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La nuevaTrek Fuel EX: más versátil, más ajustable, más domadora de senderos que nunca

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La categoría Trail de las mountain bikes es sin duda la más importante del género, ya que es la más versátil para cualquier actividad en la montaña, ya sea subir o bajar y discurrir por los senderos más complicados. La categoría para los que buscan divertirse en la montaña y que para ello eligen una bicicleta que ofrece una geometría menos agresiva, buena suspensión y por consiguiente control.
Es en esa categoría que Trek ofrece desde el 2005 su modelo Fuel X, que si bien ha ido evolucionando en estos diez años, en la presentación de su versión 2023 promete mejoras radicales en todos sus modelos. .

En su presentación de esta renovada línea Trek afirma que además de la versatilidad que ofrece su nueva Fuel EX ahora se le ha sumado el concepto de adaptabilidad. “Una bici para todos los riders y para todas las condiciones”, afirmó Dylan Howes, Ingeniero Senior de MTB.
Pero veamos parte por parte que se trae básicamente esta nueva maravilla de Trek.

Novedades en el cuadro
Un rediseño visual agresivo y a tono con las últimas tendencias.
Mayor recorrido de suspensión: 150 mm adelante y 140 mm atrás.
Vainas inferiores con longitudes específicas para cada talle.
Caja pedalera roscada.
Geometría ajustable vía Mino Link.

Progresión ajustable de la suspensión, que aportan mayor soporte para shocks con resorte (de funcionamiento lineal) o para riders más agresivos que buscan más resistencia al tope de la suspensión.
Un caño de asiento de 34.9 mm que permite utilizar droppers más gruesos y confiables.
Cableado interno guiado que reduce el mantenimiento y los ruidos.
Una cubierta protectora atornillada de doble densidad del frente del caño diagonal que protege su acabado de piedras, tierra y arenilla.

Los modelos de aluminio tienen recipiente de almacenamiento en el caño diagonal.

El ángulo de frente pasó de 66 a 64.5º (Mino Low).
Dependiendo de la talla, el ángulo del caño de asiento es 2º más empinado.

Prestaciones mejoradas
El ajuste de la geometría vía el sistema Mino Link de Trek permite un ajuste del ángulo de frente de medio grado (64.5 a 65º) y una elevación de 8 mm de la caja pedalera.
Como opcional, Trek ofrecerá cubetas que permitirán ajustar el ángulo de frente en más o en menos un grado, naturalmente sin efecto sobre la caja pedalera.

Todo esto genera 6 diferentes configuraciones de la geometría de la Fuel EX: 3 ángulos de frente + 2 del Mino Link.
La Fuel EX podrá ser equipada con una rueda de 29” adelante y 27.5” atrás, aunque esto requerirá una horquilla de 160 mm de desarrollo y ángulo Mino High (65º).

Las ruedas
La nueva Fuel EX vendrá equipada de acuerdo a los talles con las siguientes medidas de ruedas:
XS: 27.5”.
S: 27.5 o 29”
M en adelante: 29”

El máximo ancho de ruedas que se podrá usar es 2.5” tanto en modelos con rodado 27.5 como 29”.
También será posible utilizar rueda 29” adelante y 27.5” atrás. En este caso Trek recomienda que, para mantener una altura razonable de la caja pedalera y evitar golpes con el pedal, se utilice una horquilla de 160 mm de recorrido y se haga funcionar el Mino Link en la posición alta (Mino High: 65 grados).
Los modelos Fuel EX7 y más se ofrecerán con ruedas aptas para transformar en tubeless, mientras que el modelo Fuel EX5 ya viene con llantas tubeles ready y cintas, aunque no con válvulas ni sellantes ni cubiertas tubeless ready.

Opciones en carbono y en aluminio
La nueva Trek Fuel EX se ofrecerá con cuadros de aluminio Alpha Platinum Aluminium (modelos EX5, 7 y 8) y con cuadros de carbono OCLV (EX 9.7 en adelante).

 

Fotos de acción: Bruno Long

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La sorprendente Trek Madone Gen 8 ya está en Argentina… a precios de los Estados Unidos

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El pasado 21 de agosto se presentó oficialmente en Argentina la Trek Madone Gen 8, octava generación de la Trek Madone, la sorprendente creación de Trek que ofrece en una sola bici las características de liviandad y escalada de la Emonda y el rendimiento aerodinámico y la velocidad de las generaciones anteriores de Madone.

¿Escaladora o aero? Ya no hay que elegir. Trek resolvió con esta bici una contradicción histórica y sus victorias en el World Tour lo demuestran.

En el marco de la presentación, conducida por Daniela Donadío, Directora de Trek Argentina, se anunció que la marca está haciendo en Argentina una pre venta exclusiva para todos los modelos de esta nueva Trek Madone Gen 8 y, lo más importante a destacar, a precios muy competitivos y casi iguales a los de los Estados Unidos. “Estamos muy contentos de llegar al mercado con estos precios —manifestó Donadío en la presentación—, que la gente pueda hacerse de esta gran bicicleta en Argentina y contar con la garantía que da comprar en el país, garantía que es de por vida en todos los cuadros Trek, y contar con el servicio mecánico y el apoyo oficial de Trek Argentina.”

Valga destacar que Trek Argentina está lanzando en estos días una fuerte reducción de precios de todos sus modelos, algo que se va a ver en puntos de venta a partir de septiembre. Todo en el marco de un nuevo modelo de negocios, más agresivo y con un importante canal e-commerce, todo lo que sin duda reafirmará el posicionamiento de Trek como una de las marcas más codiciadas del país, a la altura de su liderazgo mundial.

Contactate con @casatrekargentina por la pre venta exclusiva.

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier GTR 105

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Una destacada bici de ruta de la gran marca italiana Wilier:
-Cuadro: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1190 g (+/- 5%).
-Horquilla: GTR Team Rim, monocasco de carbono 46ton.
-Ruedas: Shimano WH-RS171 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×11: shifters Shimano 105 ST-R7020, cambio trasero Shimano 105 RD-R7000, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000 con platos 53-39, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano CS-R7000 de 11 coronas 11-30, cadena Shimano CN-HG601 de 11 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7070, rotores Shimano SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: FSA Omega Compact.
-Cinta de manubrio: Prologo Plaintouch.
-Stem: FSA Omega.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,860 kg (+/-5%) en talle M.

PSVP $ 4.252.630
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Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Mountain bike Wilier Triestina 101X SLX

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No se puede negar que Wilier Triestina tiene en su ADN un gen de bici de carreras. La creación de bicis livianas, veloces y de gran rendimiento se ha convertido en esencial, incluso para las bicis todoterreno. El objetivo alcanzado con el modelo101X ha sido realizar una bicicleta de nontaña para cross country (XCO) con estándar Boost, una de las características más apreciadas por los ciclistas contemporáneos.
-Cuadro: 101X, monocasco de carbono 46TON, una fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi, que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. el máximo de la tecnología para garantizar la solidez del cuadro.
-Peso del cuadro: 1300 gramos (+/- 5%) en talle M.
-Horquilla: Rock Shox Recon Silver RL, 100 mm de recorrido.
-Transmisión 1×12: shifter Shimano Deore SL-M6100, cambio trasero Shimano SLX RD-M7100-SGS, plato/palancas Shimano MT510 con plato de 34 dientes., caja pedalera Shimano Pressfit MT500, piñón Shimano Deore CS-M6100 con 12 coronas10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
-Ruedas: Shimano MT601 tubeless con cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″.
-Frenos: mandos Shimano BL-MT402, calipers Shimano BR-MT410, rotores Shimano SM-RT10 180/160 mm.
-Manubrio FSA V-Drive Alloy.
-Puños: Prologo Feather.
-Stem: FSA V-Drive Alloy.
-Juego de dirección: FSA.
-Asiento: Prologo Kappa RS STN.
-Caño portasilla FSA V-Drive Alloy 27.2.
-Peso total: 12,550 kg (+/-5%) en talle L.

PSVP $ 4.100.000
COMPRARMás info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta Wilier Triestina Garda Di2

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Garda es el modelo ideal de la gran marca italiana para quienes quieran andar en una bicicleta moderna sin estresarse. Un proyecto totalmente nuevo que cierra el círculo evolutivo de los productos de carretera con cables totalmente integrados. El modelo Garda está disponible con frenos de disco en 5 tallas y 2 colores.

-Cuadro: Garda Disc, monocasco de carbono NH-MOD.
-Peso del cuadro: 1150 g (+/- 5%).
-Horquilla: Garda Disc, monocasco de carbono.
-Ruedas: Vision Team 30 clincher, cubiertas Maxxis Detonator 700×28 wired.
-Transmisión Shimano 2×12: shifters Shimano 105 Di2 de 12 velocidades ST-R7170, cambio trasero Shimano 105 Di2 RD-R7150, plato/palancas Shimano 105 FC-R7100 con platos 52-36, caja pedalera Shimano Pressfit BB-RS500-PB, piñón Shimano 105 de 12 coronas 11-34, cadena Shimano CN-M7100 de 12 velocidades.
-Frenos: calipers Shimano 105 BR-R7170, rotores Shimano Center Lock SM-RT70 de 140 mm.
-Manubrio: Barra A.
-Cinta de manubrio: Prologo Onetouch.
-Stem: STEMMA S.
-Juego de dirección: Wilier Custom Bearings Superslim.
-Asiento: Prologo Akero.
-Caño pportasilla: FSA Gossamer.
-Peso de la bicicleta: 8,480 kg (+/-5%) en talle M.

PSVP $ 5.473.700
https://www.wilier.com.ar/garda
Más info: www.wilier.com.ar | info@wilier.com.ar | 0341 4471340
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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