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Marin, una gran marca que regresa a la Argentina

Fecha: 24.06.2019

De la mano de la empresa Ferraris, Marin retornó al país con una amplísima gama de mountain bikes, urbanas, fitness y cicloturismo. Un poco de historia de la marca y cuatro modelos que seleccionamos para presentarte a Marin.

La marca Marín está íntimamente ligada al nacimiento del mountain biking. De hecho su casa matriz está establecida muy cerca del condado de Marin, California, ese bello pedazo de la Tierra donde en el Monte Tamalpais nació el MTB deportivo.
En 1986 Bob Buckley fundó Marin Bicycle Company en respuesta al boom del ciclismo todo terreno en el norte de California e introdujo su primera mountain bike, la Madrone Trail. Y ya en 1988 se había convertido en líder de la industria, produciendo en escala la Marin Team Titanium, una bicicleta revolucionaria para la época.
Durante los 90 Marin continuó su brillante historia produciendo bicis híbridas y de ruta y sus exitosas bicis full suspension para downhill, entre ellas la Marin Titanium FRS de 1993, que incluía una horquilla Manitou como vainas superiores traseras. Con esta bici un ignoto alemán que hacía solo un año se había subido a una mountain bike, Jürgen Beneke, ganó la fecha inaugural de la UCI Downhill World Cup, lo que instaló a Marin como el gran contribuyente que siempre fue y aun hoy es a la tecnología y la cultura del mountain.
La última gran innovación de la marca se produjo en el año 2017, con su full suspension Wolf Ridge, equipada con el sistema de suspensión Naild R3ACT-2Play, de gran eficiencia del pedaleo y con 160 mm de recorrido.
Hoy Marin vuelve a la Argentina, luego de varios años de receso. Y vuelve con su línea completa, de la cual en estas páginas veremos cuatro modelos:

Rift Zone, la full suspension MultiTrac rodado 29 orientada a la velocidad. Geometría larga y baja, una agresiva bici de cross country.

– Cuadro: de aluminio 6061 con recorrido de suspensión de 120 mm (plataforma de suspensión MultiTrac), shock Rock Shox Deluxe RT Debonair 210×50 mm, eje pasante boost de 148×12 mm, frente cónico
– Horquilla Rock Shox Revelation (120 mm) con ajustes de recorrido, compresión y rebote, eje 110×15 mm, 51 mm de offset
– Transmisión 1×11: cambio trasero Shimano SLX, palancas FSA V-Drive con plato de 30 dientes, cassette Shimano SLX 11-46
– Ruedas: llantas de aluminio doble pared, 29 mm internos, tubeless compatible, mazas Formula de 32 agujeros (trasera 148×12 mm, delantera 100×15 mm), rayos acero inox y cubiertas WTB Trail Boss 29×2.4 tubeless compatible
– Frenos Shimano Deore a disco hidráulicos
– Caño de asiento TranzX Dropper Post de 100 mm de recorrido en talle S, 120 mm en los demás talles –
– Asiento WTB Volt Comp.


Nail Trail 7, una mountain bike rígida para competición, con geometría trail, ejes pasantes, con caño de asiento regulable (dropper).

– Cuadro de aluminio 6061 double butted en 29”, con ruteo interno de cables, eje pasante 148×12 mm y frente conificado
– Horquilla Rock Shox Revelation RC con 120 mm de recorrido y ajustes de compresión y rebote, resorte Solo Air, eje 110×15 mm, offset de 51 mm
– Transmisión 1×11: cambio trasero Shimano SLX GS Shadow Plus, shifter Shimano M7000, plato/palancas FSA Comet con plato de 32 dientes, cassette Shimano SLX 11-46
– Ruedas: llantas Marin Aluminium doble pared, 29 mm internos, tubeless compatible, mazas Formula de 32 agujeros (trasera 148×12 mm, delantera 100×15 mm), rayos acero inox y cubiertas Vee Tire Crown Gem Dual Tread 29×2.35 tubeless compatibles
– Frenos Shimano MT500 hidráulicos a disco con rotores 180/160 mm
– Caño de asiento TranzX Dropper Post con mando remoto, de 100 mm de recorrido en talle S, 125 mm en los demás talles
– Asiento Marin Speed Concept.


Presidio 4, para el uso diario en la ciudad y para fitness, diseñada para bajo mantenimiento y adaptabilidad. Frenos a disco, ruedas resistentes a pinchazos, transmisión limpia a correa dentada.

– Cuadro de aluminio 6061 para rodado 700c, frente conificado, ruteo interno de cables y montajes para guardabarros y portapaquetes
– Horquilla Marin full carbon con frente cónico, eje pasante de 12 mm
– Transmisión 1×11 con maza Shimano Alfine, plato/palancas Shimano Alfine Hollowtech II, correa Gates Carbon Drive CDN, plato de 50 dientes
– Ruedas: llantas de aluminio de doble pared 30 mm internos, tubeless compatibles, maza trasera Shimano Alfine de 11 velocidades internas, delantera Shimano Alfine Dynamo 6V-3W con eje pasante
– Frenos Shimano U300 hidráulicos a disco c/rotores de 160 mm
– Guardabarros y portapaquetes de aluminio
– Luces: delantera Supernova E3 Pure 3 Dynamo, trasera E3.


Four Corners, la bicicleta para el viajero bikepacker o con alforjas que recorre tanto pavimento como caminos de tierra y senderos. Ofrece una posición erguida y todos los aditamentos necesarios para viajar.

– Cuadro y horquilla de CrMo double butted para rodado 700c para tallas M, L y XL y 650b para tallas XS y S, geometría New Biometric y montajes para guardabarros y portapaquetes
– Transmisión Shimano Sora 3×9 con platos 50/39/30 y cassette 11-34
– Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas de aluminio forjado de 32 agujeros, rayos de acero inox, cubiertas WTB Resolute 700c y 650b x 42
– Frenos Tektro Spyre-C Road a disco mecánicos con rotores de 160 mm
– Asiento WTB Volt Sport 142 Custom.

ventas@ferrarissrl.net | www.marinbikes.com | @marinbikes_argentina


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