Uncategorize
Córdoba: ¿Pista de ciclismo, de automovilismo o cuartetódromo?
Es lamentable como día a día se va deteriorando el único lugar seguro donde podíamos rodar los ciclistas deportivos cordobeses, la pista que rodea al estadio Kempes. Y más lamentable aún que las autoridades del deporte provincial (de quien depende el Estadio), no solamente no hagan nada por revertir las situación sino todo lo contrario, se esmeran en empeorarla.
por Flavio Méndez
Desde que se inauguró en el año 2009 a la fecha, los mismos empleados de la Agencia Córdoba Deportes hacen caso omiso a los ocho carteles instalados en el perímetro de dos kilómetros que indica la prohibición de circular con vehículos a motor. Y fuera del horario laboral, muchos ciudadanos concurren con autos a efectuar prácticas de manejo.
Denunciado esto a los medios en marzo del 2012, sólo se consiguió que cortasen un poco los yuyos circundantes, pero nada más.
Y ahora, la nueva vedette, ya que en diciembre nos informaron que se cerraría el circuito por 40 días por refacciones… En una entrevista radial para el programa A la Cancha, que conduce el uruguayo José Gabriel Carbajal por Radio Continental Córdoba, FM 103.5, el 14 de diciembre Emeterio Farías (presidente de la Agencia Córdoba Deportes) manifestó que habían comenzado las obras de mejoras en la iluminación del circuito.
Cabe aclarar que Farías es muy conocido en Córdoba como organizador de bailes de cuartetos, regenteando varios de los clubes más tradicionales, negocio que dice ahora manejan sus hijos, ya que él está en la “Función Pública”.
El asunto es que entusiasmados con la noticia, la desilusión llegó cuando nos enteramos que el cierre era para preparar un Cuartetódromo.
José Ruschansky, un histórico del ciclismo cordobés y actual Director del Deporte Federado de la provincia, nada pudo hacer para salvar la única pista que tenemos.
Hoy la carpeta asfáltica está muy deteriorada y sin duda quedará peor al finalizar el evento carnavalesco. Se sabe que Ruschansky trabaja en un proyecto por “salvar” el circuito interno de aproximadamente un kilómetro, pues el externo, el de tres amplios carriles y dos kilómetros de extensión lamentablemente está casi perdido para la práctica deportiva.
Ruedas tubeless ready con rim tape instalado y ancho optimizado para utilizar con cubiertas de gravel y XC de hasta 2.30”.
-Ancho interno de la llanta: 25.0 mm.
Ancho externo de la llanta: 28.4 mm.
-Profundidad de la llanta: 18.0 mm.
-Rayos: Sapim Race 2.0/1.8/2.0.
-Niples: Sapim Polyax Secure Lock 2.0 Brass Silver.
-Mazas: E-Sync de 32 agujeros.
-Material de la llanta: aluminio 6061.
-Color de la llanta: negro.
-Tipo de válvula compatible: Presta.
-Peso de la llanta: 457 g.
-Peso del set de ruedas: 1904 g.
-Cinta: 27 mm.
-Máxima tensión de rayos: 130 kgf (1275 N).
-Peso máximo del ciclista: 86 kilos.
-Presión máxima con cubiertas 40c: 55 psi.
-Presión máxima con cubiertas 2.0”: 46 psi.
-Presión máxima con cubiertas 2.30″: 39 psi.
-Tecnología: WideRight.
PSVP $ 833.400 | COMPRAR
Más info:, 0341-4471340 | info@lirasport.com.ar | www.lirasport.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
Esta bicicleta de carbono representa la culminación de años de investigación, desarrollo y pasión por el ciclismo de la gente de Vairo.
En efecto, su modelo CRX 9.0 ha sido diseñado con un cuadro monocasco de última generación, fabricado con fibras prepeg Toray, líderes en la industria por su excepcional resistencia y liviandad. Gracias a la tecnología de colocación de fibras, Vairo ha logrado crear un cuadro increíblemente ligero y rígido, que garantiza una extraordinaria experiencia de conducción.
Pero eso no es todo. La Vairo CRX 9.0 está equipada con lo último en tecnología de transmisión Shimano: el grupo RD-R7100 Di2 de 12 velocidades, cuyo sistema de cambio electrónico inalámbrico hace que cada cambio de marcha sea suave, preciso y rápido, permitiéndote mantener el enfoque en la ruta.
La transmisión, compuesta por el conjunto FC-R7100 105 de Shimano, el Cassette CS-R7101-12 y la cadena CN-M7100, garantizan un rendimiento excepcional en cada pedaleada. Y cuando se trata de frenar, las potentes pinzas hidráulicas Shimano 105 BR-R7170 con rotores RT-CL800 de 160 mm, equipados con la tecnología Ice Technologies, ofrecen un control supremo en todas las condiciones climáticas.
Otros componentes, como las ruedas tubeless WH-RS710 de Shimano y toda la gama PRO de Shimano, se suman para ofrecer un conjunto completo de rendimiento y estilo.
Y como muestra del compromiso de Vairo con la sostenibilidad y la responsabilidad social, la Vairo CRX 9.0 de ruta se fabrica en la Comunidad Europea, cumpliendo con los más altos estándares ambientales y éticos.
En resumen, la nueva Vairo CRX 9.0 es una alta obra de ingeniería, una declaración de estilo y una invitación a explorar nuevos horizontes sobre dos ruedas. “Estamos emocionados de compartir esta increíble creación con todos ustedes y esperamos que disfruten de cada kilómetro recorrido con la Vairo CRX 9.0, tanto como nosotros disfrutamos al crearla”, afirman los de Vairo en su informe de presentación de este flamante modelo.
El asiento MTi XC1 es el compañero ideal para largas distancias, ya que es cómodo y versátil aún en posiciones agresivas de descenso, Cuenta con canal antiprostático y una densidad media. Tiene 151 mm de ancho y 250 mm de largo.
PSVP $ 24.350
Más info: www.montisrl.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
El asiento MTi Dynamic está pensado y diseñado para que puedas disfrutar de tu entrenamiento de una manera más cómoda. Es un asiento de densidad media, que libera la presión sobre las zonas blandas y tiene 145 mm de ancho y 243 mm de largo.
PSVP $ 23.690
Más info: www.montisrl.com.ar
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO
-
ABC4 semanas atrásClases para aprender a andar en bici en Buenos Aires
-
Deporte y Entrenamiento2 meses atrásSalta: la 10ª edición del Desafío de las Nubes fue una verdadera fiesta del mountain bike
-
Bicis1 mes atrás#Vidriera con precio: Vairo M400, una e-bike dispuesta a superar distancias y obstáculos a máxima velocidad
-
Bicis1 mes atrás#Vidriera con precio: Mountain bike Fuji Nevada 1.3
-
Bicis1 mes atrás#Vidriera con precio: Bicicleta gravel Fuji JARI 2.1
-
Accesorios1 mes atrás#Vidriera con precio: Gafas de ciclismo Limar Theros