Bicis
BIKE CHECK: La bici ideal
Los 13 años que Martín Postigo ha pasado ya sobre una rodado 20 le han dado la experiencia suficiente para explicar el porqué de cada una de sus elecciones a la hora de armar una bike cómoda y que responda a sus exigencias.
Texto y fotos: Laureano Vallejos.
Martín Postigo es un rider nacido en Trelew (Chubut) que actualmente reside en Mar del Plata (Buenos Aires). Con 25 años, hace 13 que anda en bici y hoy cuenta con cuatro sponsors que lo apoyan en su carrera deportiva (Liv Tu Raid, Fifty Fifty, Krial Footwear, Eastern Bikes y Tato Bike Shop). En esta nota veremos cómo es su bici y el porqué de cada una de sus elecciones.
Cuadro: Eastern Grin Reaper 2.
Horquilla: Eastern Hawkeye.
Manubrio: Eastern Wonder Years 8.50.
Stem: Primo Aneyelator con bulones de titanio.
Juego de dirección: Eastern.
Manija de Freno: Fly.
Rotor: Snafu Mobeus.
Cables: Odyssey.
Freno: Fly.
Puños: Eastern Elephant.
Vela: Stolen Thermalite.
Asiento: Eastern Plastic Pivotal con bulón de titanio.
Palancas: Eastern nomad.
Plato: Eastern.
Caja: Genérica.
Pedales: Eastern Plastic.
Cadena: Ety Chain.
Ruedas: Delantera: Maza Eastern, aro Primo VS, cubierta KHE Mac 2, rayos de titanio, niples de aluminio, tuercas Fad de aluminio. Trasera: Maza Profile Mini SS, cassette con eje de titanio y driver de nueve dientes de titanio, aro Primo VS, cubierta KHE Mac 1.5, rayos de titanio, niples de aluminio, tuercas Fad de aluminio.
MINI ENTREVISTA: Las elecciones
¿Por qué usás un cuadro de 21 pulgadas?
Es una medida larga, ya que lo más común es 20.50 ó 20.75 pulgadas. Me resulta súper cómoda, ya que soy bastante alto y me permite ir en una posición agradable arriba de la bike. Pero para los que no están acostumbrados esta medida les puede hacer más difíciles algunos trucos, como por ejemplo los giros de cuadros (tailwhips), ya que es más largo y tarda más en girar. No quiere decir que sea imposible, es cuestión de costumbre.
¿Y el manubrio?, ¿por qué esa medida?
Mi manubrio es 8.50, que para mi gusto es la medida justa, porque tengo el control, ni muy grande ni muy chico. A eso le sumo el stem al revés de como tiene que ir y los suplementos de horquilla que entren para que el manubrio me quede más alto y no ir tan agachado arriba de mi bike.
¿Cómo funcionan las medidas de las cubiertas?
Varían un montón, depende mucho del gusto de cada uno. Yo uso las dos cubiertas sin tacos; la de adelante es más ancha que la de atrás y eso hace que tenga un poco más de agarre al doblar y que también me amortigüe más los golpes hacia mi muñeca.
Habiendo tanta gente que anda sin frenos, ¿por qué vos los seguís usando?
Los frenos los tengo porque para mí es más fácil hacer determinados trucos con ellos. Así no me siento limitado para hacerlos ni para andar en ciertos lugares. Cada chico tendría que probar usar frenos y no, para después de haber experimentado las dos maneras ver cuál le gusta y le queda más cómoda. Si uno anda sin frenos por cuestión de moda nunca va a saber cómo es andar con frenos.
¿Crees que tu bike es adecuada para cualquiera que empiece a andar?
Creo que el chico que empieza a andar no necesariamente tiene que armar una bike igual a la mía; ésta es la que me queda cómoda a mí. Creo que tendría que dirigirse a un lugar especializado en donde haya gente que le sepa explicar qué pieza le quedaría justa a su medida. La altura y el peso de cada uno tienen mucho que ver para que la bicicleta nos quede cómoda.
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La bicicleta Usma SLR de la gran marca italiana Wilier Triestina es la nueva apuesta en mountain bikes rígidas de alta competición que junto a los modelos Urta SLR y Urta MAX SLR definen a los líderes de la marca en el segmento off-road.
La Wilier Usma SLR es un modelo liviano, moderno, sencillo, fácil de manejar tanto en la asistencia mecánica como en su conducción, que se ha creado para dar una respuesta específica a los ciclistas que claman por un producto liviano para la competición.
Pasemos a los detalles:
-Cuadro: Usma SLR, monocasco de carbono con tejido Hus-Mod + High Impact.
-Peso del cuadro: 850 gr (+/- 5%)
-Horquilla: Rock Shox Sid SL Select, 100 mm de recorrido.
-Transmisión Shimano 1×12: shifter Shimano XT SL-M8100, cambio trasero Shimano XT RD-M8100-SGS. plato/palancas Shimano XT FC-M8100 con plato de 34 dientes, caja pedalera Shimano Pressfit BB-MT800-PA, piñón Shimano SLX CS-M7100-12 con 12 coronas 10-51, cadena Shimano CN-M8100
-Ruedas: Shimano XT M8100 tubeless con cubiertas IRC Geo Claw TLR 29×2.20″.
-Frenos: mandos Shimano SLX BL-M7100, calipers Shimano SLX BR-M7100, rotores Shimano SM-RT70 180/160 mm.
-Manubrio integrado: Urta Integrated Carbon Bar.
-Puños: Prologo Feather.
-Juego de dirección: Ritchey/Wilier 1-1/4 a 1-1/2”.
-Asiento: Prologo Akero,
-Caño portasilla: FSA Afterburner Alloy 27.2.
-Peso: 10,2 kg (+/-5%) en talle M.
Los precios, especificaciones e imágenes que se muestran en este catálogo no están sujetos a ninguna obligación contractual y pueden cambiar durante la temporada.
PSVP $ 8.769.995
COMPRAR
Más info: 0341-4471340 | info@wilier.com.ar | www.wilier.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una gran bici de ruta de la marca norteamericana Cannondale:
-Cuadro: SuperSix EVO Carbon, ruteo de cables interno integrado con Switchplate, eje pasante 12×142 Syntace, caja pedalera roscada BSA de 68 mm, montura de discos flat mount, collar de asiento integrado.
-Horquilla: Carbono SuperSix EVO, corona integrada, eje pasante Syntace 12×100 mm, disco de montaje plano, guiado interno de cables, caño de dirección Delta de 1-1/8″ a 1-1/4″, avance de 55 mm (44-54 cm), avance de 45 mm (56- 61cm).
-Ruedas: llantas DT Swiss R470 db con 28 agujeros, cubiertas Vittoria Rubino Pro Bright.
-Transmisión: Shimano 105 Di2 R7170 2×12 velocidades
-Frenos: a disco hidráulicos Shimano 105 R7170, rotores RT70 160/160 mm.
-Manubrio: Visión Trimax Aero.
-Cintas: Cannondale 3,5 mm.
-Stem: Cannondale C1 Ocultar de aluminio, 31.8, -6°.
-Asiento: Prologo Nago RS STN, rieles de acero inoxidable.
-Caño portasilla: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, desplazamiento de 0 mm (44-48 cm), desplazamiento de 20 mm (51-61 cm).
Colores: perla/naranja.
-Talles: 48-51-54-56.
PSVP U$S 5.800
Más info: Celero Bikes: Chacabuco 942 (CABA) | celerobikes@gmail.com | 11-58067258
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Bicicleta urbana unisex rodado 26, confortable y de bajo mantenimiento. Está equipada con transmisión de 7 velocidades con mando de cambios al puño, frenos a disco mecánicos, horquilla de suspensión, cámaras y cubiertas importadas y cómodos puños ergonómicos. Tiene portapaquetes trasero integrado y guardabarros. Una bici multipropósito, apta para toda la familia y con una insuperable relación precio/calidad.
PSVP $ 350.859
https://biciperetti.com.ar/producto/slp-malena-r26/
Más info: https://biciperetti.com.ar/
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Una bicicleta plegable rodado 20 muy versátil y de poco mantenimiento:
-Cuadro de aluminio con calco al agua bajo barniz y caja pedalera sellada con rulemán.
-Transmisión Shimano Tourney de 7 velocidades con mandos al puño, plato de 44 dientes y piñón Shimano TZ500 a rosca.
-Ruedas de 20” con cámaras y cubiertas importadas.
-Frenos a disco mecánicos SLP.
-Manubrio de aluminio, pedales plegables, pie de aluminio regulable y stem plegable.,
PSVP $ 424.068
https://biciperetti.com.ar/producto/slp-plegable-f-100/Más info: https://biciperetti.com.ar/
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
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