Bicis
Se presentó en Argentina la nueva Specialized Levo SL Gen 2, la MTB con asistencia eléctrica más avanzada de la marca californiana
Durante esta semana se llevó a cabo el lanzamiento en Argentina de una de las mountain bikes con asistencia eléctrica más esperadas por los fans de la montaña, la Specialized Turbo Levo SL Generación 2, una “máquina” de trail muy sofisticada, que incorpora las últimas tecnologías de la marca californiana.
Según Specialized el concepto central en el diseño de esta nueva Tubo Levo SL ha sido “la calidad de conducción en los senderos”, centrándose en el manejo y la personalización como bicicleta de trail (con o sin asistencia). Esto los ha llevado a “mejorar una experiencia de conducción ya natural en versiones anteriores de este integrado y silencioso sistema Turbo SL 1.2”, al que han dotado además de un 43% más de par motor y un 33% más de potencia que su predecesor: O sea: más potencia para recorrer más senderos. Y en cuanto a la batería integrada de 320 Wh, incluye la prestación Micro-Tune, que asegura una duración de la carga de hasta 5 horas en modo Eco. Y si se pretende llegar u 50% más lejos, es posible adquirir una batería de 160 Wh para llevar en el portacaramañola.
Gran manejo
“El mayor elogio que puede recibir una bicicleta es que desaparezca cuando la conduces —afirman—. Por eso, la Levo SL se ha diseñado para desaparecer, proporcionando la experiencia pura de volar sobre el sendero en una bici que traduce tus movimientos tan fielmente que te sumerges en un estado de puro fuir”.
Para ello los ingenieros de Specialized han eliminado masa y mantenido a esta nueva Levo delgada, tensa y sensible. Todo fruto de la colaboración entre el equipo de ingeniería alemán de la marca y el equipo de dinámica de conducción californiano, creadores en común del cuadro y su comportamiento mecánico, con máxima precisión en el ajuste de los amortiguadores y un extremo cuidado en la ubicación del centro de gravedad del sistema SL 1.2, lo que afirman que “ha dado como resultado una conducción suave y segura”.
El cuadro
Todo empieza con un cuadro hecho con la tecnología de compuestos FACT 11M, que guía la forma, el uso de materiales y el programa de laminado para conseguir una rigidez de líder en su clase en todas las métricas relacionadas con la conducción (lateral, torsión y caja pedalera). Para ello Specialized asegura “haber ajustado todo el cuadro (parte delantera, parte trasera y el eslabón que los une) como una sola unidad, para minimizar la desviación lateral al pedalear y aprovechar al máximo la fuerza del pedaleo. Nuestro proceso Rider-First EngineeredTM proporciona el equilibrio óptimo de rigidez, peso y calidad de conducción en las seis tallas, garantizando que cada ciclista experimente las mismas características de conducción”.
La geometría
La geometría progresiva de esta Levo SL, perfeccionada a lo largo de cuatro décadas de fabricación de bicicletas de trail, está inspirada en la geometría adaptable y superajustable de la Stumpjumper EVO, ganadora de múltiples premios a la bicicleta de trail del año. Un generoso cockpit te centra
en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de caja bajo, el ángulo de frente holgado y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos, a la vez que dan la libertad para “enderezar” las curvas, flotar sobre ellas o clavar líneas interiores.
El peso
Además de en el manejo y en la confiabilidad, tanto el cuadro como la selección de componentes se centró en el objetivo de bajar el paso de esta flamante Levo SL.. Un diseño optimizado del cuadro y un esbelto conjunto batería/motor permiten especificaciones de trail resistentes sin dejar de ser ágiles y livianas como su shock Fox Factory Float X y su horquilla Fox 36, con ruedas y neumáticos que están a la altura de la conducción de trail más exigente.
S-Sizing
Todo este paquete incluye la excepcional propuesta del sistema S-Sizing de Specialized, un sistema de talles basado en el estilo de manejo del usuario y de los diferentes terrenos a superar. Hay seis talles, todos con el mismo standover pero diferentes en alcance y distancias entre ejes.
Ajustabilidad
Otro detalle clave de esta nueva Levo SL es su nivel de ajustes. El ángulo de frente puede ser personalizado en tres posiciones: 631º, 64.25º y 65.5º.
Ruedas 29/27.5” o full 29”
Una rueda delantera de 29″ garantiza la estabilidad y un rendimiento seguro en los terrenos más movidos, mientras que una rueda trasera de 27,5″ permite una vaina compacta y un comportamiento súper sensible. La trasera de 27,5″ deja más espacio para aterrizar sobre la rueda trasera o al maniobrar en el aire, y la vaina corta combinada con la rueda más pequeña proporciona una mayor aceleración y capacidad de respuesta. Mientras tanto, para los ciclistas que quieren la estabilidad imperturbable de las ruedas de 29″ en ambos extremos, hay un flip-chip en el pivote trasero que también se adapta a sus deseos.
Rx Tune
Specialized asegura que esta nueva Levo SL es tensa donde hace falta y afelpada donde se necesita, en ambos casos con gran control. El papel del diseño RxTune es asegurarse de que los 160 mm de recorrido delantero y 150 mm de recorrido trasero sean flexibles en los pequeños baches, devoren los golpes con bordes afilados, se sientan suaves en las grandes caídas y aún así pedaleen con respuesta y resulten livianas al escalar. Y este valvulado de suspensión personalizado y puesta a punto está disponible al sacar la bici de la caja…
MasterMind TCU
La fusión de los músculos y los reflejos humanos con la geometría progresiva de las bicicletas de montaña modernas y la mejora de la asistencia eléctrica es compleja. Para resolver esta convivencia Specialized ha desarrollado la unidad MasterMind Turbo Control Unit (TCU), que permite controlar cómo interactúa el ciclista, la bicicleta, el motor y la batería, conectando el hardware del sistema, la aplicación Mission Control y al ciclista en una pantalla protegida y fácilmente visible.
Además, la función MicroTune montada en el manubrio pone el ajuste fino de la asistencia al alcance de nuestra mano, para una personalización de la potencia en tiempo real en incrementos del 10%.
Más info: https://www.specialized.com/ar/es/
Bicis
SLP: nuevas bicis y nuevos accesorios para disfrutar el 2025 en dos ruedas
La popular marca SLP sigue lanzando nuevas bicis y accesorios para este 2025.
Una de ellas es la flamante versión de su #SLP 100 PRO, que ya está a la venta. Sw trata de un modelo 2025, en rodado 29, una equilibrada combinación de comodidad, agil conducción y velocidad, diseñada de punta a punta tanto para transitar caminos urbanos como rurales.
El alma de la #SLP 100 PRO es un cuadro de aluminio de diseño exclusivo, con tres alternativas de colores, en acabados mate y también brillante.
Pero como ante todo la seguridad es fundamentel,#SLP presenta nuevos diseños de cascos TS-39 y CS-64 para jóvenes y adultos.
El casco SLP TS-39 para MTB es ultraliviano y posee 14 canales de ventilación, lo que asegura que tu cabeza se mantenga seca en todo momento.
Por su parte, el casco SLP CS-64 es de estilo urbano y cuenta con 9 ventilaciones.
Ambos modelos se presentan en varios colores y en talles M y L, y portan correas y rueda de ajuste.
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Bicis
Specialized presentó en Argentina su Turbo Levo Gen4, una e-MTB que redefine los límites entre la tecnología y la magia
“Cualquier tecnología suficientemente avanzada es indistinguible de la magia.”
Arthur C. Clarke (autor de Odisea del Espacio)
En simultáneo con el resto del mundo, el martes 8 de abril, en el Hotel Hilton de Pilar, Buenos Aires, Specialized presentó en sociedad la nueva Turbo Levo Gen4, una bicicleta eléctrica de montaña que fusiona ingeniería de vanguardia con un rendimiento casi sobrenatural.
Diseñada para amplificar las capacidades humanas, esta máquina promete revolucionar el trail con un motor más potente y más suave, suspensión inteligente y una autonomía que desafía los límites.
La bici siempre nos da la posibilidad de encontrarnos: entre medios y empresarios del rubro o simplemente sobre los pedales, ya sea en la ruta, el sendero o la ciudad. Es una forma de vida más relajada, llena de aventura y diversión. Eso quedó claro en el ambiente de la presentación de la Levo 4, donde riders, bicicleteros, marcas y prensa compartimos una tarde para charlar, conocer las maravillas de esta nueva e-bike y, como era de esperarse, tratándose de una marca como la californiana, subirnos a la bici y vivir en el cuerpo esas sensaciones que luego fueron explicadas desde lo técnico por Juan Criado (Market Leader Argentina y Chile), Rodrigo Bellón (Sales Manager Argentina), Jonatha Junge (Marketing Manager Argentina y Chile) y Joan Soro (Rider Care Manager).
Así como la inteligencia artificial se vuelve cada vez más humana, los desarrollos tecnológicos se afinan con un nivel de precisión que roza lo invisible. Desde su primera Turbo, Specialized viene perfeccionando esa sensación mágica de tener un motor que te potencia sin que lo sientas. No se trata de asistencia: se trata de sentirte superpoderoso. Si estás leyendo esto, es porque sabés lo que se siente pedalear. Y también sabés que eso que nos despierta la bici es difícil de poner en palabras. Por eso, más que explicártelo, te recomiendo que lo vivas. Pedalear en esta Levo es una experiencia en sí misma. Mientras tanto, te cuento un poco más sobre toda la tecnología detrás de esta nueva generación.
Súper Poder: motor S-Works 3.1 y entrega intuitiva
-Potencia récord: el motor del modelo S-Works alcanza 720W y 111 Nm de torque, un 27% más que su predecesor. Los demás modelos (Pro, Expert y Comp Carbon) ofrecen 666W y 101 Nm, superando a competidores como Bosch CX Gen5.
-Respuesta adaptativa: sensores de torque y firmware Turbo que garantizan una entrega de energía suave, incluso en altas cadencias (80+ RPM). En pruebas, completó subidas técnicas el 92% de las veces, superando a rivales.
-Silencio y durabilidad: los engranajes metálicos con tratamiento HardDrive y una carcasa desacoplada reducen vibraciones y ruido, manteniendo un rendimiento constante.
Súper cuadro: diseño modular y almacenamiento integrado
-Suspensión GENIE: patentada por Specialized y Fox, este diseño combina dos cámaras de aire, una para absorción de impactos menores (70% del recorrido) y otra progresiva para evitar fondos. Ofrece un 11% más de recorrido que la generación anterior.
-Wattage Cottage: sistema de almacenamiento SWAT en el caño diagonal para baterías intercambiables (840 Wh estándar, 600 Wh liviana o extensora de 280 Wh) y accesorios. Impermeable (IP67) y de acceso lateral.
-Geometría ajustable: tres opciones de ángulo de dirección, altura de caja pedalera y longitud de vainas. Configuración mullet (29” adelante / 27.5” atrás) para equilibrio entre rodabilidad y agilidad.
Súper rango: autonomía y carga ultra rápida
-Hasta 1.120 Wh: combinando la batería principal y la extensora, alcanza para 5.33 horas en modo Eco (con un ciclista de 80 kg). La S-Works reduce un 10.85% la autonomía por su mayor potencia.
-Cargador Smart: un opcional de 700 W carga del 0 al 80% en menos de una hora. Incluye modo Eco para preservar la batería.
Súper integración: tecnología conectada
-MasterMind TCU: pantalla táctil con métricas en tiempo real (cadencia, potencia, frecuencia cardíaca) y conectividad Bluetooth. Personalizable vía app.
-Micro Tune: ajuste de asistencia en incrementos del 10%. El modo Dynamic libera el 100% de potencia bajo demanda, ideal para ataques sorpresa.
– Seguridad: bloqueo remoto del motor y geolocalización con Apple Find My.
Impresiones en trail: ¿magia o ingeniería?
-Pruebas en Jonkershoek (Sudáfrica): periodistas destacan su manejo “similar a una bici analógica”, con mejoras en subidas técnicas y descensos técnicos. Los frenos SRAM Maven (18/19.5 mm) ofrecen frenado muy potente para su peso.
-Modo AUTO: tras siete salidas, la IA ajusta la potencia según el estilo de pedaleo del usuario.
Conclusión
La Turbo Levo Gen4 no es solo una evolución, es una revolución en el mundo de las e-MTB. Con su combinación de potencia intuitiva, suspensión inteligente y tecnología conectada, Specialized reafirma su liderazgo en un mercado cada vez más competitivo. ¿Magia? No, solo ingeniería llevada al extremo.
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Bicis
SLP: las bicis ideales para la vuelta a las clases, en variedad de medidas y rodados
Los más peques regresan a las aulas con una nueva oportunidad de continuar aprendiendo y desafiar sus habilidades… ¡y una de las mejores partes de esta experiencia es disfrutar del camino!
Y este disfrute lo garantiza la inmejorable relación calidad/precio de SLP.
Las #SLP 5 PRO 2025 y SLP 10 PRO 2025 son opciones para los niños y adolescentes que empiezan a trasladarse por la ciudad de manera autónoma. ¡Dato!: la 5 PRO 2025 está disponible en rodados 16, 20, 14 y 29.
Con 21 velocidades, sistema de cambios Shimano y horquilla con suspensión, estas bicicletas resultan ideales para transitar de manera cómoda y segura por cualquier terreno. Se ofrecen además en una amplia variedad de combinaciones de colores.
#SLP lanza también las nuevas 10 PRO LADY y 25 PRO LADY, disponibles en rodado 29. Su liviano cuadro de aluminio, los frenos a disco y el equipamiento Shimano aseguran un rendimiento excepcional para trasladarse de un lugar a otro de forma rápida y segura.
Para elegir el modelo ideal, es fundamental tener en cuenta la edad y la altura del ciclista. Podés encontrar la información completa de estos modelos y mucho más en➡ www.biciperetti.com.ar
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Boca Juniors y SLP, una alianza de oro para todas las edades
La reciente alianza entre la marca #SLP y el Club Atlético Boca Juniors ha dado lugar a una línea de bicicletas de diseño exclusivo, que fusionan el ciclismo con la pasión por el fútbol, ofreciendo productos que permitan reflejar el orgullo e identidad de los hinchas xeneizes de todas las edades.
La bicicleta BOCA MAX es de rodado 16 y con sus ruedas estabilizadoras y su diseño deportivo se convierte en una opción ideal para que los más chicos pedaleen con confianza y diversión, llevando la cancha a todos lados.
Para los jóvenes ciclistas, el modelo BOCA 5 PRO presenta un diseño ergonómico y resistente para las aventuras. Esta bicicleta de rodado 20 está equipada con cuadro de acero con los colores emblemáticos de Boca Juniors, frenos v-brake y sistema de cambios Shimano de 7 velocidades.
Para los más grandes, #SLP propone la versión 25 PRO R29 de Boca, versátil y funcional para el desplazamiento por la ciudad y para probarla como primera bicicleta en travesías todo terreno.
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