Bicis
Specialized Stumpjumper, la primera mountain bike fabricada en serie, cumple 40 años
Antes de ella hubo idas y venidas, trasiegos de garaje, remiendos, muchos saco esto de acá y lo pongo allá, pero ella fue la primera que nació para multiplicarse y con ello hacer soñar a generaciones. “No es tan solo una bicicleta nueva, es un deporte nuevo”, fue la frase con la que su creador, Mike Sinyard, la presentó en sociedad en 1981.
Stumpjumper 1981
La primera Stumpjumper parte por parte
Esa primera obra maestra de la marca que luego se establecería en Morgan Hill, California, se basaba en un cuadro de acero al cromomolibdeno soldado, opción que eligieron porque les fue imposible fabricar en ese momento cuadros empipados en serie, que era la idea inicial. La transmisión fue una Suntour ARX GT de tres platos con piñón de cinco coronas, originalmente hecha para la ruta. Los frenos unos cantilever Mafac con unos sobredimensionados mandos Tommaselli provenientes del motocross. El cockpit: stem de acero de tipo BMX, manubrio palomita de acero hecho por la fabrica alemana Magura, también inspirado en los manubrios de motocross, puños Oakley, caño de asiento LaPrade y asiento Avocet. Las ruedas Wheelsmith de 26 pulgadas con llantas Araya, mazas Suzue selladas, rayos DT inoxidables y cubiertas Panaracer eran quizás el componente más estelar de un conjunto que pesaba algo menos de 14 kilos y estaba integrado por una mezcla de partes originadas en la ruta, el cicloturismo, el motocross y su hermano menor, el bicicross.
Pero aquel lanzamiento de la primera mountain bike de serie, sin el cual la historia del MTB hubiera sido muy distinta, tiene atrás una historia.
Stumpjumper 2021
El origen
En 1974 Sinyard vende una camioneta Volkswagen y con ese dinero se va a recorrer Europa. En su paso por Italia conoce a otro mito de la historia de la bici, Cino Cinelli, que había sido corredor profesional y fundador en 1948 de la marca Cinelli. Poco después vuelve a los Estados Unidos con un pequeño tesoro de componentes de bicis por el que había pagado sus últimos 1000 dólares, y con ese tesoro metido en un pequeño remolque de su bicicleta comienza a recorrer bicicleterías. Y convencido de que esto daba para mucho más, crea la marca Specialized.
En 1976 Mike ya fabrica cuadros en Japón que el mismo diseña a través de Tim Neenan, de LightHouse Cycles, quien se ocupa de las gestiones en oriente. Comienzan haciendo la bici de ruta Allez y la de cicloturismo Sequoia, entre otras, y en 1979 producen una bici a la que bautizan como El Chaparral, basada en las clásicas bicicletas de cicloturismo inglesas de la época, pero ya con rodado 26, aunque aun con cubiertas sin tacos, que sin embargo sería la base de la futura Stumpjumper
Paralelamente, y desde 1974, Tom Ritchey había comenzado a fabricar componentes para un número creciente de delirantes que pretendían subir y principalmente bajar de las montañas en bicicleta. Y ya andaban por ahí Gary Fisher y Charles Kelly… Todos pedaleando, todos creando. La movida comenzaba y Sinyard supo verla.
Culminando los 70, con su amigo Neenan deciden viajar a Japón para dar vida a algo que en esas idas y venidas californianas se había formado en sus cabezas y en 1981 llegan a los Estados Unidos las primeras 250 Specialized Stumpjunper, que casi inmediatamente se venden, y poco después llegan otras 250 que tienen el mismo rápido destino. El precio, 750 dólares la bici completa y 395 el cuadro solo.
En 1982 se venden en Los Estados Unido 5.000 mountain bikes de todas las marcas y al año siguiente… ¡50.000!
Oficialmente, el mountain bike había abierto una puerta de la historia.
Bicis
Plan Canje Scott: cambiá tu bicicleta usada, de cualquier marca y en cualquier estado que se encuentre, por una flamante Scott
El Plan Canje Scott está diseñado para la gente que tiene una bicicleta usada de cualquier marca, modelo y rodado que quiera subirse a una Scott. Está enfocado principalmente en la Aspect 960, el primer modelo que Scott produce en Argentina, que tiene un cuadro de aluminio con suspensión regulable y está equipada con frenos a disco hidráulicos y transmisión 2×8 Shimano Tourney TX800. La idea central es darle posibilidades a los propietarios de bicicletas iniciales o de segundas o terceras marcas, estén en el estado que estén.
El procedimiento se inicia en un cotizador que se puede encontrar en la página web www.plancanjescott.com.ar, donde el participante carga datos de su bicicleta como el rodado, el estado y otros datos y la plataforma le informa un valor al que se tomaría esa bici. Esa cotización genera un voucher que se puede utilizar comprando directamente la bici en la página web o acercándose a las tiendas Scott Store ubicadas en Pilar (https://www.scottstorepilar.com.ar) o San Isidro (https://www.scottstoresanisidro.com.ar) para hacer el canje de manera presencial.
Si eventualmente al cliente le parece baja la cotización que se ha hecho de manera virtual de su bici, puede acercarse a las tiendas o contactarse vía web a través de un sistema de chat de Whatsapp adonde puede escribir y enviar la foto de su bici para que las tiendas consideren una nueva cotización.
Como hemos dicho, el canje puede hacerse por un modelo Aspect 960, pero no deja afuera a los propietarios de bicicletas de primera marca más costosas, que pueden optar también por una Scott de mayor precio consultando opciones con las tiendas Scott de Pilar o San Isidro.
Una de las joyas de la gran marca italiana llegada este año al país.
• Cuadro: 101X monocasco de carbono 46TON*.
• Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%).
• Horquilla: Rock Shox Judy Silver TK, 100 mm de recorrido.
• Cambio trasero: Shimano Deore RD-M6100-SGS.
• Plato/palanca: Shimano MT510 con lato de 32 dientes. .
• Caja pedalera: FSA pressfit BB92.
• Piñón: Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51.
• Cadena: Shimano Deore CN-M6100.
• Ruedas: Shimano MT501 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29X2.25″ full black.
• Mandos de freno: Shimano BL-MT402.
• Calipers de frenos: Shimano BR-MT410.
• Discos de freno: Shimano SM-RT10, de 160 mm.
• Manubrio: FSA V-Drive de aluminio.
• Puños: Prologo.
• Stem: FSA V-Drive de aluminio.
• Juego de dirección: FSA.
• Asiento: Prologo.
• Caño portasilla: FSA V-Drive de aluminio, 27.2.
• Peso total: 12,180 k (+/-5%)
www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | (0341)4471340
$ 817.000
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una MTB polivalente, basada en un excelente cuadro de aluminio Fuji muy equilibradamente equipado, capaz de enfrentar los más diversos terrenos.
• Cuadro: triángulo delantero con caños conificados Fuji de aluminio A2-SL, triángulo trasero de aluminio Fuji A1-SL.
• Horquilla: SR Suntour SF20-XCM-HLO-DS-29, con lockout hidráulico, 100 mm de recorrido.
• Plato/palanca: Shimano MT210-2, 36/22.
• Caja pedalera: Shimano roscada.
• Pedales: plataforma de resina.
• Descarrilador delantero: Shimano Altus.
• Cambio trasero: Shimano Alivio.
• Shifters: Shimano Altus, Rapid Fire, 2 x 9.
• Piñón: Shimano HG200-9, 11-36.
• Cadena: KMC Z9.
• Set de ruedas: llantas WTB SX19 de 32 agujeros, maza delantera Shimano HB-TX505, maza trasera FH-TX505, rayos de acero inoxidable.
• Cubiertas: Maxxis Crossmark II, 29” x 2.25”.
• Set de frenos: Shimano MT200, con discos de 160 mm y mandos Shimano MT200.
• Juego de dirección: 1-1/8” a cartucho sellado.
• Manubrio: plano, de aluminio, 710 mm de ancho.
• Stem: Fuji, de aluminio forjado, +/-6°.
• Puños: Velo VLG-884-11D2P-L1-G2.
• Asiento: WTB Volt Sport.
• Caño portasilla: Fuji de aluminio, 30.9 mm.
• Talles: S (15”), M (17”), L (19”), XL (21”), XXL (23”).
• Colores: negro, rojo ladrillo.
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$ 267.776
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una gran bicicleta de montaña de carbono a un precio inigualable.
• Cuadro de carbono SLP rodado 29 con cableado interno, calco al agua bajo barniz, juego de dirección integrado 1-1/2”.
• Horquilla SLP Carbon Disc, boost, 15×110.
• Transmisión Shimano Deore 1×12: cambio Shimano Deore 12v, mandos Shimano Deore, palancas Shimano Deore monoplato, piñon Shimano Deore, caja pedalera Shimano press-fit.
• Ruedas SLP con llantas de doble pared rodado 29, cubiertas 29×2.10 Obor Billy Goat 60 tpi Tanwall, rayos Rainbow.
• Frenos a disco hidráulico Shimano con rotores de 160 mm.
• Forma y stem integrados de carbono
• Caño portasilla de carbono SLP.
• Pedales compatibles c/Shimano P22 c/traba rainbow.
Info: +543492338105
$ 545.336
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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