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Biciclub y la pandemia

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Desde que Biciclub existe, hace ya la friolera de 304 meses, o sea hace 25 años y cuatro meses, nunca dejamos de salir a los kioscos. Nunca. Al punto que durante la crisis del 2001, golpeados por la situación económica, al borde de la desaparición, imprimimos varias ediciones en papel de diario para poder salir a la calle. Y como siempre, desde el primer día de cada mes, estuvimos en los kioscos.
Pero siempre hay una primera vez.
En este contexto de pandemia de coronavirus y luego de consultas con nuestra imprenta y con el sistema de distribución de revistas en kioscos, los integrantes de Biciclub hemos decidido no imprimir en papel y publicar esta edición de abril en formato digital y con acceso masivo y gratuito. Queremos hacer posible, en el marco de esta cuarentena, que todos los amigos de la bici puedan leer la revista desde sus casas sin necesidad de movilizarse al kiosco para hacerlo.
Esta decisión nos implica perder de recaudar una importantísima cifra en concepto de venta de revistas, lo que para nosotros significa un enorme golpe económico y financiero, pero creemos que hay que aceptar que igualmente el acceso a kioscos va a estar restringido y parte de esa pérdida la tendríamos que soportar aunque imprimiésemos.
Esta distribución será masiva gracias a la enorme base de datos de que disponemos y que lleva más de 25 años de laboriosa construcción y a nuestras redes sociales (Facebook: 176.000, Instagram: 17.600 y Twitter: 5.800 seguidores) para llegar a la mayor cantidad de público posible, con lo que estimamos mostrar la revista a no menos de 250.000 lectores, una cifra muchísimo mayor a la llegada de nuestra edición impresa.
Para amplificar esa llegada te pedimos que compartas con cuanta más gente puedas este enlace, de modo que todos los amigos de la bici se enteren de esta posibilidad y de que muchos que aun no lo son puedan llegar por esta vía a ser parte de esta gran comunidad de las dos ruedas.
Respetando la cuarentena le daremos pelea a la pandemia. Y ganada la batalla nuestra amiga nos estará esperando para llevarnos a destinos esperados e inesperados.

Por Mario García

👉🏼Para leer esta edición gratis hacé click acá

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Bicis

Trek Top Fuel Gen 4: Una MTB trail para subir, para bajar y para domar la montaña

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Trek acaba de presentar al mundo una nueva versión de su Top Fuel, una bici veloz de trail, más capaz y permisiva que una XC pero más liviana y ágil que una doble suspensión de mayor recorrido de suspensión. Bajo peso, geometría enduro y suficiente suspensión como para encarar descensos desafiantes.

¿Para quién esta bici?:
-Para los que priorizan la eficiencia en el pedaleo y el bajo peso pero pretenden sentirse más seguros en los descensos rápidos.
-Bikers experimentados que buscan salidas más ágiles y divertidas.
-Corredores ocasionales de cross country que se acercan a los senderos de montaña en busca de diversión.
-Aficionados que quieren sentirse cómodos y seguros en terrenos menos agresivos.


Pero veamos lo nuevo de esta Top Fuel Gen 4:
-Un cuadro más liviano (220 gramos menos) que el de la generación anterior de la Top Fuel, aunque con el mismo recorrido de suspensión y mejores prestaciones.
-Almacenamiento en el cuadro mejorado, con cierre más preciso, mayor apertura, cables más protegidos y dos sistemas de bolsos.
-Mino Link de 4 posiciones.
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla, en busca de que cada tamaño de cuadro ofrezca manejo balanceado, de que el peso entre ruedas se mantenga centrado, de aportarle maniobrabilidad a los ciclistas de menor estatura y de que los altos tengan mejor control de la rueda delantera. En talle S y M la medida es 435 mm, en talla ML y L 440 mm y en talla XL 445 mm.
-Compatible con ruedas MX y shock de mayor carga.

Eso sí, la geometría no ha cambiado, salvo el ángulo de frente:
-Ángulo de frente: 65.5º (antes 66º).
-Ángulo efectivo del caño de asiento: 76º.
-Alcance: 447 mm en talla M.
-Tamaño de ruedas: 29” (en talla Small: 27.5º adelante y atrás).
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla.


Valga destacar finalmente algunos detalles que apuntan a la versatilidad y la adaptabilidad:
-Es compatible con horquillas de hasta 140 mm de desarrollo.
-Es compatible con shocks de hasta 185×55. Viene equipada con un shock de 185×50.
-Es compatible con rueda trasera de 27.5”.


Más info: Web de TREK
facebook.com/TrekBicycleArgentina | instagram.com/trekbicycleargentina/

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Bicis

#Vidriera con precio: Mountain bike Zion Strix GT

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Una lograda creación de la marca Zion, tan cuidada en lo técnico como en la estética. Algunos detalles a destacar:
-Cuadro: aluminio 6061 hidroformado con ensambles pulidos y cableado interno.
-Horquilla de suspensión Zrad de aire con bloqueo remoto.


-Transmisión 1×11: shifter Shimano SL-M5100 de 11 velocidades, cambio trasero Shimano RD-M6100, ,
-Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas con rulemanes sellados y neumáticos Compass Billy Goat W3105.
-Frenos a disco hidráulicos X-Spark HD-M200.

PSVP $ 753.500
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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Bicis

#Vidriera con precio: Gravel bike Zion Avra

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Una gravel de Zion para darse paso en todos los terrenos y lista para competir.
-Cuadro de aluminio con cableado interno.


-Horquilla rígida de aluminio.


-Transmisión monoplato 1×11, cambio trasero LTWOO RD-R5011-G de 11 velocidades, shifter LTWOO ST-R5011/ST-R5011-11.

-Ruedas: aros de doble pared, mazas Novatec con eje pasante, cubiertas Compass W3113 700×42 60TPI.
-Frenos a disco mecánicos.


-Pedales FP-960.
-Talles S / M / L.

El testimonio de la AVRA por Agustín Córdoba Álvarez
PSVP $ 847.900
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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Bicis

#Vidriera con precio: Bicicleta de ruta SLP Carbon Limited

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El último lanzamiento de la marca SLP, una bicicleta de ruta completa por donde se la mire, con cuadro de carbono, equipamiento Shimano 105 y accesorios Branta.
-Cuadro de carbono.


-Horquilla rígida de carbono Direct Mount.
-Transmisión Shimano 105 2×11: caja pedalera Shimano Pressfit, plato/palancas Shimano 105 FC-R7000, descarrilador delantero Shimano 105, cambio trasero Shimano 105 R7000 de 11 velocidades, piñón Shimano 105 R7000 de 11 coronas 12-25.


-Ruedas Branta con cubiertas Maxxis High Road M228 170 TPI 700×25, cámaras Maxxis 700×23/32.
-Frenos a disco hidráulicos Shimano 105.
-Caño portasilla Branta Carbon Aero.


-Forma y stem integrado Branta de carbono.
-Pedales Shimano P601.

PSVP $ $4.496.284
https://biciperetti.com.ar/producto/slp-ruta-carbon-limited/ Mas info: www.biciperetti.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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