Juego de dirección cónico, integrado, a rulemanes. 

 

 

• Código: 121-0462A (HS ORBIT C-40-ACB 15mm alloy, 1-1/8 a 1.5).

 

 

 

 

• Disciplina: ruta, MTB, urbano.

 

 

 

 

 

• Medida superior: 1-1/8”, 45×45° ACB.

• Medida inferior: 1.5”, 36×45° ACB.

• Compatible con cuadros de carbono y aluminio.

• Upper Headtube I.D. (mm): Ø42.

• Lower Headtube I.D. (mm): Ø52.

• Compatible con frentes cónicos (integrados) de O.D. 46/56 mm.

• Material: aluminio.

• Altura de la tapa superior (mm): 15.

• Altura total (mm): 15.5+0.8=16.3.

• Peso (gr): 81.2.

www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar | 0341-4471340

$ 27.541

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EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

 

La 1/Fifty es una llanta aerodinámica de carbono, con perfil ancho y profundo que combina estabilidad, rigidez y buen manejo del viento cruzado:

 

 

• Peso: 1.600 gramos el par. 

 

 

 

 

• Perfil: 50 mm.

 

 

 

 

 

• Ancho de perfil: interno 17 mm / externo: 24.5 mm.

• Número de rayos: 20 delantera / 24 trasera.

• Compatibilidad: QR.

• Freno: delantero a herradura.

• Incluye: bolso con cierre rápido, cinta para llanta, espaciador 10v, freno a herradura.

Koa Bikes:  Avenida del Libertador 14072, Martínez (BA) | +5491122410201 | https://koabikes.com.ar/ |  | koabikes@outlook.com

$ 699.300

EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

 

La base ideal para montar un manubrio recto de carbono para MTB: rigidez y bajo peso.

 

 

• Hecha en full Carbono T700.

 

 

 

 

• Largo: 760 mm.

 

 

 

 

 

• Diseño: flat 0º.

• Retroceso: 6º.

• Para ahead 31.8 mm.

• Peso 165 grs

$ 22.695

EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

 

Aparentemente dispuesta a tirar por la borda años de firmes tradiciones en el diseño de partes para bicicletas, además de abandonar a sus grupos de MTB de gama media Alivio, Acera y Altus, así como a los de ruta Tiagra, Sora y Claris, reemplazándolos por la nueva serie Clues, ahora Shimano abandona su diseño de cono y cubeta serviciable para mazas de gama media y baja para ofrecer una nueva serie de mazas a cartucho (rulemanes sellados), una configuración adoptada por el resto del mundo hace ya muchos años y por Shimano en contadísimas ocasiones. Pese ha que la empresa japonesa no ha informado al respecto, podemos suponer que el sistema de cono y cubeta lo mantendrán (¿quizás por ahora?) solo para su línea premium.   

 

 

La nueva línea de mazas estará compuesta por cuatro opciones:

 

 

 

 

• TC600, tope de la serie, para usar con eje pasante.

 

 

 

 

 

• TC500 / QC500, para usar tanto con eje pasante como con cierre rápido.

• QC400, solo para cierre rápido.

• QC300, la entrada de gama, también para cierre rápido.

Shimano ha sido desde siempre el principal sostén del diseño de cono y cubeta, que utiliza bolillas accesibles y que requiere un cuidadoso ajuste de la maza para que gire libremente. El service de esas mazas es sencillo, ya que las bolillas pueden reemplazarse, siempre que el cono del eje o la cubeta no estén dañados. También se pueden hacer ajustes finos del juego.

Por su parte, las mazas a rulemanes sellados (cartucho) no permiten ajustar la precarga, salvo raras excepciones, y cuando hay desgaste simplemente se cambia el cartucho. Este es el sistema que usa la inmensa mayoría de los fabricantes de ruedas.

La diferencia sustancial entre ambos sistemas, desde el punto de vista del usuario, es que la maza de cono y cubeta requiere algunas habilidades mecánicas , ya que si bien se puede acceder fácilmente a las bolillas para limpiarlas y engrasarlas o cambiarlas, hay que luego ajustarlas apropiadamente, lo que requiere cierta experiencia, mientras que en el sistema de cartuchos no hay service que hacer, salvo el reemplazo del cartucho, que tiene una extensa vida.