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Trek Top Fuel 2020: más suspensión y más versatilidad

Fecha: 21.08.2020

La nueva Trek Top Fuel 2020 ya está en Argentina.
Hasta 2019 la Top Fuel de Trek cubría el segmento de MTB XC doble suspensión de alto rendimiento con recorrido de 100 mm. Con el lanzamiento de la Supercaliber, Trek aprovechó para rediseñar y reposicionar la Top Fuel hacia un muy completo modelo de más recorrido y con mayor versatilidad.

Amortiguación
La Top Fuel 2020 abandona el recorrido de XC de 100 mm y adopta un recorrido orientado al XC All Mountain de 120 mm, para terrenos más exigentes. El basculante de la suspensión recibe un rediseño, con el fin de hacer el recorrido no solamente más suave y progresivo sino también para minimizar la flexión lateral. En este apartado, Trek mantiene dos tecnologías que vienen funcionando muy bien. La primera es la ABP Active Braking Pivot, que garantiza un funcionamiento eficiente de la suspensión incluso cuando se está frenando. La otra tecnología que se mantiene es el Mino-Link, que mediante la posición de una tuerca en el basculante permite variar el ángulo del cuadro con el fin de optar por una geometría más agresiva o más divertida, en función del terreno que se vaya a afrontar y de la preferencia del usuario.

 

Tecnología
El caño diagonal emplea la tecnología Straight Shot para ofrecer más rigidez. Asimismo, hereda de sus hermanas de enduro el sistema de tope Knock Block, que consiste en instalar un tope en el juego de dirección que evita que el manubrio o el cristo de la horquilla golpeen contra el cuadro al girar. Se incorpora también la tecnología Control Freak, que asegura un enrrutamiento suave del cableado interno y evita ruidos por vibraciones. Finalmente, se mantiene la geometría Boost 148 con eje pasante para garantizar la rigidez máxima del conjunto.

 


Más info: www.trekbikesargentina.com 

 


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