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Las doble suspensión de Venzo: entrevista a Ariel Arnaudo, coordinador en comunicación y marketing del Grupo Carlos Karabitian

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Se vienen nuevas mountain bikes doble suspensión para XC de Venzo: ¿Por qué y cómo decidieron encarar estos proyectos?
Estamos trabajando en el desarrollo de bicicletas doble suspensión de carbono en Argentina, que si bien se podrán utilizar en circuitos de XC (cross country), las mismas serán aptas para todos aquellos bikers que disfruten un modelo con estas características, sin importar el terreno.
La decisión del desarrollo es completar una línea de productos Venzo que parte de bicicletas de inicio en el MTB y llega hasta bicicletas con altas prestaciones, con características, calidad y tecnología aptas para los usuarios más exigentes.
Para el desarrollo de este producto se están probando 4 prototipos. Luego de las pruebas correspondientes definiremos cuál será el modelo a presentar en 2022.

¿Trabajan en conjunto con los corredores del Team Venzo?
Estamos trabajando con los integrantes de más experiencia del Team Venzo Argentina para seguir un camino de superación con respecto a nuestros productos, y con ellos se evaluarán varios puntos importantes:
-La adaptación del producto a terrenos de nuestro país,
-la valoración de la resistencia de los materiales, mediante una utilización exigente a cargo de profesionales en el MTB,
-la prueba de diferentes elementos que complementan los cuadros (transmisiones, ruedas, manubrios, etcétera) y
-evaluar geometrías y segmentar talles y medidas definitivas de los cuadros.

¿Qué tipo de diseño/geometría eligieron en cuanto a la suspensión trasera?
En esta primera etapa estamos testeando cuatro modelos: dos de ellos tienen dispuesto el amortiguador de forma horizontal y los dos restantes en forma vertical. Cabe destacar que todos los modelos se diferencian entre sí en cuanto a la toma que tienen del amortiguador central, como también en sus geometrías. A partir de allí será objetivo buscar el máximo rendimiento técnico.

De todo este proceso y de la marcha del diseño y sus correcciones a partir del feedback de nuestros pilotos de prueba definiremos los diseños.
Iremos mostrando más detalles en videos de nuestro canal de YouTube (VenzoTV) y en nuestras redes sociales (@venzoarg | @teamvenzo.arg).

¿Qué horquillas y shocks van a utilizar? ¿Qué recorridos?
Las horquillas que estamos utilizando en los testeos son las mismos para los cuatro prototipos: suspensión delantera SR Suntour Axon 34 y suspensión trasera Suntour Edge. Ambos componentes incorporan la mejor tecnología a nivel mundial. Dentro de los puntos a destacar de estos productos, el más importante es el bloqueo remoto simultáneo de ambos amortiguadores, lo que garantiza una máxima eficiencia en la adaptación a cada terreno sobre el que circulemos. Y también se pueden personalizar el rebote y la comprensión.

Sabemos que además han desarrollado desde Córdoba para el mundo varios modelos de bicicletas. Contanos cómo fue desarrollar los modelos X-Blaze, Etna y Atix y con qué fines emprendieron este desafío
Podemos decir orgullosos que desde nuestra planta en Córdoba, Argentina, estamos desarrollando productos que serán incluidos en el catálogo internacional de Venzo. Nuestra experiencia y vinculación con la bicicleta por más de 70 años y la posibilidad de contar con profesionales del ciclismo, tanto corredores como cicloturistas, conforman un equipo único, que analiza y resuelve de la mejor manera las necesidades de cada tipo de usuario, dependiendo del destino que este quiera darle a la bicicleta.
Nuestros últimos desarrollos fueron la X-Blaze EX, que hoy es una de las más demandadas en el mercado de bicicletas de MTB de carbono, al igual que la recientemente presentada bicicleta de ruta Etna. Ambos modelos, al igual que las bicicletas doble suspensión anteriormente mencionadas, fueron testeadas y evaluadas al máximo con nuestros corredores del Team Venzo, lo que garantiza a los usuarios de estas tecnologías confiabilidad y competitividad.
En pocos meses estará llegando nuestra bicicleta Atix, tope de gama en aluminio, con muchas novedades tanto en diseños como tecnología, con reducción de peso, etcétera. Otro orgullo de nuestra área de desarrollo de productos que trabaja en Córdoba.

@venzoarg | @teamvenzo.arg

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Fuji Jari 2.1, una gravel lista para aventurarte en todos los caminos

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Fuji tiene una gran historia tanto en bicicletas de montaña como de ruta y ciclocross, de manera que unir esas tres experiencias para dar a luz a una gravel como la Jari 2.1  no supuso más que hacer una simple suma de conocimientos ya adquiridos y probados.

Veamos a continuación algunas claves de esta Creación de Fuji:
-Un fuerte pilar de esta nueva Jari es su cuadro de aluminio, liviano y resistente, con cableado interno que le da una limpia imagen a la bici, y su horquilla de fibra de carbono, un conjunto cuya geometría asegura una conducción ágil y cómoda a la vez. Los ángulos de los caños de frente y de asiento no son ni extremadamente agresivos ni flojos, lo que ayuda a la estabilidad de la bici y sentirnos en control a la hora de descender por caminos de grava sueltos.

Las vainas superiores curvadas en su segmento inferior y las vainas inferiores chatas logran reducir las vibraciones provenientes del terreno.
El cuadro incorpora además soportes para dos portacaramañolas, algo imprescindible en el mundo gravel, así como un soporte a tornillos para accesorios o para un tercer portacaramañola en el caño superior. Y permite la instalación de guardabarros y portapaquetes.

-Un original revestimiento de siliconas ubicado en la parte inferior trasera del caño superior apunta a protegernos el hombro a la hora de tener que cargar la bici. Un truco proveniente del ciclocross.
-Transmisión 2×10 suave y precisa: pata de cambio Shimano Tiagra y plato-palancas FSA Vero Pro. Una amplia gama de marchas, como para afrontar subidas empinadas y aprovechar tramos rápidos en ruta.
-Sus neumáticos Maxxis Overdrive 700 x 35 mm aseguran comodidad y tracción tanto en pavimento como en gravel roto. Admite ruedas de hasta 40 mm.
-Frenos a disco mecánicos Tektro, que facilitan su reparación cuando estamos en medio de la nada.
-El ancho, la caída y el flare del manubrio Oval Concepts que incorpora la Jari 2.1 ofrece una amplia variedad de posiciones de brazos y manos, algo especialmente necesario en jornadas largas de pedaleo.
Si estás buscando una bicicleta versátil y lista para enfrentar una gran variedad de terrenos, la nueva Fuji Jari 2.1 es una excelente opción, ya que ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento, comodidad y durabilidad, además de un diseño elegante y moderno.

Ficha técnica

 

-Cuadro: de aluminioA6-SL Super-Butted, frente cónico.
-Horquilla: monocasco de carbono C10, vela cónica, eje pasante 100×12 mm.
-Plato/palanca: FSA Vero Pro 46/30.
-Caja pedalera: a cartuchos sellados.
-Cambio trasero: Shimano Tiagra.
-Shifters: Shimano Tiagra.
-Piñón: Sunrace 11-34.
-Cadena: KMC X10.
-Set de ruedas: llantas WTB ST i23 TCS 2.0, mazas Formula de 32 agujeros, rayos 14/15G.
-Cubiertas: Maxxis Overdrive 700 x 35c.
-Set de frenos: a disco mecánicos Tektro Lyra con rotores de 160 mm.
-Mandos de freno: Shimano Tiagra.
-Juego de dirección: FSA integrado, 1-1/8” a 1-1/2”.
-Manubrio: Oval Concepts 325, de aluminio 6061, centro 31.8 mm, 125 mm de caída, 25° de apertura, 4° sweep.
-Stem: de aluminio 6061 forjado 3D, +/- 6°.
-Cinta de manubrio: Selle Italia Granfondo.
-Asiento: Fuji Adventure.
-Portasilla: Fuji de aluminio 27.2 mm.
-Talles: XS (48 cm), S (52 cm), M (54 cm), L (55.5 cm).
-Color: Matte Denim Blue.

Podés conseguirla en este link
Más info en  www.fujibikes.com.arwww.lirasport.com.ar

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#Vidriera con precio: Bicicleta urbana Fuji Traverse 1.7

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Una urbana de Fuji equipada para el confort, la versatilidad y una larga vida:
-Cuadro: de aluminio Fuji A2-SL.
-Horquilla: SR NEX de suspensión, con 63 mm de recorrido..
-Transmisión de 21 velocidades: plato/palancas Prowheel 48/38/28 con cubrecadena, caja pedalera a cartucho sellado. . Pedales de resina de plataforma, descarrilador delantero microSHIFT Mezzo, cambio trasero microSHIFT RD-M21L, shifters microSHIFT TS-38 3×7, piñón Shimano Tourney HG200 12-28, cadena KMC HV500.
-Set de ruedas: llantas Wienmann de aluminio con doble pared y 32 agujeros, cubiertas Maxxis Overdrive 700x35c.
-Set de frenos: Tektro M280 a disco mecánicos, con rotores de 160 mm/140 mm y mandos Tektro RS360A.
-Juego de dirección: 1-1/8” semi-integrado.
-Manubrio de aluminio, 20 mm de elevación, 6° de retroceso.
-Stem: de aluminio, 25°, 25.4 mm.
-Puños: Velo Comfort.
-Asiento: Fuji Comfort Sport.
-Caño portasillade aluminio 27.2 mm.
-Talles: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”), XXL (23”).
-Color: satin black.

PSVP $ 807.319 | COMPRAR
Más info: www.fujibikes.com.ar | info@fujibikes.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta SLP 300 Pro

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Si buscás una bici para un uso que va más allá del uso urbano diario, esta es perfecta. Ideal para transitar caminos de tierras y piedras.
-Cuadro de aluminio ultra liviano con cableado interno.
-Transmisión Shimano Altus 3×9.
-Frenos a disco hidráulicos.
-Cubiertas Obor Billy Goat 30 TPI.


PSVP $ 580.325 | COMPRAR
Más info: +54 9 3492 338105

EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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SLP presenta su nueva gama media de mountain bikes

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SLP, hoy marca líder por su gran relación precio/calidad, es conocida por tener una amplia variedad de diseños y modelos de bicicletas que se adecuan a las distintas necesidades del mercado, desde aquellas personas que buscan algo básico para usar todos sus días hasta aquellas que desean una bicicleta para participar de las más exigentes competiciones.
En el inicio de este 2024, SLP lanzó dos nuevos modelos que se posicionan dentro de la gama media de la marca, recomendada para personas que desean darle un uso más exigente a sus bicicletas, recorriendo terrenos inestables de tierra y piedras.
Uno de esos modelos es el SLP 300 Pro, disponible en 4 colores y 4 talles, todas en rodado 29 y equipadas con cuadro de aluminio ultra liviano, transmisión Shimano Altus de 9 velocidades compatible con triple plato, frenos a disco hidráulicos Shimano y ruedas con mazas de aluminio a casette y cubiertas Obor Billy Goat 30 TPI.

Esta equilibrada bici ya se encuentra disponible en el showroom de Bici Peretti, ubicado en Falucho 134 de la ciudad santafesina de Rafaela o vía compra online en www.biciperetti.com.ar.
Se puede abonar en hasta 18 cuotas fijas con cualquier tarjeta de crédito emitida por bancos argentinos.
Conocé más sobre esta nueva línea de gama media de SLP ingresando a la web o consultando vía WhatsApp al +54 9 3492 338105.

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