Componentes
Un revolucionario sistema de cambio trasero ultra liviano y de máxima precisión de Muc-Off
La empresa británica Muc-Off, líder mundial en mantenimiento de bicicletas y motocicletas, anunció el lanzamiento de un sistema de cambio trasero de alta precisión al que bautizó con el nombre de L.O.P.S 2.0 (Muc-Off Lightweight Precision Shifting System).
Hasta ahora disponible solo para equipos profesionales y atletas patrocinados por Muc-Off, incluido el EF Education Easypost, INEOS Grenadiers y las triatletas Ironman Laura Philipp y Kat Matthews, un número limitado de estos sistemas de última generación ahora están disponibles para la venta al público.
El L.O.P.S 2.0 fue diseñado, desarrollado, probado y construido a mano en el Reino Unido para los cambios traseros Shimano Dura-Ace RD 9100 y Shimano Dura-Ace RD9150 de 11 velocidades. ¿Por qué solo 11 velocidades? Según Muc-Off , en las pruebas realizadas encontraron que las cadenas de 11 velocidades son en promedio un 36,6 % más rápidas que las de 12 velocidades.
L.O.P.S 2.0 funciona colocando la cadena en un ángulo optimizado que reduce la articulación y la
fricción, en comparación con una configuración estándar: menos fricción, más velocidad, mayor eficiencia.
El sistema, íntegramente fabricado en Gran Bretaña, viene en pareja con el Ludicrous AF, el lubricante de competición más rápido del mundo de Muc-Off, y el lanzamiento de su Ultrasonic Chain Optimization Service, la última propuesta de la creciente gama de productos de Muc-Off para la alta competición. Y en este caso, aunque en cantidades limitadas, es un ejemplo de la intención de la marca de permitir acceder a ciclistas amateurs a tecnología exclusiva de deportistas ultra profesionales.
La clave para desarrollar este sistema de cambios ha estado en lograr el equilibrio perfecto entre
materiales y calidad de construcción, peso, rigidez y eficiencia de los rodamientos, aspectos todos tan interconectados que si uno de ellos se favorece demasiado puede cancelar las mejoras obtenidas en otras áreas. Con L.O.P.S 2.0, Muc-Off asegura haber construido un sistema perfectamente equilibrado y los resultados de sus pruebas son un testimonio de ello.
Veamos a continuación de qué se trata este excepcional desarrollo.
De los cinco sistemas de poleas sobredimensionadas probados por Muc-Off, L.O.P.S 2.0 demostró ser el más eficiente. Sus pruebas de eficiencia de rendimiento se completaron en su Full Cycle Drivetrain Dynamometer (Dinamómetro de Transmisión de Ciclo Completo), que utiliza un grupo completo para simular con precisión una configuración del mundo real.
Las pruebas fueron completadas durante un período de 30 minutos a través de múltiples relaciones de cassette, con datos comparados contra sistemas rivales, incluidos los CeramicSpeed OSPW, AbsoluteBLACK Hollowcage, Kogel Colossus y, por supuesto, los Shimano Dura-Ace RD 9100 y 9150.
Durante todas las pruebas realizadas, el L.O.P.S 2.0 alcanzó los mayores niveles de eficiencia global en comparación con los otros sistemas probados.
La elección de los rodamientos dentro de sistemas como el L.O.P.S 2.0 tiene un gran impacto en la eficiencia general. Los de Muc-Off han sido diseñados en el Reino Unido y tratados con un revestimiento especial que reduce la fricción.
Durante las pruebas, Muc-Off aseguira que su L.O.P.S 2.0 logró una ganancia en eficiencia del 97% sobre el de Shimano y un 16% de mejora sobre el Kogel Kolossos, que quedó en segundo lugar.
La rigidez también es un ingrediente crítico para un cambio eficiente, pero agregar rigidez generalmente significa agregar peso. Para resolver este intríngulis, el L.O.P.S 2.0 presenta un innovador diseño que minimiza este impacto, gracias a una combinación de titanio Ti6Al4V y
fibra de carbono de grado militar. El resultado es una pieza que ofrece un 62 % más de rigidez que la de Shimano y un sistema que mantiene un rendimiento de cambio preciso y optimizado cada vez que acopla y desacopla las ruedas de la polea.
La polea superior de 13 dientes y la inferior de 19 dientes están hechas de aluminio de grado aeroespacial y cuentan con un revestimiento que reduce la fricción; lo que produce un 88% menos de fricción que la aleación de aluminio y 71% menos que el metal anodizado duro.
En palabras de Alex Trimnell, CEO de Muc-Off: “L.O.P.S 2.0 es una pieza épica de tecnología que estamos muy emocionados de lanzar. Nuestro equipo trabajó muy duro para crear esta pieza de genuina innovación ciclista para el pelotón profesional. El sistema original superó numerosos diseños, combinaciones de rodamientos y materiales probados internamente para saber qué
funcionaría mejor, pero siempre supimos que la verdadera prueba sería su desempeño al más alto nivel. Durante el proceso, el feedback de los equipos profesionales ha sido abrumadoramente positivo en términos de las ventajas que lograron usándolo. Estamos increíblemente emocionados de poder ofrecer ahora un número limitado de estos sistemas para todos los aspirantes a profesionales.”
Muc-Off siempre ha sido sinónimo de innovación. En 1991, Rex y Marilyn Trimnell desarrollaron la marca X-Lite UK, con la que diseñaron y fabricaron la primera horquilla de doble cristo del mundo y uno de los manubrios más livianos del momento. Tres años más tarde nació su icónico limpiador de bicicletas rosa y las piezas de bicicleta dieron paso a la ahora gama global de cuidado y mantenimiento de Muc-Off. Pero todo indica que les ha resultado difícil ignorar tus raíces y la pasión por producir componentes para bicicletas de alto rendimiento. De esa energía nació este revolucionario nuevo componente.
La iteración original, L.O.P.S 1.0, fue desarrollada en conjunto con el Team Bahrain-McLaren en 2019, diseñado específicamente para proporcionar a Mikel Landa una ventaja sustancial en la eficiencia de la transmisión en la contrarreloj de la etapa fundamental 20 del Tour de Francia 2020. La pandemia puso un freno al desarrollo, aunque apenas fue posible el equipo de Muc-Off continuó trabajando con el Team Bahrain-McLaren para alcanzar el objetivo planeado y desde entonces ha visto sus sistemas adoptados por el EF Education EasyPost, que los utilizó en la mayoría de las etapas de contrarreloj del WorldTour, y en el triatlón por Kat Matthews, del BMC Pro-triathlon, y más recientemente por Laura Philipp, que ganó el Ironman de Hamburgo corriendo con L.O.P.S 2.0 en su Canyon Speedmax CFR.
Especificaciones técnicas
• Compatibilidad: Shimano Dura-Ace RD 9100 y Shimano Dura-Ace RD9150 de 11 velocidades.
• Peso: 79.4 gramos.
• Material: titanio Ti6Al4V y fibra de carbono.
Con un precio de 999.99 libras esterlinas, una cantidad limitada de sistemas L.O.P.S 2.0 están disponibles ya exclusivamente vía muc-off.com.
Distribuidor exclusivo de Muc-Off en Argentina: https://montisrl.com.ar
Accesorios
El detalle invisible que potencia el rendimiento de tu bici
No solo la velocidad ni la fuerza marcan la diferencia, sino además un factor oculto que pocos consideran, de bajo costo relativo pero con mucha tecnología, que asegura el mejor mantenimiento y la durabilidadde nuestra bici.
Los ciclistas buscan rendimiento, pero muchas veces olvidan que una de las claves es el estado de su máquina. Y para ello es que Solifes ha desarrollado una línea de productos innovadores que no solo protegen cada componente, sino que también mejoran la experiencia sobre dos ruedas.
Su Lubricante Xtreme, basado en nanotecnología, ofrece una protección superior y una lubricación que resiste hasta 220 kilómetros sin comprometer el rendimiento. El Lub Cera con PTFE, con un 2.5 veces más PTFE que la media del mercado, garantiza una cadena limpia y eficiente en cualquier condición climática.
Para quienes buscan una limpieza profunda y segura, el Desengrasante Bio y la Limpieza General Bio de Solifes eliminan la suciedad sin dañar piezas ni afectar el medio ambiente.
Y para los riders que confían en el tubeless, el Sellador Solifes es la respuesta definitiva: sella perforaciones de hasta 6 mm y ofrece una durabilidad de hasta 6 meses.
No se trata solo de pedalear más fuerte, sino de hacerlo con inteligencia. Con Solifes, cada detalle cuenta y cada rodada se siente mejor. ¿Estás listo para notar la diferencia?
Más info: vittoriagroup.com.ar
Componentes
Ruedas francesas Corima Essentia 40 disc tubeless ready, las mejores para ruta y gravel
La Corima Essentia 40 es la mejor rueda todoterreno para bicicletas de ruta o de gravel. Diseñadas para eliminar el límite entre el asfalto y la grava, gracias a la tecnología Hookless, los neumáticos se benefician del máximo confort gracias a secciones más anchas y presiones más bajas.
Rápidas, livianas, ultraversátiles y producidas en Francia, se benefician del respaldo de la marca Corima en términos de rendimiento, fiabilidad y diseño.
Para combinar el rendimiento y el bajo peso de una rueda de carretera con la comodidad y versatilidad de una rueda de gravel, Corima ha desarrollado una llanta de carbono con un diseño único, con 40 mm de altura y máxima liviandad (1600 gramos el par), lo que garantiza un comportamiento impecable sobre asfalto, mientras que su anchura interior de 23 mm con tecnología Hookless está diseñada para alojar neumáticos tubeless ready de una sección comprendida entre 28 y 45 mm. Esto nos permite adaptar nuestra elección de neumáticos y presión según nuestro estilo y según el terreno a recorrer. ¡El asfalto degradado, los senderos de de grava o los adoquines mojados ya no son problema alguno!
Las Essentia 40 están desarrolladas para montar con neumáticos tubeless, que garantizan mayor comodidad, agarre y mejor resistencia a los pinchazos. Corima asegura haber elegido la tecnología Hookless, gracias a que un perfil interno recto hace que la llanta resulte más liviana y versátil, a lo que se suma que son más resistentes y mejoran el manejo, al permitir que el neumático se adapte perfectamente a la forma de la llanta. De este manara las Essentia 40 se muestran muy eficientes sobre asfalto con neumáticos de 28 mm y también aceptan neumáticos gravel de hasta 45 mm para afrontar las superficies más exigentes.
Para garantizar una distribución uniforme de la potencia, un rendimiento óptimo y aumentar su robustez, las Essentia 40 están equipadas con el nuevo sistema Ratchet, basado en 36 puntos de tracción con un ángulo de enganche de 10 grados. Han introducido un mecanismo dentro de la maza que se basa en un sistema de corona dentada, el cual ha sido diseñado para gestionar niveles de par más elevados y garantizar así una fiabilidad excepcional ante condiciones de uso intensivo en superficies degradadas.
Altas prestaciones, versátiles y accesibles, las ruedas todoterreno Essentia 40 se fabrican en la fábrica de Loriol-sur-Drôme, Francia. La rigidez y la fiabilidad están garantizadas por 24 rayos de acero inoxidable dispuestos según un patrón específico de Corima, así como por mazas especialmente desarrolladas para soportar el uso en grava.
A esto se suma una construcción de la llanta mediante espuma estructural en el interior, además del control y selección de las mejores fibras de carbono 3k, ofreciendo al mismo tiempo un aspecto limpio y único, así como una relación calidad-precio única en el mercado.
Más info: www.montisrl.com.ar
Componentes
KASK: cascos y anteojos de ciclismo diseñados y fabricados en Italia con el feedback de los mejores ciclistas
KASK, la empresa italiana especializada en la fabricación de cascos y anteojos para ciclismo, cumple sus primeros 20 años de vida.
Todo comenzó en el 2004, cuando su fundador y dueño actual, Angelo Gotti, desarrollaba diseños innovadores de cascos en un pequeño taller instalado en Bergamo, una ciudad ubicada en el norte de Italia, con el sueño de tener algún día su propia empresa.
Para el año 2006, Gotti ya tenía sus primeros cascos, completamente diseñados desde cero, ya lanzados al mercado, y en 2010 comenzó su alianza con el Team Sky (ahora Ineos Grenadiers), equipo con el cual Kask y Team Sky hicieron historia en el ciclismo mundial.
Esta asociación con el Team Sky no sólo le dio visibilidad a Kask, sino que le permitió desarrollar los diseños más orientados a la performance deportiva, de la mano del feedback de los corredores del equipo. Esta alianza generó y seguirá generando resultados, como lo son hasta ahora 7 Tour de France, 3 Giro de Italia y 2 Vuelta a España.
Kask también desarrolla cascos de seguridad para industrias y de ski/showboard.
Según su propio creador, la “misión” de la compañía es la de ofrecer productos de alta calidad, fabricados en Italia, con foco en la seguridad y la protección, mientras que los “valores” que persigue son la atención al detalle y el riguroso control de calidad en cada etapa de la fabricación.
En Argentina, Kask es importado y distribuido exclusivamente por Boyrim SA, empresa integrante del grupo Team MZ.
Más info: www.boyrim.com.ar |Instagram
Accesorios
Un ingenioso y eficiente cepillo de Muc-Off que limpia a fondo la cadena de la bicicleta
El Muc-Off Bicycle Chain Brush es otro destacado producto de la compañía británica líder mundial en productos para limpieza y lubricación de bicicletas.
Se trata básicamente de un cepillo para cadenas de bicicleta esencial para mantener la cadena y toda la transmisión de la bici impecablemente limpias y funcionando sin problemas.
El cepillo es multifacético y de forma ergonómica, diseñado para limpiar profundamente 3 lados de la cadena a la vez, ayudando a mantener la transmisión en óptimas condiciones por más tiempo.
Las cerdas más largas del otro extremo se pueden utilizar para limpiar otros componentes de la transmisión, como platos, cassettes y ruedas jockey de la pata trasera.
Lo mejor del Chain Brush:
-Larga duración.
-Cerdas resistentes, que remueven rápidamente la suciedad, incluso de las cadenas más sucias.
-Forma ergonómica, para mayor comodidad y estabilidad.
-El extremo del cepillo largo es ideal para remover la suciedad y de los otros componentes de la transmisión.
-Adecuado para la mayoría de tamaños y estilos de cadena.
-Material: 100% polipropileno.
Distribuidor oficial de Muc-Off en Argentina: https://montisrl.com.ar/
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