion se lanza a un nuevo segmento del ciclismo, la ruta.
En efecto, Zion está presentando en estos días dos modelos de bicicletas de ruta livianas y resistentes, diseñadas con geometría multipropósito, lo suficientemente divertidas como para entusiasmar a los ciclistas experimentados y al mismo tiempo con estabilidad y comodidad como para no abrumar a los ciclistas aun inexpertos. Y con la característica de Zion: un cuidado diseño de colores y gráficas frescas y modernas.

La Zion Pegaso tiene cuadro de aluminio 6061 hidroformado con frente cónico, horquilla de aluminio, transmisión LTWOO de 18 velocidades (2×9), ruedas con mazas Novatec y neumáticos Compass 700×28, frenos a disco mecánicos y asiento ergonómico.

La Zion Ruffian tiene cuadro de aluminio 6061 hidroformado con frente cónico, horquilla de carbono, transmisión Shimano Sora de 18 velocidades (2×9), ruedas con mazas Novatec y neumáticos Compass 700×28 y frenos a disco mecánicos.

Acerca de estos lanzamientos hablamos con Maximiliano Maddalena, directivo de la marca: “Estamos muy contentos porque sentimos que las bicicletas quedaron muy lindas. Tienen amor y dedicación. Son el resultado de mucho esfuerzo y trabajo. Hoy como marca estamos dando un paso muy grande hacia la consolidación de nuestro portfolio, que viene creciendo. Y este año incorporaremos además modelos de doble suspensión para ampliar nuestra oferta de mountain bikes.”

https://zion-bikes.com | https://www.instagram.com/zion_bikes/

Continua leyendo

Bicis

Trek Top Fuel Gen 4: Una MTB trail para subir, para bajar y para domar la montaña

Publicado

el

Por

Trek acaba de presentar al mundo una nueva versión de su Top Fuel, una bici veloz de trail, más capaz y permisiva que una XC pero más liviana y ágil que una doble suspensión de mayor recorrido de suspensión. Bajo peso, geometría enduro y suficiente suspensión como para encarar descensos desafiantes.

¿Para quién esta bici?:
-Para los que priorizan la eficiencia en el pedaleo y el bajo peso pero pretenden sentirse más seguros en los descensos rápidos.
-Bikers experimentados que buscan salidas más ágiles y divertidas.
-Corredores ocasionales de cross country que se acercan a los senderos de montaña en busca de diversión.
-Aficionados que quieren sentirse cómodos y seguros en terrenos menos agresivos.


Pero veamos lo nuevo de esta Top Fuel Gen 4:
-Un cuadro más liviano (220 gramos menos) que el de la generación anterior de la Top Fuel, aunque con el mismo recorrido de suspensión y mejores prestaciones.
-Almacenamiento en el cuadro mejorado, con cierre más preciso, mayor apertura, cables más protegidos y dos sistemas de bolsos.
-Mino Link de 4 posiciones.
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla, en busca de que cada tamaño de cuadro ofrezca manejo balanceado, de que el peso entre ruedas se mantenga centrado, de aportarle maniobrabilidad a los ciclistas de menor estatura y de que los altos tengan mejor control de la rueda delantera. En talle S y M la medida es 435 mm, en talla ML y L 440 mm y en talla XL 445 mm.
-Compatible con ruedas MX y shock de mayor carga.

Eso sí, la geometría no ha cambiado, salvo el ángulo de frente:
-Ángulo de frente: 65.5º (antes 66º).
-Ángulo efectivo del caño de asiento: 76º.
-Alcance: 447 mm en talla M.
-Tamaño de ruedas: 29” (en talla Small: 27.5º adelante y atrás).
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla.


Valga destacar finalmente algunos detalles que apuntan a la versatilidad y la adaptabilidad:
-Es compatible con horquillas de hasta 140 mm de desarrollo.
-Es compatible con shocks de hasta 185×55. Viene equipada con un shock de 185×50.
-Es compatible con rueda trasera de 27.5”.


Más info: Web de TREK
facebook.com/TrekBicycleArgentina | instagram.com/trekbicycleargentina/

Continua leyendo

Bicis

#Vidriera con precio: Mountain bike Zion Strix GT

Publicado

el

Por


Una lograda creación de la marca Zion, tan cuidada en lo técnico como en la estética. Algunos detalles a destacar:
-Cuadro: aluminio 6061 hidroformado con ensambles pulidos y cableado interno.
-Horquilla de suspensión Zrad de aire con bloqueo remoto.


-Transmisión 1×11: shifter Shimano SL-M5100 de 11 velocidades, cambio trasero Shimano RD-M6100, ,
-Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas con rulemanes sellados y neumáticos Compass Billy Goat W3105.
-Frenos a disco hidráulicos X-Spark HD-M200.

PSVP $ 753.500
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

Continua leyendo

Más Leídas