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BIKE CHECK: La bici ideal

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Los 13 años que Martín Postigo ha pasado ya sobre una rodado 20 le han dado la experiencia suficiente para explicar el porqué de cada una de sus elecciones a la hora de armar una bike cómoda y que responda a sus exigencias.

Texto y fotos: Laureano Vallejos.

Martín Postigo es un rider nacido en Trelew (Chubut) que actualmente reside en Mar del Plata (Buenos Aires). Con 25 años, hace 13 que anda en bici y hoy cuenta con cuatro sponsors que lo apoyan en su carrera deportiva (Liv Tu Raid, Fifty Fifty, Krial Footwear, Eastern Bikes y Tato Bike Shop). En esta nota veremos cómo es su bici y el porqué de cada una de sus elecciones.


FICHA TÉCNICA: La bici

Cuadro: Eastern Grin Reaper 2.

Horquilla: Eastern Hawkeye.

Manubrio: Eastern Wonder Years 8.50.

Stem: Primo Aneyelator con bulones de titanio.

Juego de dirección: Eastern.

Manija de Freno: Fly.

Rotor: Snafu Mobeus.

Cables: Odyssey.

Freno: Fly.

Puños: Eastern Elephant.

Vela: Stolen Thermalite.

Asiento: Eastern Plastic Pivotal con bulón de titanio.

Palancas: Eastern nomad.

Plato: Eastern.

Caja: Genérica.

Pedales: Eastern Plastic.

Cadena: Ety Chain.

Ruedas: Delantera: Maza Eastern, aro Primo VS, cubierta KHE Mac 2, rayos de titanio, niples de aluminio, tuercas Fad de aluminio. Trasera: Maza Profile Mini SS, cassette con eje de titanio y driver de nueve dientes de titanio, aro Primo VS, cubierta KHE Mac 1.5, rayos de titanio, niples de aluminio, tuercas Fad de aluminio.


 

MINI ENTREVISTA: Las elecciones

¿Por qué usás un cuadro de 21 pulgadas?

Es una medida larga, ya que lo más común es 20.50 ó 20.75 pulgadas. Me resulta súper cómoda, ya que soy bastante alto y me permite ir en una posición agradable arriba de la bike. Pero para los que no están acostumbrados esta medida les puede hacer más difíciles algunos trucos, como por ejemplo los giros de cuadros (tailwhips), ya que es más largo y tarda más en girar. No quiere decir que sea imposible, es cuestión de costumbre.

¿Y el manubrio?, ¿por qué esa medida?

Mi manubrio es 8.50, que para mi gusto es la medida justa, porque tengo el control, ni muy grande ni muy chico. A eso le sumo el stem al revés de como tiene que ir y los suplementos de horquilla que entren para que el manubrio me quede más alto y no ir tan agachado arriba de mi bike.

¿Cómo funcionan las medidas de las cubiertas?

Varían un montón, depende mucho del gusto de cada uno. Yo uso las dos cubiertas sin tacos; la de adelante es más ancha que la de atrás y eso hace que tenga un poco más de agarre al doblar y que también me amortigüe más los golpes hacia mi muñeca.

Habiendo tanta gente que anda sin frenos, ¿por qué vos los seguís usando?

Los frenos los tengo porque para mí es más fácil hacer determinados trucos con ellos. Así no me siento limitado para hacerlos ni para andar en ciertos lugares. Cada chico tendría que probar usar frenos y no, para después de haber experimentado las dos maneras ver cuál le gusta y le queda más cómoda. Si uno anda sin frenos por cuestión de moda nunca va a saber cómo es andar con frenos.

¿Crees que tu bike es adecuada para cualquiera que empiece a andar?

Creo que el chico que empieza a andar no necesariamente tiene que armar una bike igual a la mía; ésta es la que me queda cómoda a mí. Creo que tendría que dirigirse a un lugar especializado en donde haya gente que le sepa explicar qué pieza le quedaría justa a su medida. La altura y el peso de cada uno tienen mucho que ver para que la bicicleta nos quede cómoda.

 

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MMR Bikes en Argentina: conocé todos los modelos y novedades en su nueva web

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La marca española MMR Bikes, reconocida por su enfoque en rendimiento, diseño y tecnología, continúa consolidando su presencia en el mercado argentino. Gracias a su desembarco oficial, los ciclistas locales ahora tienen un punto de encuentro digital para explorar, conocer y decidir con información clara todo lo que MMR ofrece: https://bikesargentina.com.ar/.
En esta plataforma, desarrollada especialmente para el público argentino, se pueden encontrar los modelos más destacados de la marca, especificaciones técnicas, disponibilidad de talles y detalles de cada bicicleta. Desde mountain bikes de alta competencia, como la Rakish, pasando por la versátil Woki, hasta las opciones de ruta, con la Adrenaline, y las propuestas de aventura, con la X-Grip, la web permite comparar, analizar y tomar decisiones informadas antes de elegir la bici ideal.
Además, la página integra información sobre puntos de venta autorizados, servicios posventa y soporte técnico, lo que brinda a los ciclistas la tranquilidad de contar con respaldo local para sus consultas o necesidades futuras.
Con una propuesta pensada tanto para riders avanzados como para quienes buscan iniciarse en disciplinas diversas, MMR Bikes apuesta a fortalecer su vínculo con la comunidad argentina. La llegada oficial de la marca no solo representa acceso a productos de primer nivel, sino también la posibilidad de vivir la experiencia completa: desde la elección hasta el soporte técnico.
👉 Conocé todo sobre MMR en Argentina en hhttps://bikesargentina.com.ar/

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Vittoria Group Argentina: distribución y marcas para el mercado ciclista

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En un mercado ciclista cada vez más diverso y especializado, contar con proveedores que articulen producto, soporte y continuidad se vuelve un factor clave para tiendas y talleres. En ese contexto se desarrolla la actividad de Vittoria Group Argentina, empresa dedicada a la distribución de marcas internacionales vinculadas al ciclismo en todo el país.

Su portfolio incluye soluciones orientadas tanto al uso deportivo como al servicio técnico. Entre las marcas que distribuye se encuentran Unior, especializada en herramientas y equipamiento de taller; Peaty’s, con productos para limpieza, lubricación y mantenimiento; WSS (Wayne Suspension Service), enfocada en repuestos, kits y soluciones para el servicio de suspensiones; MMR Bikes, marca española de bicicletas para MTB, ruta y gravel; Solifes, con productos técnicos para el mantenimiento de bicicletas; y Magura, reconocida por sus sistemas de frenos y componentes hidráulicos.

Esta combinación permite cubrir distintas áreas del mercado ciclista, desde la venta de bicicletas hasta el soporte técnico y la postventa, acompañando el crecimiento de la actividad y la creciente profesionalización del sector.
La operatoria de Vittoria Group se apoya en una comunicación constante con sus clientes y en una estructura logística pensada para realizar envíos a nivel nacional, facilitando el acceso a productos y repuestos en tiempos acordes a la dinámica del rubro.
De este modo, Vittoria Group Argentina funciona como un nexo entre marcas internacionales y el mercado local, acercando productos, información y soporte a quienes forman parte del ecosistema ciclista.

Más info: vittoriagroup.com.ar

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MMR continúa su crecimiento en Argentina con una propuesta sólida para ciclistas exigentes

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MMR Bikes, la marca española conocida por su enfoque “Designed to Perform”, sigue consolidando su presencia en el mercado argentino con una propuesta que combina rendimiento, diseño y tecnología para todos los estilos de ciclismo. Tras su reciente llegada a Latinoamérica, MMR se posiciona como una opción destacada tanto para riders competitivos como para quienes buscan elevar su experiencia sobre dos ruedas.

Originaria de Asturias, España, MMR (Machines Made for Racing) ha construido su reputación a partir de bicicletas pensadas para competir al más alto nivel, con cuadros de carbono de última generación, geometrías bien estudiadas y un catálogo versátil que abarca desde mountain bikes de XC hasta gravel y rutas exigentes. Entre los modelos que ya están disponibles y generan atención en la comunidad se encuentran la Rakish, orientada al rendimiento en XC, la Woki como alternativa más accesible sin comprometer calidad, la reconocida Adrenaline en sus variantes de ruta, y la X-Grip, ideal para gravel y aventuras fuera de camino.
La llegada oficial de MMR a Argentina se realiza junto con una red de distribución en crecimiento y soporte local, lo que permite a los ciclistas acceder a los modelos con respaldo técnico y garantías acorde al mercado.

Para conocer más sobre la disponibilidad de modelos, detalles técnicos y puntos de venta, se puede visitar la web oficial 👉 https://bikesargentina.com.ar/

Con esta apuesta, MMR reafirma su compromiso por ofrecer bicicletas de alto rendimiento que respondan a las exigencias del ciclismo moderno, acercando tecnología de primer nivel a los riders argentinos.

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MMR refuerza su equipo global con la llegada de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing

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La marca española MMR Bikes, recientemente llegada a Argentina, sigue consolidando su crecimiento internacional con la incorporación de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing Global.
La trayectoria de Tomas está marcada por su experiencia en marketing estratégico y desarrollo de marca a escala global, habiendo trabajado en puestos clave para compañías líderes como Specialized y Mondraker. Este recorrido le otorga un conocimiento profundo de la industria ciclista y de los desafíos de posicionar marcas de alto nivel en un mercado cada vez más competitivo.

Su incorporación se produce en un momento estratégico para MMR, que vive un proceso de expansión internacional: con fuerte presencia en Europa, la compañía ahora desembarca en Latinoamérica y Argentina, presentando modelos emblemáticos como Rakish, Woki, Adrenaline, Kenta y X-Grip.
El rol de Tomas será potenciar la identidad global de la marca, reforzar su posicionamiento premium y acompañar el crecimiento en mercados emergentes.
Este anuncio refuerza el ADN de MMR (Machines Made for Racing): bicicletas concebidas desde la competición, con innovación tecnológica y diseño de vanguardia, pensadas para ciclistas que buscan rendimiento sin concesiones.
Con la llegada de Yuriy Tomas, MMR da un paso más en su estrategia global, apostando por la profesionalización, la innovación y la cercanía con la comunidad ciclista en todo el mundo.

Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr

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