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Deporte y Entrenamiento

Fitting: ¿moda o necesidad?

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por Alejandro Filardi*.

Hoy es ya habitual en muchos pelotones escuchar hablar de fitting, un término que alude a la postura correcta sobre la bicicleta. La palabrita parece haberse instalado como una moda. Pero ni bien recorremos un poco de mundo encontramos que en Europa y Estados Unidos cada vez mas tiendas de bicicletas ofrecen este servicio, lo que nos da el indicio de la importancia del fitting en el ciclismo actual, tan competitivo en la tecnología de las bicicletas, los entrenamientos específicos y la nutrición deportiva. En ese nivel, el fitting ya se instaló como un servicio imprescindible para la alta competición y esta tendencia viene ingresando rápidamente al cicloturismo, ya que nos ayuda a prevenir lesiones y contracturas, mejorando nuestro desempeño en hasta un 12%.
En el fitting existen hoy dos servicios bien diferenciados, el Basic Bike Fitting, destinado al cicloturista o deportista amateur, y el Fitting Test, exclusivo de los deportistas competitivos.

Basic Bike Fitting
Esta variante del fitting permite conocer la correcta altura del asiento y la distancia del asiento al manubrio, lo que nos aporta una mayor comodidad sobre la bicicleta, evitando lesiones articulares y musculares. Este servicio se realiza en pocos minutos, en una bicicletería, ya que se obtiene tomando dos medidas en el módulo de basic bike fitting, las cuales se transfieren al software online con otros datos. El informe se emite en el acto y la transferencia de las medidas a la bicicleta se realiza en el momento. Se trata de un servicio que no demora mas de 15 minutos.

Fitting test
El fitting test es el servicio profesional realizado por un técnico en fitting que evalúa totalmente al atleta, llevándolo a obtener un mejor desempeño en las competiciones, logrando que mejore su perfomance, comodidad y maniobrabilidad, evitándole lesiones en las articulaciones de las rodillas, tobillos y cadera, reduciendo las contracturas musculares en el trapecio, cuello, hombros posteriores, tríceps y lumbares, mejorándole la aerodinámica y llevándolo a una actividad más placentera en los entrenamientos de fondo.
En el mercado existen diferentes formas para brindar este servicio, pero las tendencias actuales se inclinan por las realizadas con softwares específicos, que evitan errores en los cálculos. Estos softwares poseen mayor cantidad de variables que los que sea realizan manualmente, incluyendo todos los datos necesarios para un buen fitting test.
La concreción de este fitting test demora de una hora y media a dos horas, ya que se necesita recoger una gran cantidad de datos para lograr precisión y que los resultados mejoren la perfomance del ciclista.
Habitualmente los datos necesarios son:
– Altura del atleta,
– largo de entrepiernas,
– largo de metatarsos,
– altura de la suela de la zapatilla más la cala,
– índice de flexibilidad,
– largo y alto del cuadro,
– ancho del manubrio,
– largo del stem,
– largo de palancas,
– distancia de los entrenamientos y competiciones,
– tipo de terreno de entrenamiento y competición,
– sexo,
– edad,
– especialidad,
– interés (competitivo o cicloturista,
– nivel (pro – amateur – cicloturista).
Ingresados esos datos se obtienen cuatro medidas:
– Altura del asiento,
– retraso del asiento,
– distancia asiento manubrio y
– diferencia de altura del asiento al manubrio.
Con las medidas correctas, el técnico ubica la bicicleta en un rodillo, alineando la altura de la rueda delantera con la altura de la trasera, permitiendo ubicar así la bicicleta en una posición neutra, para utilizar los niveles y plomadas. Luego realiza imágenes fotográficas de cómo está ubicado actualmente el ciclista.
A continuación se inicia la transferencia de las medidas a la bicicleta en un orden predeterminado, orden imprescindible para lograr un resultado óptimo.
Finalizada la transferencia se ubican correctamente las trabas de las zapatillas, para lograr la máxima eficiencia en la transferencia de la fuerza sobre los pedales. La ubicación correcta de las trabas es un punto muy importante, teniendo presente que una posición demasiado adelantada del pie sobrecargará al tendón de aquiles y una posición demasiado atrasada tensionará demasiado los músculos gemelos y soleo.
Con un elemento de medición se verifica el paralelismo de las trabas con las palancas, y en una corrección final se verifica la correcta acción del músculo cuádriceps en la transferencia de la fuerza según el largo del fémur del deportista.
Transferidas todas las medidas correctamente, el técnico toma nuevas muestras fotográficas y fílmicas para su archivo, las cuales también son enviadas al deportista.
Por ultimo, con el deportista sobre la bicicleta, resta evaluar su estilo de pedaleo para realizar los últimos ajustes, verificando si su pedaleo es con el talón elevado, paralelo al piso o hacia abajo y si la separación de las zapatillas en relación a las palancas coincide con las articulaciones de las rodillas, para no producir tensiones laterales y comprometer los ligamentos.
Luego se ubican correctamente los mandos de frenos, con el objeto de evitar el síndrome del túnel carpriano.

Cuándo hacer un fitting
El basic bike fitting se recomienda hacerlo siempre que compremos una bicicleta o estemos realizando la actividad con una frecuencia de una a dos veces semanales. En base a mi experiencia con más de 530 fitting realizados, este test es conveniente realizarlo al inicio o durante la pretemporada, después de un objetivo o a más de 60 días previos al objetivo. Es que que la adaptación a la modificación de las medidas podría comprometer la masa muscular y las articulaciones en los grandes esfuerzos, tomemos en cuenta que una variación de cinco milímetros en la altura del asiento necesita una semana de entrenamiento sin trabajos de carga, ya que en caso contrario estaríamos comprometiendo el tendón de aquiles.

Nota publicada en Biciclub Nº 173 (Mayo de 2009)

*Alejandro Filardi es la máxima autoridad argentina en fitting, titular además de la empresa CTS, un nuevo concepto de entrenamiento guiado por Internet que ha logrado resultados sin precedentes en los últimos años. Info: alejandro@cts.filardi.com.ar,www.cts-filardi.com.ar.

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Eventos

En el corazón de la Bahía de Nordelta abrió un nuevo y espectacular Scott Store

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Con una selecta presencia de gente que forma parte del mundo de la bici, amigos y familia, el pasado jueves 30 de diciembre abrió en Avenida del Puerto 240 de Nordelta un nuevo Scott Store, en el marco de un evento tan sofisticado como los productos de la marca suiza.
Se trata del tercer Scott Store que inaugura el Grupo Tolosa —el primero fue el de Pilar y el segundo el de San Isidro.

La tienda es exclusiva de bicicletas Scott y entre su line-up cuenta con todo el abanico de mountain bikes y bicis de ruta y gravel que está produciendo Scott en Argentina, más los modelos de alta gama que llegan directamente ensamblados de origen.

Además de todas las joyas de la marca suiza, la tienda dispone de un sin fin de accesorios y componentes de las marcas más importantes del rubro de la bici: Syncros, Shimano, Sram, Maxxis, Vittoria, Schwalbe, Oakley, Santini, Muc-off, Look, Milkit, Fox, Rock Shox, Profile Design, Camelbak, Pirelli, Elite y DT-Swiss, entre otras.
 

Esta sucursal, como todas las desarrolladas por Matías Carsillo, ofrece muchísimos productos y servicios de vanguardia, pensados para darle al ciclista todo lo que necesita y más también, así como un servicio técnico de primera línea.
Como nos tienen acostumbrados las tiendas Scott del Grupo Tolosa, al entrar en cada una de ellas se respira ciclismo y camaradería. Al instante se percibe que cada miembro del staff que nos recibe, aparte de ser grandes amantes del ciclismo poseen un amplio conocimiento técnico y gran capacidad de asesoramiento.


Avenida Del Puerto 240, Nordelta (BA)
11-3301-3204
www.scottstorepilar.com.ar | Instagram: @scottstorenordelta

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Deporte y Entrenamiento

Zion hace grandes bicicletas, participa en carreras… y gana

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Nacida en 2019 a partir de la inquietud de un grupo de empresarios unidos por su amor a la bici, la marca Zion participó por primera vez en el afamado Rally Tandil como mainsponsor.
La marca y su equipo de corredores estuvieron presentes además durante los días previos a la carrera con un stand donde expusieron sus bicicletas y en el cual se realizó un desafío impulsado por la marca para participar del sorteo de una bicicleta Zion Strix. E instalaron el arco de largada y llegada y repartieron variedad de regalos durante la entrega de premios.



En cuanto a lo deportivo, el equipo Zion Factory Racing Team participó de la carrera del día domingo con dos de sus deportistas, Agustín Córdoba y Nehuén Olguín, quienes obtuvieron el primer lugar en sus categorías: el primero en categoría Elite y el segundo en categoría Juveniles. Ambos compitieron con mountain bikes Zion Diablo de fibra de carbono, tope de gama de la marca.


Un catamarqueño de apellido Córdoba que vive en Mendoza

Agustín Córdoba tiene 27 años y nació en la localidad catamarqueña de Tinogasta, donde era estudiante de Artes Visuales, aunque actualmente reside en la provincia de Mendoza, donde es parte del equipo de ventas de la tienda de ciclismo Matt Bikes.
Pero no menos importante en su vida es lo que hace sobre la bici, cuyas capacidades demostró luego de cruzar la meta de Tandil en el primer lugar de la categoría Elite.
Festejo y la mirada puesta en el futuro: “Ya me encuentro preparando mis próximos objetivos para esta nueva temporada —afirmó—, entre ellos grandes clásicas como los campeonatos argentinos de XCO y la Vuelta de Mendoza de ruta. Sueño con poder representar a mi país, a mi provincia y a la marca en una Copa del Mundo. Creo que la bici hoy forma parte de mi vida, disfruto de ella todos los días.”

En la post carrera Agustín nos aseguraba que la de Tandil había sido una gran experiencia en la que todo había salido según lo planeado: “Pude quedarme con el primer puesto y disfruté del trazado de principio a fin. Es una carrera para volver, pasamos unos maravillosos días con el Zion Racing Team y su gente y con mis compañeros de equipo.”

Durante esta temporada compitió con la mencionada Zion Diablo, sobre la que ganó campeonatos y obtuvo podios en grandes clásicas: “La Diablo es actualmente el modelo tope de gama de la marca y es un excelente producto. Lo que más admiro del modelo es su geometría; el cuadro se adhiere a todo tipo de terreno, dejándote fluir y disfrutar de la forma más segura.”

“Me gusta el deporte, me apasiona el ciclismo”

El otro ganador Zion de la tarde tandileña se llama Nehuén Olguín, solo tiene 17 años y vive en Luján de Cuyo, Mendoza, donde actualmente cursa el quinto año de la secundaria en una escuela técnica. Confiesa que le gusta el deporte en general pero que particularmente le apasiona el ciclismo, aunque en sus tiempos libres también hace trekking en la montaña, no le escapa al running y le da placer ir al gimnasio.

En Tandil se lució en su categoría, Juveniles, en la que se coronó campeón. Festejó junto a su equipo y muy poco después ya estaba, tal como su compañero Córdoba, con la mirada puesta en el futuro inmediato: “Mis metas para la temporada 2024 son las carreras más importantes del país: Altas Cumbres, Río Pinto, Trasmontaña, los campeonatos fecha única que se realicen y la idea es ir a la primera fecha de la Copa Mundial UCI de XCO que se va a correr en Brasil.”


Nehuén ya ganó en su categoría en Río Pinto y en el Transmontaña, fue en dos ocasiones campeón binacional en ciclismo de ruta y campeón argentino en la modalidad XCS por etapas en la provincia de Mendoza en 2022. Ganar en Tandil ya al fin de la temporada fue una especie de broche de oro: “Nos sentimos muy conformes en el Rally de Tandil y también muy bien recibidos. El circuito fue muy duro y muy bueno y pudimos dar un poco de batalla. En la primera vuelta nos escapamos con Agus, mi compañero de equipo, y en la segunda vuelta el equipo se disolvió un poco pero nos quedamos con el primer lugar, yo en la categoría Juveniles y mi compañero en la categoría Elite. Nos vinimos con una experiencia muy positiva y muy contentos de haber participado. Ambos corrimos con la Zion Diablo, la tope de gama de la línea de fibra de carbono de la marca. Es un misil, va muy bien, es muy estable, la geometría es espectacular. Muy linda bici y super recomendable.”

Se vienen nuevos modelos de Zion

En Tandil tuvimos la oportunidad además de hablar con uno de los directivos de Zion: “Como marca estamos muy contentos del crecimiento y de poder seguir desarrollando nuevos equipos de ingeniería y de calidad de las bicicletas. Invertimos mucho en equipamiento para la linea de trabajo, adquiriendo nuevas herramientas y maquinaria. Además, en este Rally pudimos exhibir nuestro nuevo color del modelo de carbono que se sumará al nuevo lineal que amplía nuestra familia y gama de bicicletas.”

www.instagram.com/zion_bikes | zion-bikes.com

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Eventos

Ladies Power Cycling Team en la Primera Doble Bragado Femenina – El Documental

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El pasado viernes por la noche en @cimacafeclub, se presentó el documental sobre el @ladiespowercycling en la Primera @la_doble_bragado_arg_femenina.


Un excelente registro producido por #TEAMMZ en el que se muestra desde adentro como se vive una carrera.

Charlamos con Ivan Vañek y Sofía Enecoiz, sus realizadores.

El documental podés verlo en Youtube en esta dirección

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Eventos

Nueva experiencia de Specialized y Bikepoint en Nordelta

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En el Centro Cívico de Nordelta, frente a la iglesia del barrio, Bikepoint inauguró un nuevo local con bicicletas Specialized y accesorios de primera calidad, con un concepto integrador de deporte, nutrición, salud, cuidado personal, atelier de bicis y vida social. Esta tienda busca convertirse en generadora de experiencias y punto de encuentro para apasionados del ciclismo, aficionados y público en general.
En un entorno inigualable, con la caída del sol como guiño de la naturaleza, amantes de la marca Specialized, el ciclismo, el deporte y el bienestar, se congregaron para la inauguración de este local de Bikepoint con una apuesta que buscará convertirse en un punto de encuentro para rodadas, charlas sobre ciclismo, reparación y atelier de bicicletas,
Esta nueva tienda de Bikepoint se suma a la de Pilar en una apuesta de sus dueños y de la marca Specialized por acercar los atributos y productos a un público ávido por las novedades en investigación y desarrollo a los que la marca californiana nos tiene acostumbrados.
En el evento estuvieron presentes ciclistas aficionados, competidores amateurs, profesionales, representantes de la marca y de diferentes compañías de componentes y accesorios que proveen al local, como así también público en general.
Más info https://www.bikepoint.com.ar
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