Deporte y Entrenamiento
Pesares de argentinos en Sudáfrica
Martín Santos es un histórico corredor argentino de mountain bike, dedicado desde siempre al cross country (XCO), la especialidad olímpica del ciclismo de montaña. Pero además de corredor Martín es un referente, tanto porque forma parte de la generación fundadora del deporte en Argentina como por su rigor deportivo y su calidad humana por sobre todo. Un defensor a ultranza del deporte limpio. Un defensor a ultranza de la honestidad.
El asunto es que Santos fue recientemente a Sudáfrica a correr en la categoría Máster el Campeonato Mundial de MTB y se quedó dos semanas completas para observar el torneo en todas sus categorías (juveniles, máster, elite, especialidades XCO y DHI), para disfrutar por un lado pero también para aportarle a los muchachos y muchachas de la delegación nacional su bagaje en el deporte.
Casi al final del campeonato hizo estas publicaciones en Facebook, de lo cual sólo reproducimos acá un tramo. Biciclub cree que estas reflexiones deben ser ampliamente conocidas y compartidas por todos los que aman el deporte del mountain bike. Son eso, reflexiones, pero reflexiones de alguien que sabe y que tiene sobre el tema una mirada sana y comprometida. En algunos casos, reproducimos también reflexiones de otros deportistas que participaron de la “charla”, entre ellos Javier Santiago y Martín Molina. Vale la pena leer esto con atención, más que nada para que todos los interesados en el tema podamos encauzar nuestras propias reflexiones en torno a los únicos intereses que hay que salvaguardar, el de los deportistas.
Martín Ariel Santos
Es muy bueno que se haya hecho el Campeonato Argentino de Rural (N. de la R.: hecho en Argentina)…,eso quizás nos lleve a recortar los 16 minutos que le sacaron en la categoría Juvenil a nuestras y nuestros corredores en el Mundial… También es muy bueno que con la misma plata que gastaron en remeras y medallas, o quizás menos, podrían haber comprado una heladerita y una bolsa de hielo para que en la asistencia (N. de la R.: se refiere a la asistencia a los corredores en Sudáfrica) el agua esté fresca… o traer un manojo de llaves allen y un inflador de pie………..Estamos igual……o peor que antes……….Ni hablar de tener a alguien que recorra el circuito con los chicos, eso ya hubiera sido mucho pedir…………
Martín Ariel Santos
O ya que no trajeron a nadie capaz de ayudar a los chicos, ni capaz de arreglar una bici, ni capaz de dar una vuelta con ellos en la partes técnicas, ni haber traído una miserable llave allen ni un inflador de pie……… no hubieran despreciado mi ayuda como si fuera un desconocido de otro pais……… Me terminé metiendo la licencia de MECÁNICO en el bolsillo, para no ser grosero, Así que también puedo pensar que me estafaron con ello, porque la licencia de mecánico la hice para acreditarme en el mundial y tener el sueño de asistir y ayudar a los chiquitos……. Los incapaces que vinieron, salvo Mario Báez, que iba y venía con los chicos de un lado para el otro, fue el único que los entendió y ayudó como corredores, porque es el padre de un corredor y un hombre con conducta. SUBANSE A UNA BICICLETA, corran, sufran, vean cuanto les sacan los otros corredores, qué apoyo moral, psicológico y de logística tienen los otros países y traten de empezar a trabajar mejor por nuestros JUVENILES, cosa que supuestamente iban a priorizar……. Después de que hagan eso, gasten el tiempo en sus charlas técnicas con conceptos teóricos NO APLICADOS a la realidad de la carrera, que apenas nuestros chicos pueden entender.
POR FAVOR EL QUE NO SABE DEL TEMA NO OPINE, VOY A BORRAR COMENTARIOS MAL EDUCADOS O FUERA DE LUGAR. HAGAMOS ALGO DE UNA VEZ, YO QUISE HACERLO Y FUI DESPRECIADO. LOS GRANDES, POR EL BIEN DE NUESTRO DEPORTE, NO NOS QUEDEMOS CALLADOS. PASÓ OTRO MUNDIAL Y PERDIMOS OTRO AÑO MÁS.
Martín Ariel Santos
Mi nombre es Martín Ariel Santos, LIC. UCI ARG19781202 y viví el mundial de adentro, y vi todo de adentro, qué hacen y qué no hacen los otros seleccionados, tanto en DH como en XC.
Antonio Rivas
Muy cierto todo lo que dijiste. Ojalá ayude a cambiar algo. Te felicito por el aporte y la pasión que le pones a este deporte. Abrazo.
Martín Ariel Santos
Para que no quede en informalidad, ya tengo escrita la carta al Presidente de la FACIMO, para que mi opinión, reclamo o crítica quede formal y no en el aire.
Martín Ariel Santos
Gracias Antonio. Sabés lo que pasa, los chicos están en la misma de siempre, no dicen nada porque sienten que si hablan o comentan algo luego sean dejados de lado y la verdad que para venir a un Mundial a perder 4 minutos por vuelta……. están tirando la plata y fomentando a que los chicos abandonen el deporte……. De hecho puedo hacer una larga lista de chicos que han dejado de correr Mountain Bike por este motivo. Muchos…..
Javier Forquera
Durisimoooo. Pero verdad
Martín Ariel Santos
Durisimo, verdad, pero la mayoría siguen callados. Yo no quería tocar de oído, ahora no me pueden decir nada. LO VI CON MIS OJOS.
Carlos Apud
He seguido todos tus videos, fotos y comentarios y la verdad que muestra que los argentinos solo jugamos a ser pro. ¿Pudiste averiguar por qué toman coca cola al final de las carreras??
Martín Ariel Santos
Insisto, no lo digo detrás de un teclado, se los voy a decir en la cara en la fecha de Catamarca y por escrito.
Carlos Apud
Deberiamos de firmer todos los biker esa nota… te felicito por la iniciativa.
Martín Ariel Santos
Los Bikers deberían preocuparse por hacer crecer el nivel de las carreras de nuestro pais mejorando ellos, entrenando, perfeccionándose y dejarse de correr cosas que nada tienen que ver con el Mountain Bike…..
Luis Medina
Siempre lo dije tincho !! y tenés toda la razón !! Cuándo va a ser el día que dejen de hablar en sustantivo y pasen a los verbos, no? Mientras tanto siguen desaprovechando grandes promesas y futuros ciclistas como los que tenemos hoy en dia!! Pasó otro mundial y nada cambió!!
Miguel González
Suerte q los llevan
Martín Molina
Muy cierto lo q decis Martín, pero no estoy de acuerdo q dejen de hacer un argentino de rural. La ayuda y demás para los juveniles debes estar como decis, yo entreno corro rural y kiero correr el argentino de rural y nos cobraron $220.
Martín Ariel Santos
Martin, primero hay que priorizar lo que se dijo que se iba a priorizar. Hagan y corran rural, no tengo problema…….. pero en la asistencia de un MUNDIAL pasale agua fresca a los corredores…….. o tengan un Coach capacitado para rodar y enseñarle a los chicos, dos cosas básicas……..
Javier Santiago
Estoy totalmente de acuerdo con tus palabras, Martín. Lamentablemente la federación es un desastre desde hace más de 15 años. Y seguirá siéndolo si no cambia la actitud y seriedad de los dirigentes actuales.
Ojalá la FACIMO en algún momento escuche a los corredores de mayor experiencia en nuestro deporte, y no sólo a los asesores con diplomas. En un deporte como el MTB la experiencia es más importante, y ejemplos de que lo que digo es cierto a nivel mundial sobran. Y en Argentina algunos hace más de veinte años que nos dedicamos ininterrumpidamente a esto … pero nadie nos escucha.
Es frustrante ver como cada vez estamos más lejos del nivel mundial. Y la única manera de modificar eso es con trabajo serio y con conocimiento del deporte. No existe otra fórmula.
Estuve 5 semanas compitiendo hace poco en Europa. También presencié la Copa del Mundo de Andorra. Ahí estuve charlando con el Chimpa Martín Molina. Le comentaba lo ineficaz (y que derroche de plata) de llevarlos a competir en solo una carrera de ese nivel y volverse. No tuvieron tiempo ni de reponerse del jet lag.
En fin… Contá conmigo para lo que necesites con esta intención de cambio para nuestra federación, que tanta vergüenza me da.
Deporte y Entrenamiento
Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025: un desafío épico en los paisajes de Limburg

Dutch Mathieu Van Der Poel pictured in action during the men elite race at the UCI World Gravel Championships, Sunday 06 October 2024, in Leuven.
BELGA PHOTO DAVID PINTENS (Photo by DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga via AFP) (Photo by DAVID PINTENS/BELGA MAG/AFP via Getty Images)
Originalmente previsto para los días 18 y 19 de octubre de 2025 en Niza (Francia), el Campeonato Mundial de Gravel UCI fue finalmente reubicado, debido a “dificultades de organización” y calendarización, en la región del Zuid-Limburg (Limburgo Meridional), Países Bajos, con fechas definitivas los días 11 y 12 de octubre de 2025.

Un entorno ideal para el gravel
Limburgo del Sur, galardonada en 2016 con la etiqueta UCI Bike Region, acumula una sólida trayectoria como anfitriona de grandes eventos ciclistas: cinco mundiales de ruta y un campeonato de ciclocross. La elección de esta región no fue casual: sus ondulantes colinas, pistas forestales y caminos rurales conforman un terreno ideal para una prueba tan exigente como la gravel.
Recorrido técnico y exigente
El trazado definitivo presenta un circuito de aproximadamente 50 kilómetros que combina diversas superficies—grava, caminos rurales, senderos forestales y tramos pavimentados de transición—y cuatro ascensos cortos de entre 500 y 1 500 metros.
Uno de los puntos álgidos de cada vuelta es la exigente subida del Diependaalsweg, que aparece alrededor del kilómetr 40 e incluye tramos arenosos. Además, en el bucle final hacia Maastricht, se presenta la ascensión clave: el Bronsdalweg, un kilómetro con una pendiente media del 7.2 % y puntas de más del 8 %, casi íntegramente por grava, a solo 14 kilómetros de meta.

Formato de las carreras
La competencia elite femenina (131 km) incluirá 2,5 vueltas al circuito, mientras que la élite masculina (180 km) completará 3,5 vueltas. Además, se disputarán pruebas en 13 categorías de edad (amateurs) durante ambos días.

Los protagonistas
En el torneo participarán los actuales campeones del mundo Mathieu van der Poel (élite masculina) y Marianne Vos (élite femenina), ambos de los Países Bajos.
Eventos
Trasmontaña 2025 – Crónica desde La Sala, barro y todo

Por Pedro Piusselli
Este domingo, La Sala fue epicentro de una batalla de barro y espíritu biker: la edición 31 del Trasmontaña convocó a casi 2.500 riders, que salieron desde las 8 de la mañana con sus bicis listas, las cubiertas ya amasando tierra y ganas de correr en el cuerpo.
Desde la primer vuelta de pedal se adivinó que el circuito iba a marcar la jornada. Mucho barro acumulado, senderos resbalosos, trepadas que exigían todo y bajadas que pedían tomar decisiones rápidas para no terminar en el pasto. Claro, también hubo momentos de vértigo y esos descensos que te dejan el corazón en las manos.
Triunfo inesperado en Élite Caballeros
En Élite Caballeros, y en una carrera que quizá pocos veían venir, Agustín Durán (San Juan) junto a Juan Ignacio Goudailliez (Mendoza) cerraron la general como nuevos campeones del Trasmontaña, rompiendo el dominio de Macías/Contreras que venían de cuatro títulos seguidos.
Durán, extenuado pero feliz, lo definió con una frase que resume el alma del MTB: “Es una carrera muy dura… pero al final lo disfrutamos por completo”. Y Goudailliez agregó, casi riéndose de lo vivido: “Me enredé entre dos árboles y perdí unos segundos, pero quedé muy contento”.
Dominio en Élite Damas
Entre las Damas, el título de Élite fue María Emilia Filgueira y Leila Luque, quienes ratificaron su potencia y temple en medio de un trazado que exigió técnica y resistencia por igual. Con ritmo constante y bajadas sin titubeos, se quedaron con la categoría y sumaron una página más a la historia grande del Trasmontaña.
Un mito entre nosotros
Y si todo eso ya era llamativo, apareció un nombre que parece de otra era: Ned Overend. Por primera vez en Argentina, el primer campeón mundial de cross country corrió el Trasmontaña. Verlo pedalear entre la senda tucumana a sus 69 años en dupla con Martín Ariel Santos fue una de esas postales que te recuerdan que el amor por este deporte no envejece.
Eventos
Salta: el Desafío de las Nubes sigue creciendo
La 11ª edición del Desafío de Las Nubes volvió a elevar la vara y se consolidó como la carrera más convocante de Salta, con más de 1.500 bikers y una participación nacional que dejó las generales en manos del las provincias del Noroeste argentino gracias a Claudia Maldonado, Agustina Apaza, Luciano Gay y Leonardo Calvimonte.
Cada mes de junio el Desafío de Las Nubes es una cita obligada para la comunidad biker y 2025 no fue la excepción. Empresas, corredores y familias acompañaron un evento que sigue creciendo de forma sostenida desde hace más de una década. La expo en el Parque del Bicentenario reunió a las marcas más importantes y fue el punto de encuentro para los dos días previos a la carrera principal, que incluyeron acreditaciones y una competencia infantil con 180 pequeños bikers.

Las carreras
El domingo fue el turno de los mayores. Desde el Parque del Bicentenario, partieron los pelotones de todas las categorías: para los competitivos 80 kilómetros de rural bike y 50 y 35 de XC y para los principiantes 30 kilómetros de rural. Hubo representación de 23 provincias y competidores de Chile, Bolivia y Paraguay, además de varios de los mejores exponentes del MTB argentino.
La primera gran noticia llegó con el tucumano Luciano Gay (BH), quien se impuso en los 50 km de XC con un tiempo de 2h 15m. Lo escoltaron los salteños Nicolás Reynoso y Franco Delgado.
En los 80 km de rural bike, el catamarqueño Leonardo Calvimonte, debutante en el Desafío, ganó con un tiempo de 2h 51m. Completaron el podio David Rojas (Elite) y José Vera (Master A2).
Entre las mujeres, el XC fue para la jujeña Agustina Apaza, que sumó otra victoria en esta carrera. En 2h 47m de carrera superó a Leila Luque (Tucumán) y Florencia Ávila (Salta).
La alegría local llegó de la mano de Claudia Maldonado, ganadora del rural bike femenino de 80 km con un tiempo de 3h 21m. Venció a la marplatense Carolina Pérez (Master B) y a la salteña Delfina Álvarez (Master A).
Un cierre a toda “orquesta”
El evento tuvo un cierre bien salteño: la Banda de Música de Los Infernales de Güemes animó la jornada antes de los podios, sumando color y tradición al clima de fiesta que se vivió durante todo el fin de semana.
“Todos los que largaron están de vuelta, y esa es la mayor satisfacción. Tuvimos días privilegiados y una gran convocatoria. Nos llena de orgullo recibir gente de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Chubut y muchas otras provincias”, destacó Ramiro Cornejo desde la organización.
Una gran fiesta que no deja de crecer, un clásico del MTB argentino.
Fotos: Úbice
Eventos
Desafío de las Nubes: del 6 al 8 de junio vuelve a Salta la joya del MTB argentino
Con miles de bikers, servicios premium y un entorno natural inigualable, el Desafío de las Nubes prepara su 11ª edición, consolidándose como una de las carreras de mountain bike más importantes del país.
En el corazón del norte argentino y enmarcado por las imponentes Reservas Naturales Loma Balcón y Las Costas, el Desafío de las Nubes celebrará los días 6, 7 y 8 de junio su 11ª edición, reafirmando su lugar como una de las competencias más convocantes y completas del calendario nacional de MTB.

Desde su nacimiento, esta clásica salteña ha sido mucho más que una carrera. Con un concepto integral que fusiona deporte, naturaleza, turismo y servicios de alta calidad, el Desafío se ha ganado con creces su calificación de carrera “categoría premium”. Prueba de ello es su crecimiento constante: en esta edición se espera la participación de más de 1.500 corredores, con ciclistas provenientes de todas las provincias argentinas y países limítrofes como Bolivia, Paraguay y Uruguay.
Además, año tras año se suman figuras de primer nivel del MTB nacional e internacional, lo que eleva aún más su exigencia competitiva y consolida al evento como una cita obligada dentro del calendario de elite del ciclismo de montaña.
Una experiencia de tres días en un entorno único
La competencia se desarrolla en las 4.000 hectáreas de las reservas mencionadas, un entorno natural privilegiado que no solo pone a prueba a los corredores, sino que también invita al público a vivir un fin de semana inolvidable en contacto con la montaña.
La propuesta se completa con una Expo Deportiva abierta al público que se desarrollará desde el viernes 6 de junio en el Parque Bicentenario. Allí, las principales marcas del rubro compartirán espacio con bicicleterías, foodtrucks, propuestas recreativas, sorteos y actividades para toda la familia. Circuitos para todos los niveles
El Desafío ofrece cuatro recorridos cuidadosamente diseñados según el nivel y la experiencia del participante:
-Rural 80 km (competitivo). -Cross Country 50 km (competitivo). -Rural 30 km (promocional). -XC 35 km (promocional). Todos los trazados recorren paisajes que combinan praderas, senderos de herradura, barro, piedra, arcilla y pendientes técnicas, garantizando una experiencia diversa y desafiante, tanto para amateurs como para bikers de alto rendimiento.
Una organización de primer nivel
El evento cuenta con el respaldo institucional del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de la Provincia de Salta y las municipalidades de Salta y San Lorenzo, además del apoyo de empresas líderes como Specialized, Banco Macro, Powerade, OSDE, Shimano, Monster Energy, Beldent, Flecha Bus, Ena Sport, Cerveza Salta, entre muchas otras.
El compromiso con la excelencia se refleja también en los servicios ofrecidos al corredor, que incluyen kits completos, estacionamiento VIP, sistema de cronometraje, premios del 1º al 5º puesto por categoría y del 1º al 10º en las generales, asistencia técnica, seguridad en todo el recorrido y cobertura médica. ¿Por qué no perderse el Desafío?
Porque es más que una carrera, es una experiencia transformadora, donde la pasión por el ciclismo se encuentra con la belleza del paisaje y la calidez del norte argentino. Una oportunidad perfecta para superar límites, compartir con otros fanáticos del MTB y disfrutar de un evento pensado al detalle.
Datos destacados
-Cuándo: 6, 7 y 8 de junio de 2025.
-Dónde: Salta, Argentina. -Participantes esperados: más de 1.500. -Modalidades: MTB – 4 circuitos (competitivos y promocionales). -Participan: corredores de elite nacional e internacional.
-Extras: expo deportiva, sorteos, actividades para toda la familia
Más información: www.desafiodelasnubes.com.ar | Instagram
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