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El nuevo sistema de seguridad para bicicletas Penta Lock bloquea la caja pedalera y dispara una alarma de 100db
Todo empezó en Dinamarca, en la universidad de Aalborg, cuando a Emil Norup, hoy CEO de Penta Lock, le robaron su bicicleta. Dispuesto a resolver el problema y encaminado en la búsqueda de una solución definitiva, convenció a las autoridades de la Universidad que la búsqueda de un sistema inviolable podría ser su tesis.
Un largo proceso de investigación dio como resultado el Penta Lock, un candado integrado para bicicletas que se anida en el cuadro y bloquea el giro de la caja pedalera, evitando que los ladrones se escapen pedaleando o arreando la bici. El candado está dirigido a los fabricantes, que deberán integrar el sistema en el cuadro mientras construyen la bicicleta, utilizando herramientas especiales.
PentaLock asegura que cualquier intento de quitar el candado sin estas herramientas resultará en una bicicleta inutilizable, sin valor como artículo de reventa.
De la misma manera que lo hacen los sistemas inmovilizadores para automotores, el Penta Lock utiliza una llave Bluetooth para asegurar la bicicleta, de manera que la bicicleta se bloquea automáticamente cuando el usuario no está en las cercanías.
Cuando la bici es llevada por un ladrón y se aleja del portador de la llave Bluetooth, se suman 200 kilos de resistencia a los pedales, suficiente como para superar holgadamente la fuerza que puede hacer un pistero de nivel mundial. Además, detectado el movimiento, suena una alarma que emite nada menos que 100 db.
Penta Lock ofrecerá dos versiones de sus sistema: la PL1 para bicis tradicionales y la PL2 para bicicletas con asistencia eléctrica. Esta última versión suma un switch de apagado total del motor eléctrico.
La PL1 se alimenta con una batería que debe recargarse cada 90 días, mientras que la versión PL2 se alimenta de la batería de la e-bike, aunque Pernta Lock ofrece una batería adicional por si la batería de la e-bike se agotara.
Wayne Suspension Service (WSS) es sinónimo de precisión, tecnología y evolución en el mundo del MTB. Fundada en 2008 en Taiwán, la marca nació como un centro técnico especializado en suspensiones de bicicletas, ofreciendo un servicio profesional basado en procesos rigurosos y piezas de alta calidad.
Con el correr de los años y tras cientos de intervenciones, WSS comenzó a desarrollar sus propios repuestos, herramientas e información técnica, transformando la experiencia de taller en un estándar internacional. Desde 2010, sus soluciones han sido adoptadas por mecánicos y centros técnicos en todo el mundo.
Hoy, WSS tiene presencia en 27 países, con una comunidad global que confía en sus productos para optimizar el rendimiento de horquillas y amortiguadores en todo tipo de terrenos y disciplinas.
Y ahora, WSS llega oficialmente a Argentina, de la mano de una red técnica preparada para ofrecer productos originales, soporte y asesoramiento especializado para talleres y mecánicos que buscan llevar el servicio de suspensiones al siguiente nivel.
Ya no es necesario improvisar: las herramientas, repuestos y conocimientos de WSS están al alcance del mercado local.
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-Tubeless Ready.
-Maza con sistema Ratchet.
-Ancho: Interno 21mm / Externo 26.7 mm.
-Ejes: 12 x 142 mm.
-Freno: disco (Center Lock).
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-Incluye válvula tubeless.
-Peso: 1050 gramos.
US$ 2.990
Más info: 11 a Fondo: Av. Congreso 2757, CABA.
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La HOLLOWcage para Shimano Dura Ace 9200 de 12 velocidades es un revolucionario diseño OSPW, con una jaula de cambio sobredimensionada, más silenciosa y con mejor rendimiento para Shimano de 12 velocidades.
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-Rodamientos cerámicos sobredimensionados a medida y las poleas silenciadoras más avanzadas.
-Peso: 69 gramos.
-Medida: 12/18 dientes
-Compatibilidad: cambios Shimano Dura Ace 9250 de 12 velocidades, compatible con cassettes de hasta 34 dientes
-Materiales: matriz de polímero de fibra de carbono, aluminio 7075, goma, cerámica.
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-Grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades.
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